Monkeyt.net

nyt en kyllä varmaksi osaa sanoa mutta jonku minicrossin keula tuo on, joku bse ym vastaava. Mutta masai ollu jo tovin kasassa, takakatteet puuttuu mutta ne laitetaan kyllä

Aikalailla takakatteita vaille valmis

isompaa suutinta siis

molemmat pitäis käydä, itellä ainaki mankin vaijeri kiinni

rupesin tässä miettimään että voiko liika pieni pää suutin vaikutta tuohon koneen kuumenemiseen?

otin kannesta nokkarattaan suojalätkän pois ja käynnistin hetkeks koneen niin öljyä tuli ihan kunnolla kyllä :D Ota pakoventtiilin se suojahattu(ei muista nimeä mutta varmaan tajuat) pois ja kato sitten tuleeko öljyä :D joo oon mää sen venttiilin korkinki ottanu ja öljyä kyllä tulee ihan roiskumall...

otin kannesta nokkarattaan suojalätkän pois ja käynnistin hetkeks koneen niin öljyä tuli ihan kunnolla kyllä

nii entiiä käviskö se sitte laihalla mutta vielä pitäis tiputtaa suuttimen kokoa 100 ---> 95 että sais säätöihin. ja mittari on, mittasin tänään just kun kone oli seissyt joku 10min nii lämmöt oli siinä 60-70 ja ajaessa vielä enempi ? auttaisko sitte jos laittais jotku eri öljyt koneseen?

nyt sitte seuraava ongelma että mikä mahtaa olla kun masai ottaa lämpöjä ihan h*lvetisti ? tulpan lämpöarvo on 7 ja laitoin 110cc öljypumpun ja öljykanavaa suurensin samalla, öljynlauhuri on kans mutta silti ottaa lämpöjä ihan tolkuttoman paljon :shock: uudet öljyt laitoin kans sisään, mitä öljyjä n...

noh nyt tais ruveta onneks toimiin, avasin satulan ja paineilmaööa puhistelin ja löin kasaan ja rupesin ilmaan nii rupes pelittään

joo mulla on kans erillinen säiliö siinä, kyllä tuosa meinaa usko vähän mennä tohon touhuun kun kolmattaa päivää rupean tota jo ilmaamaan mutta joo saa nähä eiköhän toi siitä.Ihmetyttää vaan kun uudet jarrut ja nesteet ja noin kauan saa tapella että toimii

Todennäköisesti siellä on ilmaa. Helpoin konsti ehkäpä ilmata tuollainen on ottaa iso lääkeruisku ja ruutata sillä satulasta sylkkyyn päin täyteen nestettä. ruiskulla koitin kans laittaa mutta ei mitään :D pitää huomena kooittaa avata tuo satula ja putsata ja kattoa että männät liikkuu kunnonnolla ...

sanokaas mikä takajarrusa vikana kun ei ilmaannu? On koitettu nostaa satula sylinterin yläpuolelle jolloin ns "ilmalukko" häviäisi mutta ei siltikään suostu toimimaan? Mopossa on siis tuliterä sylinteri ja satula max 100km ajettu, männät kyllä liikkuu hieman jo mutta pitääkö vielä vaan koi...

multa löytyy yx150/160 tiivistesarja !!

ja kaasari oli... ?

joo kytkimestä se ei ainakaan ole, luultavasti sitte kiksin akselilta.

miks et osta biltemasta ihan vaan keulaöljyä kun sitä kerta sielä on tarjolla

perus mustat tupet

ettei nuo 5 tappia ainakaan tuu ulos tuolta rummusta

kyllä ja joo

saako mistään enään outer rotor kittiä? pelkkä staattori kelpais myös, ebaysta tietty sais mutta saako suomesta mistään alle 70e ?

paljoko kustanti tuo "outer rotor" sähköt tai nuo jotka tuola pöydän oikeassa reunassa on

mikäs tuli masaihin kun kesken ajon hyyty? kipinä tuosta siis katos ja eri tulppaa ja puolaa on ainakin koitettu ja virtalukko otettu pois käytöstä jos olis ollut se hajalla mutta eipä tule vieläkään kipinää, sähkösarjankin avasin ja otin kaikki suojukset pois ja katsoin että ei ollut johdot poikki ...

Mikäs tämä oranssi johto on joka tulee outer rotor kitin sähkösarjasta? Mopo kyllä toimii ilman tuotakin mutta tuo aina ollut irallaan eikä sille ole mitään paikkaa niin mielenkiinnosta kyselisin että mihin tuo tulee? http://i61.tinypic.com/2nvhbp.jpg tästä liittimestä se siis lähtee http://i61.tiny...

eikö tuo änkkä tuu millään lailla takahäkkiin kiinni? roikkuuko se vaan tuossa putken varassa kokoajan