Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Moottorin viritys.
Alueen säännöt
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
flame1995
Viestit: 171
Liittynyt: 09.12.2008 20:51
Paikkakunta: Kouvola

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja flame1995 »

no se idea oli sitten kai tuhoon tuomittu
toi öljypumppu juttu ei ollut mun tiedos miten se aidossa hondassa menee,sorry
no kai mä sitten hankin yx lohkot,mutta mitä muuta sinne sisään tarvitaan kuin,vaihderataspaketti,kampura,kytkin,joku outer rotor kit mikä siihen sopii?

löytyiskä jostain sitten jotain,160cc-190cc sylinterikittiä ja siihen sopivaa kampuraa ja kantta yhteensä jollain 400-500e jotka sopisivat johonkin lifan,honda tms.lohkoihin?

muuten onko kellään mitään kokemuksia tuosta mobilistissa mainitusta alu titestä vai mikä lienee?
sillähän voisi paikata esim jos lohkoihin tulisi halkeamia yms.
Hondalla mennään..
Rouni89
Viestit: 282
Liittynyt: 30.11.2007 12:28
Paikkakunta: Kuopio

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja Rouni89 »

Joo etköhän sinä osta ihan sen perus valmis paketin, jotta kaikilla on kivaa :roll:
EskoMörkö
Viestit: 418
Liittynyt: 03.01.2009 15:33
Paikkakunta: Kylmäkoski

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja EskoMörkö »

flame1995 kirjoitti:muuten onko kellään mitään kokemuksia tuosta mobilistissa mainitusta alu titestä vai mikä lienee?
sillähän voisi paikata esim jos lohkoihin tulisi halkeamia yms.
Jos kyseessä on joku kemiallisen metallin tapainen tahna,niin ei ne tuu ikuisuutta kestään.
Kylähän se tietenkin paperilla näytti hyvältä...

-Räpellys-
Wiibo
Vip-käyttäjä
Viestit: 874
Liittynyt: 17.04.2007 17:02

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja Wiibo »

flame1995 kirjoitti:no se idea oli sitten kai tuhoon tuomittu
toi öljypumppu juttu ei ollut mun tiedos miten se aidossa hondassa menee,sorry
no kai mä sitten hankin yx lohkot,mutta mitä muuta sinne sisään tarvitaan kuin,vaihderataspaketti,kampura,kytkin,joku outer rotor kit mikä siihen sopii?

löytyiskä jostain sitten jotain,160cc-190cc sylinterikittiä ja siihen sopivaa kampuraa ja kantta yhteensä jollain 400-500e jotka sopisivat johonkin lifan,honda tms.lohkoihin?

muuten onko kellään mitään kokemuksia tuosta mobilistissa mainitusta alu titestä vai mikä lienee?
sillähän voisi paikata esim jos lohkoihin tulisi halkeamia yms.
Miksi et voi vaan ostaa sitä koko konetta?!
Lukekaa saatana
Aktiivikäyttäjä? Aktiivinen sääntöjenrikkoja ja vittuilija korkeintaan. Jätäppä seuraavalla kerralla poika siis tällaiset viestit sikseen, jookos?
Koscheck fanclub <3
flame1995
Viestit: 171
Liittynyt: 09.12.2008 20:51
Paikkakunta: Kouvola

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja flame1995 »

kuka on sanonut etten aio ostaa,kunhan kyselen josko tommosen teko olisi ollut mahdollista,älkää itkekö :cry: muuten onkohan tää jo off topic,jos on niin en enää jatka tätä aihetta

EskoMörkö:mitä minä tajusin niin se on semmoinen "alutikku" mikä ensin lämmitetään ja sitten sitä painetaan juotettavaan kohtaan samalla lämpölampulla sulattamalla,jonka jälkeen se hiotaan,siinä puhuttiin jotain että se jotain ns.puolihitsausta.
Hondalla mennään..
PWNT
Viestit: 2
Liittynyt: 20.12.2008 18:07

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja PWNT »

no kai se nyt toimii jos kaikki on yx:n kamoja. lohkot, pytyt sun muut... eli sama ku ostaisit koneen kokonaan valmiina tulis halvemmaks ja helpommaks
HPT
Vip-käyttäjä
Viestit: 871
Liittynyt: 20.04.2008 21:19
Paikkakunta: Suomen Texas = Pohjanmaa, Seinäjoki

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja HPT »

Sanokaas että miten on, kun meinaan laittaa tuohon satakymppiin kp-männän, mutta JuQ sanoi että virinokan kanssa saattaa olla yläkierroksilla ongelmaa. Kannattaisko siis suosista jättää laittamatta?
Teoria on sitä että kaikki tiedetään ja mikään ei toimi ja käytäntö että kaikki toimii ja kukaan ei tiedä miksi, sitten kun molemmat yhdistetään niin mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi...
EskoMörkö
Viestit: 418
Liittynyt: 03.01.2009 15:33
Paikkakunta: Kylmäkoski

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja EskoMörkö »

HPT kirjoitti:Sanokaas että miten on, kun meinaan laittaa tuohon satakymppiin kp-männän, mutta JuQ sanoi että virinokan kanssa saattaa olla yläkierroksilla ongelmaa. Kannattaisko siis suosista jättää laittamatta?
Itellä ainakin oli sellasta ongelmaa juurikin kp-männän kanssa yläkiekoilla että kerran leipo ja korjauksen jälkeen pakovena otti männästä vähän kiinni,mikä näkyi pakovenantaskussa. Eli siis pakovenan kanssa niitä ongelmia tulee kun se ei ehdi männän alta pois.

Nyt toimii kun on ajotukset just oikein säädetty.

Ja kansi vaihtu tuon leipasun jälkeen 23/28 kanteen...
Kylähän se tietenkin paperilla näytti hyvältä...

-Räpellys-
HPT
Vip-käyttäjä
Viestit: 871
Liittynyt: 20.04.2008 21:19
Paikkakunta: Suomen Texas = Pohjanmaa, Seinäjoki

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja HPT »

Njoo, no jätän sitten suosista asentamatta...
Teoria on sitä että kaikki tiedetään ja mikään ei toimi ja käytäntö että kaikki toimii ja kukaan ei tiedä miksi, sitten kun molemmat yhdistetään niin mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi...
homer94
Viestit: 222
Liittynyt: 20.02.2008 21:51

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja homer94 »

Mitä jos listattais erilaisia moottorien iskun pituuksia tähän , ja männäntapin kokoja, ja miksei mäntienkin kokoja, että tietäisi mihinkä moottoriin suunnatut viriosat menee mihinkäkin?

Edit: Kasasin tämän+tuon wurdulakin yhdistelmän omaksi oppaaksi tuonne oppaat-puolelle.Jatkot sinne :)
Edit2: Poistin listan, päivitellään oppaisiin
Jincheng monkey -08 (sininen)
Motot.netin kuvani
Omat monkeyt-topikki
EskoMörkö
Viestit: 418
Liittynyt: 03.01.2009 15:33
Paikkakunta: Kylmäkoski

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja EskoMörkö »

Paljonko kampiakselin pura/kokoa- homma maksaa?
Kylähän se tietenkin paperilla näytti hyvältä...

-Räpellys-
Tomi
Viestit: 279
Liittynyt: 18.03.2006 01:27
Paikkakunta: Keitele

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja Tomi »

No ei pitäs hirveitä maksaa ihan perus kangelle. Mutta sullakun on kaikkea pinniä ynnämuuta nii voi olla kalliimpaa ku ne pitää saada oikeeseen asentoon yms... Ite kesällä kevarin kangen käytin kuopiossa vaihattamas uuen kiertokangen niin 62 euroa.
- Monkey -89, 110cc, Korkeapainemäntä,Mikuni 26mm, 17/35 välit, Takegawan
alakauttanen rööri, mankin magneetto, huohotin, lämpömittari yms....
- Orginal project monkey -95
- Mito -00
- Ac Efi 600cc -02
lokitekki
Vip-käyttäjä
Viestit: 1918
Liittynyt: 15.04.2006 21:19

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja lokitekki »

Ite kokeilin rikkinäisen kampuran kasata ja purkaa ja kyllä se ihan kohtalaisesti onnistuis jos vetäis rälläkällä merkit kampuran takapuolelle ja kasatessa vaan merkit kohilleen.
Testasin ihan silmämääräsesti laittaa limput suoraan, mutku kokeilin pyörittää lohkoissa niin pyöri kyllä hyvin, mut ei suoraan vaan silleen 0.2mm kierosti :D

Itelle ois tarkotus ite asentaa stroker pinni ja hepata se vielä kampuraan kiinni niin tulee kestävämpi ja voishan sen tehä niin, et asentaa ite toisen puolen ja laittaa toisenki paikoilleen, mut jättää heppaamatta ja vie koneistamoon tasapainotettavaksi..
EskoMörkö
Viestit: 418
Liittynyt: 03.01.2009 15:33
Paikkakunta: Kylmäkoski

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja EskoMörkö »

Tuohon strokerin kiinnitykseen tuskin näissä kampuroissa on muuta vaihtoehtoo kun raakasti vaan hitsillä kiinni. :D

Vai onko? :think:
Kylähän se tietenkin paperilla näytti hyvältä...

-Räpellys-
EskoMörkö
Viestit: 418
Liittynyt: 03.01.2009 15:33
Paikkakunta: Kylmäkoski

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja EskoMörkö »

EskoMörkö kirjoitti:Paljonko kampiakselin pura/kokoa- homma maksaa?
Purku makso 15€. Kokoaminen maksaa varmaan ton tuplasti...
Kylähän se tietenkin paperilla näytti hyvältä...

-Räpellys-
Skyttari
Vip-käyttäjä
Viestit: 799
Liittynyt: 16.12.2007 19:30
Paikkakunta: Kangasniemi

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja Skyttari »

Mitäs kaikkee mun pitää vaihtaa jos laitan 107cc pytyn skyteamin 50cc alakertaan.
kampiakseli,pinnapultit,nokkaketju ja kansi tulee muutnekin toinen nii ons vielä muuta mitä pitää vaihtaa :think:
Monkeyt.net vanki numero 1005
Ramo
Viestit: 312
Liittynyt: 16.06.2006 20:40
Paikkakunta: keitele

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja Ramo »

Öljypumpun akseli ja lohkot avartaa tietty.
kurri
Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
Viestit: 3432
Liittynyt: 01.02.2008 18:16
Paikkakunta: Akaa

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja kurri »

ja kannattaa ehkä sen 110:n öljypumppukin laittaa, eikös se ollu isompi?
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!

Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
juQ
Viestit: 950
Liittynyt: 13.11.2007 20:26
Paikkakunta: Joensuucity

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja juQ »

110cc pumppu on muuten samanlainen, mutta se on ns ''tehopumppu''
The 80's....When they still produced good music and Volvo's still where Volvo's! Good times!
Kaasua!
Viestit: 270
Liittynyt: 30.12.2006 17:44
Paikkakunta: Kouvola

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja Kaasua! »

virkistäkääs mun muistia ja kertokaa löytyykö jo uudenmallin kupumäntää?
Entistä Seksikkäämpi Monkey Kuski! ;)
homer94
Viestit: 222
Liittynyt: 20.02.2008 21:51

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja homer94 »

Kaasua! kirjoitti:virkistäkääs mun muistia ja kertokaa löytyykö jo uudenmallin kupumäntää?
Onhan noita uudenmallin kupumäntiä ollut jo kauan ainakin moposopilla.Uudessa verkkokaupassa ei vaan ole (ns 3.5mm "kupu")
Jincheng monkey -08 (sininen)
Motot.netin kuvani
Omat monkeyt-topikki
Kaasua!
Viestit: 270
Liittynyt: 30.12.2006 17:44
Paikkakunta: Kouvola

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja Kaasua! »

Jos ja kun laitan tohon välimallin mankiin sen 72cc kannen(?) niin laitanko vakio kannen tiivisteel vai 72cc tiivisteel?
Entistä Seksikkäämpi Monkey Kuski! ;)
jojjo
Viestit: 476
Liittynyt: 10.11.2008 16:32

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja jojjo »

Kaasua! kirjoitti:Jos ja kun laitan tohon välimallin mankiin sen 72cc kannen(?) niin laitanko vakio kannen tiivisteel vai 72cc tiivisteel?
no mitäpä luulet? 72cc tiivisteellä tietenkin :D
orgu
Viestit: 315
Liittynyt: 08.11.2008 18:44
Paikkakunta: Salo

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja orgu »

Päivän paras x)
Voihan sitä vähän miettiä mikä on millekkin tarkotettu..
500 viestiä silkkaa paskaa
Skyttari
Vip-käyttäjä
Viestit: 799
Liittynyt: 16.12.2007 19:30
Paikkakunta: Kangasniemi

Re: Kampiakseli / sylinteri / mäntä -listausta

Viesti Kirjoittaja Skyttari »

Ramo kirjoitti:Öljypumpun akseli ja lohkot avartaa tietty.
Minkäs takia toi akseli pitäs vaihtaa ku äsken laitoin jo ton 110 pumpun kiinni :think:
Monkeyt.net vanki numero 1005
Vastaa Viestiin