N1K0 Rothmans
Alueen säännöt
Ohjeet kuvien lisäämiseen!
Ohjeet kuvien lisäämiseen!
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Vittuakos mä mankinetissä käyn kun niko laittaa kaikki täysin samat kuvat feispuukkii 
Ja eihän missään mitään järkeä kuitenkaan ole niin turha sitä näissäkään asioissa
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Mäki haluan tommosen tallin: "löyty sopivasti pultteja. jostain tupsahti bridgestonen renkaat... oho, sisäkumitkin" 
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Elämä on.T0by kirjoitti:Vittuakos mä mankinetissä käyn kun niko laittaa kaikki täysin samat kuvat feispuukkii
Kaikkea tavaraa sitä kerääkin aina
Pitää siivota tallin nurkka kunnolla niin tietää mitä sieltä löytää
E: Olisikin mutta kun ei ole, vaikka lähelle alkuperäsiä on
Viimeksi muokannut N1K0, 02.10.2012 18:36. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-98, -96, -89, -89, -85.
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Siis onko noi jotai orkkis pultteja? Nehän on aivan helvetin kalliita ku lasketaan kaikki vanteen pultit yms yhtee. 
It was at this moment that he knew, he fucked up.
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Normaaleilta 8.8 pulteilta näyttää. Sitten noissa on vaan kannassa kiinni toi "prikka".
Monkeyn tuning ja viriosia myyvä verkkokauppa:www.pitracing.fi ja Facebookissa
Monkeyt.net defence forcesJoin the army!
88-rothmansKlik!
Monkeyt.net defence forcesJoin the army!
88-rothmansKlik!
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Saa äkkiä aika hintavan mopon kun ostaa kaikki pultit ja mutterit uutena orkkiksena....
Vanteiden pultitkin CMS:ltä.
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Eipä käyttö mopoon kannata ostaa edes kun tähänkin tulee kaks sarjaa renkaita ja vanteita.
Kuhan on uusia osia ja muualla sitten enemmän alkuperäisiä.
Niin oon miettinyt jos kultaseks tai siniseks maalais jarrusatulat
E: Tottakai entisöinti projektiin alkuperäiset ja tulee tähän tietysti iskareiden mutterit ja tämmöset näkyvät alkuperäistä jos tarve vaatii.
Kuhan on uusia osia ja muualla sitten enemmän alkuperäisiä.
Niin oon miettinyt jos kultaseks tai siniseks maalais jarrusatulat
E: Tottakai entisöinti projektiin alkuperäiset ja tulee tähän tietysti iskareiden mutterit ja tämmöset näkyvät alkuperäistä jos tarve vaatii.
Viimeksi muokannut N1K0, 02.10.2012 20:26. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-98, -96, -89, -89, -85.
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Ite oon pyrkiny ostamaan kaikki näkyvät pultit alkuperäsenä ja myöhemmin olis tarkotus laittaa hondan pultit myös vanteisiin.PA5K4 kirjoitti:Saa äkkiä aika hintavan mopon kun ostaa kaikki pultit ja mutterit uutena orkkiksena....Vanteiden pultitkin CMS:ltä.
Monkeyn tuning ja viriosia myyvä verkkokauppa:www.pitracing.fi ja Facebookissa
Monkeyt.net defence forcesJoin the army!
88-rothmansKlik!
Monkeyt.net defence forcesJoin the army!
88-rothmansKlik!
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Vittuakos mä käyn kummasakaan, kaiken näkee kun ajaa parisataa metriä alamäkeen Nikon luo.T0by kirjoitti:Vittuakos mä mankinetissä käyn kun niko laittaa kaikki täysin samat kuvat feispuukkii
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Muutes minkäverran jouuit ottaa satulasta tavaraa pois? oot kyllä asiasta maininnu mut ei muista tollasia 
Jos kaikki ei mene niin kuin suunnitellut niin tehdään sit ens kerralla paremmin!
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Menee nyt hiukan jo N1K0n topicin tukkimiseksi, mutta menkööt. Eipä loppujen lopuksi ole läheskään suurin kustannus "täysentisöinnissä" tuo kaikkien pulttien uusiminen: suurin osa orkkispulteista maksaa euron kappaleelta. Vanteiden pultit ja takarattaan kiinnitysmutterit ovat oma lukunsa, mutta ei niidenkään yhteishinnalla saa edes takalokaria. Mutulla voisin väittää, ettei mene kovinkaan pitkästi yli sadan euron pulttien hinta. Akselit jne jarruvivut kaikki jos uusii, niin sitten sitä hintaa alkaa nippeleidenkin osalta kertymään. Vois joskus laskee puolarin pulttien hinnanPA5K4 kirjoitti:Saa äkkiä aika hintavan mopon kun ostaa kaikki pultit ja mutterit uutena orkkiksena....Vanteiden pultitkin CMS:ltä.
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Kerran sitä yleensä vaan tuhlaa. Koskas muuten mahtaa siniset osat saapua sulle? 
Honda Monkey: -76, -81, -97
Honda "DAX" ST70: -73
Honda "DAX" ST70: -73
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Sitten, kun kerkeen maalata ne 
Honda monkey -74 -78 -81 -87 -87 -89 -91
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Huhtikuule jos selviää osat niin ei ole hätää
Nyt vain konepuolta tekemään ja pientä kasailua niin on jotain tekemistä
Nyt vain konepuolta tekemään ja pientä kasailua niin on jotain tekemistä
-98, -96, -89, -89, -85.
-
apinahäkki
- Viestit: 168
- Liittynyt: 03.07.2012 16:23
- Paikkakunta: Kajaani
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Sinun käsiin Niko uskaltas antaa minkä mopon vaan!
Ps. Laita yv jos kiinnostaa projekti!
Ps. Laita yv jos kiinnostaa projekti!
ex:kiinan manki
nyk:Honda Monkey 125cc lowrider projekti
Suzuki pv 80 malossi, gianelli, 20mm lortto. huiput:99.5km/h(gps)
Itteco ergon kuriton ja rajottamaton huiput:60km/h
Suzuki s1 projekti
OSTETAAN: mankiin 8" etuvanne, kumi, keskiö, sivuposki ja raiserit.
VAIHDETAAN: samurai 125 keula(hyvä kuntonen) madallettuun keulaan.
nyk:Honda Monkey 125cc lowrider projekti
Suzuki pv 80 malossi, gianelli, 20mm lortto. huiput:99.5km/h(gps)
Itteco ergon kuriton ja rajottamaton huiput:60km/h
Suzuki s1 projekti
OSTETAAN: mankiin 8" etuvanne, kumi, keskiö, sivuposki ja raiserit.
VAIHDETAAN: samurai 125 keula(hyvä kuntonen) madallettuun keulaan.
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
No kiitokset!
Ihan mukavasti hitasaaminen onnistui melkein vuoden jälkeenkin, kun tein tällä viikolla tarakkaan uudet kiinikkeet.

Entiset:

Ihan mukavasti hitasaaminen onnistui melkein vuoden jälkeenkin, kun tein tällä viikolla tarakkaan uudet kiinikkeet.
Entiset:

Viimeksi muokannut N1K0, 07.12.2012 15:38. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-98, -96, -89, -89, -85.
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Onhan nuo aika hienot saumat, varsinkin kun vertaa noihin vanhoihin. 
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Hieman virtaa olis ollu enemmän niin olisi sulanut hieman paremmin ,mutta uskoisin ton tarpeeks hyvin kestävän.
Entiset pulunpaska saumat oli varmaan hitsannut jonne es pärinöissä.
Eikö olis muute kannattanu tehä noi reiät kiinnikkeisiin ennen hitsausta? Nyt ei välttämättä saa kiinni leukoihin kun poraa noi reiät?
Eikö olis muute kannattanu tehä noi reiät kiinnikkeisiin ennen hitsausta? Nyt ei välttämättä saa kiinni leukoihin kun poraa noi reiät?
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Eiköhän vielä noihin pysty tekemään reiät ja pitäis miettiä mitä kivaa tekisi teknisessä mankiin.
Miettinyt oon jos tarakan tai pukin tekisi mutta tiiä sitä
Ja säädöistä en paljoa mitään tajua, kemppi laulaa niillä säädöillä mitä siinä oli
Miettinyt oon jos tarakan tai pukin tekisi mutta tiiä sitä
Ja säädöistä en paljoa mitään tajua, kemppi laulaa niillä säädöillä mitä siinä oli
-98, -96, -89, -89, -85.
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Hyvä asenne säätämisen suhteen.
Eihän hitsauskoneissa montaa säätönappia edes ole (ainakaan niissä jotka oon nähny), virta ja syöttö lähinnä?
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Säädöt näytti hyvältä kun langan syöttö sopivalla jne.
-98, -96, -89, -89, -85.
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Teet kenties palkki takahaarukan makiin teknisissä? 
If you never do, you'll never know
nyk. Mercedes-Benz w124 3.0l 24v Sportline
nyk. Toyota Corolla Hardtop, coupe
ex.Mercedes-Benz w124 2.3l
ex. Honda Monkey z50J, projekti
ex. Honda Monkey z50J, low
ex. Honda Monkey z50J, original
ex. Toyota Corolla KE-20, air ride
nyk. Mercedes-Benz w124 3.0l 24v Sportline
nyk. Toyota Corolla Hardtop, coupe
ex.Mercedes-Benz w124 2.3l
ex. Honda Monkey z50J, projekti
ex. Honda Monkey z50J, low
ex. Honda Monkey z50J, original
ex. Toyota Corolla KE-20, air ride
-
Crome
- Viestit: 435
- Liittynyt: 09.06.2012 22:15
- Paikkakunta: Seinäjoki, the asshole of the South Ostrobothnia
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Toi "aika" on liian lievä ilmaisu, toihan on parempaa kuin mikään hondan oma!Nazgege kirjoitti:Onhan nuo aika hienot saumat, varsinkin kun vertaa noihin vanhoihin.
E: Että on ihan vitun hienoo saumaa. Tarkotin monkeyn omia saumoja (Missä tahansa)
Viimeksi muokannut Crome, 05.10.2012 13:14. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Monkeyt.netin orja nro. 4432
tomppa hyvä su sanoo ku lähet varmaa ambulanssiaki pakoo vitu kirahvikyrpä :D t owaza
Sierra -93 2.3 DOHC goes sututu
Mondeo -02 ST220
Z50J -87 & -93 ikuisuusprojektit
tomppa hyvä su sanoo ku lähet varmaa ambulanssiaki pakoo vitu kirahvikyrpä :D t owaza
Sierra -93 2.3 DOHC goes sututu
Mondeo -02 ST220
Z50J -87 & -93 ikuisuusprojektit
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Hondan työntekijät ei ainakaan ole noita tarakoita hitsailleet alunperinkään ja kyllä ihan hyvää saumaa mutta mitä sää Crome selität?
Honda Monkey: -76, -81, -97
Honda "DAX" ST70: -73
Honda "DAX" ST70: -73
Re: N1K0 Rothmans -89 "Osia maalauksen jälkeen"
Ja voihan sauma näyttää hyvälle päällepäin, mutta onko hitsi sulanut sitä ei tiiä.
Enkä tarkoita nyt että ei ois tuo sulanu, vaan kuhanpahan tuli jatkamaan off-topikkia.
Mutta hyvältähän tuo manki rupee näyttää, keep going.
Mutta hyvältähän tuo manki rupee näyttää, keep going.