Köyhän Miehen Viritys......

[kkjezze]

Ja taas tämä hiustenkuivainahdin-keskustelu alkaa..
Viimeisen kerran, yksikään sähköllä toimiva tuuletin ei ole TURBO.

Luulen että suurin osa tällä foorumilla tietää sen

[Smoogeli]

Ja taas tämä hiustenkuivainahdin-keskustelu alkaa..
Viimeisen kerran, yksikään sähköllä toimiva tuuletin ei ole TURBO.

Luulen että suurin osa tällä foorumilla tietää sen

Niin, kyllä täällä tiedetään.

[japsiraaseri]

Kyllä sitä sanotaan että tiedetään. Silti sitä ei yleensä muisteta.
Hyvä lopettaa offtopic tähän.

[stome91]

Auttaako mitään jos kääntää kaasarin toisin päin sillee et imuilma tulee ajoviimasta.

sen voi tehdä myös nii että ilmanputsarin vetää letkulla jonnekin josta se saa ajoviimaa ja suppilo tai vastaava letkun päähän mutta empä usko siitä olevan hyötyä mankin nopeuksissa

[malossi]

säästää vaan vähän pidempään vaan

Ja tämäkö takia piti nostaa melkein vuoden vanha topic? -Petu^

[monua]

ei muuta vaan ku kurit pois tieltä ja ohitinta kattelet jos taitoo ei oo niin ei kannata porata kaasarii... mut isompi kaasari ja ilmanputsari ja suutinta vähä fixfix..... joo no nii:)

[Ihmemies69]

niin mistä päin suomee

käytetyn 72cc:n saa 40e:lla

[ukkoperkele]

Mistä vaan pelkän sylinterin saa

[Keinone]

Minä sain 1000km ajetun 72cc:n männällä 35€:lla

[gorilla]

Toimiiko jos vakio putkesta ottaa kaikki tukkeet irti, niin eikö siitä vähän niin kuin tule teho putki tai joku vastaava ? Tämmöinen oli kiinni yhessä 125 mankissa mikä oli myynnissä 2 kk sit nettimotossa. Äänet voi olla aika kovat, jos ei oo mitn mikä ees vähän vaimentaa ääntä, kaveri kyllä sano ilimotuksessa että äänet on pysynyt normaalina, tiedä näitä ennen kuin kokeilee

[juQ]

Parempi vaihto on olla pilaamatta alkuperäistä putkea.
Myy putki ja osta tehari niillä rahoilla.

[caddylac]

mankiin ei oo 80cc pyttyy

aikanaan oli moposportissa saatavilla 84.5cm3 pyttyä.. (varmaan tiesitkin)

Niin ja se oli kolmevaihteiseen puoliautomaattiin suoraan käypä mutta sitten tuli markkinoille moposortissa neljävaihteiseen 88cc race kannella.

[gorilla]

Näin se voi olla parrein Onhan mulla tehari kiinni, se tulee alakautta eli motorpowerin malli. Oisin halunnut sen tulevan tuohon vierelle kuin alkuperäinen putki, mut eipä tuota taida saada taivutettua niin. JuQ siksi ostin sulta vakio putken että laitan tuon vakion kiinni, välit pidän samana, mut tää oli jo of topic

[Jussi]

Ostakaa sit 72cc pytty ja porauttakaa 80cc? Kyllä sille koolle mäntiä pitäis olla.

[Masi-]

Ei 72cc pyttyä pysty poraan muistaakseni kun 49mm kokoon? Joutuis putkittaan ja tulis halvemmaks hommata vaan uus sylkkä...

[Zapperslam]

ei oo 80cc ( no jooh:)) mut toi on vast iha hiljan tullu tonne myyntii, niin toi jones ei välttämättä tienny siitä

[SaMito]

ei oo 80cc ( no jooh:)) mut toi on vast iha hiljan tullu tonne myyntii, niin toi jones ei välttämättä tienny siitä

lopettakaa jo toi pilkun nussinta

[Andhu]

Jep. Ja se Jones:in viesti oli kirjotettu 4 vuotta sitten, eli ihan turhaa niihin on kommentoida, kun asia on varmasti selvinnyt.

[5tr1pe]

Elikkä normi manaan, jos halvalla haluaa kanattaa laittaa:

-Rajoittimen Ohitin (Jos hienostella haluaa, niin vipukytkin siihen vaikka penkin alle, ettei sinitakit tuu valittaan :--D
-12-16mm Kaasari? Saako SHA:n hyvin säätöön?
-Putken kurit sinne missä ei aurinko paista... Tai suora putki.
-Jotain kansien avartelua (Miten Tehdään )

Mitä muuta vielä? Kaikki nyt tänne niin ei tartte kaivella mistää...

[Jericho]

Joku 12mm Keihin Jinkust tai Skyteamista Deni on parempi vaihtoehto, kun Sha. Shassa ei ole luistin neulaa, eli vaikea saada säätöihin. Saa kuitenkin suuttimilla, ainakin jotenkin... Sylinterinkannen avarrus onnistuu myös iskuporakoneella.

Välit on halpaa "viriä."

[MoonkeyPooeka]

miten vaihtaa välit ????
mistä saa uusia ???

[Jericho]

Eturatas vaihdetaan irrottamalla magneetonkoppa. Sielt paljastuu eturatas ja kiinnityspultit.Avaa pultit ja laita uusi ratas tilalle. Ketjut tulee säätää oikeaan kireyteen ketjunkiristimistä. Löysää taka-akselia ennen ketjujen säätöä.

Takarattaan vaihdossa kannattaa laittaa mopo jonkunlaisen tuen päälle niin, että takarengas on ilmassa. Avaa taka-akselin pultti ja irrota akseli. Nosta ketjut pois rattaan päältä ja takarenkaan tulis lähteä kääntelemällä sitä. Rengas on irti, avaa ne 3 mutteria, jotka pitää rattaan kiinni. Sitten vaan uus tilalle. Renkaan takaisin laitto voi olla vähän vaikeampaa. Muista laittaa paikkaan se holkki rattaan puolel ennen akselin takaisin laittoa. Kiristä ketju sopivaksi ja sitten viimisenä kiristät taka-akselin.

Uusia saat ihan lähimmästä mopo-osia myyvässä liikkeessä. Tai selaat vaikka tuolt Suomalaisia osotteita. Oikeestaan kaikista saa.

[imafinland]

ja skyteamilla ajaville suosittelen ostamaan motorpowerilta kuristamattoman imukaulan mieluummi ku säästämällä sen ja poraamalla ite, on piru tasane tää ostettu

[hönöttäjä]

Koittakaa ny säästää sitä rahaa, noi putken poraus sun muut on ihan humpuukkia, ei ne vaikuta mitää ja ohitin on melko turha vakiokaasarilla

anteeksi vaa mut itelä menee pelkällä ohittimella 58km/h

[zuffe]

Hienosti hönöttäjä vastasit 7 vuotta vanhaan viestiin..