Monkey 1976 Entisöinti!

[hondaZ50]

CRC Bräkleemillä vaha vaan pois. Saa ainakin motonetistä

[Kassµ]

Ai tuommoisen olet löytänyt.
Itse en menisi läiskimään tarroja siihen jos kovinkin liukas on.
Mutta hyvältä näyttää. Jatka samaan malliin !

E: Luulin, että olit hommannut eBaysta ilmanputsarin. Mutta ei sittenkään.

[sopuli95]

CRC Bräkleemillä vaha vaan pois. Saa ainakin motonetistä

Eikös se vaha sitten tarpeeksi lähde kun hinkataan jollakin rätillä? Ei tuossa käyttöohjeessa ainakaan mitään vahanpoistosta puhunut.

Minkähän olen hommannut kassu?

E: Joo, putsari tuli kaupan mukana.

[vartapower]

Eikös se vaha sitten tarpeeksi lähde kun hinkataan jollakin rätillä? Ei tuossa käyttöohjeessa ainakaan mitään vahanpoistosta puhunut.

Minkähän olen hommannut kassu?

Ite suosittelisin Asetoonia, sillä kyllä lähtee vahat ja rasvat irti Saa aika monesta paikasta.

[kurri]

Ihan astianpesuainekin on varsin tehokasta, löytyy joka kodista. Konetiski on sit sellasta myrkkyä että ei paljain käsin kantsi paljon puunata.

[Jonski]

Innostuimpa vähä kiilloittelemaan. Ajan platina ja kuluminen näkyy jokaisessa osassa.

Se on muuten patina

[sopuli95]

No ymmärsit kuitenkin asian. Kiitoksia vastauksista.

Yksi kysymys:

Onko tuo ilmanputsari ollu alkujaan kevyesti kiilloitettu vai maalattu? Enhän minä tässä muuten tälläisia kysyisi, mutta museorekisteröinnin takia. Eli kuinka nuukia ovat tuollaisista asiosta. Tuskin nekään tietävät jokaisen suomeen tuodun auto, -mopo, -moottoripyörämallin yksityiskohtia.

Ajattelin joku päivä tehdä tilausta tuonne Texaxiin.

Eli ketjusuojaa ja valokatkaisinta ja jotain pientä jota ei jaksa käydä Oulusta hakemassa.

sopuli

[Pepo]

Kevyesti kiilloteltu nuo vaikuttais, mitä oon kattonu.

[kurri]

Mä heittäsin että ois sähkösinkitty. Kiiltävä, muttei kuitenkaan kromattu.

[Pepo]

Voi muuten olla. No pitää oma putsari varmaan viedä joskus sinkitykseen kun vie muitakin osia.

[kurri]

toi vois näyttää hapettuneelta sinkitykseltä..

e; tossa näkyy lisävaruste-jäykiste/suojarautojenkin kiinnitysreikä hyvin.

[sopuli95]

No tuo kiillotettu menee varmaan täydestä. Voihan sen sitten sinkittää, jos joskus tarve.

[sopuli95]

Noniin. Elikkäs pientä päivitystä. Serkku toi mulle sen Super Sportin tankin, joka maalataan mustaksi.Sain lopun mustan maalin ja serkun ylinmääräisen hopean maalin. Kummatkin siis ruiskumaaleja.

No tuo musta ei ole Hondan alkuperäistä väriä, niin saa nähdä maalaanko sillä. Ja sitä on vain yksi desi.

Purin iskarit ja laskin koneesta öljyt ja putsasin sitä. Nyt vain mietitään, että maalataanko koko kone, vai pelkästään magneetonkoppa ja kytkinkoppa. Ehdotuksia

Näin Devil kirjoitti joskus..

Magneton ja kytkimen koppa on maalattu. Keskimmäiset svidut on miedosti kiillotettu.

Eli nuin alkuperäisesti ja kai niin nyt tehdään, kun kerran entisöidään, eikö vain!

Elikkäs tässä projektikuvia ja taidekuvia:





Ajan patina näkyy























Eli nuo kaikki moottorin mutterin ja ruuvit jotka näkyy ulospäin, on tarkoitus kromata..







Kukas tuosta on syönyt?

















Iskarit purin. Osat vähän huonossa hapessa niinkuin näkyy. Iskunvaimentaja on TÄYSIN horo. Eli klapia monta milliä ja mistään iskunvaimennuksesta tietoakaan. Kyllä sen huomaa, että tällä on ajettu Posion kuoppaisia, mutkikkaita ja mäkisiä sorateitä ja peltoteitä.







Jos joku tietää mitä nämä ovat, niin kertokoot. Olivat nimittäin ns. jousien suojina.





Tulipas kirjoiteltu ja leikittyä järkkärillä.
Sopuli kuittaa ja kiittää
Kommenttia!

[Kassµ]

Komiat iskarit.
No mutta, toivottavasti tulee jotain hienoa, niinkuin varmasti tulee.
KEEP GOING !

[onde]

Komeita kuvia ja hyviä noi viskositeetit

[Pepo]

Eli nuo kaikki moottorin mutterin ja ruuvit jotka näkyy ulospäin, on tarkoitus kromata..

Eikös nuo pultit ole sähkösinkittyjä, eikä kromattuja alunperin.

[sopuli95]

No en ole niin erikoistunut nuihin.. Mutta siinä tapauksessa sinkitsemme ne. Kiitoksia

[Riku]

tainu olla kuskilla nälkä ja on haukannu kytkin kopasta palasen meinaatko vaihtaa ton kopan?

[sopuli95]

Ei kai tuota kannata vaihtaa. Ja reikä on tuolla alareunassa, ei kukaan sitä huomaan.

[Riku]

niin no se mut tästä tulee kyllä komee pikkutankki ku teet rauhassa ja tunteella.

[sopuli95]

Iskunvaimentajat, magneetonkoppa ja kytkinkoppa hiekkapuhallettu, jos sitä pääsis ens viikolla maalaamaan, kuhan saisi pohjamaalia. Nuihinhan ei ole tehtaalla laitettu lakkaa?

[Wave]

Ei niissä lakkaa ole. Ja kytkinkopan on mahdollisesti syönyt vääntynyt jarrupoljin joka tuohon ajan kanssa hangannut tuon kolosen?

[Matti901]

Nyt vain mietitään, että maalataanko koko kone, vai pelkästään magneetonkoppa ja kytkinkoppa. Ehdotuksia

Näin Devil kirjoitti joskus..

Magneton ja kytkimen koppa on maalattu. Keskimmäiset svidut on miedosti kiillotettu.

Eli nuin alkuperäisesti ja kai niin nyt tehdään, kun kerran entisöidään, eikö vain!

Mielestäni kannattaa tehdä juurikin noin, eli maalata kytkinkoppa ja magneeton koppa ja lohkojen sivuja miedosti kiillottaa. Itse tein juurikin noin. Kytkinkopan ja magneetonkopan ostin alkuperäisvaraosana, joten niissä tehtaan maali. kuvissa kansi hiekkapuhallettu.

http://s1239.photobucket.com/albums/ff507/Uuser12/kone/

E: toi filtteri on vain väliaikaisesti tuossa

[Kassµ]

Ja oikein pirun hienolta näyttää ! Näin teemme eikö vain ?
[OT] Ei ketään tahtois korjata tuota mun puolarin moottoria ? Itellä menee sormi suuhun. [/OT]

[sopuli95]

Mahtavan näköinen kone kyllä! Kaikki on kyllä viimesen päälle laitettu.