Pikkuviat

[Näksä]

Vaihda kannentiiviste ja säädä kaasari ja venttiilit.

[saimo0]

yläpään tiivistesarja tilauksessa pitää laitella sit ku tulee paketti, kiitos näksälle

[aspire1]

saisko mistää halvan seosruuvin monkeyn keihin kaasarii ko ne alkuperäset maksaa sen parikymppii. ni käykö minkään muun kaasarin seosruuvit mankii??

[epro]

Mikähän mankiin tuli kun rupesi yhtäkkiä ajossa pätkimään? Eilen pysty viellä ajamaan jotenkin mutta tänään oli kauhea työ saada käyntiin ja otti ehkä jonkun max.2000 rpm eikä pysy käynnissä.Putsasin kaasarin eikä ollut vaikutusta ja tulpan voisi viellä vaihtaa.Mikähän siinä nyt sitten on?

[aspire1]

luultavasti tulppa mut jos ei auta ni katopa sähköt ettei ota maihi

[epro]

Joo uuella tulpalla rupes pelaamaan.

E:ei ruennutkaan.Toimi vähän aikaa ja sitten alko taas pätkimen.Kahtelin kyllä johtoja mutta ei
niistä mitään löytynyt.Paikallaan kun kierrättelee niin ei pätki juuri yhtään mutta kun ajamaan lähtee niin pätkiminen alkaa.Tuntus vähän että mitä isompi vaihe on päällä sitä kauheampaa pätkimen on.Osaiskohan joku auttaa?

[aspire1]

jotenkin ei saa tarpeeks kipinää joten seuraavaks vaihtaisin tulpanhatun mut en sit tiiä et vaikuttaaks se nii paljoo. Jos ei kaasarin puhistus auttanu ni koita säädellä prikkaa kaasarin neulassa ja kato mite vaikuttaa.

[Osmo_]

Jos sulla on siellä 7-lämpöarvon tulppa, niin vaiha se kutoseen.

[PA5K4]

Ykkösvaihteella veto päällä kuuluu semmoinen nok-nok-nok-nok-nok-nok-nok-nok-nok-nok-nok-ääni. Onko ykkösvaiheteen rattaasta hammas poikki vai mitä? Ja mitä asialle pitäisi tehdä?

[Osmo_]

Kyllähän se taitaa olla poikki. Käytä koko aski auki ja katso, mitkä osat ovat pa5k4na.

[epro]

jotenkin ei saa tarpeeks kipinää joten seuraavaks vaihtaisin tulpanhatun mut en sit tiiä et vaikuttaaks se nii paljoo. Jos ei kaasarin puhistus auttanu ni koita säädellä prikkaa kaasarin neulassa ja kato mite vaikuttaa.

Neulan prikaa oon säädellyt eikä ollut apua.Ja tosiaan kipinä näytti aika heikolta kun sen katoin.Oisko cdi-poksi mennyt?

[aspire1]

mie en tiiä tost cdi:stä mitää ko itellä on -86 monkey mut voitha sie sen kattoo . Mut voit kans lainata kaverin tulpanhattuu ja kokeilet toimiiko. Ei tarvii ostaa uutta jos ei toimi.

[Osmo_]

Onko sulla siinä ohitin? Irrota se ja koita sit. Katso myös impulssikäämin välys ja että onko kaikki johdot magneetosta ehjänä. Välyksen kuuluu olla 0.4-0.6mm.

[epro]

Ei oo ohitinta että ei ainakaan siitä johu.Mites se impulssikäämin välys katotaan?Ei oo enne tarvinnu kahtoa.

[Osmo_]

Sillä samalla liuskamittapaketilla, jolla sä mittaat venttiilivälyksen.

[epro]

Niin mutta mistä kohti impulssikäämiä?

[H3mppa]

Mitataan vauhtipyörän ja impulssikäämin välistä. Oikea välys 0.4mm tai ainakin itellä on.

[Grimnir]

Liipasukohdan, eli sen korkeemmalla olevan metallikohdan ja impulssikäämin välistä se 0.4mm tarkalleen ottaen

[Matte1411]

Mistähän voisi johtua kun kaverin mankista kuuluu semmoista kolinaa, joka kuuluu vain kun kytkin on ylhäällä, mutta kun kytkimen vetää pohjaan niin kolinaa ei kuulu. Venttiileistä tuo ääni ei kuulu koska nekin juuri säädettiin.

[epro]

Todennäköisesti kytkinpakan mutteri löysällä.
Sitte tuosta omasta viasta senverran että sain mankin toimimaan hetken ihan täydellisesti räpeltämällä sytytykseltä tulevia johtoja mutta hetken kun ajeli niin pätkiminen alko taas.Onse jännä kun aina hetken toimii ja sitten pätkiminen alkaa taas.Täytyy tosiaan mitata se impulssikäämin välys.

[Grimnir]

Varmaan sinivalkosen johdon kiinnityksessä häikkää.

Joko poikki jostain tai impulssikäämi rikki.

Koita ilman virtalukkoo (otat mustavalkosen irti).

[epro]

Tai voihan se olla cdi poksi tai sytytyspuola tai ensiöpuolakin mennyt.Eikös ne kaikki vaikuta jollakin lailla kipinän tulemiseen?

[Matte1411]

Kiristettiin tuota kytkinpakan mutteria ja se kyllä kääntyi vähän kun pihdeilllä käänsi ja sitten laitettiin kasaan niinkuin olikin mutta kolina kuului edelleen. Selailin noita vanhoja topicceja ja oppaita niin joku neuvoi jossain että pitäisi jotenkin asetella se kytkinpakan alla oleva ratas paikalleen kun on ollu se mutteri löysällä, tai jotain tuohon suuntaan. Mitenkäs se onnistuu? Eli koko kytkinpakka täytyy varmaan ottaa irti?

[H3mppa]

Kiristitkö pihdeillä sen mutterin? ei ihme jos kolina kuuluu ku sehän mutteri pitää vetää todella tiukkaan kiinni.

[Matte1411]

Öö no se oli kyllä vähän sen näkönen että siihen ei mikään ihan tavallinen hylsy käy, millä se oikein pitäis kiristää sitten? Mikäli nyt ihan perillä asiasta olen, ensimmäinen kerta nimittäin kun mankin kytkimeen kosken. Eli siis ihan se minkä alla on se lukkolevy minkä ne säikeet taivutetaan sen mutterin päälle? Ei siis tarvitse avata tai mitään että kolina loppuu vaan kiristää sen mutterin oikein tiukkaan? Se oli kyllä tosiaan sillein että sai helposti pihdeillä väännettyä.