Pikkuviat

[Wave]

Ai oot ostanu uutena pytyn ja männän ja silti väljiä? Aika paskalaatusia jos väljäks tehty jo uutuuttaan.
E: Taikka sitten johtuupi siitä kun sulla on kerta 3 alatiivistettä ja puristukset jääpi pieniks? Eihän venojen mäntään pitäs ottaa kun ei oo virinokkaakaan.

[Zepzep]

No tuollasena se tuli moposopista.
E: Niin ehkäpä. Mutta jos laitan yhen alatiivarin ja vm kannen, niin onko sitte tarpeeks puristuksia?

[SieGu]

Kyselisin, että onko mitään järkeä ostaa staattoria käytettynä, vai olisko se sama maksaa 150e täysin uudesta kaiketi alkuperäisestä staattorista?

Tai vaihtoehtoisesti jonkun esim. jinkun staattori?

[asomi]

Kyselisin, että onko mitään järkeä ostaa staattoria käytettynä, vai olisko se sama maksaa 150e täysin uudesta kaiketi alkuperäisestä staattorista?

Tai vaihtoehtoisesti jonkun esim. jinkun staattori?

Itellä olis 2 skyttarin staattorii, toisessa liitin kiinni muttei impulssi käämii ja toisessa impulssi käämi muttei liitintä

[SieGu]

Kyselisin, että onko mitään järkeä ostaa staattoria käytettynä, vai olisko se sama maksaa 150e täysin uudesta kaiketi alkuperäisestä staattorista?

Tai vaihtoehtoisesti jonkun esim. jinkun staattori?

Itellä olis 2 skyttarin staattorii, toisessa liitin kiinni muttei impulssi käämii ja toisessa impulssi käämi muttei liitintä

En etsiny täältä kauppaa, vaan kysyn mielipidettä, kumpaan on enemmän luottaminen.. käytettyyn vai kalliimpaan, mutta uuteen?

[Zepzep]

Ei perhana tästä tuu mitää. Nyt o um-kansi ja 1 alatiivari. Kulkee reilu 50 ja vääntöö kyllä tuli paljonkin, mutta ei se vaan kulje tarpeeks. Onks tuo mäntä sit vaan nii väljä vaikka uutena ostinkin?

E: Voiskohan tuosta sitte valitta moposopille? Kuva männästä siis ylempänä.

[Plague]

Kytkin irroittaa hitaasti ja kytkintä pitää säätää joka viikko esim jos keulii ja keula pystyssä vaihtaa vaihetta nii keula tippuu koska kytkin pysyy pohjassa vielä vähän aikaa vaikka kytkinkahvasta ei pidä enää.. ja kytkimen kun säätää juuri sopivaksi, niin parin päivän päästä sitä pitäs taas säätää kun kytkin luistaa pitäsköhän ostaa uudet jäykät kytkinjouset ja kytkinlevy??

[sopuli95]

Ei perhana tästä tuu mitää. Nyt o um-kansi ja 1 alatiivari. Kulkee reilu 50 ja vääntöö kyllä tuli paljonkin, mutta ei se vaan kulje tarpeeks. Onks tuo mäntä sit vaan nii väljä vaikka uutena ostinkin?

E: Voiskohan tuosta sitte valitta moposopille? Kuva männästä siis ylempänä.

No eihän se nuin väljä saa, olla. Jos vielä ilman m-renkaiden painelua menee sisään.

[Zepzep]

No kyllä niitä nyt vähän pitää painella, mutta menee paljon helpommin kun esim vakiomäntä vakiopyttyyn.

[petsku]

Mullakin meni aika kevyesti moposopin uusi vakio-pytty. Mäntä siihen ja nitkuttelee, niin menöö. Noh, lähetä vaan sähköpostii niille. Eikös siinä muuten ollu joku, että viritys osia ei voi palauttaa?

[zetviiskyt]

Mitä muuten meinaa, kun ajon jälkeen imukaulan pinnalle tuli pisaroita, samalla tavalla kun ikkunassa on kun höry tiivistyy siihen?

[Zepzep]

Mitä muuten meinaa, kun ajon jälkeen imukaulan pinnalle tuli pisaroita, samalla tavalla kun ikkunassa on kun höry tiivistyy siihen?

On juuri satanut.

[VaLjUs]

Mitä muuten meinaa, kun ajon jälkeen imukaulan pinnalle tuli pisaroita, samalla tavalla kun ikkunassa on kun höry tiivistyy siihen?

On juuri satanut.

Kyl mullekkin tulee siin on vaan niin isot imut.
Pitkän matkankin jälkeen kone ihan pirun kuuma mutta imukaula ihan kylmä ja siin on sellasia pisaroita.
Ei tullut kyllä vanhalla kaasarilla mut, tos lortos on niin ohut se imukaula.

[latemies]

painoin kaasua 3/4 ja kuulostaa kuin olisi rajoitin mutta en tiiä että onko.
kaasu pohjassa tuntuu kiertävän hyvin. putkesta tulee melkein näkymätöntä savua, kamerassa se ei näy. kun ajaa kaasu pohjassa niin ei kierrä mihinkään ja kuulostaa siltä kuin joku rajoittaisi. tai sitten kaikki johtuu suuttimesta. tässä on 13/40 välit, gianelli tehari, pipercross ilmanputsari, vakio suutin 72.5 pitäis vissii laittaa joku 75->

videoo http://www.youtube.com/watch?v=Qs8cbNRJA6o

[Grimnir]

Kuten connex videoon jo sano, siinä on rajotin.

[latemies]

mistäköhän saa honleihin rajoittamattoman cdi:n?

[Grimnir]

Melkeinpä jokasesta mankikaupasta, mm. moposoppi, wandamotor, OOR, monkeybiker yms. yms.

[latemies]

eiks sen pysty ohittaa ledillä jotenkin?

[Grimnir]

Jep, tai oikeastaan vastus on parempi tuolla tarkemmin juttua, veikkaan että honleissa toimii tuo 22kOhm vastus mikä toimii uudenmallisissa mankeissakin. Kannattaa silti ostaa molemmat (22kOhm, 220kOhm) Vastuksia saa elektroniikkakorjaamoista yms.

[latemies]

mihin johtoo se laitetaan kiinni?

[Grimnir]

cdi:lle tulevaan sinivalkoseen johtoon. Tuolla topicissa enemmän juttua siitä, ei täytetä tätä topiccia.

[Plague]

missäköhän mättää; olin ajamassa, ja yhtäkkiä manki alko kulkemaa paljo pirteemmin, kiihty paljo paremmin ja jakso vääntää 15/33 loppuu iha kepeesti ja vauhtii jotai 75.. no sitte parin minuutin päästä alko sirinä ja nakutus, ei perkele. ajoin hissuksee lähimmälle huoltoasemalle, sitte iha siinä loppuvaiheilla tuli semmone vielä että puolikaasua ylemmäks ei voinu kaasuttaa ku ei vaa kierrä nii ei! no sinne jäi manki ja soitin iskän hakemaa pakulla. nyt kotona avasin koneen ja venttiileissä ei mitään jälkee että ois ottanu mäntään kiinni, samoin männässä kaikki kunnossa ja männänrenkaatkin on ehjinä, hyvä juttu mutta mistäköhän nuo sirinät ja kaikki kuuluu??? ihan varma olin että männänrenkaat poikki mutta ei mitää.. tä? ei oo kellekkää tapahtunu näi?

[Grimnir]

Mulle kävi juurikin noin! Juurikin 3pv sitten. Katoppa että impulssikäämi on kunnossa, tulppa kannattaa myös kattoo. Ite en oo jaksanu vie vikaa sen kummemmin kattoo muutaku jotain puolanvaihtoo, kaasarinputsausta, säätöö, tulpan vaihtanu.

Myös kerran teki noin kun keinuvipu katkes. Silloin meni kyllä kiksi jumiin.

Tai sitte se on vaan lämpöleikannu

[Plague]

tulpan vaihoin just, sama vika jatkuu, ei meinaa lähtee ees käyntii.. mutta mistä tuo sirinä ja nakutus kuuluu `?

[Grimnir]

Jaa kuuluuko se ääni vieläkin? Tarkista vielä avaamalla venttiilinkorkit että keinuvivut on ehjät.

Sen jälkeen jos ei mitään vikaa näy, avaa mg koppa ja tarkista ulkosesti että kaikki näyttää hyvältä. Jos sielläkään ei ollu mitään vikaa niin ota vauhtipyörästä kiinni ja koita onko siinä väljää kun pyörität. Hemputtelet sitä sillain edestakas.

Sirinä voi kuulua vaihteistostakin, mutta katotaan nyt nämä helpoiten katottavat viat ensin.

Tarkista vielä ajotukset varmuudeks?