Monkeyt.net

Mistä välistä mittaat?

Staattorilta tulevasta liittimestä, koska tuossa on staattori kiinni tuossa mg-kopassa niin vaikea sieltäkään käsin mitata kun on käynnissä, onko käämeille jotain ohjearvoa mitä sieltä pitäisi saada? Siis vastusmittaus.

Tarkoitin siis lähinnä että et kai mittaa staattorin kahden johdon välistä vaan staattorin johdon ja rungon välistä. (molempien johtojen, yksi kerrallaan)

Ja eihän tämä ole joku dc-cdi-vehje? viis vai neljä napaa cdi:ssä?

Siis tottakai rungosta maat ja sitten yksitellen staattorin piuhoista mitata. Ja muistaakseni on 4-pin liitin cdissä.

Ja sekin vielä että ei käyntiinkään lähde ilman jännitteensäädintä? Viittaako siihen, että j-säädin tasasuuntaa jännitteen ja sitten se menee sieltä cdi:lle.

Joo, 4pin ja tuo viittais dc-cdi:hin.

oliko muuten bse mini crossis 12v sähköt?

Kyllä.

Riippuu ihan siitä, onko valopuolaa ollenkaan...

pitäs olla. säätimen laittaa niin eiks sillon pysty laittaa h4 polttimon

Pystyy, mutta ei välttämättä jaksa polttaa hnelkkua kirkkaasti etenki pienillä kierroksilla.

Hei tietääkö kukaan miten noi mankin sähköt toimii meinaa sillee et mitä virkaa keltasel johol on ja mitä valkosel ja näin edespäin. Meinaa kun tein tosa uusia sähköjä niin ihmettilin vaan tarviiko tota punasta johtoo ollenkaa jos ei laita akkua. Toivottavasti ymmärsitte.

Keltainen ja valkoinen on staattorilta tulevat "valosähköjen" piuhat, ne reguun oikeisiin kohtiin. Punaista ei tarvitse ottaa ollenkaan regulaattorista, jos ei laita akkua. Ja tietty maadotus regusta runkoon. Ryöstät samasta keltasen piuhasta virran etu- ja taka valoille niin se on siinä.

http://www.motorpower.fi/dirvaruste/Kytkenta1.jpg Valojen kytkentäohje regulle. ( + ryöstetty johto keltaiselta valoille)

http://www.motorpower.fi/dirvaruste/Kytkenta3.jpg Noilla pitäis saaha sähköt tehtyy.

Mä ainaki otin valoolle sähkön tuasta punaasesta ja hyvin toimii. Ja mullei tuu ollenkaa virtaa tuasta toisesta staattorin johrosta tai ei ainakaa viimmeks tullu ku mittasin.

Mikäs mun 12v sähköissä on, kun kierroksia antaa niin valot himmenee?

Jännitteensäädin pokspoks

Mul oli sama et ku antaa kierroksia ni valot himmenee, mut silti tuli kokoajan se 12v valoille.

Vaihdoin toisen 12v jännitteensäätimen ja senjälkeen lyhyet palo.
Sit menin yleismittarilla mittaamaan ni lyhyille ja pitkille tuli molemmille Joku 30V ja silti h4:sen pitkät toimii edelleen
Mites tää on mahollist?

Jos antaa 30v valolle niin sitten on säädin sökö tai sitten säätimelle menevä valkoinen johto irti.

Jostain luin et vaikka ottaa valkosen johdon irti ni antaa vaan jotain 12 paikkeilla tai vähän yli, ni miten mul tulee yli 30v?

älä usko kaikkea lukemaasi...

Onkos se ihan normaalia et mittaan niistä pilttimelle tulevista johdoista silleen et on poltin paikallaan ni tulee joku 15v ja jos otan polttimen irti ja mittaan samoista johdoista ni tulee joku 30-40V?

on.

Juu elikkä kun itellä on 04 jinkku ja nyt si huomasin et siinä onki 6v sähköt ku löin 12v lampun kii ja palo niin himmeesti.
Eli pitäis siis ilmeisesti ostaa 12v jänniteensäädin ni ilmeisesti 1 johtonen helpompi laittaa, mutta miten se käytännössä tapahtuu?

eli passaako tämä jännäri suoraan mankin sähköihin ? http://www.wandamotor.fi/product_info.p ... cts_id=266 et ei muutaku 12v akku, valot ja töötti kii ja menoksi?

jep.

Multa sattu löytyy tollanen 12v jännitteensäädin ja että sen vois laittaa kii nii tarviiko vaihtaa mitään muuta kun vain kaikki polttimot 12v polttimoiksi? Tööttiä ei tarvitse kun ei ole mankissani semmoista.