Mankilla kikkailu...
Alueen säännöt
• Kirjoita selkeästi!
• Pysy aiheessa!
• Älä tee lainaushirviöitä! Ei yli 2 lainausta sisäkkäin!
• Muokkaa! Älä kirjoita uutta peräkkäistä viestiä lyhyen ajan sisällä!
• Kirjoita selkeästi!
• Pysy aiheessa!
• Älä tee lainaushirviöitä! Ei yli 2 lainausta sisäkkäin!
• Muokkaa! Älä kirjoita uutta peräkkäistä viestiä lyhyen ajan sisällä!
Re: Mankilla kikkailu...
Vedin joskus jalat maassa laahaten n.5 metriä, sitte loppu 1. vaihteella välit. 
Re: Mankilla kikkailu...
Jollaki neuvoja no-handeriin? Pääsen vaa jotain 3-5m... Kannattaisko keulia kolmosella, ku tuntuis et toi kakkone vähä loppuu 
It aint easy, being cheesy
Re: Mankilla kikkailu...
Tänään opin keulimaan rinkuloita toinen käsi maassa
Ihmeen helppoa oli. Ja Red devilin sain napattua maasta ku vedin rinkuloita
Rinkulaenkkakin on nykyään lähempänä 10 tai yli 
It aint easy, being cheesy
Re: Mankilla kikkailu...
Ite oon yrittäny harjotella circlee mut saanua maksimissaa 2 kierrosta kummatki jalat tapeilla. Ja se rinki tuppautuu aina menemää nii pieneks et ei tuu mitää. Muuten menee one handeri ja jalka tangolla jotenki, jalka penkillä yms...
Re: Mankilla kikkailu...
Onko kukaan huomannut joskus, että rengas loppuu kesken? Itse vedin joskus isoa ympyrää miitissä -> liikaa nappulakumin kantilla ja luiskahti alta. Myös deestonella tuli vedettyä joskus circlee pyramidin muotosella tiellä, eli keskiviiva oli kuin kärki ja tuntu keskellä, kun loppu kulutuspinta kesken ja lähti vatkaamaan, mutta sain pidettyä pystyssä
One handeria menee, polvi penkillä, jalka tangolla (+ one hander ), jalat oikeella puolella (+one hander) jne. Tosin enää en mieluusti keuli jalat oikeella puolella, viimeks kokeilin tehä vauhissa ja jotenkin vasen jalka kampes jarrujalkaa irti jolloin piti vaan toivoo parasta -> tarakan vasemmalle kulmalle, itse lensin asfalttiin -> koko varresta nahkat pois -> manki lenti asfalttiin kyljelleen ja t-pala kieroon.
Manuaalia ja kulmaa voisi taas pitkästä aikaa vetää. Joskus meni aika pitkällekkin manuaalia, kun aloitti abt. 45-50 vauhista. Jalka tangollakin menee kulmaa. Vaihdoin vain eri jarrukilven + kengät ja jouset, kun halkesi vanha jarrukilpi niin ostin manulta koko höskän ja nuo kengät on paljon tehottomammat, kuin jinkun alkuperäiset. Nyt on kuitenkin tullu yritettyä. Kakkosella vois tosiaan vetää circlee.. Nykyään oon koittanu vaa ykkösellä. Paras on varmaan ollu 2-3 circlee jalat tapilla, 2 circlee one handeria ja 2-3 isoo circlee jyrkemmällä kulmalla.
One handeria menee, polvi penkillä, jalka tangolla (+ one hander ), jalat oikeella puolella (+one hander) jne. Tosin enää en mieluusti keuli jalat oikeella puolella, viimeks kokeilin tehä vauhissa ja jotenkin vasen jalka kampes jarrujalkaa irti jolloin piti vaan toivoo parasta -> tarakan vasemmalle kulmalle, itse lensin asfalttiin -> koko varresta nahkat pois -> manki lenti asfalttiin kyljelleen ja t-pala kieroon.
Manuaalia ja kulmaa voisi taas pitkästä aikaa vetää. Joskus meni aika pitkällekkin manuaalia, kun aloitti abt. 45-50 vauhista. Jalka tangollakin menee kulmaa. Vaihdoin vain eri jarrukilven + kengät ja jouset, kun halkesi vanha jarrukilpi niin ostin manulta koko höskän ja nuo kengät on paljon tehottomammat, kuin jinkun alkuperäiset. Nyt on kuitenkin tullu yritettyä. Kakkosella vois tosiaan vetää circlee.. Nykyään oon koittanu vaa ykkösellä. Paras on varmaan ollu 2-3 circlee jalat tapilla, 2 circlee one handeria ja 2-3 isoo circlee jyrkemmällä kulmalla.
Suzuki PV 50 -97, Honda Monkey Z50JM -92
Re: Mankilla kikkailu...
Mulla menee peruskeulaa melko pitkälle, ainakin 500 metriä, yleensä tila loppunu kesken. Ympyröitä menee helposti kymmenen. Yhellä kädellä osaan kanssa keulia ja sitten jalka tangolla + yhellä kädellä. Kulmaa en osaa vetää.
Re: Mankilla kikkailu...
Vähän keulaa, kumi palaa ja perä nousee. Ja jos se nyt temppu on ni ilman käsii voi ajaa.
Jincheng Monkey -10
Gilera RCR -05
Suzuki PV -91 (EX)
Jincheng Monkey -07 (EX)
Apollo Orion RX50 -10 (EX)
Gilera RCR -05
Suzuki PV -91 (EX)
Jincheng Monkey -07 (EX)
Apollo Orion RX50 -10 (EX)
Re: Mankilla kikkailu...
Näin tuli vaan mieleen että kesällä kun tuli jyväskylään päin ajeltua jotain +80kmh, laitoin kaasun hirttämään ja ilman käsiä penkin päällä laiskotellen muutama kilometri tuli ajettua. 
Ja eihän missään mitään järkeä kuitenkaan ole niin turha sitä näissäkään asioissa
Re: Mankilla kikkailu...
Nykyään menee. Rinkuloita 7-10, tarakalle melkee aina (pitäis vähä suurentaa kulmaa), rinkuloita yhellä kädellä 3, no hander rinkuloita 1
, jalka tangolla yhellä kädellä 100m(tila loppu kesken reenipaikalla), no hander 5-10m, stunttitapilla rinkuloita 3, stunttitapilla 200-350m, manuaalia 10-25m. Kyllä niitä alkaa jo jonku verra mennä 
It aint easy, being cheesy
-
ZombiPanda
- Viestit: 170
- Liittynyt: 17.02.2013 23:02
- Paikkakunta: Kerimäki
Re: Mankilla kikkailu...
Komeesti menee. 
Jincheng Monkey -10
Gilera RCR -05
Suzuki PV -91 (EX)
Jincheng Monkey -07 (EX)
Apollo Orion RX50 -10 (EX)
Gilera RCR -05
Suzuki PV -91 (EX)
Jincheng Monkey -07 (EX)
Apollo Orion RX50 -10 (EX)
Re: Mankilla kikkailu...
Itse opettelen keulimaan 125cc mankilla, jossa on usd-keula joka on aika painava ja 16-35 välit.
Ei oo kovin rentoo keulia tolla 125cc:llä. kakkosella kaasusta nykäsemällä menee ehk 5m
.
En itse saa keulaa pysymään ylhäällä, Kannattaisko välejä vaihtaa, et ois rennompi keulia?
ja Keulimisen alkeita voi kertoo, miten kannattaa reenata.
Ei oo kovin rentoo keulia tolla 125cc:llä. kakkosella kaasusta nykäsemällä menee ehk 5m
En itse saa keulaa pysymään ylhäällä, Kannattaisko välejä vaihtaa, et ois rennompi keulia?
Re: Mankilla kikkailu...
Jep, ihan hyvät välit keulimiseen 125:n kanssa, mulla oli joskus samat välit ja myös 125 kone.
Ihan aluks opettele käyttämään sitä jarrua. Aluks opettelet vaikka kakkos vaihteella nostamaan sitä keulaa ja sitten kun menee liikaa kulmaa niin jarrulla vaan lasket, älä laita jalkoja maahan. Kun sitä jarrua oppii käyttämään niin voi sitten vaikka vaihtaa vaihteitakin keuliessa.
Ihan aluks opettele käyttämään sitä jarrua. Aluks opettelet vaikka kakkos vaihteella nostamaan sitä keulaa ja sitten kun menee liikaa kulmaa niin jarrulla vaan lasket, älä laita jalkoja maahan. Kun sitä jarrua oppii käyttämään niin voi sitten vaikka vaihtaa vaihteitakin keuliessa.
Re: Mankilla kikkailu...
Tänään sain tämän vuoden cirkle ennätyksen: 9 ympyrää meni.
Paras tulos taitaa muistaakseni olla 14
Paras tulos taitaa muistaakseni olla 14
Re: Mankilla kikkailu...
Antakaahan vinkkejä keulimiseen
'10 Jinkku
Tk putki
15-40 välit
Imukaulasta kureja pois
Kulkee 62 gps
'10 Jinkku
Tk putki
15-40 välit
Imukaulasta kureja pois
Kulkee 62 gps
Nelitahti teiden mahti
'10 Jincheng Monkey
'10 Jincheng Monkey
Re: Mankilla kikkailu...
Meet loivaan ylämäkeen, voimakas nykäisy ja samalla kaasua. Sitten pumppailemalla kaasua pidät keulaa ilmassa ja jarrua painamalla voit palauttaa keulaa alaspäin.
Loivassa ylämäessä on helpointa harjoitella keulimaan.
Kannattaa kokoajan pitää jalkajarrulla, ja vaikka ihan vähän laahaen.
Kyllä se siit sitte, treenaamisella vaa!
Loivassa ylämäessä on helpointa harjoitella keulimaan.
Kannattaa kokoajan pitää jalkajarrulla, ja vaikka ihan vähän laahaen.
Kyllä se siit sitte, treenaamisella vaa!
Husqvarna TE 450 '08
EX Puna-valko välimalli: https://imageshack.com/a/F6wQ/1
EX Puna-valko välimalli: https://imageshack.com/a/F6wQ/1
Re: Mankilla kikkailu...
Voiko 4" heidenautilla kulman vetäminen olla helpompaa kuin 3.5" finspeedillä? Heidenautilla sain helposti tarakalle, mutta nyt kun vaihdoin finspeedin, niin ei meinaa saada sillä mitenkään tarakalle
.
Re: Mankilla kikkailu...
Leveämpi gummi = vakaampi. Että onhan sillä merkitystä jos on kerenny tottuun leveämpiin renkaisiin.Mango kirjoitti:Voiko 4" heidenautilla kulman vetäminen olla helpompaa kuin 3.5" finspeedillä? Heidenautilla sain helposti tarakalle, mutta nyt kun vaihdoin finspeedin, niin ei meinaa saada sillä mitenkään tarakalle.
Honda Z50J -90
_________________
Volvo 960 -95
Volvo 940 Turbo -92
Subaru Legacy GL STW -95
_________________
Volvo 960 -95
Volvo 940 Turbo -92
Subaru Legacy GL STW -95
Re: Mankilla kikkailu...
Kiitti vinkistä! Nyt laitan 13-42 välit nii keulii vähä helpommi mut pitääks se vaa raa'alla voimalla rykästä se keula ylös?
ja millä vaihteella kannattaa alottaa harjottelu 
Nelitahti teiden mahti
'10 Jincheng Monkey
'10 Jincheng Monkey
Re: Mankilla kikkailu...
Ei siihen kauheasti tartte voimaa käyttää, silleen että keula nousee ylös. Jos ei ala nousta nykämisellä + kaasua painamalla, voi kokeille pientä kytkimen näpäytystä samaan aikaan kuin nykäisee keulan ylös. 
Eli hijas vauhti ja nojaus eteenpäin, voi vaikka persettäkin siirtää penkillä eteenpäin, sitten siirrät koko kropan penkin takaosaan ja samaan aikaan painat kaasua.
Kannattaa harjoitella ensin pienellä vaihteella niin ei heti kerry hirveästi vauhtia. 1-2 on ihan hyviä vaihteita aloittaa, mieluummin ehkä kakkos vaihe, koska ykkönen saattaa loppua nopeasti kesken.
Eli hijas vauhti ja nojaus eteenpäin, voi vaikka persettäkin siirtää penkillä eteenpäin, sitten siirrät koko kropan penkin takaosaan ja samaan aikaan painat kaasua.
Kannattaa harjoitella ensin pienellä vaihteella niin ei heti kerry hirveästi vauhtia. 1-2 on ihan hyviä vaihteita aloittaa, mieluummin ehkä kakkos vaihe, koska ykkönen saattaa loppua nopeasti kesken.
Husqvarna TE 450 '08
EX Puna-valko välimalli: https://imageshack.com/a/F6wQ/1
EX Puna-valko välimalli: https://imageshack.com/a/F6wQ/1
Re: Mankilla kikkailu...
Miikka23lle, että mulla oli ex manki varmaankin identtinen -10 jinkku 13-40 väleillä (jotain vaahtisputsaria joka ei mitään hyödytä ja pakoputkia tuli vakioo ja pörinäputkea oltua ja isompi kaasari - sekin lähinä haittaa) ja kyllä nousi keula kytkimellä niin kovaa kun vain jaksoi kiertää eli 65 + ja ilman kytkintä +55km/h. Että ei oo ainakaan vehkeessä vikaa.
Suzuki PV 50 -97, Honda Monkey Z50JM -92
Re: Mankilla kikkailu...
No empä hirveesti yllättyny ku vanha omistaja keuli samal tekniikal 60kmh vauhdis yhel kädel, jalka tangol ja penkil
vika on siinä kun ei vaan osaa 
Nelitahti teiden mahti
'10 Jincheng Monkey
'10 Jincheng Monkey