Yleinen viritys topic (Paljo kulkee ku pistän...)

[keetsy]

17-33 pitäisi napata aivan varmasti 80km/h, tarkemmin en osaa sanoa.

[Bomber99]

Paljo menis näillä

Hondan 4v alakerta
85cc
daxin kansi laskettuna mahdollisimman paljo
25mm imuaukko ja 25mm pakoaukko
24mm kaasari
tehari
ohitin
17-35 välit
2 tai 3 levynen kytkin
"fiddy" ilmanputsari
25mm imukaula

meneeköhän lähes 90km/h noilla?

[J4kke]

80-90 ainakin. 17-33 rattaat vois olla vielä paremmat.

[bomberpower99]

Paljo kulkis?
72cc med 110cc kansi, laskettu.
22mm kaasari, 22mm imukaula.
tehari.
racing cdi.
15-35 välit.

[Homemade]

65-70km/h.

[bomberpower99]

Entä 16-35 tai 17-35 väleillä?

[Jombe]

Loogisesti ajateltuna hieman enemmän.. varmaan 70-75km/h.

[keetsy]

Luulis nyt ainakin noilla 17-35 menevän 70-80km/h.

[Jankx]

Paljos tuo Masai menis perus 125cc Lifanilla ?
& mitä kaikkee pitäis pistää että menis +90kmh ?

[sakkez]

paljo kulkis?

72cc
18mm kaasari ja 19mm imukaula
rajoittamaton cdi
jinkun putki
vanhanmallin kansi
15-35 välit

[Palezu]

Paljon ootte saanu 110cc koneella menemään? Ite sain äsken samurailla 87km/h gps, virityksinä viilattu kansi ja hitsattu nokka-akseli (millin verran lisää nostoa molemmissa nokissa ja ainakin imunokkaan tuli aukioloaikaa vähän lisää) ja läpivirtaava pärinä-änkkä. Välitykset 16-41. Kaasari oli vakio 16mm, 22mm kaasarilla ei kyllä kulkenu yhtään lujempaa, huonommin vaan kiihty

Kumma kun ei tuolla hitsatulla nokallakaan tuntunut mitään jäätävää tehoeroa tulevan. Pitää hitsata lisää On se vaikea saada niitä hevosia kaivettua esiin tuolta kiinan motista. Venttiilit kai siinä pahiten kuristaa, pitäis isovenakansi saada jostain.

[JCQ]

Moromies tais gepsittää 103... Topikki löytyy nimellä Ponkeli Z107J.

[Homemade]

Tasan 80km/h sain oman mankin menemään 110cc:llä.
Paremmalla nokalla ja pitemmillä väleillä varmasti menis enemmä, nyt välit on 16-35 ja vakionokka.

[JCQ]

Itekin kyllä jos lähtisin tehoa Romusain koneesta niin ensimmäisenä lähtisin kantta parantamaan. Kanavat uuteen uskoon ja kireämpää nokkaa. Vertasin jinkun vakionokkaan niin täysin identtiset ovat, laakerit ovat samankokoiset ja nostot samat eli vääntävä konehan se loppupelissä on.

Joku joskus vertaili foorumilla ja totesi että vm-kanteen ainakin pystyisi asentamaan Daxin venat (25/22)... Olisikohan järjellä toteuttavissa oleva operaatio, hommaahan siinäkin olisi, lähinnä mietin onko mitään hyötyä/järkeä.

Ajatus taas juoksee kaukana...

[Palezu]

Eipä siitä kannesta hurjia tehoja saa viilailullakaan kun ne venttiilit on niin onnettomat. Laskin niin sen 23mm imuventtiilin todellinen virtauspinta-ala, kun se on täysin auki sillä hurjalla 5,5mm vakionostolla, on hädin tuskin 17mm, eli periaatteessa se 16-17mm vakiokaasari on täysin riittävä ja aika turhaa laittaa isompaa niin kuin itsekin huomasin. Kaiken lisäksi se vakionokka on kohtuu löysä niin se venttiili on täysin auenneena melko lyhyen aikaa. Järkevintä mitä sille kannelle voi dremelillä tehdä on silottaa kaikki valuröpöt ja sovittaa venttiilien seetit kanavaan (vakiona porrasta) ja pienentää niitä venttiilinohjurien patteja. Tuolla sai jopa pienen persiissä tuntuvan tehonlisän.

Mutta isontamaan niitä kanavia ei kannata erehtyä, siitä on vain haittaa kun seoksen virtausnopeus laskee niin vääntö huononee alakierroksilla ja mistäpä sen tietää vaikka kaikilla kierroksilla huononis. Oikeestaan se imukanava on jo vakiona liian iso, sehän on joku 22mm kun taas vakioimukaulan reikä on jotain 17mm. Hassua kyllä, tehonlisää saattais saada pikemminkin täyttämällä kanavaa pienemmäksi epoksilla niin aionkin luultavasti tehdä seuraavaksi.

Paras ois tosiaan saada siihen modattua isommat venttiilit, mutta ongelma on löytää semmonen venttiiliseetin työstö työkalu jolla sais jyrsittyä sen seetin sopivaksi isommalle venalle. Ei siihen kyllä kovin iso vena edes mahdu, vissiin 25mm imuvena on isoin minkä sai kun jotain mittailin.

Kp-mäntä ois varmasti hyvä kans mutta sellasia ei tahdo löytyä kuin ooracingilta ylihintaan. Yhdestä kiinakaupasta oon löytäny halvalla mutta oon kuullu siitä kaupasta vähän huonoja kokemuksia (twowheelvehicle.com). Vois tilata sieltä jonku parin dollarin osan kokeeksi ja kattoa tuleeko perille Tietenkihän sitä kantta voi laskea mutta sekin on aika ongelmallista mutta tommosen kp männän ku jostain sais niin sillähän se ois helppo.

Sitten vois kokeilla tehdä semmosen "megafoni" putken jonka pitäis tavallaan imaista pytty tyhjäksi pakokaasuista ainakin ku oon sellasella lotus engine simulation softalla testaillu niin semmosella putkella pitäs tulla muikea tehonlisäys yläkierroksille vaikka ei kyllä heti uskoisi. Niin se softa kyllä sanoi että tuolla hitsatulla nokallakin pitäs tulla kivasti tehoa lisää mutta ei se kyllä siltä tuntunut, tai sitte johtuu siitä että en enää muista miten se vakiona kulki ku nyt talvella ei oo paljo väliä onko vakio vai viritetty ku sutii vaan.

[Mopar]

-Daxin kansi
-Jinke
-72cc
-14-35
-Fude 110 putki
-Ei ohitinta
Paljos kulkis Hondan koneel? Ja paljo ohittimella?

[T0by]

Ilman ohitinta n.56kmh ja ohittimella päälle 60, välit aikas lyhyet.

[julletus96]

Paljo menis?

50cc
PZ19(soikea)
ohitin
välit 15/42 ja paljo menis 16/42 väleillä?

[J4kke]

Paljohan menisi:
125cc Skyteam moottori, jossa kannessa virinokka, kanavia avarreltu, jäykät venttiilinjouset, Outer rotor kit.
Rattaat 17-28 tai 17-33
NHRC putki
Mikuni VM24, ja samankokonen imukaula, putsari Biltema Fiddy

[JuusoBomber]

17/28 väleillä vois huilii just ja just sen 100km/h

[mmake]

Paljon Jinkku menis

-16mm dellorto
-isompi imukaula
-kuriton vakioputki
-12-40
-biltema fiddy

[JuhotS]

Kiihtyykö paremmin jos 50cc koneeseen laittaa 19mm kaasarin ?

[juuzohq7]

Kiihtyy ja väntää paremmin.

[J4kke]

Paljohan menisi
Puolarimotti, eli siis valmiiksi iso kansi ja ei rajotinta
72cc pytty ja mäntä
Jinkunputki
20mm Mikuni ja imukaula
Imukanava avarrettu lähes yhtä suureksi tai yhtä suureksi kun kaasari
16-35 rattaat

[apinanraivo]

Jotain 70-80km/h, riippuu miten raaskit huudattaa. Oma puolari meni um-kampuralla ja -yläkerralla (72cc), 16mm kaasarilla, sekä muilla tarvittavilla hilppeillä sen 73km/h. Toki sulla on isompi kaasari, mutta puristussuhde sitten taas on pienempi tuolla vm-setillä.