Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

[T0by]

Vakiokaasari eli 19mm jinke.

[SaMito]

Jos tehoa haluat niin venttiileistä riippuen joku 22-26mm pyöreekurkkunen.

[Homemade]

Onko missään Jing Ke 16mm? Vai pitääkö laittaa tommonen Jing Ke 19mm? Olis ihan vakio manki kyseessä?

[JuusoBomber]

kyllä toi 19mm jing ke on hyvä vakio mankiin... eli laita se kii!

[5tr1pe]

Onko missään Jing Ke 16mm? Vai pitääkö laittaa tommonen Jing Ke 19mm? Olis ihan vakio manki kyseessä?

Sehän on 16mm pyöreetä kokoa. 19mm on vaan mitattu korkeudesta.

[JiiPee]

Morjes! Olen tässä ajatellut vaihtaa 9mm. keihinin tilalle 14mm. aisan-merkkisen kaasuttimen, niitä myydään tuolla Motomasterissa. Onko kellään kokemusta kyseisestä kaasarista? Manki on muuten vakio ,paitsi tulisi uusi ilmanputsari samalla hankittua.

[MB93]

Ihan näppärän näköinen kaasari, tosin ryyppysysteemi on vähän erikoisemman näköinen ja on tuo vähän kyllä kalliskin ton kokoseks kaasariks.

Mulla löytyis 16mm kiinankaasari+imukaula myytävänä 40€, laita YV jos kiinnostaa.

[JiiPee]

Ei tuo mielestäni aivan hirveän hintainen ole. Eikö 16mm. ole vähän turhan iso muuten vakioon mopoon? Toisi varmaan mäkiin lisää vauhtia ja jaksamista, nykykunnossa hyytyy ylämäkiin aika pahasti.

[H3mppa]

Ei se 16mm liian iso ole, Onhan monella lähesvakiossa mankissa "19"mm JinKe joku vastaa 16mm pyöreetä.
E:Ja saa helposti säätöihin.

[Jombe]

Jos oikein käsitin niin mb93:sen kaasari on juuri "19mm" Jingke eli n. 16mm pyöreetä vastaava.

[JiiPee]

Muilla mielipiteitä Aisanista? Meneeköhän mankin vakio imukaulaan kiinni? Tossa kiinnitysreikien väli on 49mm?

[tehari]

Jos tehoa haluat niin venttiileistä riippuen joku 22-26mm pyöreekurkkunen.

Onko niille kiinan satakympin vakiovenoille se pyöreekurkkune 26m liia iso? Ettei imis turha kaikkee soppaa tankista. Varmaan joku 22-24 ois aika optimi tehopeliin?

E: Minkä kokone suutin ois hyvä 26mm pyöreelle kaasarille ton kiinamotin kans?

[Wilpe]

Juu joku 22-24mm vissiin sopiva kun noissa taitaapi olla 23/20 venttiilit. Suuttimesta paha lähtee sanoon. Parhaitenhan se selviää ihan kokeilemalla.

[joppe]

Ostin tommose kiinana 110cc nii siitä aattelin kaasarin mankii. Mitä pitää tehä kannelle että sen sais toimii. Ja minkä kokosta suutinta? Ja meneekö se imukaula suoraan kantee? Vai pitääkö ostaa uus?

[H3mppa]

Ei tarvi tehä mitään kannelle, mutta kannattais avartaa imuaukko imukaulan kokoon. Mulla meni vakio Samurain imukaulan kansa kun katkas poikki runkosta ton mikä on kuvassa ympyröity hienosti. Siis tuo vaijerinpidin(?) juttu.
E:Kuva lainattu käyttäjältä Tumedi.

[Peku96]

Miten tämmöistä kaasaria kun Mikuni VM22 säädetään, eikös se ole 4-t kaasutin, kumminkin?
Säätö tapahtuu vain neulan´ja suuttimen räpäläyksellä?

[MB93]

Saa siihen tyhjäkäyntisuuttimiakin, mutta juu, suuttimet, neula, seosruuvi ja tk-ruuvi. Ei siinä muita säätöjä ole.

[Peku96]

No missäköhän se seosruuvvi on, kun kyljessä on vain tyhjäkäyntiruuvvi, voiko se sit olla sie imukaulakiinnityksen alapuolella, ei sitä säädä sieltä millään, kun laitos on kiinni...

[Oxdog]

Ei tarvi tehä mitään kannelle, mutta kannattais avartaa imuaukko imukaulan kokoon. Mulla meni vakio Samurain imukaulan kansa kun katkas poikki runkosta ton mikä on kuvassa ympyröity hienosti. Siis tuo vaijerinpidin(?) juttu.
E:Kuva lainattu käyttäjältä Tumedi.

Tuo on kyllä mun kuva, mut ei se mitää

Eli ois itellä "pieni" probleema,jos kukkaa kehtais avittaa... Eli siirsin neulaa yhen pykälän rikkaammalle ja menin laittaa kiinni. Lähti käyntiin vasta ryypyllä ja kierrokset nous hullunlailla ja sammutin. Laitoin neulan takaisin entiseen,eli oli ihan samalla tavalla kuin alussa, millon toimi. Sitte koitin, niin kaasukahva ihan löysällä Kun laittaa vaijerin kiinni kaasariin on kaasukahva löysällä ja kun vaijeri irti toimii niin kun pittääkin Ossaa ärsyttää,ku just ois päässy ajelee Kaasarina siis "19" JingKe

[Piispa]

Oot laittanut luistin väärinpäin. Sen pitää uppoa oikeaan koloon. Ota vaikka kaasari irti asennuksen ajaksi ja kokeile uudestaan

[Oxdog]

Juu,nii oli Uppos se kyllä toisinki päin

[SkyTeamMankeli]

Kysytään nyt sit viel täältäki kun en saanut vastausta

-Onko mikunin 26mm kaasari liian iso 110cc fuden koneeseen vaikka laittaisi oikean kokoisen
imukaulan ja imukanavaa todennäköisesti avartais?

[MB93]

Onko se siis pyöreetä kokoa 26mm vai tuo sama mikä mulla on eli 26mm soikea? Jos on pyöree niin liian iso (toimii toki silti mutta pienemmälläkin pärjäis), jos soikee niin just passeli.

[monkipoika]

Tulisiko yhtään tehoa jos laittaisi jinkun 12mm? keihinin mankiin ja pitäisikö sitten laittaa jinkun porattu imukaulakin, vai voisiko mankin alkuperäistä imukaulaa käyttää ja tarvitsisiko sitä suurentaa?

[H3mppa]

Itellä oli jinkun keihini 14mm ja jinkun imukaula, vähän tuntu että kulkee paremmin (Persedyno). Kannattaa laittaa se jinkun imukaula. On avarampi. Tai voihan sitä vakio hondan imukaulaakin käyttää. Ei ole pakko suurentaa mutta suurentamalla se kaasarin kokoo niin sais enemmän tehoa. , Ja kannattais avartaa myös imukanava samaan kokoon. Sekin vaikuttaa tehoihin.