Monkeyt.net

eihän se mopo kulje kovempaa pelkkien kuristusten vaihdosta. imukaula vaihdetaan jotta mopo ei hyydy ja jaksaa kiihtyä kun vaihtaa välitykset. hommaa 16-35 tai 15-35 välit jos haluut sen kulkemaan kovempaa. No kyllä kulkee ku jaksaa vetää ja kiertääki pidemmälle... Ja 16-35 on kyllä aika pitkät väl...

eihän se mopo kulje kovempaa pelkkien kuristusten vaihdosta. imukaula vaihdetaan jotta mopo ei hyydy ja jaksaa kiihtyä kun vaihtaa välitykset. hommaa 16-35 tai 15-35 välit jos haluut sen kulkemaan kovempaa.

Pelperimatias kirjoitti:Jos haluaa helposti tehoja lisää, niin ostaa rajoittamattoman ecun. Porattu imukaula ja ecu, niin menee vakioväleillä 63 mittarin mukaan.

mistä rajottamaton ecu?

mites noissa välityksien kanssa ni pitikö ketjut kiristää tai jotai niitten kans?

Nonii nyt on itekki kuriton imukaula vaihdettu ja 16-35 välit ja tosiaa huiputtaa se 62 alamäkeen ja tasasel jaksaa hyvi ku vaa joka vaihteel päästää rajottajalle asti mitä ny täs nopeesti kerkesi testaamaa. Aino miinus et jyrkemmäs mäes hyytyy 35 pintaa mut eipä se vakiona tainnu paljon parempi ol...

Makkara Peruna kirjoitti:

lollxddd kirjoitti:itellä mpr putki ni mietin että kummal ois helpompi mennä 16-35 vai 15-35?

Suosittelen 15-35

joo mut eikai se hyydy sit mäkee?

itellä mpr putki ni mietin että kummal ois helpompi mennä 16-35 vai 15-35?

ahaa että ihan tyhjäkäynnin säätäminen noin helppoa?

haluisin kysellä teiän välityksistä millasia teillä on laitettu ku aattelin laittaa noi 15-35 välit mutta mietin paljonko se kulkis niillä

millä välityksillä ootte saanu mankin kulkee kovempaa ja paljonko kulkee

Efi kirjoitti:Onkos sillä nyt väliä ostaako Mpr putke vai tuon Nhrcn efi version? Eroavatko muuten kuin hinnassa?

ei niissä vissiinkää paljoa eroa oo
ite suosin MPR putkee sen matalan äänen takia, kun taas NHRC ääni on voimakkaampi, mutta ei yhtä matala

paljonko hurahtais manki tolla mpr putkella ja 15-35 väleillä?

lollxddd kirjoitti:

mopopoika555 kirjoitti: mitä meinaat? onko hyvä vai huono juttu?

mitäs veikkaat onko tukkoinen parempi kuin avara?

juu ymmärsin ton vähä väärin mut onko huiput paremmat nytte ja oliko helppo vaihtaa?

mopopoika555 kirjoitti:alkuperäisessä on keskellä välilevy jonka läpi menee se holkki,tuossa motorpowerin imukaulassa ei olemitään.se on täysin läpimenevä ilman mitään esteitä.

mitä meinaat? onko hyvä vai huono juttu?

mopopoika555 kirjoitti:Noniin nyt on uusi imukaula kiinni! ja ai että en voi muutakun suositella!! 100% kertaa parempi kuin itse porattu!

tuliko huippuja paljoa paremmaksi?

mopopoika555 kirjoitti:Motorpowerille on nyt tullut kurittomia imukauloja myyntiin
itse tilasin hetki sitten

https://kauppa.motorpower.fi/skyteam-mo ... maton.html

no täähä on mielenkiintone myöpeli. näyttää ihan muoviselta XD

mopopoika555 kirjoitti:Minkä värisiä tulppia muilla on,itsellä ollut melkein uudesta asti aikas valkoinen.joku mainitsi että tuo efi on siksi säädetty vähän vimpuraan ,että täyttäisi eu kriteerit.joten eipä sille mahda mitään.

jaa mitäs selität?

Efi kirjoitti:Niin onko se nyt siis 16mm miks se imukaula pitää porata?

öö totanoinni en tiiä minkä kokoseks kannattaa porata mut kokeile

En oo viel kysyny mut uskoisin ettei se voi nyt hirveitä maksaa. Muutenki vrm alan laittaa vasta keväämmällä kuntoon ku en talvella hirveesti ajele nii ei oo sillai kiire juuh ite sain just porattua putkeen reiän tota holkkia varten ja huomenna koulun jälkee ois tarkotus hitsata holkki kiinni ja la...

jooh totanoinni pitäis tuo vakiotanko pikkuhiljaa vaihtaa... onkos tuo ajotechin minimx ohjaustanko millane? se on kuiteski semmoset 10 euroo halvempi ku timeless tanko niin onko kokemuksia? https://www.wandamotor.fi/ajotech-minimx-ohjaustanko-musta-p-35983.html?countryname=Lithuania&countryid=L...

Efi kirjoitti:Kiitos avusta eiköhä tällä pääse alkuun ku sattu onneks lähellä olee liike minne saan vietyä hitsattavaks.

paljo makso?

Efi kirjoitti:Niin ja sitten kysyn et mikä ton lambda anturi tehtävä on?

lambda anturi on happitunnistin eli se mittaa pakokaasujen happi pitoisuutta ja säätelee polttoaineen ruiskutusjärjestelmää.

Juu kieltämättä jos yhtä heikosti ku vakiona kiihtyy ni voi alkaa jo rasittaa mut hyvä että saa tietoa täältä ku ite vähä kädetön näiden kaa joo en oo itekkää mitenkää huippu näitten kans mutta ku tarpeeks paljon tutkii ja mietiskelee näitten kans ni alkaa oppia. Muista sit ku jos hommaat teharin n...

Alunperin lähinä vaan mietinkin sitä ku joku sano saaneensa kulkee sen 55kmh 15 eturattaal ja imukaula porauksel eikä puhunu putkesta mitää mut pitää tosiaan kokeilla ja sit hommata putki jos ei muu auta joo siis tottakai niillä sen voi saadakki kulkemaan 55 mutta se ongelma on kiihtyvyydessä ja si...

saat nopeemman vastauksen kun kysyt manki tuning ryhmästä facebookissa

Efi kirjoitti:Juu pitää kokeilla eka ilman putkee

jos kokeilet ilman putkea älä vedä välityksiä liikaa että jaksaa kiihtyäkkin