Madboyn punamusta 80cc stuntti | RTR | Lifan 150cc voimaa!

[madboy]

http://kauppa.motorpower.fi/varaosat-py ... 98639.html

Onko tämä sopiva? Ainakin hammasluku täsmää niin lie käyvän? Tollanen ois lähdössä tilaukseen.

Ebaystakin on nyt siis lähtenyt kannentiiviste sekä mäntä tähän tulemaan, ei muuta kun odottelua koska saapuu

[J3B3]

Pumpunsuojat ehdottomasti.
Tuo 150cc kone on niin saatanan härö että huhhuh, mutta mitenkäs sillä stunttailu sitten ? Voi olla vähän liianki järee(?)

[Homemade]

Oikeella kaasarilla ja oikeilla väleillä varmasti onnistuu.

[Jonte]

Eihän tommone perus 150cc mikää tykki oo, 22mm kaasari ja justii jotkut sopivat välit, nii luulis stunttailun onnistuvan.

[honkleibomba]

Olipa paska homma ton kytkime kaasa, mistä oikee tilasit ku tuo korinkaan reikä ei mätsää akselille.
E: heheee no näihä seo! kylläpä takkuaa aivotoiminta

[madboy]

Siis jos (ja kun ) tuo kone stunttiin menee niin stunttailua en sillä sitten pahemmin harrasta enkä varmaan ajelua muutenkaan kun auto vie mutta kyllä sitä pitää välillä cruisailla

Tuo kytkinkruunun akselin pitääkin olla isompi koska siihen tulee se puuttuva palanen(ratas siis ) mutta sen verranhan tuo heittää että tuo toisioratas on liian iso, tuo oli 69, kun hampaita olisipitänyt olla 67. Onneksi tällainen toisiorataslöytyi varastosta niin pienellä sovittelulla sen saan siihen vaihdettua

Kytkimen ostin siis yksityiseltä uutena kun oli varastossa jääny

Tuota kytkimen ratasta eli toisioratasta jo vähän laittelinkin:
IMAG0678.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Homman nimihän oli vain niitit auki:
IMAG0680.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0681.jpg by madboy.niczusa, on Flickr


vähän niillä oli eroa, käytin kuitenkin sitä hieman sorvauttamassa ja nyt sopii nätisti, kuvista näkee:

IMAG0682.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0686.jpg by madboy.niczusa, on Flickr


Ja monsiin heitin loppujenlopuks pumpunsuojat kiinni, sanokaa jos heitetää pois, kyllä ne omaa silmää passaa ihan hyvin

IMAG0685.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0683.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Tällasta nyt kiitos ja kuitti

[eeli]

hyvän näköstä laittelua, jatka samaan malliin. Ja toivottavasti saat kytkimen kuntoon ja sen rattaan siihen

[panda]

Siulla on etukumi väärinpäin Tulee tosta tommone kiva pikku lelu pyöritellä tolla konella

[madboy]

Kyllä se eturengas kuuluu olla nuinpäin passaa omaan silmään aina paremmin kun eturengas on eripäin

Hyviä uutisia, ratas löytyi kytkimen taakse, kiitos Jontelle jolta se löyty

Tuli tossa tallissakin vähän aikaa pyörähettyä ja pikuhommia tein, mm.Kytkimen kävin tuossa niittailemassa takasin kokoon tuolla pienemmällä toisiorattaalla ja nyt mahtuu kytkin paikoilleen niin kuin kuuluukin Kannen palotilasta myös enimmät karstat poistelin, oli dremeli kätevä työkalu tässä hommassa, pitää katsoa jos sen pielä vähän kiillottelis niin eipä nii tarttuis karstat enää

IMAG0687.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0689.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Jatkakaa

[Minkey]

Ihan siisti palotila millä dremelipäällä sait tollaseks?

[madboy]

Noi karstat poistelin ihan jollakin parin euron teräsarjan mitä lie teräsharjakiekkoja oli näppärästi sillä sai, ja perään brake clean

[madboy]

Noniin, Koneeseen tuo puutuva ratas saapui ja ei muutakuin talliin ja konetta kasaan, kytkintä kasailessa vähän aprikoin mihin väleihin kaikki prikat tulevat mutta tuntui oikeat paikat löytyvän ja kone pyöri sulavasti. Kun alakerran sain kasaan kasasin tuon yläkerrankin tuolla vanhalla männällä ja kannentiivisteellä että pääsis kokeilemaan pientä testilenkkiä.

Tossa on vielä ratas paikoillaan
IMAG0691.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Eipä siinämitään konekasaantui ja eksyi stuntinrunkoon kaveriksi 19mm kaasutin näin testissä ja rässin putki. Käyntiin lähti yllättävän äkkiä ja käyttelinkin sitä vähän huonoila säädöillä. Heittelin ketjut paikallen että käyn ulkona kokeilemassa ja sitten se tapahtui... Nyt tarrkka selostus : Ekalla polkaisulla poljin puristuksen pois, ja kunnonplkaisu: ei lähtenyt käyntiin koska ryyppy jäi pois. Ussinta yritys nopeasti mutta varovaisesti puristusten hako polkaisu ja kone potkaisee takasin kun vietävä ja armoton kilaus, säikähdyksestä selvittyä olin uudelleen polkaisemassa kunnes huomaan outua ääntäkuuluvan, ja katson koneen alle:

IMAG0692.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

mikäs muu kuin öljyn lorina...

IMAG0693.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0694.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0695.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Tässä vaiheessa vallitsi huvittuneisuuden vittuuntuneisuus ei muuta kuin tarjotkaa keskilohkoja! jos löytyy jyväskylän alueelta niin plussaa koska maanantaina pitää siellä käydä!

Eli mitä tossa oli nyt päässyt käymään niin kytkimen mutteri oli päässyt löystymään koska en sanut kiristettyä sitä kunnon työkalulla koska se oli kaverilla lainassa, ajatuksena oli vain koekäyttää ja kone odottamaan kytkimen kiristystä Kytkin pääsi silloin siis heilumaan ja ilmeisesti käynnistyksen keskimmäinen ratas oli ottanut noihin niitteihin mutta lohkon halkaisijalle ei löytynyt syytä

Vittuunnuksissani jatkoin sitten runkonparissa johon tein uudet jalkatapit, heitin 80 koneen kiinni ja korjasin tuon putken. tuolla pääsinkin jo koeajamaan harmivain kokonaisuuskuvia ei tullut yksiäkään otettua :/

IMAG0696.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
tyylikkäästi aukastu putki ja vilat sisään ja kasaanhitsaus, Ois kyllä niin tarvetta kunnonmikille eikä tolle rätkyttimelle jolla ei saa oiken mitää aikaseks, parempi sekin kyllä kun ei mikään

IMAG0697.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
tässä näkyy tavaroiden uusio käytöä parhaimmillaan, itse jalkatapit ovat edellisestä rungosta, kiinnitysrauta oli jokin metallinpala romulootasta ja tuo tappi on erään vanhan hylsysarjan väännin josta oli mennyt hylsynkiinnitys paskaksi tossa ajaa hyvin asiansa eikä pitäis heti mennä solmuun edellisen tavoin jalankiinnityksen hitsailen myöhemmin kiinni

Kiitti ja kuitti ja tarjoilkaa lifanin keskilohkoja varsinkin jos asut jyväskylässä

[Mango]

Komeesti halkes lohko.

[Jombe]

Haha, tää oli oikeen päivän piristys! Tais olla käynnistysakseli jotenkin vituilleen kasattuna?

[madboy]

Epäilyksenä tuosta halkeamisesta on että tuosta kytkimestä lähtenyt niitinkanta meni käynnistyspolkimenrattaaiden väliin ja sitten jännityksestä halkas...mutta sekään ei oikein passaa ajatusmaailmaan

[panda]

Näitä isoja korkeampi puristeisia koneita ei saa polkasta käyntii ryyppypäällä, kaasua ei sais kääntää ja se puristustahti pitää hakee, niinku teit. Se potkasee takasi ja lyö lohkot halki... eli syy siihen et ne halkes oli tuo kickbäkki... Kaasarin säädötki vaikuttaa siihen miten se potkii takas, melko yleistä et lohkot halkee ku poletaa käyntii miten sattuu.

[pumpo]

No voehan perkele Jotenkin omien kokemusten perusteella tuo 150cc lifanin keskilohko on melko herkkä halkeamaan. Kaikenlaisia koneita tässä parin vuoden aikana omistanut ja huonoimmat kokemukset on nimenomaan 150cc lifanista Tälläkin hetkella on oorilta tulossa yksi lohko että saisi lifanin taas kasaan

[honkleibomba]

Ouusnappp, onpa kyllä lohkassu muikiasti, yleesä halkeilee ja murtuu muttei kuitenkaa nui suoranaista että koko lohkopuhki hyvi kyllä rykässy vastaa

Ihtellä ei kyllä ollu lifanista moitittavaa parinvuoden käytön aikana, ei etes savuttamaa ruvennu ja rannettaki sai kyllä sen verra että luistin oli katossa enemmän mitä alhaalla.

E: ihtellä ois pari lohkoo vaan ei pysty lähettää postissa ku ei oo lohkot käsin tavoiteltavissa pariin vikkoo.