Expafin:in Rothmans rakentelua

[Expafin]

Pitkästä aikaa!:)
Rotikka lähti käymään huhtikuun lopussa maalauksessa KH-Coating nimisellä pulverimaalaus firmalla paltamossa. Hintaahan sille tietenkin tuli, mutta laatu korvaa sen ongelman pois päiväjärjestyksestä Tänään aloitin kasailemaan laitosta ja yllättävän pitkälle päästiin.
Osiakin puuttuu vielä ja tilaukseen lähtee myöskin PitReplican päällinen, jotta lopputuloksesta tulisi silmiä hivelevä... Tuli myös ostettua päähän pistona alumiininen NHRC putkisto mankiin ja kyllähän se oman säväyksensä antaa tottakai ja saa myös tarjota Hondan orkkiskeulaa tai pelkkiä liukuputkia ja pölysuojia (keularungon kunnolla ei ole mitään väliä), jotta saataisiin projektia etenemään.

Tässäpä pari kuvaa mitä tänään sain aikaan.

Kyllä siitä vielä jokin laite kasaan saadaan


Pinnanlaadussakaan ei valittamista. Valitsin hieman valkoisemman helmiäisvalkoisen, kun ei omaa silmää mielyttänyt se hondan "kellertävä" orkkis maali





Omasta mielestä sopii hyvin, kun kiillotettu konekkin tulee


Tosiaan penkin päällinen vaihtuu PitReplican näppärän näköiseen "orkkispäälliseen"

Kertokaahan mielipiteitä arvoisat seuraajat!

-Expå

[Minkey]

Tästä mankista tulee TODELLA nätti pitreplica päällinen, oikeet kumit, vakiokeula.. täydellistä Todella hyvä pinta vaikka onkin pulverimaalia, itellä aivan appelssiinia tota penkin pehmustetta joutuu/kannattaa varmaankin ryhdistää tai sitten näyttää oudolle vaan ton päällisen takia, vielä vakioiskarit ja kupumutterit iskarinkiinnikkeisiin
paljonko siis maksoi pulverimaalaus?

[Homemade]

Paljon makso maalaus? Mulla mahto olla pari vuotta sitten samaisessa firmassa reilu 100e että maalasi, rungon, svingin ja vannelautaset.
Mut hyvält hei vaikuttaa!

[Expafin]

120€ tuli hinnaksi kaikelle Aikaisemmin myös samassa firmassa maalautin hussen rungon, swingin ja takahäkin silloin hinnaksi tuli 100€

-Expå

[Expafin]

morjensta taas!
Manki on edennyt ja alusta saatu kasaan, mutta edelleen saa tarjota niitä parempikuntoisia liukuputkia!
PitReplikan päällinen tulee oletettavasti seuraavan viikon aikana ja koneen kasailen loppuun tässä parinpäivän sisällä.
Tankin jätän orkkiskuntoon koska ei sinänsä paha, mutta etuvalokoppaan ja sivukoppaan käyn hakemassa joku päivä maalausliikkeestä ponnepullossa oikeen väristä maalia kun hieman kuluneet...
sittenhän tässä aletaan olla jo loppusuoralla.
Näitä osia saisi tarjoilla jos löytyy ylimäärärisenä:Hondan etuvaloumpio (Lasinen), Ehjät keulan liukuputket, ehjää hondan jarrukahvaa, ja halpaa hondan staattoria!

Laitetaan loppuun vielä kuvia edistyksestä!

Joo tangonpehmuste tulee tarakkaan eikä jää tuohon.

Orkkismallinen takalokari löytyy mutta kun tulee nyt talveksi itelle käyttikseksi niin laitoin käytännöllisemän underin ja vähän stickerbombia.



-Expå

[Expafin]

Moikka taas!
Aika yksinpuhumiseksi tämä kyllä taitaa mennä, mutta päivitetään nyt kun on jo aloitettukkin,
elikkäs tänään kävin hakemassa PitReplikan päällisen, joka tuli todella nopeasti thaimaasta 1.5vk.

Myös kone tuli kasattua loppuun edellisen kampiakselin kyrvähtämisen takia,
mutta samalla löytyi se syy lämpeämiseen eli oli välimallissa uudenmallin öljypumpun akseli...
En ymmärrä miten se on edes mahdollista, mutta tulipahan viimein löydettyä syy
Ja myös vaihdoin parempikuntoisen 50cc sylinterisarjan ja pieniventtiilikannen näin kesän ajaksi. (Talvella sitten isompaa settiä kiinni )

Nyt tarjoilkaa seuraavia osia että saadaan projektia eteenpäin:Jarrutanko, Hondan lasinen umpio, täysin ehjä jarrukahva ja myös hyväkuntoisia keulan liukuputkia ja hondan staattoria saa tarjota

Laitetaanpa loppuun vielä pari kuvaa edistymisestä:

Aiheuttaa kauheaa vääristystä värissä näemmä tuo salama...

Etuvalokoppa siis vielä maalataan uudelleen laitoin vain näön vuoksi kiinni

Mielipiteitä ja kommentteja saa ja pitääkin kirjoittaa
-Expå

[MrJonsku]

On kyllä hieno monkki! Teetkö joskus orkkikseks?

[Expafin]

Ei vielä tietoa Saattaa olla että laitan talvenaikana levykeulan kiinni ja myyn eteenpäin paranneltuna orkkiksena, mutta eihän sitä koskaan tiedä mitä mieleen juolahtaa

-Expå

[Expafin]

Päivittelyä jälleen...
Elikkäs manki on suurin piirtein jo kasassa, enään puuttuu vain pieniä asioita ja hieman maalautusta, jotka tullaan hoitamaan nopeasti pois alta että pääsee vetää rinkiä kaupungille
Tällä hetkellä vielä pitää hoitaa/Ostaa seuraavat asiat: (Hieman epätärkeämmät jätetty korostamatta)
-Takajarrutanko (ehkä tiedossa viikonlopun aikana)
-Etuvalokopan ja sivukopan maalautus/maalaus, joka riippuu siitä paljonko lysti kustantaa
-Etu ja takapolttimot
-Uusi tulppa
-Sytytysjohtoa ja bensaletkua
-Hondan etuupmio
-Hondan mg koppa
-Hyväkuntoiset liukuputket keulaan
Ehdotuksiakin voi antaa

Tässäpä teille vielä kuvia edistyksestä:



Sieltä se itsetehty sähköhelvetti paistaa

Putki istuu omastamielestä oikein hyvin kiiltävänä

Tankille pitää keksiä, jotain vaikka maalitussilla painella tuo maaliton kohta valkoisen tarran keskellä

Tässä vielä loppukevennykseksi kuva tallista ja leipurihiivasta


Kertokaahan mitä mieltä olette projektista ja tottakai ehdotuksia tänne oli sitten myönteisiä tai aivan vitun negatiivisiä
-Expa

[caddylac]

Millä teit nuo osien tarvittavat suojaukset jauhe/pulveri maalausta varten?

Uuninkestävät suojat pitää tietysti olla.

[Expafin]

liikkeessä suojasivat kaiken tarvittavan ennen maalausta.

[panda]

hmhm, nämä rotikat on kyll hienoja, tääki on vielä tämmönen vähä paranneltu Putki kyllä passaa tosi nätisti tähän. Tankille kun keksit jotain ja tuolle sivukopalle oikee sävy, tankkiin vois laittaa paikka maalia vaan ja myllyttää koko hoito, tekee ihemitä.

[Expafin]

niinpä, mutta manki ei ole enää tällä hetkellä kyseisessä kunnossa...
Meni moti ajaa vakiokeulalla koko talvea, joten ostin kaverilta halvalla usd keulan ja muokkasin kiinni.
Myös tehot alkoivat tuntua vähäisiltä, joten nyt kiinni 110cc 3valve kone.
Luultavasti keväällä hankin loput vakio-osat ja laitan 50cc koneen kiinni ja myllytän/maalaan kaikki osat, mutta saa nähdä...
Tässä kuvaa nykykunnosta:



-Expa

[Minkey]

Lyhennä tota keulaa

[Tomppa99]

Tuosta keulastahan saa helvetin hyvän kun madaltaa. Minkä vehkeen keula tuo on?

[Expafin]

Ilmeisesti BSE tai vastaava...
T-palat kävivät suoraan muokkaamatta, mutta muokkasin keulaan rumpujarrun kun ei löytynyt levyjarrusettiä.
Enkä kehtaa parin kuukauden ajaksi lyhentää keulaa.

[ZJ90]

Korota sitte perääki.

[Expafin]

nyt on jo 310 takajouset ei mahu pitemmät

[ZJ90]

+10 swingi ni ei näytä peräänajetulta.

[Expafin]

No tuli kuitenkin sitä keulaa laskettua, kun oli ylimääräistä aikaa ja lähti kortti kuukaudeksi liian ison sakkopinon takia...
Keulasta tuli tällänen:


Myös uus kilpi ja ilmanpuhdistin tuli tilattua, kun edellinen pääsi huonoon kuntoon... ei kannatta asentaa kilpeä 3cm renkaan yläpuolelle.

Seuraavaksi ajattelin purkaa koneen ja tutkia tuhot kun vaihteet vähän rusahtelee ja venttiilit vuotaa.

Ideoita saa antaa mitä teen/muokkaan makissa !
-Expa

[kiipap]

Keula on nyt erittäin hyvän pitunen

[Minkey]

Valo irti etuloksusta, keulasta tuli hyvä

[Expafin]

Pitäisi tehdä uudet kiinnikkeet kun nykyiset liian väljät... ja kiitos!
Oon alkanu miettiä tota sinisten osien maalausta, niin onnistuiskohan silleen että hakis vaa ponnepulloon ja vanhan maalin päälle vetäs, kun ei hiomaan oikein kiinnostas alkaa.. tottakai 2k lakka tulis vielä päälle!
ja valkoiset osat ajattelin pestä jollain liuotinaineella esim tinnerillä,

[Jessepoika]

Joudut kummiski hiomaan vähän että pinta tulis karheks jotta maali tarttuis paremmin. Ja käytä puhistukseen mielummin lakkabensiiniä , voi tinneri olla liia tujua

[VMS]

Ensimmäisenä osien puhdistukseen kannattaa tinnerin sijasta kokeilla automaalauksiin tarkoitettua rasvan/silikoninpoistoainetta. Spraymaalit ei oikein tinneria tahdo kestää. Rasvanpoistoaine ei pilaa maalipintaa, mutta lika kyllä lähtee hyvin irti, esim piki yms..
Tuota saa automaaleja myyvistä liikkeestä.