Kaasarin säätö, lue ensin ohjeet.

Ohjeita erinäisiin Monkeyn huolto-toimenpiteisiin. Vain rekisteröityneille käyttäjille.
pateeeh
Viestit: 71
Liittynyt: 26.09.2009 20:05
Paikkakunta: Paimio

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja pateeeh »

Hohhoijaa, ei oo suuttimia mitä vaihtaa tossa kiinalaisessa 14mm kaasarissa. Suuttimen siis pystyy vaihtamaan, mutta ei ole kuin yksi. Sain tyhjäkäynnin toimimaan, mutta jos painaa nopeasti kaasun pohjaan, mopo booaa. Jos inan hiljemmin niin kierrokset nousee niinkuin kuuluukin. Kävin sitten testiajolla niin nelosella kaasu pohjassa ajo pätki. Ohjeiden mukaan suuttimen vaihto siis mutta kun ei ole niin VITTU. Että osaa vaan ottaa päähän :|

EDIT: Ja niin, prikka on neulassa toisteksi ylimällä, ei siin neulan päässä vaan keskeltä katsoen.
Seosruuvi nyt vähä mitä on, eli olisko sen 1, 1/2 ja risat auki.
En muista kumpi suutin kuului kumpaan kohtaan, mutta kaasarissa on 18 ja 40 kokoiset suuttimet. Te varmaan osaatte päätellä kumpi kuuluu mihinkin kohtaan. Ilmansäätöruuvia ei ole.
orgu
Viestit: 315
Liittynyt: 08.11.2008 18:44
Paikkakunta: Salo

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja orgu »

Nosta neulaa viel yks lovi..
500 viestiä silkkaa paskaa
pateeeh
Viestit: 71
Liittynyt: 26.09.2009 20:05
Paikkakunta: Paimio

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja pateeeh »

orgu kirjoitti:Nosta neulaa viel yks lovi..
Ei toiminut. Kyllä se varmaan sitä suuttimen vaihtoa tarvii ja niitä en varmaan saa kuin tilaamalla joten koko paska takas kauppaan.
Zepzep
Viestit: 322
Liittynyt: 06.08.2009 12:30

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja Zepzep »

Laitanko siis suutinta isommaksi, jos tahtoo sammua suurilla kierroksilla?
orgu
Viestit: 315
Liittynyt: 08.11.2008 18:44
Paikkakunta: Salo

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja orgu »

Jos se booaa ni kyllä.
500 viestiä silkkaa paskaa
asdasd
Viestit: 17
Liittynyt: 20.10.2009 15:28

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja asdasd »

Laitoin isomman kaasarin ja kävi näin ku käynnistin.
Kierroksii tuli vitusti kokoaja ihan ku kaasu olis ollu pohjas paitsi et tuplasti enemmä kierroksii ku normisti. (Y)
Jericho
Viestit: 700
Liittynyt: 30.03.2009 21:36

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja Jericho »

Imuvuodolta kuulostas. Jos oikein ymmärsin, tuskin vaijeri mistään "kanittaa.".
mikrobitti
Viestit: 5
Liittynyt: 25.06.2009 02:06
Paikkakunta: Nastola

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja mikrobitti »

Kertokaas mikä kaasari menee vakio imukaulaa??
Jericho
Viestit: 700
Liittynyt: 30.03.2009 21:36

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja Jericho »

9mm Keihin, aka vakiokaasari. 8) Mikäs siinä imukaulan ostossa niin vaikeaa on, ettet voi ostaa kaasariin sopivaa/tarkotettua imukaulaa, jos meinaat isompaa kaasutinta? Osta käytettynä kaasutin, niissä usein on tuo imukaula mukana.

Ja taas tämä ohje, josta osa ei pidä: 9mm Keihinin voi porata MAX 13mm:ksi. Imukaulaa myös voi avarrella.
mikrobitti
Viestit: 5
Liittynyt: 25.06.2009 02:06
Paikkakunta: Nastola

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja mikrobitti »

haluaako kukaa laittaa linki 16mm kaarii ja siihe sopivaa kurkkuu?
Jericho
Viestit: 700
Liittynyt: 30.03.2009 21:36

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja Jericho »

Moposportilta saa esim Dellorto PHBG kaasutinta ja siihen kuuluvan imukaulan yhteishintaan 83e+postit. Wandamotoriltakin laitoit itekkin linkkiä 16mm kaasuttimesta. Imukaula on muistaakseni tämä, muita imukauloja tuolla ei tällä hetkellä ole ainakaan myynnissä.
kurri
Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
Viestit: 3432
Liittynyt: 01.02.2008 18:16
Paikkakunta: Akaa

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja kurri »

Toi imukaula on hemmetin iso tolle 16mm kaasarille, ei sovi. Pikku-denin imukaulaan toi 16mm mikke vois sopia, tai sitten vakioimukaulaan virittelemällä.

Ja mä oon se jonka mielestä vakiokaasaaria ei kannata porata.
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!

Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
asdasd
Viestit: 17
Liittynyt: 20.10.2009 15:28

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja asdasd »

Mulla on toi sama imukaula ja kaasari ja booas ku laitoin kiinni ja kierroksii tuli saatanasti.
BT
Viestit: 498
Liittynyt: 04.04.2007 14:04
Paikkakunta: Kuopio

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja BT »

Honlein/skygon imukaula vois sopia myös toho mikuniin, koska mun honleissa oli ihan samanlainen mikuni, mutta 12mm porauksella. Poraus varaa oli tohon 16mm saakka ainaki.
bombero
Viestit: 46
Liittynyt: 18.10.2009 11:48
Paikkakunta: LasMahluVegas

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja bombero »

Oon harkinnut et jos ostas honukkaan tän http://www.wandamotor.fi/product_info.p ... 9999aa5288 kaasarin ni mistä löytyy sopivan kokonen imukaula vai pitääkö alkaa fiilaan vakio imukaulaa :?:
kurri
Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
Viestit: 3432
Liittynyt: 01.02.2008 18:16
Paikkakunta: Akaa

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja kurri »

Tuossa yllähän just veikkailtiin että saattas sopia vakioimukaulaan. Heitä wandalle mailia ja kysy että mikä on kiinnityksen pulttijako ja mittaa omas niin voidaan vähän tarkemmin arvioida että sopiiko.
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!

Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
bombero
Viestit: 46
Liittynyt: 18.10.2009 11:48
Paikkakunta: LasMahluVegas

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja bombero »

Kyllä ton pitäs kiinni tohon vakio imukaulaan mennä,mut mietin et löytyskö ton 16mm kanssa joku hiukan avarampi imukaula kun vakio? vai pitäiskö fiilailla vakio kaulaa?
:think:
BT
Viestit: 498
Liittynyt: 04.04.2007 14:04
Paikkakunta: Kuopio

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja BT »

Vakiokaula on melkee 18mm levee :D
bombero
Viestit: 46
Liittynyt: 18.10.2009 11:48
Paikkakunta: LasMahluVegas

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja bombero »

BT kirjoitti:Vakiokaula on melkee 18mm levee :D
Hertti leili niinkö iso se vakio kaula olikin :shock:
BT
Viestit: 498
Liittynyt: 04.04.2007 14:04
Paikkakunta: Kuopio

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja BT »

Joo ku se kaula kait on tehty myös isommille saman sarjan mikuneille.
SaMito
Viestit: 450
Liittynyt: 04.01.2009 21:31
Paikkakunta: Ukicity

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja SaMito »

Niin saakos ton 16mm phbg dellun nyt oikeasti toimimaan hyvin? Kun täällä näyttäis olevan vähän vaihtelevia mielipiteitä.
Honda Cbr 125r Repsol -06 EX
Honda monkey -92 Valitettavasti EX
Honda monkey -81
orgu
Viestit: 315
Liittynyt: 08.11.2008 18:44
Paikkakunta: Salo

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja orgu »

Saa sen ku jaksaa säätää, tosin jonkun toisen vois saaha helpommallakin...
500 viestiä silkkaa paskaa
asdasd
Viestit: 17
Liittynyt: 20.10.2009 15:28

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja asdasd »

Osaaks ketää sanoo et miks se otti toisel kaasaril niin paljo kierroksii? Mitkä asetukset vituilla? :think:
orgu
Viestit: 315
Liittynyt: 08.11.2008 18:44
Paikkakunta: Salo

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja orgu »

Suutin sopivaks
500 viestiä silkkaa paskaa
KuiZOOOO
Viestit: 5
Liittynyt: 16.11.2009 20:39

Re: Ohjeita kaasarin säätöön ja valintaan

Viesti Kirjoittaja KuiZOOOO »

Moro Mul vuotaa mankin kaasarist bensaa siit ylivuotoletkusta nii mikä mahtaa olla kaasaris vikana :cry:
Vastaa Viestiin