Kaks imua ja yks pako siin on. Fakta tietoaJincheng ;) kirjoitti:Juu sen takia en paljoon viittiskään törsätä, ku säästän kevaria vartenKiillotettu palotila, jostain kuulin et se heijastaa lämmön siitä sitten jotenki mäntään=not hyvä?3 Venttiiline kansi kuulostais härskiltä, mut onko siinä sit 2 imuventtiiliä ja 1 pako, vai toisteppäin?
Yleistä keskustelua valmiskoneista (50-xxxcc)
Alueen säännöt
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
Teho korvaa taidon.
Audi Club Finland
Audi Club Finland
Nyt jos tässä alan kunnostamaan toista mankia, niin olet nyt vähän kahden vaiheilla.. Että kumman ostaisi, motorpowerin 90cc (tai 110cc) tai sitten timppastattoosin 110cc.
Motorpowerissa tulee liika pieni kaasari ja kone on skyteam (110cc maksaa 340e), timppastattoossin on joku ducar merkkinen ja kaasari ois 26mm (= sopiva, ja kone maksais 300e). Tuleeko timppastattoosta tavara perille? Onko kenelläkään kokemuksia tuosta ducarin koneesta? Kestääkö siinä kytkin paremmin kuin skyteamissa ja onko kummassakin sähköstartti (ducarin kuvassa ainakin ois kiinnikkeet?), kummassakin tulee kaikki sähköt mukana?
Että sopisi kaikkiin mankiin kuin mankiin..
Edit: Löysin tietoa Ducarista, sivut ovat ainakin hienot ja infoa löytyy, tosin kiinalainen firma sekin. Omistavat melkein kolmekymmentä patenttia ja tekevät aggrekaatteja/puutarhakoneita/moottoripyöriä. Tosin timppastattoossa olevan koneen näköistä ei löydy sivuilta, mutta vastaavan lainen. http://www.ducar.com.cn/
Motorpowerissa tulee liika pieni kaasari ja kone on skyteam (110cc maksaa 340e), timppastattoossin on joku ducar merkkinen ja kaasari ois 26mm (= sopiva, ja kone maksais 300e). Tuleeko timppastattoosta tavara perille? Onko kenelläkään kokemuksia tuosta ducarin koneesta? Kestääkö siinä kytkin paremmin kuin skyteamissa ja onko kummassakin sähköstartti (ducarin kuvassa ainakin ois kiinnikkeet?), kummassakin tulee kaikki sähköt mukana?
Edit: Löysin tietoa Ducarista, sivut ovat ainakin hienot ja infoa löytyy, tosin kiinalainen firma sekin. Omistavat melkein kolmekymmentä patenttia ja tekevät aggrekaatteja/puutarhakoneita/moottoripyöriä. Tosin timppastattoossa olevan koneen näköistä ei löydy sivuilta, mutta vastaavan lainen. http://www.ducar.com.cn/
-
mika_master
- Viestit: 49
- Liittynyt: 09.08.2005 23:50
- Paikkakunta: Urjala
siis kiillotat männän päänkin. sekin on osa palotilaa.Jincheng ;) kirjoitti:Juu sen takia en paljoon viittiskään törsätä, ku säästän kevaria vartenKiillotettu palotila, jostain kuulin et se heijastaa lämmön siitä sitten jotenki mäntään=not hyvä?3 Venttiiline kansi kuulostais härskiltä, mut onko siinä sit 2 imuventtiiliä ja 1 pako, vai toisteppäin?
Skyteam PBR tuplaputkilla ja aluvanteilla. myynnissä. http://www.motot.net/galleria/showgallery.php/cat/4643
Aprilia RS 125 Extrema -98 http://www.motot.net/galleria/showgallery.php?cat=10602
Aprilia RS 125 Extrema -98 http://www.motot.net/galleria/showgallery.php?cat=10602
-
Monkey Rider
- Viestit: 76
- Liittynyt: 08.06.2006 14:20
- Paikkakunta: Lappeenranta
-
Monkey Rider
- Viestit: 76
- Liittynyt: 08.06.2006 14:20
- Paikkakunta: Lappeenranta
-
vartapower
- Vip-käyttäjä
- Viestit: 260
- Liittynyt: 04.02.2006 15:31
- Paikkakunta: Ylivieska
-
Monkey Rider
- Viestit: 76
- Liittynyt: 08.06.2006 14:20
- Paikkakunta: Lappeenranta
-
Monkey Rider
- Viestit: 76
- Liittynyt: 08.06.2006 14:20
- Paikkakunta: Lappeenranta
-
keijo.k.kojotti
- Viestit: 34
- Liittynyt: 13.08.2005 12:12
- Paikkakunta: pöytyä
-
Monkey Rider
- Viestit: 76
- Liittynyt: 08.06.2006 14:20
- Paikkakunta: Lappeenranta
Kyllähän noita löytyy, konkkarajoitin (omatekoinen) on ainakin yhtenä vaihtoehtona. Ohjeet löytynee googlesta tai motot.netistä. Easypartsista saa muistaakseni kans säädettävää rajotinta johonkin 20:een euroon.Monttu kirjoitti:Mites tollaseen 110cc koneeseen ois mahollista saada sellanen rajoitin joka rajoittas huippunopeuden siihe 45km/h? Onko sellasta halpaa alle 100 euron rajotinta olemassa?
E: Tossa näyttäis olevan ohjeet tuohon konkkarajoittimeen: http://koti.mbnet.fi/olli007/skootterit ... otin.shtml
Nyt tulee täyttä faktaa skyteam 90cc koneesta!
Elikkäs ensin moottorista kansi käsittelyyn.
Kansi on ns: uudenmallin vanhakansi eli:
venttiilit vanhankannen, nokka-akseli jinkun, eikös sama asia kuin mankit joita ei myydä suomessa eli ne ihan uudet.
Mäntä on uudenmallin kuvutun versio.
Kytkin on 2 levynen.
Eli tämmösiä nämä halvat koneet sitten on. Paskan möivät, mutta minä ostin. niinkuin sanonta kuuluu.
Elikkäs ensin moottorista kansi käsittelyyn.
Kansi on ns: uudenmallin vanhakansi eli:
venttiilit vanhankannen, nokka-akseli jinkun, eikös sama asia kuin mankit joita ei myydä suomessa eli ne ihan uudet.
Mäntä on uudenmallin kuvutun versio.
Kytkin on 2 levynen.
Eli tämmösiä nämä halvat koneet sitten on. Paskan möivät, mutta minä ostin. niinkuin sanonta kuuluu.
Ilmankos ne vähän kuristaakinRedline kirjoitti:Nyt tulee täyttä faktaa skyteam 90cc koneesta!
Elikkäs ensin moottorista kansi käsittelyyn.
Kansi on ns: uudenmallin vanhakansi eli:
venttiilit vanhankannen, nokka-akseli jinkun, eikös sama asia kuin mankit joita ei myydä suomessa eli ne ihan uudet.
Mäntä on uudenmallin kuvutun versio.
Kytkin on 2 levynen.
Eli tämmösiä nämä halvat koneet sitten on. Paskan möivät, mutta minä ostin. niinkuin sanonta kuuluu.