PA5K4n mopedit. Jäykkis tuli taloon.

[PA5K4]

Huhhuh.

[manu]

Ei hitto. Ihan unelmat !

[Mopobomberi]

+1

[jonn]

Noin kiiltävä, vaikka ei oo ees vahattu huhhuhh.

[petsku]

Miks pitää vahata?

[jonn]

Niin sekopää sano, että on vahaamassa. Ei tietenkään tarvi, mut hyvähän se on.

[petsku]

Niin serlokki mut yleensä vastamaalattuja pintoja vahata heti perään? Vai onko orkkis pinta vaa lakattu vai mitä? Vai moskia?

[MB93]

Justhan Sekopää sano että myllyttää ne...

[petsku]

Miks myllyttää?

[Rahikaine]

Sie oot P45K4 hieno mies!Jotenki sun avatar ja edelline otsikko "Vitusti kaikkee ihanaa" sai kirjottaan ton lauseen .Ja komeita osia, makaakos tuola puskassa 127 Fiat?

[PA5K4]

Okk... Ja kysy sekopäältä, en minä sen autoista tiedä.

[oLLi97]

Nättiä pintaa

[PA5K4]

[minimotomies]

omnom nättii

[Mopobomberi]

Hyvältä näyttää Semmonen tunne että tästä tulee jotain niin hienoa

[JCQ]

Tästä tulee kyllä yksi hienoimmista Masaista, abduulille haastaja.

[AlluH]

Oooi

[MB93]

Keula olikin ihan bolttis?

[PA5K4]

Joo, paitsi rattilukon kiinnike piti sahata irti. Huomasin tuossa asentaessa muuten että ala t-pala oli murtunut toisen puolen kiristysruuvien kohalta niin että siitä ei saa kiristettyä ollenkaan. Saa nähdä kestääkö...

[Arskaa]

Masaista kuvia

[Zaakko]

Ei siitä pbr tullu yhtäään mitään!

[PA5K4]

Huhhuh kun on jäänyt päivettelemättä. No paljon on kerennyt kuitenkin tapahtua paskan tallissa. Esim...

120cc "rasta" Baotian-proju saatettu loppuun asti ja myyty jo 2 kuukautta sitten.



600€ siitä loppujenlopuksi sain, voittoa n. 200e + myydyt osat.


Rothmans on myös edistynyt, tosin ollut tuossa kunnossa jo myöskin 2kk.



Koneeseen pitäs tilailla pultteja ja lohkot viedä lasikuulapuhallukseen jne...


Kaverin mökkimanki rakennettiin täysin uuteen uskoon, siitä kerroinkin jo toisessa topicissa.




Masai on myös viittä vaille valmiina, valojen kanssa tapellaan ja säädöt vielä hakusessa.






Ja tästä en muistakkaan olenko foorumille kirjoittanutkaan... Mutta tuli halvalla ostettua tollainen paperiton paskakasa, ja kasattua jämäosista + kaverilta 20 eurolla ostetusta samurain raadosta tuollainen 110cc luisupulkka.


Ostokunto


Nykykunto

Rahaa tähän on kulunut ostohinnan (120e) lisäksi vain 20e etukeskiöstä miinus myydyt osat joista tuli reilut 200e. Haen luultavasti ensiviikolla kaverilta 50cc kiinanmönkkärin raadon jonka taka-akselistoa olisi tarkoitus alkaa muokkailla tähän.


Tällähetkellä projektina on ex-2. mopo ruoska-baotian.



Tällä olisi siis tarkoitus viedä ACS2013 nuorenrakentajan #1 pysti kotiin. Joku saattanutkin huomata projektin motot.netissä.


Kaiken tämän hullun rakentelun aikana on rakas hondani toiminut käyttiksenä upeasti. <3 Melkein 4 tonnia on jo vierähtänyt mittariin ja paljon on sinäkin aikana kokenut. Tarkoitus olisi siis ACSn jälkeen purkaa täysin ja ehostaa tulevaa ajokautta varten.

Muutamat hänelle. <333









Tarkka on vahvistettavana, ei tarvii siitä valittaa.

[J4kke]

No kyllä on hienoa jälkeä tullut tässä 2kk aikana. Masai on hieno

[PA5K4]

Pikku tuliaisia rompetorilta.



Tämä on sitten taas sellainen ikuisuusprojekti, ei ole varaa vielä alkaa tekemään mitään kun niin monta projektia syö nytkin työttömän 15 vuotiaan lompakkoa. Ja tämän ostoonkin lainasin rahat porukoilta, niitäkin maksellaan nyt sitten jonkunaikaa takasin että ei muutkaan projektitkaan varmaan hirveästi tule edistymään. Paitsi rothmanssiin kerkesin viime viikolla tilaamaan kaikki tarvittavat koneen osat, siitä myöhemmin lisää.

Takaisin aiheeseen, elikkä siis 1970 vuoden K01(?) Minitrail 2kk sitten amerikasta tuotuna. Todella hyvä lähtökohta imo, suurinpiirtein kaikki osat löytyy ja on suunnilleen kunnossa, etulampunkin sain tingittyä mukaan toisesta myynnissä olleesta jäykkiksestä. Kone pyörii, vanteet suorat yms. Suurimpina puutteina vain org. ilmanputsari ja takavalo kokonaisuus. Jonkulaisia papereitakin moposta löytyy että kaipa tämänkin saa sitten joskus museoitua.

Expertit voisivat vielä vahvistaa tuon vuosimallin yms. tiedot ja antaa muutenkin neuvoja mahd. rekisteröintiin ja niinedelleen. Rungon numero on Z50A-276XXX

Muutamat kuvat vielä ihmeteltäviksi.














Org. 8mm?




Org?




Aika erikoinen näissä tuo kaasukahva systeemi.





















E: Taitaakin olla K02? Pientä tutkintaa vielä tämän kanssa kun tänään näin vasta ensimmäistä kertaa jäykkiksen läheltä. Tässä mallissa on siis takajarru jalalle ja vivulle.

[Makkeee]

Karuhan se on mutta ei kiirettä tän kaa vai? Laita se rotikka eka kuntoo ja sit alat laittamaan tätä jäykistynyttä urakalla! Tulee varmasti yhtähienoa kuten edellisetkin projut