Kaasarin säätö, lue ensin ohjeet.

[tonsa69]

Entäs se kaasarin säätö jos on sisäänajossa??? eihän sitä voi silloin huudatella ja kiihdytellä täydelläkaasulla?

[Grimnir]

Eihän sitä tarvitsekkaan pitää maksimikierroksilla kauaa..

Sisäänajossa pahinta luultavasti on jurruuttaa samoilla kierroksilla kokoajan, jolloin männänrenkaat hioutuu hieman kiiltävemmiks, mitä vaihtelevalla kaasulla ajettaessa

[tonsa69]

Eihän sitä tarvitsekkaan pitää maksimikierroksilla kauaa..

Sisäänajossa pahinta luultavasti on jurruuttaa samoilla kierroksilla kokoajan, jolloin männänrenkaat hioutuu hieman kiiltävemmiks, mitä vaihtelevalla kaasulla ajettaessa

Okei, mutta kärsiikö kone sitten kun kierrättää tappiin tyhjäkäynnillä vähäksi aikaa että näkee tulpan värin ??

[tonsa69]

Kun tuossa on tuo kaasarin säätötapa että lämmittele kone ja sitten katso tulpan väri, ja vaihto ehtoina oli valkoinen ruske ja musta. Mutta mulla ei tullut minkään väriseksi se vain pysyi metallin värisenä, ja kun neulan sokka oli yhen alemmalla elikkä keskellä niin tulppa oli musta.... Niin kertokaa että minne päin nyt sitte säädän sitä?? ja seos ruuvi oli 1 1/2 auki

[Grimnir]

Ei siitä tulpan väristä näe juuri mitään, ajossa sen huomaa parhaiten onko säädöt kohdillaan.

Kannattaa tehdä juurikin niinkuin wurdulakin ohjeessa lukee, eli ajaessa täyskaasulla vedät ryypystä, jos kiihtyy niin isompaa suutinta/neulaa ylöspäin, jos booaa niin ei kannata säätää.. jne.

[mankeli98]

Mikähän mahtaa olla kun mopo käynnistyy ryypyn kans mutta sitten kun päästää ryypystä mopo vaan sammuu

[jjjesse]

Vissiinkin käy laihalla, laske neulan sokkaa alemmaks ja säädä ilmaruuvia.

[jussi13]

mitenkäs kun on vähän ongelmaa 125 cc koneessa siinä on soikee 26mm kaasari 102.5 suutin ja 22 kokonen tk suutin (vakio 15) ja röpeltää ja paukkuu iskee tulta putkesta yläkieroksilla mutta keski kierroksilla toimii kohtalaisesti tyhjäkäyntiä pyörii hyvin mikä vikana?

[Grimnir]

Pienempää pääsuutinta/ neulaa laihemmalle.

Koita vaikka 95 ja 97.5

[sepposeveri]

mistä löytyis jing keen luistin neula

[Kensti]

Minkä kokonen suutin kannattaa ostaa kun on joku 16mm mikuni, 25mm imukaula, 20mm imukanava ja tän hetkinen suutin on 80 ja pitää ajaa ryyppy päällä muuten sammuu.

[Wildzuria]

Mihkähän suuntaan tota kaasaria (dellorto phbg 16mm) pitäis ruveta ruuvaammaan kun laittaa käyntiin nii nostaa kierrokset heti melkee tappiin ja ku antaa kaasua nii booaa vaa ja meinaa sammua ja ilman ryyppyä ei pysy ollenkaa käynnis? Oon vähä alottelia näis hommis Seosruuvi on noin 1 ja puoli kierrosta auki ja suutin on 70 mut koitin tota tyhjäkäyntiruuvia säätää nii ei siinä oikee mitää tapahtunu.

[TemeZi]

Sinuna myisin tuon kaasarin jollekkin jonnelle, ja ostat ittelles jingken tai vastaavan

[Tokzz]

Onko luisti oikein päin kaasarissa ? Jos se on laitettu väärin nii kierrokset on kokoajan tapissa.

[Wildzuria]

Luisti on oikein päin ja nytte sain säädettyy sitä niin että tyhjäkäynti oli sellane matala mut pysy kumminki käynnis ilman kaasua mut sitte ku laitto vaihteen päälle nii meinas heti sammua ja ku koitti säätää taas nopeemmalle nii eihä se siitä mihkää muuttunu!?

[TemeZi]

Toi kuulostas sitte siltä että sulla ei oo kytkin säädöissään

[Wildzuria]

ja nytte välillä kierrokset rupee nousemaan iha vaan yhtäkkiä ja jos antaa kaasua sillo nii iskee tulta putkesta

[kurri]

Kuulostaa imuvuodolta... Eiks sulla ollu omakin topic tästä, miks tulet tänne kyselemään?

[skyTTe]

Vissiinkin käy laihalla, laske neulan sokkaa alemmaks ja säädä ilmaruuvia.

Koitin tuota mutta silti oma manki ei käynnisty.

[Juuso123]

Kysytty jo varm täällä monee otteesee, vaaku mankista tulvii kaasari ylivuotoletkusta niin maan perkeleesti, mitä sieltä sisältä piti säätää ?

[JCQ]

Avaat kaasarin ja katot ettei neulaventtiili ole jumissa, ja putsaat koko kaasarin hyvin. Siellä voi joku roskakin.

[jussi13]

Ja kato ettei kohokammion tyhjennysruuvi ole jäänyt auki.

[ise95]

Nyt helppiä!

Mankissani on viriä 26mm soikea kiinankaasutin, 85cc pytty, daxinkansi, tehari (sisähalkaisia22mm)jne..
Eli nyt on 80 suutin kiinni ja käy silti rikkaalla. tulppa ihan musta. Kun alkaa kiihdyttää niin pätkii ja röpeltää. Eli varmaan pienempi suutin kannttais hankkia?
Lisäksi kun kaasun päästää niin kierrokset jää leijjumaan vähäksi aikaan (noin 2sek)
Lisäksi tyhjäkäyntiä ei käy kovin hyvin. Voiko vikana olla seos ruuvi kun sitä ei pysty avamaan paljo koska se muuten löystyy ajossa irti?

[T0by]

Imuvuoto varmaan, vaikka hyvät tiivisteet tiivistepinnassa naarmu. Toi Seosruuvin tippuminen = ota ruuvi irti, sielä pitäisi olla pieni jousi. venytä sitä melkein puolet nyk. mitasta lisää ja kokeile tippuuko.

[ise95]

Ei kyl pitäis olla yhtään imuvuotoo, täytyy pistää sinne semmonen jousi kun ei siellä ole semmosta.