Monkeyt.net

Jonke kirjoitti:Voi olla vaikea tiivistää? Onhan tästä ideasta kyllä ollut puhetta vaikka kuinka paljon ja kuinka pitkään, ehkä joku joskus tekisikin tämän

Ei sitä tarvii tiivistää.. Kyllä lähtee ihan tarpeeks tehoja pois ilmankin.

Eikö kaasarin säädöissä vois olla jotain?

Ei.

vilperi16 kirjoitti:onko tankinkorkki "ON" asennossa?

SkyTeam PBR.. Korkki ainakin vuotaa mutta vois sitä jossain vaiheessa kokeilla ajaa korkki auki.

Pitäskö mun säätää neulaa vai mitä ku jos ajan kaasu pohjassa niin 100 metrin välein sammuu..

Walbro 20mm

Minicrossin pohjapanssari vois olla komee!

Menisin jos olis niin isot tulot että sakot olis isommat kuin mitä tutkanpaljastin maksaa.

Mä ainaki luottasin paremmin ku tuuriin.

Olishan se hienoo kierrätellä paikallaan :lol: Jos vaikka isku lyhentyis 5mm, ni pitäs löytää 2,5mm pidempi kiertokanki... Noihin mopokisoihinhan tämmönen olis hyvä, kun ei oikeen 40mm palotilaan saa mahtumaan kunnon venttiileitä. Tekis niin lyhyen iskun että saisi jonku 50mm männän sinne, ja sit j...

..Ite just meinasin ostaa öljynjäähdyttimen ettei nokka leipois ku tulee nii virivirikone:D
Ei taida tarvita 50cc:ssä ollenkaan? Entä jos ajaa 6 tunnin kisoja?

Wiibo kirjoitti:Aikalailla turhaa. Ei nyt mikään 200cc konekaan vedä kankea solmuun tai vaihderattaita sileiks.

Koska joku tekis mankista nestejäähyn?

110cc 2-vena kansi nestejäähyllä on myynnissä ooracingilla.

Ostakaa sit 72cc pytty ja porauttakaa 80cc? Kyllä sille koolle mäntiä pitäis olla.

Poliiseilla on nykyään tutkanpaljastimen paljastin Ja vain nuo 500 euron tutkanpaljastimet toimii enää koska poliisien laitteet osaa häiriät halvempia.

Miten saan Honda Monkeyn uudenmallin alakerran toimimaan PBR:n sähköjen kanssa?

Tuplapytty sen olla pitää

kuivasumppu, öljytilavuutta vähän lisää ja kunnon pumppu sekä jäähdytin niin eiköhän se vois kestää... stroker pin on epäkeskeinen tappi kiertokangen alapäähän, eli se tuo vähän lisää iskua. http://asianconceptthai.makewebez.com/content/image/-20071228-1442530.jpg ... eka osuma G:n kuvahaulla Juu t...

Zapperslam kirjoitti:

Ramo kirjoitti:...

mistäs hommaat männän jossa on sen verta iso kupu että saat lifanin kannelle 12 puristukset?
mut jos ton toimimaan saat nii voi se jopa 100 mennä rikki oikeilla väleillä ja säädöillä

OORacing

Saattas vaatia jo venanjousilta jonkun verran. :think: Saattas tulla pakovenalla kiire männän tieltä :mrgreen: No jos tommoseen projektiin rupee niin teettää kunnon jouset. Mikä tuo stroker pin on? En löydä googlella kuvia.. :mrgreen: Jos tommosen rakentais ni mitenköhän se kestäis 6 tunnin kisan v...

Kyllä ton 20mm kaasarinkin saa toimimaan lähes kaikilla kierrosalueilla, mulaa jäi "vain" tyhjäkäynti puuttumaan kokonaan. Oli vaan niin perkeleen tarkka säädöistä, 5 asteen heitto ulkolämpötilassa sai säädöt pieleen. E: Jussi, onko toi sun 20mm Walbro pyöreä- vai ovaalikurkkuinen? Meinaa...

Okei, mites tollanen 18mm phbg? Jos kerran 16mm on hyvä katuajoon niin sopiiko 18mm kisaan? Ei tietty sovi jos on liian iso, joten miten on?

Sanokaas mitkä osat hommaan max. 55cc kisamopoon :D Mulla on tallissa pari pbr:ää ilman konetta, 20mm walbro, 23mm imukaula, 17x13mm kaasari, pitkä 20mm imukaula, pbr sähköt, pari sylinteriä.. Boldatut osat on jo päätetty: 1. vakio vai virinokka 2. honda monkey 4-v vai skyteam 4-v alakerta 3. vm vai...

Eikö stroker pin siirrä kiertarin alapään paikkaa kampurassa ulkokehälle päin? Mitäs jos sen laittais "väärinpäin" että se lyhentäis iskua? Siihen oikeanpitunen veivi että mäntä ei tuu liian alas, ja koneistaa pytyn oikean korkuiseksi. Männäksi joku 52,4mm jotta tulisi edes vähän kuutioit...

Vakio on varmaan ok. Mistäs ajattelit kohomännän hommata? :roll: Eli SkyTeamin alakerta pitäis hommata? Tarkoitin siis kupumäntää joka on vm mankissa, kohomäntää en löytänyt noin pienelle tilavuudelle. Eli siis lähinnä meinasin sitä kun käytän vm mäntää niin pitäiskö olla vm kampura koska se on lyh...

Mikä alakerta mun pitäis hommata PBR:ään, jos haluan että kaikki nämä sopii siihen:
- kupumäntä
- pytty porattu 55cc (tai 54)
- 30% jäykemmät venajouset
- virinokka
- inner rotor kit
- vanhanmallin kansi

Pitääkö olla vanhanmallin lohkot jos aion käyttää kupumäntää vanhanmallin kannen kanssa? Ja montako millisen männän ostan jos aion porauttaa pytyn 54 tai 55cc?
Ku eikös se männäntappi ole 2mm eri kohdassa, koska kampura on ylempänä kiinni tjs?
Vai myydäänkö 87> kupumäntiä