Yleistä keskustelua valmiskoneista (50-xxxcc)

[kurri]

Öljynpaineet kateissa niin tulee tuommosta jälkee. Eikös tohon kelpaa samurai yms. nokat joita ny on joka nurkalla, ei ne paljon maksa.

[Pärtsääjä]

Joo kiitoksia avusta, mutta miten tuo alempi laakeri (alemmassa kuvassa alempi) saadaan irti tai no ei se irti saanti vaan se uuden paikalleen laitto, eli onkos tuo purettavissa.
Kurri öljynpaine? Tarkoitatko, että öljy ei ole kiertänyt tuolla kannessa. Tuo on myös vetänyt imuventtiilin kieroon (voiko sitä millään oikaista ) ja kainuvivut ovat aika kuopalla myös verrattuna Hondan n.20 vuotta vanhoihin ja mäntä/sylinteri leikkonut.
Jakke, hiljaa.
No täytän nyt tätä topiccia eli tuossa kuvia keinuvivuista (niitäkin voi hitsata? ) Vai ovatko nuokin mennyttä?





Ja tuossa vielä mäntä. Venat napannut muutaman kerran männän kanssa yhteen, vai ovatko nuo venttiilien taskut noin syvät skyteamissa vakiona?


E: ok, kiitos kurri.

[kurri]

Keinut varmaan saa vielä hiottua.
Nokan toinen laakeri lähtee kun ensin irrottaa sen osan mihin ratas tulee kiinni, se on vaan prässättynä paikalleen. Kannattaa ensin merkata asento jollain luotettavasti jos meinaa sen vielä takaisin käyttöön joskus ottaa.

[NosSami]

Onko kuinka laadukas tuo YX 140 kone, siis tuo-->> http://cgi.ebay.co.uk/stomp-pit-bike-en ... 3ca7f13dfc
Ja samaa kysyn YX 160.

[ukkoperkele]

Onko kuinka laadukas tuo YX 140 kone, siis tuo-->> http://cgi.ebay.co.uk/stomp-pit-bike-en ... 3ca7f13dfc
Ja samaa kysyn YX 160.

En suosittele. Ite tilasin, ja muutaman satkun rullasin, sitten lohko halki. Kurrilla sama homma.

[Jakke]

Tai sitten tuo johtuu siitä, että tilasitta sieltä Ebay:sta jossa tyyppi möö noita motteja n.200€ hinttaan eppäilin ittekki jo, että miks noin halvala, mutta selekis se tuoki
E:Voihan se toki nuinki olla.

[ukkoperkele]

sama yx tuo on ku motorpower 600e yxit. Sitten taas kuulemma Oorin uudemmat yxit on laadukkaampia, paremilla laakereilla tms

[Haukkeli]

joku laakerityyppi vaihtun tms, pienes viinahöyrys ei pyge muistaa. Muistaaksee neulat vaihtun rulliks tms.

[Matzq]

Mistähän sais halvimmalla Suomesta uutena virikoneen,mielellään satakympin.Alkaa toi Skyteamin vakiokone pikkasen kyllästyttään

[kalleppi3]

Mistähän sais halvimmalla Suomesta uutena virikoneen,mielellään satakympin.Alkaa toi Skyteamin vakiokone pikkasen kyllästyttään

125cc lifanei joku myy (tai myi, en ole nyt kattonu onko enää myynnis) 200€ hintaan. 110cc koneita saa sitten motorpowerilta mutta maksaa tuplaten.

[Lateasd]

Joo oliha niitä tuolla motot.neti puolella myynnis 250e hintaan muistaakseni? Mutta ite ostin ainaki n.50km ajetun.

E: 180e+postit.

[Matzq]

ok

[Ihmemies69]

Saakos tohon motorpowerin Bad boy in 110 koneeseen valot toimiin?

[Karhunen]

En tiiä saako tohon mutta on ihan älyttömän kallis verrattuna esim 125cc lifaniin.

Miten tota 125cc lifanii vois viritellä, on tulossa vähä ylimäärästä rahaa ja teho ei riitä vielä mihinkään? Outer-rotorkit, kireempi nokka ja venajouset, isompi kaasari, mitä muuta?

[Haukkeli]

Kannen työstö(kanavien),kp mäntä, kannen lasku ehkä jopa?. Venttiilien muotoilu,säädettävä nokkapyörä,oikein mitoitettu pakorööri,toinen cdiboksi,hmm. Jos kierrosherkkyyttä haluut nii moottorinosien esim kampiakselin keventäminen,kevyempi öljyslingeri?

[lokitekki]

Slingeri kokonaan pois, mut kannattaa tukkia kytkin kopan pääsä oleva reikä ettei turhaa päästele paineita..
Piä vakio sähöt ja laita viri cdi, saattaa jopa olla tehokkaampi kuin paska outeri.
Mangeeton kevennys ennemmin.

Laita virinokka ja laske kantta, ei kannata vakio kokoon kp mäntää hommata.

[EskoMörkö]

Slingeri kokonaan pois, mut kannattaa tukkia kytkin kopan pääsä oleva reikä ettei turhaa päästele paineita..
Piä vakio sähöt ja laita viri cdi, saattaa jopa olla tehokkaampi kuin paska outeri.
Mangeeton kevennys ennemmin.

Laita virinokka ja laske kantta, ei kannata vakio kokoon kp mäntää hommata.

Miten tässä (lihavoidussa) vaihtoehdossa toteutetaan kiertokangen alapään laakerin voitelu?

[NosSami]

Onko tää se kestävämpi YX160cc http://www.gravelpit.fi/webshop/index.p ... cts_id=387

[Haukkeli]

Kyllä. Tuo on 3 sukupolven mikä on neulalaakeroitu lootasta,niinkun tuossa lukeekin.

[Karhunen]

Slingeri kokonaan pois, mut kannattaa tukkia kytkin kopan pääsä oleva reikä ettei turhaa päästele paineita..
Piä vakio sähöt ja laita viri cdi, saattaa jopa olla tehokkaampi kuin paska outeri.
Mangeeton kevennys ennemmin.

Laita virinokka ja laske kantta, ei kannata vakio kokoon kp mäntää hommata.

Saisko tohon järkevästi sitten lisää kuutiota jos vakiokokoon ei tarvii kp mäntää? Ja paljon sitä kantta uskaltais laskea?

[mikkoj]

Kattelin noita vähän isompia koneita ja jossain luki että SOCH, niin mitä mahtaa tämä tarkoittaa??

[mikkoj]

Ja sitten vielä kysäisisin että onko kellään tollasesta 160cc YX koneesta kokemuksia, kun olen kuullut että tuo 140cc yx olisin aivan perseestä revitty. tossa linkki http://www.gravelpit.fi/webshop/index.p ... 7584825245

[Grimnir]

http://lmgtfy.com/?q=SOHC

[Ligettah]

SOHC = Yksi yläpuolinen nokka-akseli

[lokitekki]

Slingeri kokonaan pois, mut kannattaa tukkia kytkin kopan pääsä oleva reikä ettei turhaa päästele paineita..
Piä vakio sähöt ja laita viri cdi, saattaa jopa olla tehokkaampi kuin paska outeri.
Mangeeton kevennys ennemmin.

Laita virinokka ja laske kantta, ei kannata vakio kokoon kp mäntää hommata.

Miten tässä (lihavoidussa) vaihtoehdossa toteutetaan kiertokangen alapään laakerin voitelu?

Kyllä se kestää ilman että sinne tulee pirusti öljyä koko ajan, roiskuuhan sitä väkisinki vähä sinne laakerin väliin. Kaks taheissa on varmaan vähintään saman tehonen voitelu?

Slingeri kokonaan pois, mut kannattaa tukkia kytkin kopan pääsä oleva reikä ettei turhaa päästele paineita..
Piä vakio sähöt ja laita viri cdi, saattaa jopa olla tehokkaampi kuin paska outeri.
Mangeeton kevennys ennemmin.

Laita virinokka ja laske kantta, ei kannata vakio kokoon kp mäntää hommata.

Saisko tohon järkevästi sitten lisää kuutiota jos vakiokokoon ei tarvii kp mäntää? Ja paljon sitä kantta uskaltais laskea?

Saahan tuohon 57mm mäntä settiä jolla on 142cc.
1-2mm