Kaasarin säätö, lue ensin ohjeet.

[Kumiturpa]

Mulla on lifanin mukana tullut keihin type "25mm" kaasari johon pitäis laittaa isompi suutin. Ostin keihin kaasareihin tarkoitettuja suuttimia ,mutta ne eivät sopineet. Kaasarin suutin on jotenkin oudon pitkä ja siinä on vissiin 7mm kierteet en oo ihan varma. Misitä saan sopivan suuttimen vai pitääkö mun viilata?

[Kumiturpa]

Mulla on lifanin mukana tullut keihin type "25mm" kaasari johon pitäis laittaa isompi suutin. Ostin keihin kaasareihin tarkoitettuja suuttimia ,mutta ne eivät sopineet. Kaasarin suutin on jotenkin oudon pitkä ja siinä on vissiin 7mm kierteet en oo ihan varma. Misitä saan sopivan suuttimen vai pitääkö mun viilata?

[Grimnir]

Laita kuvaa suuttimesta niin koitetaan auttaa ?

[Leone]

Ööh onkos mulla vikaa kaasarin sääjöissä vai väleissä ku tuntuu ettei 4 vaihteella jaksa oikee vetää loppuun asti?

[Tommi]

Välit on liian raskaat.

[Zepzep]

Mikä on ongelma, kun neula on rikkaimalla ja vieläkin kiihtyy paremmin ryypyllä?

[Kumiturpa]

Mulla on lifanin mukana tullut keihin type "25mm" kaasari johon pitäis laittaa isompi suutin. Ostin keihin kaasareihin tarkoitettuja suuttimia ,mutta ne eivät sopineet. Kaasarin suutin on jotenkin oudon pitkä ja siinä on vissiin 7mm kierteet en oo ihan varma. Misitä saan sopivan suuttimen vai pitääkö mun viilata?

http://s559.photobucket.com/albums/ss39 ... g&newest=1 Siin on kuva. ne kierteet oli kuus milliset.

[Skyttari]

Sulla on kuule se suutin vielä kiinni siinä suutin putkessa Se suutin lähtee irti ku otat toisella avaimella kiinni tuosta kulmikkaasta kohasta ja pyörität taltta pää meisselillä tuosta päästä eri suuntaan , tuonkun teet niin voi olla että ne sun ostamat suuttimet käykin tuohon ...

[Jericho]

On se suutin irti ollut, tosta kuvasta päätellen...

E: Ai.

[Kumiturpa]

Sulla on kuule se suutin vielä kiinni siinä suutin putkessa Se suutin lähtee irti ku otat toisella avaimella kiinni tuosta kulmikkaasta kohasta ja pyörität taltta pää meisselillä tuosta päästä eri suuntaan , tuonkun teet niin voi olla että ne sun ostamat suuttimet käykin tuohon ...

joo näin se oli se oli niin pirun tiukalla etten älynny sitä kiitos avusta.

[Vilzze]

Eli mul on 113cc kone, sit 26mm keihin pwk ja käy varmaan laihalla, kylmänä toimii hyvin mut hetikun lämpenee kone niin rupee pätkii ja sit jos vääntää lisää kaasua ni booaa, eikä jaksa vetää hyvin 16/35 väleillä... pääsuutin on 135, neula keskellä ja tk suutin on 42. Säätövinkkejä.

[S4MPSA]

Neulaa ylöspäin.

[Näksä]

liika iso suutin. itellä on 105 lifanin ja 25mm mikunin kaa. koita jotai 100 tai vähän yli

[Skyttari]

mites pitäs vielä säätää tota kaasaria ku ennen oli 95 suutin ja neula keskinmäisessä ja sillon ei kestäny yhtään antaa kaasua tai sammus heti ja nyt seit vaihoin suuttimen 100 ja neulan laitoin alimpaan loveen ja nyt se ei oikeen lähe käyntiin tai jos lähteekin nii sammuu heti jopa ilman kaasun painallusta

[VaLjUs]

juu kiitos sul täst oli tosi paljon ongelmia ny kulkee kun unelmaa eikä savuta

[VaLjUs]

mul on 68 ja tulppa on vielä ihan musta kulkee mut ei kiihdy hvin 65 ois varmaa siihen sit se passeli mu ku ei oo sitä ni voisinko vaihto estoisesti laittaa 60 ja neulan ylimpään asentoon vai oisko parempi vaan ostaa se 65 ei hän se kyllä kallisole mut näi väli aikasesti meneekö hyvin jos tekee noin

[jojjo]

E: ongelma ratkaistu

[S4MPSA]

Pienempää suutinta ehkä. Onko ilmaruuvi auki ollenkaan?

[jojjo]

.

[Näksä]

laita ilmaruuvia joku kierros tai silleen vaan vähän auki ja kato ettei oo imuvuotoo. laihalla se käy jos nostaa kierroksia itsekseen ja meinaa sammua ku painaa kaasua. älä pienempää suutinta laita vaan isompaa. ja kannattaa myös putsata kaasari hyvin

[jojjo]

.

[haraa]

missä voisi olla vika ku vaihoin jing ken 18mm kaasarin kiinni ja ei lähde ku ryyppy päällä käyntiin ja huuta pirusti ja samalla myös pätkii ja kun ottaa ryypyn pois niin kierrokset vaan lisääntyy? eikä auta vaikka ruuvailisi kaasarin kyljessä olevaa kahta ruuvia.. kumpihan niistä edes mahtaa olla tyhjäkäynti ruuvi?

Voisko johtuu siitä että on imuvuoto kun imukaulan ja kaasarin välissä ei ole kuin se kaasarissa oleva O-rengas tiiviste? vai tarviiko se jotain muuta tiivistettä siihen edes?

Ja sitten vielä sellanen että tarviiko siinä imukaulan ja kaasarin välissä olla sellasta mustaa kumi juttua niiku vakio kaasarissa oli?

[HPT]

Minkäslainen tiiviste sulla on imukaulan ja kannen välissä?

[haraa]

Minkäslainen tiiviste sulla on imukaulan ja kannen välissä?

ihan sellane normi tiiviste mikä siihen kuuluuki joka tulee jonku tiiviste sarjan mukana..

[Mannekyyri]

Teeppä siihen imukaulaan jonkinlainen tiiviste esim. tiivistepaperista... Tai käyt ostamassa siihen tiivisteen... Kaverilla oli sikaflexiä kerran siellä välissä, toimi, mutta kaasari oli aika mielenkiintoinen ottaa irti imukaulasta.