-90 Monkey OEM- henkeen

Monkey-projektit.
Alueen säännöt
Ohjeet kuvien lisäämiseen!

Miten aletaan kasaamaan?

Äänestys päättyi 07.11.2011 15:58

Täysin alkuperäinen
25
35%
OEM- henkinen
44
61%
Tuning
3
4%
 
Ääniä yhteensä: 72

JuHe
Moderaattori
Viestit: 676
Liittynyt: 05.10.2007 16:39

-90 Monkey OEM- henkeen

Viesti Kirjoittaja JuHe »

Eli itsellä jo sen verran ikää, ettei mopolla tule enään ajettua. Päätinkin alkaa kunnostamaan itselläni jo kohta 10v ollutta mankia, jonka olen mennyt "pilaamaan" nuoruus vuosina. Tässä siis opetus ja varoittava esimerkki myös teille siitä, miten se mieli tulee vuosien mittaan muuttumaan. Nuorempana joku näyttää todella siistiltä ja viileeltä, mutta kun ihminen kasvaa, niin myös maku muuttuu. Tämän olen huomannut itse jo mopon, kuin autonkin kohdalla :)

Tarkoitus on hioa ja maalata kaikki pinnat alkuperäisellä musta/ punaisella värillä, uusia kulutusosat, kiilloittaa motti ja laittaa kone vakioksi.

Kuvia olisi tarkoitus ottaa ja laittaa tänne paljon.

Kun mopo on valmis niin nostan sen vaikka autotallin kattoon tai olohuoneen pöydälle, mutta ajaa sillä ei ole enään tarkoitus. Paitsi jos sattuu saamaan innokasta jälkikasvua :wink:

Ehdotuksia ja kommentteja saa heitellä vapaasti.
Riku
Viestit: 369
Liittynyt: 29.11.2009 17:53

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja Riku »

laitahhan kuvia niin näkee mimmosesta manasta aloitat:D
JuHe
Moderaattori
Viestit: 676
Liittynyt: 05.10.2007 16:39

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja JuHe »

Sattui vielä löytymään joku kuva, kun mopo oli kasassa. Projektissa edetään aika hitaasti Rajoittuneen ajankäytön vuoksi.
Liitteet
mopoo 002.jpg
Allu95
Viestit: 1085
Liittynyt: 27.08.2010 14:49
Paikkakunta: Oulu

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja Allu95 »

hyvä kun entisöit (Y)
Monkey ikä koko ikä.
JuHe
Moderaattori
Viestit: 676
Liittynyt: 05.10.2007 16:39

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja JuHe »

Oli tuossa viikon etelän loma niin projekti ei ole vielä pahemmin edistynyt. Mitä Vähän peltiosia hiottu ja tankkia kittailtu.
JuHe
Moderaattori
Viestit: 676
Liittynyt: 05.10.2007 16:39

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja JuHe »

Noniiiiin. Suuren painostuksen takia päivitän projektiani. :wink: Kesä on ollut kiireinen eikä aikaa ole mankille jäänyt. Nyt syksyn mittaan olisi tarkoitus saada manki rullaavaksi ja lopulta kehräämään.

Osia on maalattu pohjamaaliin ja mopo on täysin osissa. Juurikaan muuta ei ole tapahtunut.

Lisäsin äänestyksen, jossa voi osoittaa mielipiteensä, että miten mankin tarina jatkuu. Laitetaanko alkuperäiseksi, vai tuunataanko oem henkisesti ja hillitysti vai laitetaanko vähän enemmän?
toppppppsu
Moderaattori
Viestit: 1362
Liittynyt: 19.11.2009 20:58
Paikkakunta: Rauma

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja toppppppsu »

Varmasti tiedät vastaukseni, OEM henkiseksi tottakai!!! 8)
fontti on leveetä, matalaa ja venyyki viel.
PA5K4
Viestit: 957
Liittynyt: 16.12.2010 13:35
Paikkakunta: Äänekoski

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja PA5K4 »

OEM, eli nautit tai m-prof., 8-reikäset, 280mm kromipamput ja timelessi ehkä. :think: Eikä levykeulaa, vakiokeula hienompi ja järeämmillä holkeilla lähes yhtä hyvä imo.
toppppppsu
Moderaattori
Viestit: 1362
Liittynyt: 19.11.2009 20:58
Paikkakunta: Rauma

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja toppppppsu »

Jotkut överileveet vanteet, m-profiileilla tai sit nautit alle. Kromipamppua alle, mut vakiostongan pidät. :P Ja vaikka oorilta vakiolook levykeula? :wink:

Niin, ja sitten 88cc vakiolohkoille?
fontti on leveetä, matalaa ja venyyki viel.
JuusoBomber
Viestit: 796
Liittynyt: 11.03.2011 17:08
Paikkakunta: Särkisalo

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja JuusoBomber »

topppsu kirjoitti:Jotkut överileveet vanteet, m-profiileilla tai sit nautit alle. Kromipamppua alle, mut vakiostongan pidät. :P Ja vaikka oorilta vakiolook levykeula? :wink:

Niin, ja sitten 88cc vakiolohkoille?
+1 tää kuulostaa hyvältä mitä topppsu sano. ehdottomasti m-profiili kumit
Nykynen:
Skyteam "Lowrider" Monkey 2006 (125cc)
Skyteam Monkey 2007 (72cc)


EX:
Kilvetön Sini-Valko Rässi (125cc)
Honda Monkey Punamusta (jinkun rungolla) (50cc)
Honda Monkey 1995 puna-musta (50cc)
Honda Monkey 1987 metallinhohto sininen tuning (72cc)
Honda Monkey 1992 tutti frutti (50cc)
MB93
Moderaattori
Viestit: 2294
Liittynyt: 20.11.2010 16:08
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja MB93 »

Ei sitä varmaan täysin kyl kannata entisöidä, jos kerran on mahdolliselle jälkikasvulle joku päivä tulossa. Että kaipa täytyy sit topppsun ideaa kannattaa, tosin parempi keula olis ihan ajettavuudenkin kannalta jees?
toppppppsu
Moderaattori
Viestit: 1362
Liittynyt: 19.11.2009 20:58
Paikkakunta: Rauma

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja toppppppsu »

Ja sitten vakiopenkki, ja se "yläosa" ruutukuviolla! 8)
fontti on leveetä, matalaa ja venyyki viel.
JuHe
Moderaattori
Viestit: 676
Liittynyt: 05.10.2007 16:39

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja JuHe »

Tietysti sitten luovutetaan jälkikasvulle, jos ja kun niillä on järkeä päässä :wink:

Kuinkas leveitä vanteita on saatavilla? Jotain Jinkun levykeula tyyppistä aattelin laittaa, jos oem tyylillä mennään. Muuten vakio värityksessä tietysti.

Mikä kansi 88cc:n kanssa käy? Itselläni olisi tallissa 84,5cc mäntää vailla, mutta ainakin takavuosina oikean kokoisen männän löytäminen on ollut vaikeaa. Mikä tilanne nykyään? Taitaa osien saatavuus olla helpottunut noiden kiinan kopioiden myötä.
Tokzz
Viestit: 2026
Liittynyt: 13.02.2010 21:26

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja Tokzz »

Mitä se OEM tarkoittaa ?
Hienoin ja UNIIKEIN Honda Monkey IKINÄ! & Honda Cr80/cr500
"Kierteet paskaks ja vähän takas"
JuHe
Moderaattori
Viestit: 676
Liittynyt: 05.10.2007 16:39

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja JuHe »

Alkuperäis- tyylinen. Eli tehdään parempaa/ paremman näköistä käyttämällä alkuperäis tai alkuperäis henkisiä osia. Oiva esimerkki on tässä tapauksessa Jinkun levykeula :)
H3mppa
Viestit: 543
Liittynyt: 04.08.2010 22:50

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja H3mppa »

Kuulostaa hyvältä, pojektia seurataan (Y)
JuHe
Moderaattori
Viestit: 676
Liittynyt: 05.10.2007 16:39

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja JuHe »

Voisin tänne aina päivitellä uusia äänestyksiä, jos tulee sellaisia asiota eteen mistä en osaa päättää. :D Esimerkiksi mietinnässä on rungon väri. Olikohan muuten orginaalina punainen vai violetti?

E. Punainenhan se oli :)
JuHe
Moderaattori
Viestit: 676
Liittynyt: 05.10.2007 16:39

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja JuHe »

Oiskohan nämä liian jälyt iskarit? (330mm)
Kuva

Aattelin laittaa kumminkin vakioputken, niin jinkun putki varmaan käy mankin kanteen?
H3mppa
Viestit: 543
Liittynyt: 04.08.2010 22:50

Re: -90 Monkey OEM- henkeen

Viesti Kirjoittaja H3mppa »

Mun mielestä tommoset iskarit ei sovi, ja jinkun putki käy.
AnzHon
Viestit: 132
Liittynyt: 17.09.2010 21:12
Paikkakunta: lappeenranta
Viesti:

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja AnzHon »

jufo* kirjoitti:Oiskohan nämä liian jälyt iskarit? (330mm)

Aattelin laittaa kumminkin vakioputken, niin jinkun putki varmaan käy mankin kanteen?
Nuo kaasu iskarit on kyl törkeen näköset, ite suosittelen moposopista perus 280mm kiikkuja.

Ei kuvia lainauksiin

- MB93
MB93
Moderaattori
Viestit: 2294
Liittynyt: 20.11.2010 16:08
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja MB93 »

Vakioswinkulille ei nuo iskarit mene, ottaa se väliputki kiinni runkoon. Muutenkin vähän turhan jytyn oloiset pikku-mankiin.
jufo* kirjoitti:Kuinkas leveitä vanteita on saatavilla? Jotain Jinkun levykeula tyyppistä aattelin laittaa, jos oem tyylillä mennään. Muuten vakio värityksessä tietysti.

Mikä kansi 88cc:n kanssa käy? Itselläni olisi tallissa 84,5cc mäntää vailla, mutta ainakin takavuosina oikean kokoisen männän löytäminen on ollut vaikeaa. Mikä tilanne nykyään? Taitaa osien saatavuus olla helpottunut noiden kiinan kopioiden myötä.
Vanteita saa bolttiksena ainakin 4" asti, varmasti jostain saa vielä leveämpää.

84,5cc:lle menee 51mm mäntä, Rovazalta taitaa saada mutta aivan kiskurihintaan. Helpompaa ja halvempaa on porauttaa se 52,4 tai 52,5mm:iin (riippuu minkätasoista mäntää haluat sen kanssa). Kanneksi olis squishin puolesta 110cc:n kansi, ainakin luulisin.
JuusoBomber
Viestit: 796
Liittynyt: 11.03.2011 17:08
Paikkakunta: Särkisalo

Re: -90 Monkeyn entisöinti

Viesti Kirjoittaja JuusoBomber »

AnzHon kirjoitti:
jufo* kirjoitti:Oiskohan nämä liian jälyt iskarit? (330mm)

Aattelin laittaa kumminkin vakioputken, niin jinkun putki varmaan käy mankin kanteen?
Nuo kaasu iskarit on kyl törkeen näköset, ite suosittelen moposopista perus 280mm kiikkuja.
Jos tulossa kiinan mankin levykeula niin tarvii kyllä vähintään 300mm iskarit
Nykynen:
Skyteam "Lowrider" Monkey 2006 (125cc)
Skyteam Monkey 2007 (72cc)


EX:
Kilvetön Sini-Valko Rässi (125cc)
Honda Monkey Punamusta (jinkun rungolla) (50cc)
Honda Monkey 1995 puna-musta (50cc)
Honda Monkey 1987 metallinhohto sininen tuning (72cc)
Honda Monkey 1992 tutti frutti (50cc)
JuHe
Moderaattori
Viestit: 676
Liittynyt: 05.10.2007 16:39

Re: -90 Monkey OEM- henkeen

Viesti Kirjoittaja JuHe »

Aattelin että vois olla mukavat ajaa, mutta onhan ne normaalit sirommat. Meinasin vaihtaa venttiilit kanteen, mutta näkyi olevan täydellinen tarvike kansi 75€ ja pelkät venttiilit maksaa 40€. Onko nuo tarvikekannet kuinka kestäviä?

Mikäs kansi se tämä on? Onko tarkoitettu lähinnä 72cc:n kanssa? http://www.mbfmoto.com/index.php?page=s ... &Itemid=53
MB93
Moderaattori
Viestit: 2294
Liittynyt: 20.11.2010 16:08
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: -90 Monkey OEM- henkeen

Viesti Kirjoittaja MB93 »

Juu, tuo on tietääkseni 47mm squishillä, eli 72cc:lle. Veikkaisin että tulee tuon ja 88cc:n kanssa samat ongelmat kuin 72cc:llä ja uudenmallin vakiokannella. Porautat sen 52,5mm, hommaat OORacingilta oikein kunnon pattimännän ja jonkun 125cc-kannen, mutuilen taas että toimisi ja sais eniten tehoa noilla irti.
JuusoBomber
Viestit: 796
Liittynyt: 11.03.2011 17:08
Paikkakunta: Särkisalo

Re: -90 Monkey OEM- henkeen

Viesti Kirjoittaja JuusoBomber »

jos oot laittamassa +5 swingin ni tarvii viel pidemmät iskarit :roll:
Nykynen:
Skyteam "Lowrider" Monkey 2006 (125cc)
Skyteam Monkey 2007 (72cc)


EX:
Kilvetön Sini-Valko Rässi (125cc)
Honda Monkey Punamusta (jinkun rungolla) (50cc)
Honda Monkey 1995 puna-musta (50cc)
Honda Monkey 1987 metallinhohto sininen tuning (72cc)
Honda Monkey 1992 tutti frutti (50cc)
Vastaa Viestiin