Toimiihan tuo ja ajaa voi, mutta kaasari tulvii paljon. Ja toisesta pultista on näköjään mennyt jenga, joten siihen täytyy varmaan kairata pykälää isompi kierre.
Kytkintäkin vielä säädellään, jotta saisi pelaamaan kunnolla, mutta uusi vaijeri ja venyy niin pirusti että saa 5 km välein kiristellä. Ostin Teboilin 4t superbike oilit kanssa, mutta eipä nuo mitään mullistavaa ollut. Ens kerralla taas halvimmat maholliset.
Pitää tehdä mikelle isompi imukaula ja huomenna laittaa se paikoilleen ohittimen kera jotta ei tartte tuon keken kanssa tapella. Paljon muuten menisi tämä laitos 16mm mikellä ja ohittimella? Jaksaiskos tuo isomman kaasarin turvin jos nakkais 2p isomman rattaan eteen? Sillä se nopeus varmaan nousis sen 10-15kmh?
Ja sitten niitä kaivattuja KUVIA:
Minusta tuo näyttää jotenkin tyhmältä, johtuneeko kuraläpistä ja tarrojen ja ritsin puutteesta?
Komee tää on 
Sen leveämmän puoliskon kuuluis olla sillä jarrurummun puolella. Ei keskiö nyt tietenkään ole väärinpäin. 
Ittellä aina ollu, toiminu helvetin hyvin ja ihmetelly ko kaikki sanonu et on aiva shaisse , itellä toimii hyvin vakio ykslevyne kytkin 72cc+e22 ja 24mm kaasari, eikä luista.
