Mankiin en oo viel pääsy testaa.!
e10 bensiini
Alueen säännöt
• Kirjoita selkeästi!
• Pysy aiheessa!
• Älä tee lainaushirviöitä! Ei yli 2 lainausta sisäkkäin!
• Muokkaa! Älä kirjoita uutta peräkkäistä viestiä lyhyen ajan sisällä!
• Kirjoita selkeästi!
• Pysy aiheessa!
• Älä tee lainaushirviöitä! Ei yli 2 lainausta sisäkkäin!
• Muokkaa! Älä kirjoita uutta peräkkäistä viestiä lyhyen ajan sisällä!
Re: e10 bensiini
Tankkasin ittelleni tossa yks päivä mäxään e10 jo toista tankkia, vaikka sanotaan ettei sais laittaa mun aprilioihin.
Eipähän oo viel mittää paskaks mennyt, vitun kallista tuo on ja tuntuu että tankki on tyhjä nopeesti... :s
Mankiin en oo viel pääsy testaa.!
Mankiin en oo viel pääsy testaa.!
Re: e10 bensiini
Ite tankannu mankiin nyt pelkkää 98E5. Kyllähän tuo varmasti pelittäs hyvin tuolla E10, mutta tullut ihan vaan tankattua periaatteenkin takia 98. Eipä se missään tunnu rahallisesti, kun manki vie muutenkin niin vähän.
Vähän ot puolelle menee, mutta kulutus vertailua:
Ex typhoon 70cc tankkaukset viikon ajan:
La: 2L
Su: 3L
Ma: 3.87L
Ti: 2.3L
Ti: 1.44L
Ke: 2.53L
To: 3.5L
Pe: 3.5L
22.14L = ~33€/viikko
Manki:
Su: 3.24L
Ke: 3.24L
6.48L = ~9.72€/viikko
Kilometrejä varmaan typhoonilla oli vähän enemmän, muttei paljoa. On se nelari halpa ajaa
Vähän ot puolelle menee, mutta kulutus vertailua:
Ex typhoon 70cc tankkaukset viikon ajan:
La: 2L
Su: 3L
Ma: 3.87L
Ti: 2.3L
Ti: 1.44L
Ke: 2.53L
To: 3.5L
Pe: 3.5L
22.14L = ~33€/viikko
Manki:
Su: 3.24L
Ke: 3.24L
6.48L = ~9.72€/viikko
Kilometrejä varmaan typhoonilla oli vähän enemmän, muttei paljoa. On se nelari halpa ajaa
Ex: Keeway Fact, Mbk Stunt, Honda Monkey, Fude Classic, Aprillia Sr, Mbk Booster, Piaggio Typhoon
Nyk: MH Furia, Baotian Monkey, Osakasa manki
Nyk: MH Furia, Baotian Monkey, Osakasa manki
Re: e10 bensiini
E10 kymppiä ajettu nyt 4 tankillista ja hyvin pelittää.
Honda Cbr 125r Repsol -06 EX
Honda monkey -92 Valitettavasti EX
Honda monkey -81
Honda monkey -92 Valitettavasti EX
Honda monkey -81
Re: e10 bensiini
Toinen tankillinen menossa tätä e10, en kyllä mitään eroa ole huomannut. Mutta tuntuu lähtevän huonommin käymään kun 98:sia käytettäessä.
Honda - The power of Dreams
Re: e10 bensiini
Tossa nyt poltellu tolla krossilla tota E10:ä, ja ainakin omaan nokkaan siinä haisee etanoli voimakkaammin (yllätys kun sitä on siinä enemmän). Ja käynnistys on vaivalloisempaa, tosin se voi johtua tosta putkipatentista (ks. Omat Monkeyt- topikki).
Re: e10 bensiini
Sulla vaan kampuran laakerit kuluu nopeammin, koska se pesee öljyn niiltä laakereilta. Tieteenkään ei sieltä edes sitä e-kybää välttämättä hanasta tule.Jesse95 kirjoitti:Tankkasin ittelleni tossa yks päivä mäxään e10 jo toista tankkia, vaikka sanotaan ettei sais laittaa mun aprilioihin.Eipähän oo viel mittää paskaks mennyt, vitun kallista tuo on ja tuntuu että tankki on tyhjä nopeesti... :s
Mankiin en oo viel pääsy testaa.!
Re: e10 bensiini
TM artikkelin mukaan tuo E10 ei heikennä 2t koneessa voitelukykyä, jos käyttää laadukasta öljyä.
Lähde: http://tekniikanmaailma.fi/autot/muut/k ... 0-bensiiniKaksitahtisissa moottoreissa on epäilty voitelun häiriintyvän suuremman alkoholipitoisuuden seurauksena. Saatavilla olevan tiedon mukaan hyvälaatuisilla kaksitahtiöljyillä ei voitelussa pitäisi olla ongelmia.
Ex: Keeway Fact, Mbk Stunt, Honda Monkey, Fude Classic, Aprillia Sr, Mbk Booster, Piaggio Typhoon
Nyk: MH Furia, Baotian Monkey, Osakasa manki
Nyk: MH Furia, Baotian Monkey, Osakasa manki
Re: e10 bensiini
Mäntäs on kohta samanlainen kun moromiehen avataressa 
Honda Cbr 125r Repsol -06 EX
Honda monkey -92 Valitettavasti EX
Honda monkey -81
Honda monkey -92 Valitettavasti EX
Honda monkey -81
Re: e10 bensiini
En oo vielä tuota E10 bensaa laittanukkaa tankkiin, joskus yhe tankillisen 95:sta laittanu mutta oon noin 800litraa ajanu 92 ryssäläistä bensaa, isä tuo rajalta ja maksaa 0,67sent ja on ajanu asiasa siinä missä 95
mankin käsikirjassa lukeekin että käytettävän bensan oktaaniluku vähintään 91, taitaa vaa noeta ja karstottaa vähä enemmän kun puhtaat suomalaiset löpöt joten siinä mielessä ei paras vaihto ehto...
Re: e10 bensiini
Miekään en ole tankannu tota e10:ä, porukat hakevat tosta ruottin puolelta 95:sta 
Honda Z50J -90
_________________
Volvo 960 -95
Volvo 940 Turbo -92
Subaru Legacy GL STW -95
_________________
Volvo 960 -95
Volvo 940 Turbo -92
Subaru Legacy GL STW -95
Re: e10 bensiini
Mankin tankissa on ysikasia, krossin tankissa E10:ä. Manki lähtee viidellä polkaisulla käyntiin, krossia saa polkea viis minsaa.
Re: e10 bensiini
Pari tankillista tankannu E10:iä, kuluttaa enemmän ja haisee omasta mielestä.. Ens kerral lähtee 98:ia tankkiin.
EI lainauksia allekirjoituksiin. -Ylläpito
Tunne itsesi voittajaksi, kun ylläpito rikkoo sääntöjä laittamalla väriä allekirjoitukseen.
Tunne itsesi voittajaksi, kun ylläpito rikkoo sääntöjä laittamalla väriä allekirjoitukseen.
Re: e10 bensiini
Hintaero on litralta 5 senttiä, eli tankilliselta n. 20 senttiä että eiköhän kannata ostaa 98 bensua. Ainakin tunnostaa tehokkaammalta ja kuluu vähemmän kun vanhaa 95E5.
E10 en oo testannu enkä testaakaan jos ei pakko ole...
E10 en oo testannu enkä testaakaan jos ei pakko ole...
Projektit kusee mutta onpahan tekemistä...
Re: e10 bensiini
Oon itekki nyt lopettanu ton e10 bensan käytön kokonaan, kun manki oli liki vakio niin ei eroa huomannu. Nyt 72cc pytyllä ja jinkellä ja 110 kannella huomaa eron kulutuksessa ja moottorin käytöksessä, e10 bensalla pääsi tolla setillä max. 70km kun kikkaili lähes kokoajan, 98E5 bensalla pääseen reippaasti enemmän, tarkkaan ei oo katottu mutta kuitenkin. Kerran kun ajelin, loppu bensa kesken (e10 tankissa), otin ysikasia kanisterista niin huomas suuren eron käynnissä, kävi tasasemmin, kierti miettimättä eikä pätki ja ammu putkeen läheskään niin paljon kun e10 bensalla. Loppujen lopuks halvemmaks tulee käyttää tota ysikasia kun tota litkua, eihän manki syö paljoakaan jos on säädöissä 
Videoo: http://www.youtube.com/watch?v=-Uas_Bzz ... re=g-all-u
Suzuki GSX-R 600 K5 Stunt
Honda CBR 600 F2 Stunt
Samurai Cross
EX Yamaha DT 80 "Stunt"
EX Husqvarna SM 125 -07 "Wr"
EX Husqvarna SM 125 -05
EX Yamaha DT 50X -06
EX Honda Monkey -94
EX Honda Monkey -87
EX Rässijinkku -07
EX BSE 110cc
EX Honda Monkey -80-81
Suzuki GSX-R 600 K5 Stunt
Honda CBR 600 F2 Stunt
Samurai Cross
EX Yamaha DT 80 "Stunt"
EX Husqvarna SM 125 -07 "Wr"
EX Husqvarna SM 125 -05
EX Yamaha DT 50X -06
EX Honda Monkey -94
EX Honda Monkey -87
EX Rässijinkku -07
EX BSE 110cc
EX Honda Monkey -80-81
Re: e10 bensiini
hyvä kun kärkkäiseltä saa halvemmalla 98e5 kun st1 tai abc 95e10
e10 oon kerran tankannu kaverin krossiin(4-tahti) ja huomas heti et lähtee vähän huonommin käyntiin ja vie enemmän bensaa.
e10 oon kerran tankannu kaverin krossiin(4-tahti) ja huomas heti et lähtee vähän huonommin käyntiin ja vie enemmän bensaa.
-
toppppppsu
- Moderaattori
- Viestit: 1362
- Liittynyt: 19.11.2009 20:58
- Paikkakunta: Rauma
Re: e10 bensiini
latemies kirjoitti:e10 oon kerran tankannu kaverin krossiin(4-tahti) ja huomas heti et vie enemmän bensaa.
fontti on leveetä, matalaa ja venyyki viel.
Re: e10 bensiini
Ite ainakin tajusin, että tarkotettiin tolla "heti huomas" pelkästään tota käynistymistä.
Sehän on ihan loogista, että pienemmän energia määrän takia seos jää laihemmalle ja käynistyvyss huononee. "Uusissa" autoissa lamda säätäis seosta rikkaammalle, mutta kaasari vehkeissä se jää laihalle. Se on sitten taas kaasarinsäätöä.
Onhan tuossa muitakin ongelmia, kuten se, että bensa ja vesi ei sekoitu. Noh Kun siihen bensaan lisätään etanolia niin se tankin pohjalle jäänyt kondensiovesi sekoittuukin siihen bensaan. Noh sitten sitä bensaa jää esim männän päälle ja se valuu sieltä pikkuhiljaa männänrenkaiden ohi ja menee öljyjen sekaan. Vesi jää öljyjen sekaan ja öljyn viskositeetti laskee. Bensahan kyllä haihtuu sieltä sitten...
Etanoli myös liuottaa tina osia, joita käytetään joissakin kaasuttimissa kanavien tukkimiseen.
Itse ainakin koen helpommaksi ostaa vaan ysikasia ja ei tarvi miettiä, että oliko se bensan vika, jos jotain hajoaa.
Ja tämä oli sitten lähinnä tollasta kuultua tietoa, ettei ole tähän mitään lähteitä antaa ja en muista menikö se ihan noin, mutta joku selventäneen jos tuossa on jotakin vialla...
Sehän on ihan loogista, että pienemmän energia määrän takia seos jää laihemmalle ja käynistyvyss huononee. "Uusissa" autoissa lamda säätäis seosta rikkaammalle, mutta kaasari vehkeissä se jää laihalle. Se on sitten taas kaasarinsäätöä.
Onhan tuossa muitakin ongelmia, kuten se, että bensa ja vesi ei sekoitu. Noh Kun siihen bensaan lisätään etanolia niin se tankin pohjalle jäänyt kondensiovesi sekoittuukin siihen bensaan. Noh sitten sitä bensaa jää esim männän päälle ja se valuu sieltä pikkuhiljaa männänrenkaiden ohi ja menee öljyjen sekaan. Vesi jää öljyjen sekaan ja öljyn viskositeetti laskee. Bensahan kyllä haihtuu sieltä sitten...
Etanoli myös liuottaa tina osia, joita käytetään joissakin kaasuttimissa kanavien tukkimiseen.
Itse ainakin koen helpommaksi ostaa vaan ysikasia ja ei tarvi miettiä, että oliko se bensan vika, jos jotain hajoaa.
Ja tämä oli sitten lähinnä tollasta kuultua tietoa, ettei ole tähän mitään lähteitä antaa ja en muista menikö se ihan noin, mutta joku selventäneen jos tuossa on jotakin vialla...
Ex: Keeway Fact, Mbk Stunt, Honda Monkey, Fude Classic, Aprillia Sr, Mbk Booster, Piaggio Typhoon
Nyk: MH Furia, Baotian Monkey, Osakasa manki
Nyk: MH Furia, Baotian Monkey, Osakasa manki
Re: e10 bensiini
Päätin nyt kerran koittaa E10 sillä eihän se mankia tapa.
Kulutus nousi huomattavasti. Mitään muuta eroa en oikeastaan huomannut.
Vaikka 98 maksaakin noin 20c enemmän, niin eiköhän se sillä tule silti halvemmaksi ajaa.
Kulutus nousi huomattavasti. Mitään muuta eroa en oikeastaan huomannut.
Vaikka 98 maksaakin noin 20c enemmän, niin eiköhän se sillä tule silti halvemmaksi ajaa.
Re: e10 bensiini
Mä en ainakaan oo huomannu mitään eroa E10 ja 95 välillä.
Samalla tavalla lähti käymään jopa -28 pakkasilla, kulutus ei ole juurikaan noussut, tehoa on ihan samanverran.
Samalla tavalla lähti käymään jopa -28 pakkasilla, kulutus ei ole juurikaan noussut, tehoa on ihan samanverran.
Honda Cbr 125r Repsol -06 EX
Honda monkey -92 Valitettavasti EX
Honda monkey -81
Honda monkey -92 Valitettavasti EX
Honda monkey -81
Re: e10 bensiini
kiinalaisiin vehkeisiin ei tuota kuulema kannata laittaa ja jos suositellaan käytettäväksi vähintään 95 oktaanista nii mitäs käy/tulee käymään ajan kuluessa jos lyttää 92oktaanista bensaa johonkin kiinalaiseen?
Re: e10 bensiini
Käytän nykyisin bensiinimoottoreissani Suomessa myytävistä polttoaineista vain 98e5-bensiiniä. Myös tuossa apinassa kun tulee aika käynnistellä sitä. Oktaaniluvustahan ei suomalaisilla bensoilla jää toiminta kiinni perus-monkeyssa, kuten monessa muussakaan koneessa, joten aikanaan saattoi mainiosti käyttää ysivitosta. 10-prosenttisesti etanolilla seostettua bensaa sen sijaan en normaalisti käytä missään moottorissa, joka on tarkoitettu käymään normaalilla bensiinillä.
Amerikanautot ovat asia erikseen flexifueleista puhumattakaan, mutta muuten on vain vaikeuksien kerjäämistä laittaa tankkiin ainetta joka ei sinne kuulu. Tankkiin joutunut pieni määrä vettä voisi olla syy käyttää tilapäisesti etanolilisää - autossa talvella. Tällöin sitä Masinolia laitettaisiin tallin hyllystä otetusta pullosta, ei valmiina seoksena bensa-aseman pumpusta. Mopon "polttoainejärjestelmän" tyhjennys ja uusi tankkaus eli letkun irrotus ei ole niin iso duuni että alkaisin pelleillä.
Säästön tavoittelu epävarmuustekijöitä lisäämällä ei yleensäkään kannata ajokissa, joka kuluttaa bensiiniä 2-3 litraa satasella. Onhan vakiomankeissaan eekymppiä käyttävillä varmasti myös etanolinkestävä bensaletku? Entä mahdollinen letkuun asennettu suodatin?
Tämä nyt on hifistelyä, mutta sanotaanpa kuitenkin. Teoriassa E10 vaatii pientä säätöä kaasuttimeen - joka tankkauksella. Polttoaineessa kun voi olla etanolia periaatteessa 0-10 prosenttia, muistaakseni käytännössä vaihtelu on öljyfirmojen mukaan 5-10 prosenttia. Etanolipitoisuuden muuttuminen vaikuttaa sekä energiasisältöön että AFR:ään, joten oikeaa seosta ei voi saavuttaa kaasutinmoottorissa joka tankillisella samoilla säädöillä. Adaptoituva elektroninen suihkutusjärjestelmä vähentääkin tästä seuraavaa harmia uusimmissa autoissa, mutta ei Monkeyssa. Ellei ole moista omaansa asentanut.
Käytännön syiden lisäksi on sitten vielä periaatteet(edellinenkin oli kyllä puoliksi periaatteellistä jurputusta). E10 on kuluttajan edun vastainen tuote: öljyfirmojen osalta kupru ja vilunkia, ideologisesti viherpesua ja valtion taholta törkeää pakkovaltaa. Ellei minulla olisi järkisyitä välttää E10-bensiiniä, niin tekisin sen piruuttani. Jos kukaan ei sitä tankkaisi, ongelma poistuisi.
Amerikanautot ovat asia erikseen flexifueleista puhumattakaan, mutta muuten on vain vaikeuksien kerjäämistä laittaa tankkiin ainetta joka ei sinne kuulu. Tankkiin joutunut pieni määrä vettä voisi olla syy käyttää tilapäisesti etanolilisää - autossa talvella. Tällöin sitä Masinolia laitettaisiin tallin hyllystä otetusta pullosta, ei valmiina seoksena bensa-aseman pumpusta. Mopon "polttoainejärjestelmän" tyhjennys ja uusi tankkaus eli letkun irrotus ei ole niin iso duuni että alkaisin pelleillä.
Säästön tavoittelu epävarmuustekijöitä lisäämällä ei yleensäkään kannata ajokissa, joka kuluttaa bensiiniä 2-3 litraa satasella. Onhan vakiomankeissaan eekymppiä käyttävillä varmasti myös etanolinkestävä bensaletku? Entä mahdollinen letkuun asennettu suodatin?
Tämä nyt on hifistelyä, mutta sanotaanpa kuitenkin. Teoriassa E10 vaatii pientä säätöä kaasuttimeen - joka tankkauksella. Polttoaineessa kun voi olla etanolia periaatteessa 0-10 prosenttia, muistaakseni käytännössä vaihtelu on öljyfirmojen mukaan 5-10 prosenttia. Etanolipitoisuuden muuttuminen vaikuttaa sekä energiasisältöön että AFR:ään, joten oikeaa seosta ei voi saavuttaa kaasutinmoottorissa joka tankillisella samoilla säädöillä. Adaptoituva elektroninen suihkutusjärjestelmä vähentääkin tästä seuraavaa harmia uusimmissa autoissa, mutta ei Monkeyssa. Ellei ole moista omaansa asentanut.
Käytännön syiden lisäksi on sitten vielä periaatteet(edellinenkin oli kyllä puoliksi periaatteellistä jurputusta). E10 on kuluttajan edun vastainen tuote: öljyfirmojen osalta kupru ja vilunkia, ideologisesti viherpesua ja valtion taholta törkeää pakkovaltaa. Ellei minulla olisi järkisyitä välttää E10-bensiiniä, niin tekisin sen piruuttani. Jos kukaan ei sitä tankkaisi, ongelma poistuisi.
Re: e10 bensiini
ite tein tollasella kiinan baotian kootterilla sellasen kokeelun et täysin tyhjään tankkiin laitoon vitoselle pensaa ja ajoin sen tyhjäksi asti: 95e10 pensalla pääsin 75km ja 98e5 pensalla pääsin 82km.
eihän tuo paljon ole muttakon sitä 95 saa myös enemmän samalla rahalla ...
eihän tuo paljon ole muttakon sitä 95 saa myös enemmän samalla rahalla ...
Re: e10 bensiini
Ite tankannu 4 tai 5 tankillista e10 pensaa. Ei oo ollu mitään ongelmaa 
Hienoin ja UNIIKEIN Honda Monkey IKINÄ! & Honda Cr80/cr500
"Kierteet paskaks ja vähän takas"
"Kierteet paskaks ja vähän takas"