Mankilla kikkailu...

[Valatin]

Elikkäs miten tuo Mankilla keuliminen parhaiten tapahtuisi ? Itse saan keulan ykkösellä ja kakkosella pystyyn ja se 2m menee jalat maassa... siihen se sitten jääkin . Eli kaikki keulimisvinkit ovat tervetulleita. (Manki on vakio.)
Miten itse keulitte?

[Wiibo]

1. Ostat siihen 160cc YX koneen (pienemmällä ei voi keulia).
2. Laitat oikeenkokosen kaasarin ja muut hilut tolle yxille.
3. Laitat koneen kiinni, vakioväleillä tietenkin.
4. Isket mopedin käyntiin, 4 suoraan silmään, kaasu pohjaan, kytkin pohjaan ja päästät kytkimen mahd. nopeasti. Sitten vain jalka tarkkana jarrulla.

[Valatin]

1. Ostat siihen 160cc YX koneen (pienemmällä ei voi keulia).
2. Laitat oikeenkokosen kaasarin ja muut hilut tolle yxille.
3. Laitat koneen kiinni, vakioväleillä tietenkin.
4. Isket mopedin käyntiin, 4 suoraan silmään, kaasu pohjaan, kytkin pohjaan ja päästät kytkimen mahd. nopeasti. Sitten vain jalka tarkkana jarrulla.

Muulla tavalla kuin virittämällä mopoa?? Ja aluksi ihan näin jalat maassa....

[Jericho]

No lue vaikka aluks toi. Ton avulla sitten lähet harjottelee. Jos rupee sujumaan, voit ottaa takajarrua mukaan (jalat tapeil) ja keulimaan kunnolla matkaa jne.

E: Noissa Monkeymanian ohjeissa just neuvotaan kytkimellä. Mutta nopeasti sitä oppii ilman kytkintä, kun huomaa ettei se mopo ympäri heti mene.

[jojjo]

Keulii helposti myös vakiolla.
Harjottelemalla.

Kytkintä ei kannata käyttää keuliessa (keulan nostossa) koska se särkee laatikon. nojaus taakse ja kova nykäsy keula on ilmassa ::)

[Valatin]

No lue vaikka aluks toi. Ton avulla sitten lähet harjottelee. Jos rupee sujumaan, voit ottaa takajarrua mukaan (jalat tapeil) ja keulimaan kunnolla matkaa jne.

Tattista!
Kiitti myös Jojjolle, tuolla sun ehdottamalla tyylillä olenkin koittanut...Omasta mielestä helpompi kuin kytkimellä

[Näksä]

mitenköhän se kytkimellä keuliminen särkee laatikon? mikseis mulla oo menny vaikka pari vuotta keulittu aikas aktiivisesti kytkimen avustuksella, ihan huoletta voi kytkimellä nostaa ei se rikki mee. eka kun pääsee muutaman kymmenen metriä jalat maassa nii sitten harjotteleen jarrun käyttöö, ylämäkeen helpompi harjotella koska vauhti ei lisäänny niin helposti.

[jojjo]

mitenköhän se kytkimellä keuliminen särkee laatikon? mikseis mulla oo menny vaikka pari vuotta keulittu aikas aktiivisesti kytkimen avustuksella, ihan huoletta voi kytkimellä nostaa ei se rikki mee. eka kun pääsee muutaman kymmenen metriä jalat maassa nii sitten harjotteleen jarrun käyttöö, ylämäkeen helpompi harjotella koska vauhti ei lisäänny niin helposti.

Kyllä se särkee sen ennen pitkää. Jumalaton voima vaihteistolle (kaasua ja kytkinpohjassa ja sitten päästetään kytkin pum!) niin menee lopulta paskaksi. (rattaat yms.)
Kytkin levyt kuluu myös.

[Wiibo]

Ei sitä pakko ole niin nopeesti päästää Oikein tehtynä se ei rasita sen enempää kuin normaalikaan kytkimen käyttö. Enemmän olisin huolissani yläkerran voitelusta kun mennään pidempiä matkoja hytti pystyssä.

[jojjo]

No itse kuitenkin piän nojaus taakse, kaasua ja nykäisy taktiikkaa turvallisempana. Iteltä ja monelta muulta on mennyt laatikko paskaksi juuri silloin kun nostaa keulan pystyyn kytkimen kanssa.
Mutta tämä on vain minun mielipiteeni. Särkekää te mankeistanne laatikko ihan miten haluatte.

[kurri]

Keuliessa sit kannattaa pitää ketjujen kireys hyvänä, löysä ketju aiheuttaa piiska-efektin joka rikkoo paikkoja.

En usko että pelkällä kytkimen päästämisellä voi saada laatikkoo rikki jos pykälä on kunnolla kytkeytyneenä, eri asia on sit jos vaihtaa vaihdetta samalla.

[MoParmonster]

Ei se laatikko paskaks mene. Ite kiusasin oikein kunnolla melkein vuoden tota jinkun puolaria ja ei tullut mitään laatikko tai muita ongelmia. Rattaat näytti aivan uusilta kun tässä vähän aikaa sitten tuon koneen avasin.

[Jakke]

Vitut se kytkimen käyttö kytkintä tai vaiherumpua hajota kytkinlevyt kuluu samalla lailla kuin ajaessa, ja sille kun ei voi mitään, vaiherumpukkaan ei pitäs ottaa hittiä ko ei se mitenkään liityy vaihteisiin jos kytkintä käyttää isommilla kierroksilla... Itte aina ko 3v *lähin keulimmaan nii kyllä sitä kytkintä tuli käytettyä kun oli niin raskaat välit

[petsku]

jalat maas menee vaikka kuinka pitkälle.

tapeil ei pääse ollenkaan, kun oli silloin vakio ja aika raskaat välit..

noh, heti ku saan mankin kasaan niin harjoitteleen.

[Jakke]

pittää kesälä kokkeilla että jalat tangolla ja istua tankilla (?)

[Wiibo]

Onnistuu vitunmoisella kytkinpommilla, ja sattuu paljon ku vetää turvat.

[PeZq]

^^ mulla ei onnistunu viimekesänä, ku koitin vakio mankilla Mutta by on toi 70cc ym... nii vois jo nousta

[Jakke]

juuh, saattaa tulla kyllä 72cc kone, niin siksikin :O
E:Juuh, varmaan se ''varmin'' taktiikka, pittää varmaan vaan lisätä aika reiluna kaasua :O

[Wiibo]

Eka normisti jalat tangolle, siitä keula ylös ja sitte nykäsee ittensä siihen tankille. Tuntuu kyllä hauskalta.

[Näksä]

ja kannattaa sitte olla tossa hc hommassa se käppäri, ei oo vaikee tehä ja maksaa noin 5€. kun hc menee ympäri nii voi kuvitella että paikat hajoo kun tiput selälles tai perseelles yli metrin korkeudesta ja muutaman kymmenen kmh vauhdista

[Masi-]

Ite aikanani kovana poikana vetelin HC -keulaa ilman käppäriä. Kerran tuli vedettyä ympäri ja voin sanoo, että jos omistat kekeraudan joka kestää esim. maahan raaputtelun tms. niin ei siinä kyllä pahasti satu jos ympäri vetää. Itelläni manki jäi nojaamaan rautaan josta sai aika helposti ja kivuttomasti tiputtaudutta pois. Tosin kaikilla ei ole samanlaista tuuria ja käppäri suositeltava koska siinä voi pahoin käydä isommista vauhdeista

[PeZq]

Joo ja monis muiskin tempuis tarttee tota käppäriä

[Pärtsääjä]

Tuosta kytkimen käytöstä keulimisessa, niin ei se kyllä minkään näköstä vahinkoa ole oman mankin lootassa tehnyt n. 2500km matkalla. Ja on aika reilusti käytetty kytkintä alussa, kun en heti nykäisemällä saanut keulaa ylös (14mm SHA ja 17/42 välitykset). Tuossa on vaihteisto auki pöydällä eikä siinä mitään vahinkoa näy. Eli tämän perusteella pojat/tytöt saavat paukuttaa rauhassa kytkimellä keulaa ylös.

Huom! En ota minkään näköistä vastuuta siitä jos joku onnistuu lootansa poksauttamaan.

E: hienoja on stuntti videot.

E: Kuka sinä olet? ja kuka jakke on?

[JuPeYli]

Turhaa se kytkimen käyttö kun alkaa keuliin, ite en oo koskaan tykänny keulia kytkimellä...

E: Pärtsääjä, kuka oot?

[Jakke]

No on tuosta kytkimen käytöstä aika paljonki hyötyä jos keulii isommista vauheista (PS: Jupe, käytä ny hyväne aika YV:tä )