Eiköhän tästä vielä kunnon manki jalostu!
J3B3 Honda rebuild ja jinkut
Alueen säännöt
Ohjeet kuvien lisäämiseen!
Ohjeet kuvien lisäämiseen!
Re: R.I.P. J3B3N HighRider -93 Kuvat lisätty !
Flickr on hyvä.
Eiköhän tästä vielä kunnon manki jalostu!
Eiköhän tästä vielä kunnon manki jalostu!
~Stuntriding is not a crime~
Re: R.I.P. J3B3N HighRider -93 Kuvat lisätty !
Kuva ämpäri on myös todettu hyväksi.
Amispop never stop !
Vempaimet:
Projekti: Monkey vm.1990 TIVOLI
Honda CRF 150R vm.2009 ex.
Ktm Duke 125 vm.2012
Vempaimet:
Projekti: Monkey vm.1990 TIVOLI
Honda CRF 150R vm.2009 ex.
Ktm Duke 125 vm.2012
Re: R.I.P. J3B3N HighRider -93 Kuvat lisätty !
Jeppisjepulis. Tälläinen manki tuli siis hommailtua levykeulan sekä etuvalon johdosta. Loppu mankista ei varmuutta mitä sille tulee tapahtumaan, todennäköisesti laitan ja myyn eteenpäin.
Kuvia:



Ei paljoa osilla ajettukkaan.

Hyi helvetti mitä kuvanlaatua, isot pahoittelut.(Puhelimella otettu)
Eli todellisuudessa mitä nyt on tapahtunut on se että keulan pumput ja takakeskiön olen tuosta mustaksi maalannut ja laitan ne Hondaan. Huomenna tai ylihuomenna kasauspuuhia varmaankin.
Kommenttia saa antaa jos siltä tuntuu.
Kuvia:



Ei paljoa osilla ajettukkaan.

Hyi helvetti mitä kuvanlaatua, isot pahoittelut.(Puhelimella otettu)
Eli todellisuudessa mitä nyt on tapahtunut on se että keulan pumput ja takakeskiön olen tuosta mustaksi maalannut ja laitan ne Hondaan. Huomenna tai ylihuomenna kasauspuuhia varmaankin.
Kommenttia saa antaa jos siltä tuntuu.
Se mitä ei jesarilla pelasta on menetettyä.
-Honda monkey 125cc
-Honda monkey projekti
-Jincheng monkey 50cc
-Suzuki PV 50cc
-Aprilia MX50 & RS125
-Keeway skootteri
EX
-Pitpro 150cc
-Honda monkey 125cc
-Honda monkey projekti
-Jincheng monkey 50cc
-Suzuki PV 50cc
-Aprilia MX50 & RS125
-Keeway skootteri
EX
-Pitpro 150cc
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Hiljaista on, mutta sehän ei menoa haittaa. 
Hondan sain tosiaan tänään kasaan ja kuntoon, mutta vielä tarvisi kaasari säätää kunnolla.
Joku minua viisaampi haluaa varmasti kertoa että kai kansipahvin voi tehdä tiiviste massasta?
(Siitä punaisesta)
Mielipidettä, kiitos ?




Ja sitten päästään jinkun pariin, joka ruoskistui aika huomattavasti viime kuvista.


Tuolle pitäisi jotakin tulevaisuutta keksiä. (Uutta maalia yms..) Ideoitahan voi toki aivan vapaasti ehdotella!
Ja HYSS! en luvannut ottaa seuraavia kuvia kameralla.
Kiitän ja kuittaan tältä illalta.
-J3B3
Hondan sain tosiaan tänään kasaan ja kuntoon, mutta vielä tarvisi kaasari säätää kunnolla.
Joku minua viisaampi haluaa varmasti kertoa että kai kansipahvin voi tehdä tiiviste massasta?
Mielipidettä, kiitos ?




Ja sitten päästään jinkun pariin, joka ruoskistui aika huomattavasti viime kuvista.


Tuolle pitäisi jotakin tulevaisuutta keksiä. (Uutta maalia yms..) Ideoitahan voi toki aivan vapaasti ehdotella!
Ja HYSS! en luvannut ottaa seuraavia kuvia kameralla.
Kiitän ja kuittaan tältä illalta.
-J3B3
Se mitä ei jesarilla pelasta on menetettyä.
-Honda monkey 125cc
-Honda monkey projekti
-Jincheng monkey 50cc
-Suzuki PV 50cc
-Aprilia MX50 & RS125
-Keeway skootteri
EX
-Pitpro 150cc
-Honda monkey 125cc
-Honda monkey projekti
-Jincheng monkey 50cc
-Suzuki PV 50cc
-Aprilia MX50 & RS125
-Keeway skootteri
EX
-Pitpro 150cc
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Öh, ei?J3B3 kirjoitti:Joku minua viisaampi haluaa varmasti kertoa että kai kansipahvin voi tehdä tiiviste massasta?(Siitä punaisesta)
Ei ne kansipahvit ihan huvikseen oo peltisiä eikä se liekkirengas niissä oo mitenkään varmuuden varalta.
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Jotkut tiivistemassat toimii kannentiiviteenä
. Itse testasin loctice merkistä tasotiivistystä, ja toimi muuten hyvin, mutta mäntä otti kannen palotilan reunaan kiinni.
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
No yllätyskö sinänsä?
Tiivistemassaa täytyis laittaa aivan tautisesti, että se olisi yhtä paksulti kuin se peltinen kansipahvi = ei ottaisi mäntä kiinni mihinkään. Ja tosiaan ei se ihan huvikseen ole pelkkää pahvitiivistettä kummempi.
Summasummarum, ole fiksu äläkä edes lähe sotkemaan sen massan kanssa.
Summasummarum, ole fiksu äläkä edes lähe sotkemaan sen massan kanssa.
-87vm punavalko välimalli
EX -90vm käyttis
EX -90vm käyttis
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Morjesta morjestaa.
Kaikkee jännittävää tapahtunut ja nytten sain vasta päiviteltyä. Tässä siis kuvia noin viikon tapahtumisista:
To do list:
-Tankki & sivukoppa valkoisella. ()
-Vanteitten levitys taakse 5" ja eteen 4" sekä niitten maalaus vihreällä. ()
-Keskiöt mustalla. ()
-Jalkatappien modaus jalkatappirunkoon. ()
-Levykeula tai vakiokeula (kumpi?). ()
-Etu- ja takavalo. ()
-Heidenaut. (x)
Nuo nyt ainakin. Etuvaloja saa ehdotella. Sellaisia halpoja mitä saa ebay,dx yms niitä pyöreitä pieniä. Tosiaan listasta selviää värimaailmakin ja ei hätää vanteet ei tule mastonin vihreällä vaan neon tai jollain muulla kivalla vihreällä.

Jinkku pukille


Moottorin tuleva look. Pitäisiko maalata kytkinkopasta tuo läpyskä kuumakesto mustalla ja samoin öljykorkki ?

Tulevat jalkatapit.

Tähän jäätiin.
Ostimpahan myön kaverilta tälläisen osakasan.

Ja sitten samassa kasassa tuli PVn tarakka. (tarkkamuistisimmat tietävät ketä tarkoitan kun sanon että osat ovat bomber99:n
)
Kuinkas moni mopopoika on nähnyt tälläsen V8 speedsourcen?

Ideoita,ehdotuksia,haukkumisia,kaikkea saa nyt kertoa,kiitos
Huomenna jatkuu..
Kaikkee jännittävää tapahtunut ja nytten sain vasta päiviteltyä. Tässä siis kuvia noin viikon tapahtumisista:
To do list:
-Tankki & sivukoppa valkoisella. ()
-Vanteitten levitys taakse 5" ja eteen 4" sekä niitten maalaus vihreällä. ()
-Keskiöt mustalla. ()
-Jalkatappien modaus jalkatappirunkoon. ()
-Levykeula tai vakiokeula (kumpi?). ()
-Etu- ja takavalo. ()
-Heidenaut. (x)
Nuo nyt ainakin. Etuvaloja saa ehdotella. Sellaisia halpoja mitä saa ebay,dx yms niitä pyöreitä pieniä. Tosiaan listasta selviää värimaailmakin ja ei hätää vanteet ei tule mastonin vihreällä vaan neon tai jollain muulla kivalla vihreällä.

Jinkku pukille


Moottorin tuleva look. Pitäisiko maalata kytkinkopasta tuo läpyskä kuumakesto mustalla ja samoin öljykorkki ?

Tulevat jalkatapit.

Tähän jäätiin.
Ostimpahan myön kaverilta tälläisen osakasan.

Ja sitten samassa kasassa tuli PVn tarakka. (tarkkamuistisimmat tietävät ketä tarkoitan kun sanon että osat ovat bomber99:n
Kuinkas moni mopopoika on nähnyt tälläsen V8 speedsourcen?

Ideoita,ehdotuksia,haukkumisia,kaikkea saa nyt kertoa,kiitos
Huomenna jatkuu..
Se mitä ei jesarilla pelasta on menetettyä.
-Honda monkey 125cc
-Honda monkey projekti
-Jincheng monkey 50cc
-Suzuki PV 50cc
-Aprilia MX50 & RS125
-Keeway skootteri
EX
-Pitpro 150cc
-Honda monkey 125cc
-Honda monkey projekti
-Jincheng monkey 50cc
-Suzuki PV 50cc
-Aprilia MX50 & RS125
-Keeway skootteri
EX
-Pitpro 150cc
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Maski pois äkkiä hyi
Laatu korvaa määrän
Ruisku hakkaa kaiken maailman spraypullot 100-0. -Jonke
Ruisku hakkaa kaiken maailman spraypullot 100-0. -Jonke
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Eiköhän toi maski ole lähössä poisa jos kerran uutta etuvaloa ostamassa?
Levitettyjen vanteiden kanssa vois sopia aika hyvin joku pari cm pidempi palkkisvingi?
Ja levykeula tietenki!
Hyvä tästä varmasti tulossa, seuraillaan.
Levitettyjen vanteiden kanssa vois sopia aika hyvin joku pari cm pidempi palkkisvingi?
Ja levykeula tietenki!
Hyvä tästä varmasti tulossa, seuraillaan.
~Stuntriding is not a crime~
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
mulla oli tommonen putki 125cc manassa, oli muute hyvät mörinät 
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Morjesta pitkästä aikaa kaikille.
Vähän on päivittely täältä jäänyt, kun ei ole vain yksinkertaisesti kerennyt millään.
Aloitetaan nyt vaikka jinkku nro.1
Tekniikaksi piti tulla se 50cc jinkun oma kone, mutta se tuli vaihdettua pois kun tuli niin hyvä tarjous vastaan. Eli nyt siis tekniikkana toimii 110cc samurain kone kera 20mm soikea K&F.
Koneen kanssa oli vähän ropleemaa, kun ekan kerran läjäsin sen niin lähti ekasta käyntiin ja kävi hienosti, mutta vaihteet eivät toimineet. Noh koko kone auki ja sain vaihteet kuntoon, mutta ei käynnistynyt niin mitenkään enään ja iski vaan ihan järkyttävän takalyönnin. Sitten kokeilin toista jinkun konetta (seuraavan projektin) ja sekin toimi helvetin huonosti. Joten laitoin 110cc koneen takas kiinni ja laitoin vielä yhden lisämaadoituspiuhan ja kone hörähti ekasta käyntiin. Oli vissiinkin maadoitus vika, muuta vikaa en keksi.
Tankin, sivukopan ja keskiöt myös maalasin tokannin mattavalkoisella ja käytin ensimmäistä kertaa ikänä pohjamaalia, joka oli myös saman valmistajan. Ja oli myös viimeinen kerta kun käytän, koska ensimmäistä kertaa maalipinta keitti ihan kunnolla joka paikasta, vaikka maalaustila ja olosuhteet täysin vastaavat kuin edellisissä maalauksissa. Mutta kasassa on ja toimii hyvin, lukuun ottamatta 3vaihdetta joka ei toimi ollenkaan.
Ettei höpttelyksi mene niin tässä muutama räpsäisy.



Sitten jinkku nro.2 joka tuli ihan yllättäen aamuvarhaisella ostettua pois.
Eli siis. Olin tyttöystävälläni yötä ja kun heräsimme niin tämän äiti tuli kysymään, että tunnemmeko ketään kenenkä manki tämä voisi olla. Tunnistin vehkeen heti ja soitin kaverilleni, että onko sen manki varasettu ja olihan se. Sanoin että se on tuossa kunnossa yhdessä metsässä, niin menimme katsomaan sitä ja sovimme samalta seisomalta kaupat kun halusi vain eroon tuosta äkkiä. Enkä paljoa maksanut. Runko on kilvellinen, vaikkei kilpeä ole kuvissa.


Siinä se on ihan alunalkujaan.

Tuosta jinkusta sen verran vielä, että kaikki suunnitelmat ihan auki vielä. Kaikki siihen liittyvät ideat otetaan ilomielin vastaan!
Hondasta sen verran, että ulkonäkö ei ole paljoa muuttunut viime kuvista, mutta vähän ja huonompaan suuntaan.
Mutta tulevaa suunnitelmaa olisi: matta kultainen runko sekä keskiöt ja loput osat mattamustalla. Värikoodit vähän auki, muttei se mitään. Koko vehje on siis tallin lattialla palasina, mutta siitä nyt ei ole kuvaa. Tarkoitus olisi myös ehkä päästä jopa acs.
Tässä kuitenkin muutama räpsäisy hondasta.



Kommentteja ja ehdotuksia jokaiseen vehkeeseen saa antaa.
J3B3 kuittaa tältä illalta.
Vähän on päivittely täältä jäänyt, kun ei ole vain yksinkertaisesti kerennyt millään.
Aloitetaan nyt vaikka jinkku nro.1
Tekniikaksi piti tulla se 50cc jinkun oma kone, mutta se tuli vaihdettua pois kun tuli niin hyvä tarjous vastaan. Eli nyt siis tekniikkana toimii 110cc samurain kone kera 20mm soikea K&F.
Koneen kanssa oli vähän ropleemaa, kun ekan kerran läjäsin sen niin lähti ekasta käyntiin ja kävi hienosti, mutta vaihteet eivät toimineet. Noh koko kone auki ja sain vaihteet kuntoon, mutta ei käynnistynyt niin mitenkään enään ja iski vaan ihan järkyttävän takalyönnin. Sitten kokeilin toista jinkun konetta (seuraavan projektin) ja sekin toimi helvetin huonosti. Joten laitoin 110cc koneen takas kiinni ja laitoin vielä yhden lisämaadoituspiuhan ja kone hörähti ekasta käyntiin. Oli vissiinkin maadoitus vika, muuta vikaa en keksi.
Tankin, sivukopan ja keskiöt myös maalasin tokannin mattavalkoisella ja käytin ensimmäistä kertaa ikänä pohjamaalia, joka oli myös saman valmistajan. Ja oli myös viimeinen kerta kun käytän, koska ensimmäistä kertaa maalipinta keitti ihan kunnolla joka paikasta, vaikka maalaustila ja olosuhteet täysin vastaavat kuin edellisissä maalauksissa. Mutta kasassa on ja toimii hyvin, lukuun ottamatta 3vaihdetta joka ei toimi ollenkaan.
Ettei höpttelyksi mene niin tässä muutama räpsäisy.



Sitten jinkku nro.2 joka tuli ihan yllättäen aamuvarhaisella ostettua pois.
Eli siis. Olin tyttöystävälläni yötä ja kun heräsimme niin tämän äiti tuli kysymään, että tunnemmeko ketään kenenkä manki tämä voisi olla. Tunnistin vehkeen heti ja soitin kaverilleni, että onko sen manki varasettu ja olihan se. Sanoin että se on tuossa kunnossa yhdessä metsässä, niin menimme katsomaan sitä ja sovimme samalta seisomalta kaupat kun halusi vain eroon tuosta äkkiä. Enkä paljoa maksanut. Runko on kilvellinen, vaikkei kilpeä ole kuvissa.


Siinä se on ihan alunalkujaan.

Tuosta jinkusta sen verran vielä, että kaikki suunnitelmat ihan auki vielä. Kaikki siihen liittyvät ideat otetaan ilomielin vastaan!
Hondasta sen verran, että ulkonäkö ei ole paljoa muuttunut viime kuvista, mutta vähän ja huonompaan suuntaan.
Mutta tulevaa suunnitelmaa olisi: matta kultainen runko sekä keskiöt ja loput osat mattamustalla. Värikoodit vähän auki, muttei se mitään. Koko vehje on siis tallin lattialla palasina, mutta siitä nyt ei ole kuvaa. Tarkoitus olisi myös ehkä päästä jopa acs.
Tässä kuitenkin muutama räpsäisy hondasta.



Kommentteja ja ehdotuksia jokaiseen vehkeeseen saa antaa.
J3B3 kuittaa tältä illalta.
Se mitä ei jesarilla pelasta on menetettyä.
-Honda monkey 125cc
-Honda monkey projekti
-Jincheng monkey 50cc
-Suzuki PV 50cc
-Aprilia MX50 & RS125
-Keeway skootteri
EX
-Pitpro 150cc
-Honda monkey 125cc
-Honda monkey projekti
-Jincheng monkey 50cc
-Suzuki PV 50cc
-Aprilia MX50 & RS125
-Keeway skootteri
EX
-Pitpro 150cc
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Ompa ruoskan näkösiä mopoja tässä topicissa.
(sori oli pakko)
-Let the good times roll-
Monkey
Zongshen Z125 HO
16-24 välit + Portattu kansi + R20 nokka + 26mm flat slide PWK + KP mäntä + Alakauttanen NHRC + Outter rotor kit= +15hp = 115km/h (kovempaa mennään vielä ;) )
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=22126
Monkey
Zongshen Z125 HO
16-24 välit + Portattu kansi + R20 nokka + 26mm flat slide PWK + KP mäntä + Alakauttanen NHRC + Outter rotor kit= +15hp = 115km/h (kovempaa mennään vielä ;) )
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=22126
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Hyi toi valo. Ja noissa samuraissa vissii jotain ongelmaa kolmose kanssa, ku tääläki kolmone rohisee ja kolisee helvetisti.
Tänhetkiset kakspyöräset:
Honda Monkey
Derbi drd 80cc barikit
Peugeot xp evo 3
Yamaha tt-r 90cc
Yamaha pw 50
Samurai 110cc
Honda Monkey
Derbi drd 80cc barikit
Peugeot xp evo 3
Yamaha tt-r 90cc
Yamaha pw 50
Samurai 110cc
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Kyllä saattaa olla, koska ei ole rahaa uhrata näihin useampaa tuhatta euroa ja maksan kaiken ihan omasra pussista enkä vanhempieni.ZJ90 kirjoitti:Ompa ruoskan näkösiä mopoja tässä topicissa.(sori oli pakko)
Mutta yritän parhaani mukaan laittaa vehkeitä parempaan kuntoon.
Ja Mini20: Etuvalo on vain väliaikainen, vakiolamppu tulee jossain vaiheessa. Magneeton koppa vaihtuu myös ja putkea laitan myös siistimpään kuntoon kun vain kerkeän.
Se mitä ei jesarilla pelasta on menetettyä.
-Honda monkey 125cc
-Honda monkey projekti
-Jincheng monkey 50cc
-Suzuki PV 50cc
-Aprilia MX50 & RS125
-Keeway skootteri
EX
-Pitpro 150cc
-Honda monkey 125cc
-Honda monkey projekti
-Jincheng monkey 50cc
-Suzuki PV 50cc
-Aprilia MX50 & RS125
-Keeway skootteri
EX
-Pitpro 150cc
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Ei sitä rahaa siihen montaa tonnia tarvi. Ja töissäkin voi käydä, itse ainakin. Ei tarvi vanhempien pussiaJ3B3 kirjoitti:Kyllä saattaa olla, koska ei ole rahaa uhrata näihin useampaa tuhatta euroa ja maksan kaiken ihan omasra pussista enkä vanhempieni.ZJ90 kirjoitti:Ompa ruoskan näkösiä mopoja tässä topicissa.(sori oli pakko)
![]()
-Let the good times roll-
Monkey
Zongshen Z125 HO
16-24 välit + Portattu kansi + R20 nokka + 26mm flat slide PWK + KP mäntä + Alakauttanen NHRC + Outter rotor kit= +15hp = 115km/h (kovempaa mennään vielä ;) )
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=22126
Monkey
Zongshen Z125 HO
16-24 välit + Portattu kansi + R20 nokka + 26mm flat slide PWK + KP mäntä + Alakauttanen NHRC + Outter rotor kit= +15hp = 115km/h (kovempaa mennään vielä ;) )
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=22126
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Kaikki ei saa töitä.
Päivitteles nyt topikkia sitten vähän useammin!
Päivitteles nyt topikkia sitten vähän useammin!
-
Jessepoika
- Viestit: 369
- Liittynyt: 12.12.2014 21:24
- Paikkakunta: Salo
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Ei se töiden saaminen ole niin helppoa , ellei sitten suhteita ole. Mutta ihan näppärän näkönen tuo valkoinen manki on. Pienillä ehostuksilla saa jo todella hienon 
Nykyinen Honda / Skyteam sekotus
Suzuki pv 87 - ex
Aprilia rx 01 - ex
Gilera rcr 06 - ex
~Elämä on laiffii~
Suzuki pv 87 - ex
Aprilia rx 01 - ex
Gilera rcr 06 - ex
~Elämä on laiffii~
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Ihan siisti toi valkonen, mutta etuvalo ei nappaa omaan silmään. Punamustasta tulee varmasti hieno!
Töitä ei vaan kaikki saa iha helpolla jos ei ole hyviä suhteita
Varsinkin pienemmillä paikkakunnilla.
Töitä ei vaan kaikki saa iha helpolla jos ei ole hyviä suhteita
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Valkoinen mana on hieno, etuvalo voisi olla hieman pienempi.
Tee tuosta kaverisi vanhasta mankista rotta-look tyylinen manki.
Hondan suunnitelmat kuulostaa hyvältä ja yläkautta menevä ois parempi. 
Etutarakka ja takatarakka mankissa 6/5!
Menopelit: Honda "tavaramanki" vm.87
ex Saab 9-3 og 2.0t vm.2001
Menopelit: Honda "tavaramanki" vm.87
ex Saab 9-3 og 2.0t vm.2001
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Iltaa.
Päivittelyä taas tännekkin vaikkei mitään suurta olekkaan. Jinkkuun vaihdoin nappulakumit kun ei noilla heiskoilla hyvin tuolla pääse ja hondan um tanko sekä lokaria ja etuvaloa taivutin alaspäin. Takalaakeripesäkin oli väljistynyt niin tein vain tollasen pikapatentin, joka taisi pettää jo.



Tein myös virtalukolle väliaikaisen pidikkeen, ettei tarvitse nippareitten varassa olla.

Ajattelin että hondassa pitää olla hondan kone, joten jätän tuon YCFfän pois ja kasaan hondan lohkoille 110cc koneen kera 4valve kansi. Alaketa tulee kiillotetuksi, pytty mustalla ja kansi on uusi joten se jääköön sellaisesi.
Lohkot avartelin jo, mutta mäntä ja pinnapultit ainakin pitäisi hommata vielä jostakin.(Saa kaupata!)
Tässä nyt koneestakin muutama kuvanen.

Tuon verran joutui avartamaan.

Kommenttia kehiin vaan!
Päivittelyä taas tännekkin vaikkei mitään suurta olekkaan. Jinkkuun vaihdoin nappulakumit kun ei noilla heiskoilla hyvin tuolla pääse ja hondan um tanko sekä lokaria ja etuvaloa taivutin alaspäin. Takalaakeripesäkin oli väljistynyt niin tein vain tollasen pikapatentin, joka taisi pettää jo.



Tein myös virtalukolle väliaikaisen pidikkeen, ettei tarvitse nippareitten varassa olla.

Ajattelin että hondassa pitää olla hondan kone, joten jätän tuon YCFfän pois ja kasaan hondan lohkoille 110cc koneen kera 4valve kansi. Alaketa tulee kiillotetuksi, pytty mustalla ja kansi on uusi joten se jääköön sellaisesi.
Lohkot avartelin jo, mutta mäntä ja pinnapultit ainakin pitäisi hommata vielä jostakin.(Saa kaupata!)
Tässä nyt koneestakin muutama kuvanen.

Tuon verran joutui avartamaan.

Kommenttia kehiin vaan!
Se mitä ei jesarilla pelasta on menetettyä.
-Honda monkey 125cc
-Honda monkey projekti
-Jincheng monkey 50cc
-Suzuki PV 50cc
-Aprilia MX50 & RS125
-Keeway skootteri
EX
-Pitpro 150cc
-Honda monkey 125cc
-Honda monkey projekti
-Jincheng monkey 50cc
-Suzuki PV 50cc
-Aprilia MX50 & RS125
-Keeway skootteri
EX
-Pitpro 150cc
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Mistä meinaat 4v kannen hommata? 
-Let the good times roll-
Monkey
Zongshen Z125 HO
16-24 välit + Portattu kansi + R20 nokka + 26mm flat slide PWK + KP mäntä + Alakauttanen NHRC + Outter rotor kit= +15hp = 115km/h (kovempaa mennään vielä ;) )
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=22126
Monkey
Zongshen Z125 HO
16-24 välit + Portattu kansi + R20 nokka + 26mm flat slide PWK + KP mäntä + Alakauttanen NHRC + Outter rotor kit= +15hp = 115km/h (kovempaa mennään vielä ;) )
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=22126
Re: J3B3n Hondan kunnostusta 125cc
Hyvältä näyttää ja plussaa moottorista
Paljonko avarsit Hondan lohkoja? 
Etutarakka ja takatarakka mankissa 6/5!
Menopelit: Honda "tavaramanki" vm.87
ex Saab 9-3 og 2.0t vm.2001
Menopelit: Honda "tavaramanki" vm.87
ex Saab 9-3 og 2.0t vm.2001
Re: J3B3 Honda rebuild ja jinkut
Morjesta taas.
Hondan moottoria viety taas hitusen eteenpäin ja muutenkin koko höskää. Takahaarukkaa metsästin jonkun aikaa, muttei löytynyt hyvää joten päädyin siihen että muokkaan samuraista palkkihaarukan tähän rahaa säästäen.
Takahaarukkaa kun mallailin tänään niin huomasin että se on noin sentin (1cm) liian kaponen molemmilta puolilta. Iskareille tarvii myös tehdä kiinnikkeet ja rälläköidä tuo monoiskarin paikka pois. saa sitä muutenkin hetken hioa ja kitata ennenkun kehtaa maalata ja kiinni laittaa.
Tässä muutama ylesis räpsäsy kun vähä kattelin ja suunnittelin. Huomenissa tulee uusipäivitys, jossa sitten enemmän tuosta takahaarukasta ja siitä kuvia.




Tässä myös tuo 4v kansi josta ZJ90 kyselit. Kyseessä on siis polinin kansi. Ongelmaksi tuli se kun tuossa ei ole venttiilien, nokkarattaan eikä öljykanavan suojia. Tuolla polinin sivuillahan ne ovat, mutta en tiedä voiko niitä sieltä tilata. Onko joku joskus tilannut tuolta sivustolta mitään/jotakin?



Mitenkäs ootte noita hondan keuloja madallellut, kun itekkin pitäisi ? Ajattelin tuosta jinkku nro.2 joka poltettiin niin tehdä lowrider rotta-lookilla, kuten kride ehdotti ja idea iski suoraa sydämmeeni.
Siinä kun tankissa on toi maali palanut tollain aika siististi niin vetäsen lakan päälle ja se on hyvä, pikkupenkki tulee jos löytyy ja ajattelin että jos koulussa kerkeäisi niin levittäisi vakio takahaarukkaa kuten eräs muukin foorumin käyttäjä teki. Meinaten siis myös levipellejä. Tämän toteutus alkaa sitten kun honda on kunnossa ja kasassa. Tähän ajattelin tuota 125cc YCFfän konetta sijoittaa, kun jäi hondasta nyt ylimääräiseksi.
Kride97: Lohkoja avarsin sen parimillä, mitä tuossa kuvassa nyt näkyy. Kannattaa hakea motonetistä kunnon teriä jos vain suorahioma koneen omistaa jos tuon meinaa tehdä. Kerran tein tokmannin niillä kiviterillä ja oli viimonen kerta. Aikaakin meni 2h vähemmän kun teki tuolla kunnon terällä.
Kommenttia, ideaa kaikkea kohtaa otetaan vastaan !

Hondan moottoria viety taas hitusen eteenpäin ja muutenkin koko höskää. Takahaarukkaa metsästin jonkun aikaa, muttei löytynyt hyvää joten päädyin siihen että muokkaan samuraista palkkihaarukan tähän rahaa säästäen.
Takahaarukkaa kun mallailin tänään niin huomasin että se on noin sentin (1cm) liian kaponen molemmilta puolilta. Iskareille tarvii myös tehdä kiinnikkeet ja rälläköidä tuo monoiskarin paikka pois. saa sitä muutenkin hetken hioa ja kitata ennenkun kehtaa maalata ja kiinni laittaa.
Tässä muutama ylesis räpsäsy kun vähä kattelin ja suunnittelin. Huomenissa tulee uusipäivitys, jossa sitten enemmän tuosta takahaarukasta ja siitä kuvia.




Tässä myös tuo 4v kansi josta ZJ90 kyselit. Kyseessä on siis polinin kansi. Ongelmaksi tuli se kun tuossa ei ole venttiilien, nokkarattaan eikä öljykanavan suojia. Tuolla polinin sivuillahan ne ovat, mutta en tiedä voiko niitä sieltä tilata. Onko joku joskus tilannut tuolta sivustolta mitään/jotakin?



Mitenkäs ootte noita hondan keuloja madallellut, kun itekkin pitäisi ? Ajattelin tuosta jinkku nro.2 joka poltettiin niin tehdä lowrider rotta-lookilla, kuten kride ehdotti ja idea iski suoraa sydämmeeni.
Siinä kun tankissa on toi maali palanut tollain aika siististi niin vetäsen lakan päälle ja se on hyvä, pikkupenkki tulee jos löytyy ja ajattelin että jos koulussa kerkeäisi niin levittäisi vakio takahaarukkaa kuten eräs muukin foorumin käyttäjä teki. Meinaten siis myös levipellejä. Tämän toteutus alkaa sitten kun honda on kunnossa ja kasassa. Tähän ajattelin tuota 125cc YCFfän konetta sijoittaa, kun jäi hondasta nyt ylimääräiseksi.
Kride97: Lohkoja avarsin sen parimillä, mitä tuossa kuvassa nyt näkyy. Kannattaa hakea motonetistä kunnon teriä jos vain suorahioma koneen omistaa jos tuon meinaa tehdä. Kerran tein tokmannin niillä kiviterillä ja oli viimonen kerta. Aikaakin meni 2h vähemmän kun teki tuolla kunnon terällä.
Kommenttia, ideaa kaikkea kohtaa otetaan vastaan !
Se mitä ei jesarilla pelasta on menetettyä.
-Honda monkey 125cc
-Honda monkey projekti
-Jincheng monkey 50cc
-Suzuki PV 50cc
-Aprilia MX50 & RS125
-Keeway skootteri
EX
-Pitpro 150cc
-Honda monkey 125cc
-Honda monkey projekti
-Jincheng monkey 50cc
-Suzuki PV 50cc
-Aprilia MX50 & RS125
-Keeway skootteri
EX
-Pitpro 150cc
Re: J3B3 Honda rebuild ja jinkut
Ompa mielenkiintonen tuo kansi.
Mistä on sulle kulkeutunut?
Minkä kokoisilla venttiileillä?
-Let the good times roll-
Monkey
Zongshen Z125 HO
16-24 välit + Portattu kansi + R20 nokka + 26mm flat slide PWK + KP mäntä + Alakauttanen NHRC + Outter rotor kit= +15hp = 115km/h (kovempaa mennään vielä ;) )
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=22126
Monkey
Zongshen Z125 HO
16-24 välit + Portattu kansi + R20 nokka + 26mm flat slide PWK + KP mäntä + Alakauttanen NHRC + Outter rotor kit= +15hp = 115km/h (kovempaa mennään vielä ;) )
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=22126