Yleistä keskustelua Mankeista

[KassuX97]

Onko oikeesti semmonen? liitin ei näytä käyvän jinkun sähköihin?

[abina]

No eiköhän tuo oo samanmoinen. Ja oli tuolla samanlaine säädettävä cdi boksi mutta kiinanvehkeisiin käypäsellä liittimellä

[T0by]

Ei käy hondan sähkösarjaan suoraan.

[Lorttoo]

Eihän tuossa ole edes sitä piuhaa katkaisimelle.

[KassuX97]

Miten tota säädetään?

[AlluH]

Moro!

En löytänyt hinta-arviot topiccia tältä foorumilta ainakaan käytettävänä olevaa, joten laitampa tänne. Paljonko voisin saada tälläisesta mankista:





Jincheng Monkey vuosimallia 2010. Ajettu n. 2020km, mittari toiminut aina yms. Nykyään 3:n kuvan putki kiinni.

Laitettu:
-1400km vaihdettu hondan massa - ja välilevyt kytkimeen (Uudet Valvolinet, 3s öljynvaihto)
-1600km säädetty venttiilit, keulan kuulalaakerit vaseloitu ja keulasta poistettu klappi.
-NGK CR7HSA - tulppa
-Hondan sytytyspuola
-Timeless Pitbike + alumiiniset tangonkiinnikkeet
-280mm Skyteamin iskarit
-13 piikkinen eturatas
-Bilteman fiddy putsari
-16mm Kaasutin + Iso imukaula
-Ooracingin kromiputki
-UUSI TAKARENGAS TULOSSA

Mukaan tulee
-Kiinalainen puola (toimii sittenkin)
-Vakioputki + lämpöraudat
-Vakioputsari
-Vakiokaasari
-Vakiot 260mm jouset
-Kiinantarakka, työkaluboksi, kypärälukko
-Vilkut
-Pakokaasunkierrätysjärjestelmä
-Pässinsarvet
-NGK:n tulpanhattu + johtoa (lähes uusi!)
-Dicen kääntöpeili
-Oikean puolen vakiopeili
-4 kpl uusia polttimoja taakse ja uusia sulakkeita

[Crome]

Tuplapostaus?
ite maksaisin ehkä noin 600-700€

[Lorttoo]

Miten tota säädetään?

Tuosta kuvassa näkyvästä ruuvista, tässä ei ole vaan niitä johtoja joilla rajoittimen saa päälle/pois, jotenka aika perseestä aina tuota ruuvia jynssätä edestakaisin.

[Jombe]

viewtopic.php?f=1&t=10015

Tossa Allulle.

[Jaako]

Onko muita joitten kädet tärisee mankilla ajon jälkeen nii perkeleesti. Tai siis ei välttämättä enää tärise mutta ainaki tuntee että on tärissy
Varsinki matka-ajon jälkeen, ei oikeestaan esim offroudaamisen jälkee jollai kuoppasel tiellä

[hondamankelimies]

Itselläni ei ainakaan käy noin koskaan. Eipä manki oikeastaan pahemmin tärise ajossa.

[rassez]

Moro käykö tämä http://www.menopelimarket.fi/epages/PPO ... 0-150cc%22 skyteam koneen sähköihin jos ei niin onko kova homma muokata sähköt sellasisksi että se käy?
E:ei se käykää kävin tarkistamassa oman cdi:n ja se oli 5 pinninen

[Erppa]

En oo ihan varma mut näyttäis ainakin että sopis suoraan?

[KassuX97]

Mitenkäs ootte tehny 49cc leimat pytyn kylkeen? Onnistuuko kotikonstein?

[Jombe]

viewtopic.php?f=15&t=9929

[Jaska123]

Jos steariini ei toimi/et saa tehtyy nii voi tolla kemiallisella metallilla tehdä muotin

[Crome]

Onko noin? Kemiskillähän tehdään itse merkintä
Kuumaliima on paras vaihtoehto

[Näksä]

Moro käykö tämä http://www.menopelimarket.fi/epages/PPO ... 0-150cc%22 skyteam koneen sähköihin jos ei niin onko kova homma muokata sähköt sellasisksi että se käy?
E:ei se käykää kävin tarkistamassa oman cdi:n ja se oli 5 pinninen

Luulen että tuolla on 2 maadotus liitintä eli pitäs käydä, se toinen maaliitin jää vaan tyhjäks sillon kun pistää mankin sähköihin.

[Lorttoo]

Kuumaliima kovettuu ainakin nopeasti niin muotin tekeminen on nopeaa, Itse olen muutaman merkinnän tehnyt ja todennut kuumaliiman parhaaksi muotiksi.

[Jombe]

No siis meinaatko sä tunkea noi haitarikumit niinku sen takia, että meinasit ulkonäköä sillä kohentaa?

[Mäkistation]

Nuo linkkaamasi vaikuttaisi tosiaan olevan samantapaiset, kuin Polisportin enskoihin valmistamat pumpunsuojat, jotka kiristetään vain nippusiteillä paikalleen. Niissä oikeissa jäykkiksen suojissa on tosiaan se metallinen kierreholkki.

[Pepo]

Ne metalliholkit on irtonaiset ja nuo painetaan niihin kiinni. Eli nuo on juuri jäykkiksen ja pikkutankin haitarikumit.

[rampe]

Moro! Harkinnassa olis mankiin uuden ja isomman moottorin osto.
Eli kumpaa moottoria porukka suosittelis? YX125cc vai Lifan 125cc?
Ja uutena kaupasta tietenkin ostaisin. Olisiko vielä joku muu laadukas moottori ja mahdollisimman halpa? Mielellään tulisi olla 125cc-->
Kiitos ja kuittaus näin etukäteen!

[AaVu]

Taitaa nuo kaikki halpiskoneet olla aika lailla samaa tavaraa. Itse suosittelisin konetta, jossa vaihdejärjestys on N-1-2-3-4. YX herättää minussa enemmän luottamusta kuin Lifan tai Zongshen, vaikka mitään järkiperusteita en tälle osaa antaa. Aiemmassa mankissani oli 125cc Zongshen joka pelitti kyllä tosi mallikkaasti, ja nykyisessä mankissa on 150cc Lifan joka on myös hoitanut hommansa hyvin. Tuossa Lifanissa on kyllä eroa 125cc halvempiin Lifaneihin, mm secondary clutch, öljynkierto lauhduttimelle suunniteltu, outer rotor kit vakiona jne. Veljellä ja kaverilla oli 125cc Lifanit, molemmat pelitti. Eli toisin sanoen kaikki nämä merkit toimii, jossei satu maanantaimalli kohdalle

[tombrez]

hei tota noi mulla ois vanne tilausta niin voisko joku ystävällisesti kertoa kuin leveen vanteen voi laittaa monkeyn keulaan? ilman modaamista