Alueen säännöt
• Kirjoita selkeästi!
• Pysy aiheessa!
• Älä tee lainaushirviöitä! Ei yli 2 lainausta sisäkkäin!
• Muokkaa! Älä kirjoita uutta peräkkäistä viestiä lyhyen ajan sisällä!
Tuolta etit purkuosista 2007 Masai DB 50, 100€:lla pelkkä runko, tuo vaihtorungoksi - teksti ilmeisesti tarkoittaa, ettei ole runkonumeroa vai ? Voihan tuohonkin olla paperit.. Kyselyä vaan kehiin, jos kiinnostaa..
N1ncom kirjoitti:Ei muualta löytynyt oikeen apua niin ajattelin tästä viestiketjusta kysyä,
Eli minulla on x-motos (kiinalainen masain tapanen krossi) 4-tahti, 16mm kaasari ja 70 pääsuutin, power filsu. Eilen puhdistin kaasarin paineilmalla silti ei pysy käynnissä tyhjäkäynnillä kylmänä.
Ja vielä mystisempää on että sitten kun kone lämpeää niin käy aivan normaalisti?
Eli jonkin sortin apu voisi olla paikallaan tai missä vika voisi olla?
Meneeköhän crf 50 tankki crf 70 katteiden ja penkin kanssa masain runkoon? ei viittis crf70 tankkia ostaa kun ebayssa hintaa parikymppiä + parinkympin postit päälle. Noita crf 50 tankkejahan nyt löytää parilla pennillä, tilavuus on vaan paljon pienempi kun 70 tankilla.
Honda Monkey -83
140cc Masai projekti "Crf 70 replica"
No tuli tilattua sit crf 70 tankki ja katesarja, penkki löytyy jo mikä on vissiin klx ja crf penkin sekotus kiinikkeiden perusteella, saas nähä mitä tulee ku alkaa sovittelemaan
Honda Monkey -83
140cc Masai projekti "Crf 70 replica"
Ei sattuis ketään tieää että mikä vois olla vikana masaissa kun takajarru ottaa kun jarrupolkimen laittaa kinni mutta parin tunnin päästä ei ole enää mitään vastusta kun painaa poljinta kun polkimen ottaa irti ja tuon tapin painaa kerran täysin ylös niin alkkaa taas toimimaan. Ja ei vuoda mistään jarrunestettä.
ja myös, että kun nyt on uus Lifanin 50 cc sisäänajossa niin onko normaalia että on todella laiska (välit 14-39) kun todella pitkään joutuu ajamaa 3-vaihteellakin että vetää loppuun asti... Sori oon aika uus näissä hommissa
Masaissa on nuo takavanteen laakeripesät väljät nii auttaako siinä muukun vanteen vaihto? Niin ja mistäs saisi masaihin uuden takavanteen jos täytyy vaihtaa?
Pistepuikolla hakkaa laakeripesään kuoppia ja heittää laakerilukitetta niin kestää muutaman kilometrin ajella. Tai sitten niiku yks luokkalainen oli sorvannu holkit sinne. Mut kantsii suoraan ostaa uus vanne/keskiö, mopomaisassa kestää joku minicrossin, isommat koneet vaatii billet keskiön.
Tyttöystävä osti masain Johon me vaihdettiin kokonaan uusi kone ja pientä remppaa tehty. Mut siis siihen on kaikkea sälää tullut mukana (mittariston osia vilkkuja telineitä johtoja yms.) moposta siis puuttuu mittaristo, valojen säätö ja siis koko kahvarunko jossa on ne nappulat, vilkut ja töötti.
Töötti ja vilkut on ostettu ja kahvarunko löytyi rotujen seasta, mutta kaikki sähköjohdot on päin helvettiä ja kääritty teippiin kokonaan, joten teen ne kokonaan uusiksi. Joten viittisikö joku laittaa vaikka kuvaa niistä johdoista mitkä menee niille näpeille ja kertoa mitkä menee mihinkin?
+ mittariston osia löytyi mittari ja ehkä anturi mut pitäis saada tietää minkälaisii ne kaikki osat on et mittariston sais toimimaa??? Niistäki jotai kuvii ois kiva saada
Ite oon muokannut noi crf 70 hilppeet kiinni ja voin sanoa että mikään ei mene suoraan
Masain vakiohäkki kannattaa jättää sivuun jos noita katteita ja penkkiä alkaa muokkaileen meinaa tulee semmonen pystyperänen rumilus, bsen häkki on hyvä, ite tosin tein ite häkin.
Honda Monkey -83
140cc Masai projekti "Crf 70 replica"
skokk kirjoitti:Ite oon muokannut noi crf 70 hilppeet kiinni ja voin sanoa että mikään ei mene suoraan
Masain vakiohäkki kannattaa jättää sivuun jos noita katteita ja penkkiä alkaa muokkaileen meinaa tulee semmonen pystyperänen rumilus, bsen häkki on hyvä, ite tosin tein ite häkin.
Onkos se hankalaa alkaa ite väsäämään takahäkkiä tuohon? Mistä tiedän minkä kokosen ja näköisen?
Onko porukka tehny tai ottanu 125cc "masaihin" runkonumeron tai rungon jostain muualta? Tai saa tarjotakkin runkoja, mutta onko esim mankin runkonumeroa tai vastaavaa joku käyttäny?
skokk kirjoitti:Ite oon muokannut noi crf 70 hilppeet kiinni ja voin sanoa että mikään ei mene suoraan
Masain vakiohäkki kannattaa jättää sivuun jos noita katteita ja penkkiä alkaa muokkaileen meinaa tulee semmonen pystyperänen rumilus, bsen häkki on hyvä, ite tosin tein ite häkin.
Onkos se hankalaa alkaa ite väsäämään takahäkkiä tuohon? Mistä tiedän minkä kokosen ja näköisen?
Tankki kiinni ja penkki kiinni tankkiin ja sitte alkaa siitä mittailemaan. ite leikkasin pahvista takahäkille sivuprofiilista mallin ja sitten pilkoin toisen minirossin häkin ja heppailin uuden kasaan ja eikun sovittelemaan.
Honda Monkey -83
140cc Masai projekti "Crf 70 replica"