Traktorimanki tuli taloon

[pelleeee_]

Noniin. 18 vuotta sitten viimeksi Monkeyn kanssa värkännyt ja nyt taas. Pitkään ollut haussa mutta hinnat hirvitti sen verran että jäi hankkimatta. Nyt kuitenkin appivanhemmat luopuivat omastaan. Tarkoitus olisi tehdä käyttöentisöinti, mahdollisimman pitkälti Hondan osilla siis mennään.

Laite on (speksien perusteella, paperit vielä haussa) 1980 vuosimallin Z50J. Uutena ostettu perheeseen. Seisonut täysin kättämättä ehkä 9v ja oikeasti ajamalla ajettu yli 15 vuotta sitten. Kunto varsin asiallinen:





Tähän mennessä tehty:
-Tulppa vaihdettu ja hattu uusittu
-Öljyt vaihdettu (pariinkin kertaan kun tuppasi vaahtoamaan koska edelliset mineraalia)
-Kaasutin avattu ja putsattu, tiivisteet vaihdettu
-Tukkeutunut huohotusletku puhallettu auki

Puutteita ja vikoja:
-Valokatkaisin puuttuu. Tästä osanumero/kuva/tms hakusessa? Ilmeisesti ei muuta kuin pelkkä valokatkaisin, ei edes pitkät/lyhyet tässä vuosimallissa.
-Maaleissa kulumia.
-Jalkatapit vinot ja kumit rikki. Näitä kumejahan näyttää saavan uutenakin.
-Puristukset? Vaikea sanoa kun ei ole vertailukohtaa mutta tuntuu löysältä kaukaisiin muistikuviin verrattuna.
-Käy vain hetken, ilmeisesti bensansaantiongelmaa. Tässä tarttisin vähän apuja kun ne koho ja neula näytti mielestäni ihan ehjiltä. Bensaletkusta tulee bensaa kuitenkin. Miten diagnosoida?
-Savuttaa vaaleaa harmaata. Ainoastaan lämmettyään, kylmänä ei mitään.

Projekti etenee sitä mukaa mitä aikaan sattuu saamaan, alkuinnostus on ainakin ollut melkoinen
Noissa "bensansaantiongelmissa" ja savutuksessa ottaisin ideoita vastaan!

[Minkey]

On kyllä TODELLA hyväkuntoinen ikäisekseen mgkoppa ja kaikki maalitkin näyttää tosi hyviltä paitsi sivukopan. tankin varoitustarrakin paikoillaan jne
valokatkasijaan linkki: http://www.janikaasalainen.fi/valokatka ... 11228.html
avaa sylinteri ja kato onko mäntä/sylinteri kulunut?

[rocket]

Miksihän tuo kaasalaisen osa on merkattu 87- uudempiin kun 87 tuli jo käsikytkinmalli.
Mankin osia saa hyvin ulkomailta eli ebay vaan auki.

[pelleeee_]

Minkey: Kiitos, kyllähän toi ihan hyväkuntonen on.
On se varmaan yläkerta availtava. Missäs näitä muuten hoonataan/porataan Tampereen seudulla? Tammer-Diesel ei oo ykkössuosikki kun auton kannenkin kanssa niillä meni 3kk.

Mutta häirittee tuo bensansaantiongelmalta vaikuttava, mielestäni putsasin kaasarin hyvin ja kaikki toimi. Ehkä tsekkaan vielä bensanpinnan sellaisen läpinäkyvän putken avustuksella tuosta tyhjennysletkusta.

Ja kiitokset tuosta valokatkaisijalinkistä.

rocket: lähinnä se että mikä on oikee katkaisijan malli vm 80. Ilmeisesti se on juuri tuo musta vaikka tosiaan vm-merkintä onkin eri.

Eikö tähän laitteeseen kuulu äänimerkkiä ollenkaan???

Nyt Juhannuksen viettoon!

[Minkey]

Ei kuulu tööttiä, tuo katkaisija pitäis olla on off mutta ei taida olla enää myynnissä muutakuin tuota hi low mikä tuossa linkin katkaisijassa taitaa olla. Itellä 2 traktorimankia ja kummassakin tuo nappi katkennut voin laittaa katkaisijasta jossainkohtaa kuvan

[miwa]

Mulla kans tämmönen traktori manki vm.1980 rakenteilla. Puuttuu etuvalo ja valokytkin. Nyt koneena lifan 72cc puoliautomaatti ja orggis kone työnalla.

[kossi]

Löytö!
Kantsii koittaa säilyttää orggis maali jos mahdollista. Luulen että sitä arvostetaan tulevaisuudessa paljonkin.Orggis peilikin näyttäs olevan ja lamppu!!!
Toimiiko tankin korkki? Ettei sammu kun ei korkki "hengitä"

[pelleeee_]

Peileissä oli taustalla viä muovit Eli täysin kiiltävä kromi löyty alta.

Koitin ajella ilman tankin korkkia kun epäilin tuota hengitystä mutta ei ollu siitä kyse.

[Minkey]

eihän noi mitkään alkuperäset peilit ole?

[kossi]

eihän noi mitkään alkuperäset peilit ole?

onpas?

[nmi]

On hieno säilymä. Olen Kossin kanssa samaa mieltä, huolla ja puhdista, älä entisöi ja uudelleen maalaa. Alkuperäisessä maalissa näitä vanhoja mopoja on vähän kun suurin osa on jossain vaiheessa historiaa maalattu yli. Arvostus tulee varmasti olemaan näin enemmän kun on noin hyvin säilynyt!

Tai sitten hommaa toinen tankki ja muoviosat maalattavaksi ja säilytä nuo alkuperäiset niin voi halutessaan palauttaa takaisin.

[Jäykkis]

Minulla oli juuri tuommoinen suunnilleen vuonna 1983. Mopoa sanottiin tuolloin 1981 malliksi. Ääänimerkki oli pakollinen, ja se oli mallia polkupyörän kello. Se piti karsia heti pois. Peilejä ei minulla ollut, eikä ystävällänikään jolla oli valkoinen vastaava peli. Kumpikaan ei kyllä saanut mopoa uutena, eli en ole varma että oliko ne peilit jo hajonneet ja poistettu.
Valokatkaisija? Muistikuvani mukaan ainoa katkaisija koko mopossa oli moottorin sammutusnappi off/on/off, se punainen. Valot paloi kun kone kävi. Voi kyllä olla että muistikuva on vääräkin.
Joo, ja jalkatappirunko on sinulla vaihdettu uudempaan. Alunperin oli n. 20mm neliöputkesta kai suomessa tehty, kääntyvät päät taisi olla u-profiilia. Ne jouduttiin jo minulle hitsaamaan lujemmasta putkesta uudet. Ja ko. rungossa oli paikka polkupyörämalliselle alumiiniselle jopo/poni seisontatuelle. Mamista, sekin piti karsia pois, ei seisontatukea.
Kaikkiaan sinulla on superhyvin säilynyt mopo, ei kannata muutella vakiosta poikkeavaksi.

Tuollahan se oli toisessa traktoritopicissa linkki siihen jalkatappirautaan ja takavalotelineeseenkin:
http://s1196.photobucket.com/user/Vallu ... 3.png.html

[pelleeee_]

Kiitoksia vinkeistä. Täytyy varmaan tuota jalkatappirunkoa jossain kohtaa uusia kun on vähän vääntynyt.

Tuossa viikonloppuna virittelin kaasarin kylkeen läpinäkyvän muoviletkun siitä tyhjennysventiilistä että voisin seurata bensapinnan tasoa kohokammiossa. Varmaan 10min pärräsin pihaa ympäri eikä mopo sammunut... Välillä kyllä vähän booas mutta silläkään hetkellä pinta ei näyttänyt kovin alhaalla olevan. Eli kyllä se on oletettava että tuo neulaventiili+koho toimii. Lisää testiä myöhemmin.

[pelleeee_]

Kilvitetty!

Muille vinkiksi, näin toteutin:
- Vapaamuotoinen selvitys omistushistoriasta ja todistajien nimet alle. Tässä tapauksessa helppo koska uutena ostettu appivanhemmille.
- Kysyin runkonumeron perusteella info@brandt.fi vuosimallia, sain vastaukseksi (jo seuraavana päivänä) jostain syystä 80-81. Katsastusmiehelle kelpasi kun kerroin että maahantuoja sanoo -80-81 ja perimätieto -80. Laitettiin -80. Tästä ei edes tarvinnut esittää mitään todisteita.
- Tehtiin appivanhempien kanssa luovutuskirja: http://www.suomi.fi/suomifi/suomi/asioi ... index.html
- Mopo piti käyttää näytillä. Vannotin katsastusmiestä tarkistamaan koneelta pitääkö mopossa olla äänimerkki. PITÄÄ. Jo vuodesta -5X. Jollain kikkailulla noissa mankeissa niitä ei vissiin ole ollut... Ostin honk honk -mallisen hongkongista, maksoikohan 4-5e.

Eräs toinen katsastusmies innostui niin monkeystä ettei meinannut puheesta tulla loppua ollenkaan =)

[pelleeee_]

Ekat tieliikennerinksat tehty. Ihan kohtalaisesti tuntuu pelaavan.

Jotain hässäkkää tuolla kaasarissa vielä on vaikka sen atomeiksi räjäytinkin aiemmin. En saa tuota säätöihin millään... pitää olla ryyppy melki täysillä että toimii, siitä suuntaan tai toiseen niin ei sitten lainkaan. Seos siinä vakio 1 1/4 auki ja vaikka sitä ruuvailis miten niin silti vaatii tuon ryypyn. Onko ideoita? Suuttimet?

[kossi]

http://www.ebay.com/itm/361323937749?_t ... EBIDX%3AIT

Jos tuntuu selvältä kaasutinvialta niin noúita olen muutamia tilannut ja hyväksi todennut.
Mutuna: liika seisominen hapetuttaa tms. kaasarin entiseksi..

[pelleeee_]

Enpä tiiä... Kyl se kaasari tosiaan silmällä katteltuna ehjältä näytti...

Intternetin mukaan noissa vanhoissa onkin kiinteä suutin että sitä ei siis vaihdella. Missähän kohtaa tuo neulan prikka pitäis olla vakiona? Tuli mieleen että jos joskus on koitettu kaasarin tukkoisuutta korjata sitä säätämällä?

[Minkey]

Keskimmäisessä lovessa

[pelleeee_]

Avasin kaasarin ja koitin suutinta vielä puhallella puhtaaksi.

Testasin myös neulan prikan asennot. Ainoo mistä oli merkittävästi hyötyä oli se että laittoi sen ihan alimpaan. Siltikin tuntui että pikkusen paremmin meni ryypyn kanssa.

Testilenkillä hiipu noin 10km jälkeen. Jotenkin tuntuu että ottaa lämpöjä ja sit hyytyy. Booa vaan kun koittaa jatkaa matkaa. Parin tupakin mittasen tauon jälkeen käyntiin ja muutama kilsa viä kotiin...

[Minkey]

Käy siis jostainsyystä laihalla Ootko testannu ruuvata ilmaruuvia kiinni?

[pelleeee_]

hmm... putsasin tulpan, laitoin neulan takaisin keskimmäiseen rakoon, heitin pienet lenkit ilman ryyppyä. Tulppa oli täydellisen värinen. Silti mopo kulki paremmin ryypyn kanssa. Pakkohan sen ois tulpassa näkyä jos noin laihalla käy?

Täytyy varmaan viä tarkistaa ne venttiilinvälykset uudelleen...