Kaasarin säätö, lue ensin ohjeet.

[AaVu]

Eikös tuossa ole juuri loistavat ohjeet ekalla sivulla. 9mm Keihin ei pysty käsittääkseni vaihtamaan suutinta (en ole varma, jos pystyy niin vakiosuutin on paras vakioilmanputsarilla), eli ei muuta voi oikein tehdä kuin säätää ruuveja ja neulaa.

[HondaAna]

Juu, eli mulla on tossa mankissa 72cc pannu ja sille mitotettu kansi (ostettu sekopäältä samassa setissä), jinkun putki ja 18mm dellorto phbg. Suuttimena tällä hetkellä 78 ja neulan prikka toisiks alimmassa lovessa.. Tyhjäkäynnillä kun painaa kaasun pohjaan, niin mopedi vaan sammuu(booaa?) Hiljalleen kun kaasua avaa niin kiertää täysille kiekoille.. Niin että kumpaan suuntaan suutinta pitäs vaihtaa, vai kokeilisko tota neulaa säätää? Ja tyhjäkäyntiruuvia kun pyörittelee niin sillä ei tunnu olevan mitään vaikutusta, seosruuvi 1,5 kierrosta auki...

E: siis tyhjäkäyntiruuvilla ei ole vaikutusta tyhjäkäynnin kovuuteen tai nopeuteen..

[T0by]

Sulla on liian pitkä kaasuvaijeri tai sitten säädetty vituillee. siks ei auta tyhjäkäynnin pyöritys.

Sitte sun pitää hoonaa tyhjäkäyntisuutinta vaikka kaasuvaiherin säikeellä minuutti että se suurentus, tai sitte ostat isomman.

Tarkotin lyhyttä, ajatusvirhe

[HondaAna]

Ennemmin tuntuu kyllä siltä että ois lyhyt kuin pitkä.. Ja ei kyllä viiti ruveta mitään suutinta viilailee Mutta mihin suuntaan suutinta pitäs muuttaa ?

[sutki]

Paljon apua oli näistä ohjeista ihan ei ole säädöissään vielä mutta melkeen.

[Reiska97]

Pitäiskö laittaa isompaa suutinta kun mulla on 72cc pannu ja 16mm jingke.pääsuutin on numeroa 78 ja neulan prikka toisteksi alimmassa lovessa.Ala ja keski kierroksilla toimii hyvin mutta kun vääntää kaasun pohjaa niin alkaa nykimään.Tulppa on valkoinen väriltään.

[ise95]

Mulla on sama vika kanssa. Käy hieman laihalla ja siks tekee tommosta. ite pistän vaan ryypyn hieman päälle niin toimii hyvi. Eli laitat vaikka 80 suuttimen ja koitat pätkiikö enään.

[Allu95]

Mullaki sama vika.
Eka mulla oli minirossinputki pätki enemmän ja nyt laitoin vissiin avaran vakioputken? nii toimii vähän paremmin. Pitää vielä tota ryyppyä kokeilla.

[Reiska97]

Ookkei no pitää kokeilla isompaa suutinta.

[Juuso123]

Elikkäs, mulla on uusi "19mm" mbf moton kaasari. Konehan on 50cc vakiohonda. Mitenkä kannattaa lähtä säätämään ja minkälaista suutinta tilaukseen ? Nytten sain tuon käyntiin nii kierrokset ovat korkealla ja ei oikeen vastaa kaasuun ? En tiedä mikä suutin on vakiona vaan mitä kannattas säätää ja mistä saapi ne suuttimet ?

E: https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/2851 nämä vissiin oikeita ?

[Juuso123]

Voisko johtua neulasta että kierrokset on korkealla tyhjäkäynnillä ja ei auta paljoo jos säättää tyhjäkäynti ruuvista ? Ja ei pitäsi olla imuvuotoa koska on tiivisteliimaa tiivisteen molemmin puolin.

Pääsuutin vissiin 71 ja neula nyt keskikolossa.

[Jombe]

Kummis päin toi nyt oikeesti on? Talvella pitäs nostaa/laskea neulan prikkaa? Kun ohjeissa vähän ristiriitaa, lukee että rikkaammalle kun laskee, mutta sitten kehotetaan talvella laittamaan ylemmäs että menis rikkaammalle? Ei tahdo ikinä muistaa kuinka se nyt oli..

[JCQ]

Eikö se mene niin, että neulan sokkaa laskemalla menee rikkaammalle. Tällöin neula teoriassa "nousee" ylemmäs.

[Jombe]

No näinhän mää sen meinasinkin ja laitoinkin. Piti vaa varmistaa ku tuolla oli että talvella kannattaa nostaa prikkaa et menis rikkaamalle mutta juuh, toimii kyllä!

E: näihän se on

[VPower]

Neulansokka toimii "väärinpäin", eli alempana rikkaammalla ja ylempänä laihemmalla.

Toisinsanoen kun nostetaan neulaa, laitetaan sokkaa alemmas

[wurdulak]

Juu, eli mulla on tossa mankissa 72cc pannu ja sille mitotettu kansi (ostettu sekopäältä samassa setissä), jinkun putki ja 18mm dellorto phbg. Suuttimena tällä hetkellä 78 ja neulan prikka toisiks alimmassa lovessa.. Tyhjäkäynnillä kun painaa kaasun pohjaan, niin mopedi vaan sammuu(booaa?) Hiljalleen kun kaasua avaa niin kiertää täysille kiekoille.. Niin että kumpaan suuntaan suutinta pitäs vaihtaa, vai kokeilisko tota neulaa säätää? Ja tyhjäkäyntiruuvia kun pyörittelee niin sillä ei tunnu olevan mitään vaikutusta, seosruuvi 1,5 kierrosta auki...

E: siis tyhjäkäyntiruuvilla ei ole vaikutusta tyhjäkäynnin kovuuteen tai nopeuteen..

Suosittelen myös tarkastamaan imukaulan imuvuotojen varalta. Jos tuntuu, että tyhjäkäynti on hirveän korkeella, vaikka mihin säätäisi, niin sitten ainakin haiskahtaa imuvuodolta. Jos ei vuotoa löydy, niin isompaa suutinta testaamaan. Äläkä missään nimessä mene mitään suuttimia viilailemaan. Sekoittavat vaan virtauksia, etkä varmasti saa sen jälkeen kaasaria säätöihin.

Kaikille sellainen vinkki, että lukekaa se ensimmäisen sivun ohje, ennenkuin kysytte. Suurimpaan osaan tässä parilla sivulla kysytyistä asioista löytyy vastaus suoraan ohjeesta.

[onkimato]

Imuvuodon voi tarkistaa vaikka suihkimala axea liitoksiin. Jos kierrokset nousee niin vuotoa on. Itse saanut aina tiiviiksi kun on pistänyt kunnon tiivisteen kera tiivisteliiman tai tiivistemassan ja kanteen pinnapultit niin uskaltaa kiristääkkin.

[keetsy]

Tätä täytyykin kokeilla lorton kanssa. Ongelmia ei sinänsä kyllä kaasari puolella ole, mutta jos imuvuotoja on niin kannattaahan ne estää.

[nieminennn]

Kuinka paljon suurempi suutin olis hyvä talveks ? viriä on 72cc ja 19mm soikee kaasari nyt on 75 suutin

[tmppa]

Kuinka paljon suurempi suutin olis hyvä talveks ? viriä on 72cc ja 19mm soikee kaasari nyt on 75 suutin

Mulla on 80 suutin tuossa 19mm kaasarissa, ja neula toisiks ylimmässä lovessa, toimii kohtalaisesti.

[turska]

voisko joku kertoa mikä on kaasarissa vikana kun laittaa kytkimen pohjaan niin kierrokset alkaa nousemaan todella nopeasti ylöspäin, elikkä missä vika ? ja sitten ois viellä sellainen ongelma että tyhjäkäyntiä en saa pysymään millään samana koko aikaa , kierokset pomppii koko ajan ja tyhjä käynnin säätö ruuvi on melkein kiinni?? kaasari on 19mm soikee pz ja suutin on 70

[FoxRacing96]

Mikähän voisi olla kun on110cc kone ja ostin uuden kaasarin siihen (pz20mm) niin laittaa käyntiin niin kierrokset nousee korkealle ja ei oikein reagoi tyhjäkäynti ruuviin ja kaasua kun painaa niin kierrokset ei nouse kovinkaan paljoa? tiivisteet on joka kohdassa vielä 2kin imukaulan ja kannen välissä veikkaan että epäilette imuvuotoa kuin myös minäkin mutta voisiko olla jokin muu

[keetsy]

No testaa nyt ensiksi onko niitä imuvuotoja. Tähän hommaan sopii esim. Axen spray pötikkä., kunhan on syttyvää ( vai mitenkä se meni ). Sitä siis sprayaat liitoskohtaan, pitäisi kierrosten nousta jos imuvuotoa on.

[FoxRacing96]

miten hiuslakka toimiiko sillä ku ei satu olee spray dödöjä vai tukkiiko paikkoja

[FoxRacing96]

Tai ylipäätään millä muulla toimii kun just axella. Vai onko ihan sama kunhan on spray ja palavaa tavaraa, kunhan nyt ei rupee maalilla maalailee