bomber99 skyteam MYYTY!!

[Bomber99]

En muusta tiedä mut noi sun tarakat ei vaan voi vissii normaaleilta näyttää

No tarakat aina vähä epäonnistuu jotenki.
Bilteman takavalo pitäis ostaa ku käyn biltemas.
Maalaisko keskiöt mustaks vai siniseks?

[m4nk1]

Samalla värillä kun tankki ja muut osat.

[Bomber99]

Huomenna varmaan uutta konetta kiinni!
Ja musta kuppipenkki

[Bomber99]

Ny on 72cc aito hondan kone!











Tuntuu lähtevän tolla 72cc äkäsemmin, mutta kaasarissa viä jotain häikkää niin ei ota yläkiekkoja.
Joten ostan varmaan uuden kassun, linkkakkaas joku hyvä ja halpa 18-22mm kaasari.

Pari kuvaa vähä tärähti

[Kassµ]

Siis röpiseekö se ? Koita suutinta vaihtaa. Tulee halvemmaks ko uus kaasari..

[Bomber99]

Ei se mun mielestä mitään "Röpise".
Ja ei noi delortot oo muutenkaa mitään huippu kaasareita.
Se vaan lähtee eka hyvin puoleenkaasuun asti mutta sitte ei oikeen enää kiihdy.

[manu]

Puol metriä matalempi keula tekis poikaa.

[Bomber99]

Ens kesänä tulee usd ja +5 palkkiswingi ja 330mm kaasuiskarit.

[AnzHon]

No älä nyt suotta heti uutta kaasaria osta, ei se siintä kiinni välttämättä ole. Jossei kaasari tehdas säädöillä toimi heti niinkuin pitää ei se tarkoita, että on uuden kaasarin osto.. Vähän oma-alotteisuutta peliin!

[Bomber99]

Ja tehooki tarvii lisää.
Vois koittaa tolla 16mm dellortolla.
Onko tollasessa 14mm delortto sha ees mitään säätöö ku ei näy muutaku tyhjäkäyntisäätö?

[JuusoBomber]

Ja tehooki tarvii lisää.
Vois koittaa tolla 16mm dellortolla.
Onko tollasessa 14mm delortto sha ees mitään säätöö ku ei näy muutaku tyhjäkäyntisäätö?

kaasarin merkissä se vika
ostat 19mm jing ken

[Bomber99]

Ny on 20mm kaasari kiinni.
Mutta tuli pieniä ongelmia manki ei enään lähe käyntiin.
Epäilisin että vika on kärjissä, jotka on aivan loppuun kuluneet.
Eivät myöskään auennu ollenkaan.
Ja voiko olla todella kuluneista kärjistä kiinni että manki tuntu laiskalta?

[J4kke]

No kyllä kun itellä uusittiin koko sytytyslaitteisto,niin tuli huomattavasti äkäsempi moposta.

[Holappis]

Lähtikö ennen käyntiin eri kaasarilla? Ilmenikö tuo käynnistömättömyys kaasarin vaihdon jälkeen?

Jos ilmeni, niin tarkista ettei missään oo imuvuotoa. Kaasarissa on sisällä kaikki suuttimet kunnolla kiinni ja paikoillaan. Koititko ryypyn kanssa? Minkä merkkinen kaasari, jos dellorto, niin ne on vähä huonoja vehkeitä mankiin.

[Bomber99]

Toimi jonkiaikaa kaasarin vaihdon jälkeen ja sitte päätin kiristää nokkaketjun ku piti pientä ääntä ja kesken kiristyksen yhtäkkiä sammu, koitin käyntiin niin lähti mutta sammu taas vähä ajan päästä.
Sitte laitoin pari kertaa käyntiin ja aina sammu ja viimesellä kerralla ku lähti kuulu putkesta poks ja pössähti jotain valkosta savuu jostain kannen suunnalta.
Sitte koitin polkee ja ei lähteny ja sitte meni boorit käynnistys polkimesta ja koitin mäkkärillä niin kerran vähä möhähteli.

Sitte katoin kärkiä ja ne ei auennu ollenkaan, irrotin ne ja ne oli kulunu täysin loppuu.
Niitten ne pinnat mikkä aukeeki oli tullu sellaset painaumat.

Joten onkohan vika kärjissä?

[petsku]

Olisit ny kärjettömän motin ostanu. Mut eikös tuohonki saa jotain CDI staattoria? Pepollahan oli?

[Holappis]

Siis että mitäkä. Kiristit nokkaketjua koneen ollessa käynnissä? Jos mää en väärässä oo niin se on periaatteessa mahdotonta

Katoppa ajotus kuntoon. Magneetonvauhtipyörästä "T" merkki klo 12 ja nokkarattaan "O" merkki klo 9. Samoten venttiilien välykset, kumpaankin venttiiliin 0.05mm, pakopuolelle voi laittaa vähä enemmän.

Osta kokonaan uus kärjetön magnetto, tarvi mitään kärkiä vaihella yms Mutta jos on jostakin kokeilla ehjillä kärjillä niin kokeile ja katso oliko vika siinä!

[Bomber99]

Olisit ny kärjettömän motin ostanu. Mut eikös tuohonki saa jotain CDI staattoria? Pepollahan oli?

En ostanu mottia vaan kunnostin jonku vanhan motin.
Ja meneekö ne kärjet muka kokoajan jos tollanen kärjellinen muka niin huono?

Ja mä ainaki hondan korjausoppaasta luin että koneen ollessa käynnissä pitää avata sitä yhtä mutteria ja ruuvia 1.5 kierrosta?
Ajotus ja välykset on jo katottu.
Ja eihän sen pitäiskää lähtee käyntiin jos kärjet on kokoajan kiinni eikä aukee?

[keetsy]

Onha tää jo ihan käypä, paljon parempi kun ennen mitä tuota nyt alusta kattelin.
Propsit siitä.

[Bomber99]

MANKI TOIMIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ja tuli vitun äree.
Kulkee varmaan +70km/h
Ja keulii ku nojaa vähä taakse ja kaasu pohjaa.
Ja uus takavalo on ny kiinni ja kaasari.
Ja tein myös uuden äänenvaimentimen.











Mitäs sanotte kumpi alusta?

Musta usd, +5 palkkiswingi ja jokku 335mm kaasuiskarit
VAI
Perus levykeula, vakio takahaarukka ja jokku 310mm kaasuiskarit

[Juuso123]

alempi vaihtoehto. Voipi olla mukavempi "stunttailussa".

[JinkkuBOMBER1]

Alempi vaihtoehto

[Väkäpenu]

Tää on kyllä omasta mielestä ihan saatanan ruma Oma mielipide mutta en oo varmaankaan ainut

[tmppa]

+1, tuo keula on niin törkiän näkönen että voi huhhuh..

[eleksi]

Ei tossa mua häiritte kun keula,tangon kiinnikeiden väri ja tarakka hieman muuten ihan hieno.