Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

[HPT]

Kokeile isompaa suutinta?

[konkar]

Jep,suuttimestahan se on kii. Kun vanha putsari on tukkeutunut niin uusi putsari antaa enemmän ilmaa-->>tarttee enemmän bensaa

[Agre]

Eiks sen pitäs sillon booailla tjsp... Noh menis kokeileen isompaa suutinta kumminkin.

[Janetsky]

Eiks sen pitäs sillon booailla tjsp

Ei välttämättä. Tähänkin vaikuttaa tosi moni seikka. Yleinen käsite on, että jos on liian pieni suutin niin mopo booaa, eli käy liian laihalla.

[Kujumi]

Kannattaako ilmanputsari puhistaa jos ostaa käytettynä? Vai ostanko/teenkö uuden, ei ne kalliita ole edes.

[Jericho]

No eikös järkikin sano, että ehdottomasti kannattaa paskat ja lika puhdistaa, jos sitä on isompikin kerros. Ei tykkää kone hyvää, jos paketoidessa/kieriessä tallia putsari on isompiakin kiviä kerännyt sisälleen ja sellaisenaan sen paikalleen laittaa. Jotkut putsarit, kuten vaahtomuovi putsarit suositellaan myös öljyämään. Öljyn tehtävä on pitää pois hiekka, pöly ja vesi.

Ja mikä estää tekemästä ite tai ostamasta uutta juuri omaa silmää miellyttävää. (jos ulkonäköä miettii)

Enkä muutenkaa tajuu, kuka jaksaa myydä käytettynä jotai putsarei. Okei ehkä jotain harvinaisempaa/kalliimpaa/alkuperäsii, mutta jonkun powerfiltterin myynti erikseen on mielestäni ihan naurettavaa.

[EskoMörkö]

Aika halvalla muuten lähti akunarilta tuo pwk 30mm ku makso vaan jotain 80€.

Tuossa meinaan ihan samanlainen 175 dollaria.

http://tboltusa.com/store/product_info. ... cts_id=601

[homer94]

Toi vaan taitaa olla aito ja akunarin 80€ kassu kopio?

[EskoMörkö]

Todista väite. Molemmissa esim ovaalikurkku.

Edit: Aito se on! Ja vaikkei olisi niin en sitä tunnusta

Mikä muuten tuon powerjetin idea on? Sitä ei ainakaan näy olevan tuossa Tbolusan keihinissä

[homer94]

Eikös se akunarin malli ollut varmasti kopio?Hinnasta päättelin

Ei tuu vastausta oppaat osioon, niin kysyn täällä
Eikö tuon 125cc lifani konepaketin mukana tulevan 25mm keihinin seosruuvi ole vakiona 2.5 kiekkaa kiinni?Olisko 100 sopiva sutinkoko kun ei pääse yläkiekoille 16/33 väleillä, ja semi kuumana kiertää kunnolla vasta ryyppy täysin pohjassa?Jos ostais 95,100 ja 105 niin olisiko lähellä oikeaa?

Ja eikös ne suuttimet ole tälläisiä

[Agre]

Noniin. Pistin 80 suuttimen ja kyllä se toimii paremmin Mutta nyt on vaan semmone että tuntuu ettei jaksa mennä nelosella kunnolla... Mutta kiihtyy kumminki hemmetin hyvin. Mut sit meinaa välil sammuilla Voisko se saada nyt vähä liikaa bensaa? Jos kokeilis 75 suutina.

[kurri]

ALL NEW AND UNHEARD OF HIGH LEVEL OF QUALITY KEIHIN PWK COPY CARBURETTORS
All these particular PWK's come with a Jet Kits.

eikös se tuossa ihan lue että hyvälaatuisia kopioita

[HPT]

Löyty vähän parempi kuva noista kaasarin säädöistä, taisiis että mihinkä mikäkin vaikuttaa...

[kurri]

täähän on sama kuva mutta suomennettuna ja leikeltynä?

[HPT]

Jeps, mutta ei myöskään niin tarkka, vaan näyttää lähinnä ne pääsäädöt tuo mun kuva.

[Agre]

On se jännä. Tänään taas tuli koitettua säätää mankia. Pistin 88 suuttimen et jos se ois jo tarpeeksi iso, eipä oikeen muuta muutosta muutako et alko röpötteleen enemmä. Kokeilun vuoksi kokeilin sit powerfiltteriä. Sillä rupes kulkeen mutta kyl se röpöttiki enemmä. En oikee tajuu mitä kokeilis. Ilmanputsarin jälkeen ei oo siis pystyny ajaan oikeen kaasupohjassa nelosella ku tuntuu että ei jaksa mennä mihinkään. Kolmosella pääsee kaasupohjas lujempaa Päivän lopuks kaasari rupes vuotaan vähä bensaa ku kohokammion tiiviste on revenny. Sit tyhjeni viel takakumi Ihana päivä.

Sekava viesti mut nii on kyl ajatuksetki...

[Skyttari]

Onkos tuo http://www.ooracing.com/store/index.php ... uctId=1167 oikeee vaiko pyöreä? Ja kumi ois parempi tuo vai 20mm lortto

[ukkoperkele]

Eiksen kuvastaki näe että on soikee

[Janetsky]

Mikähän on kaasarissa vikana säädöissä? Ku normaalisti käyttää tyhjäkäyntiä ja kaasuttelee, niin se röpöttää ja savuttaa vähän, eli vaikuttas että se olis rikkaalla. Jos ilmaruuvi on auki vaikka vähän vajaa yhden kierroksen (enempi kiinni siis) ja pistää kaasun nopeasti pohjaan, niin se booaa, niin ku olis liian laihalla. Ja jos ilmaruuvin avaa monta kierrosta niin mopo röpöttelee ja paukkuu aivan helvetisti. Sama juttu ryyppy päällä. Kaikissa tapauksissa savuttaa normia enemmän. Ja mopo käy ja tyhjäkäynti kovenee, vaikka ilmaruuvi olisi kokonaan kiinni, eli ihan kuin se saisi imuvuotoakin tai jtn?
Mä olen ihan ymmälläni.
Kaasari on dellu 16 phbg, pääsuutin 65, neula laihimmalla.
Ajattelin että ei kai kaasari tulvi? Siis ei ulkopuolelta mitään näy, mutta jos pikkasen tulvii, ja haukkaa ylimääräset pensat moottoriin? (Kuulemma mahdollista ainakin autoissa?) Sekään ei selitä tota, että miks toimii vaikka ilmaruuvi kokonaan kiinni... Ei sekään niin mua haittaa, kunhan vaan sais säätöihin normi ajossa, ettei savuttais ja röpöttäis...

[HPT]

Onkos tuo http://www.ooracing.com/store/index.php ... uctId=1167 oikeee vaiko pyöreä? Ja kumi ois parempi tuo vai 20mm lortto

Tuo vois olla helpompi säädettävä...

[Ramo]

Onkos tuo http://www.ooracing.com/store/index.php ... uctId=1167 oikeee vaiko pyöreä? Ja kumi ois parempi tuo vai 20mm lortto

Taitaa olla tuo sama kaasari kuin "22mm" walbro jota moposoppikin taisi myydä. Vastaa noin 18mm pyöreäkurkkuista kaasaria.

[Hondapower]

Mistäs olis hyvä paikka hommaa 12-14mm kaasarin

[HPT]

Käytettynä täältä tai motot.netistä...

[Hondapower]

Meinasin ihan kun kerrankin rahoissa olen niin uuden ostaa Sahaa en taida hommata kun niissä eikös ollut sillä lailla että ei ollut seosruuvia?

[jojjo]

Meinasin ihan kun kerrankin rahoissa olen niin uuden ostaa Sahaa en taida hommata kun niissä eikös ollut sillä lailla että ei ollut seosruuvia?

joo saha on hankala saada säätöihi ku ei oo seosruuvia