Alueen säännöt
• Kirjoita selkeästi!
• Pysy aiheessa!
• Älä tee lainaushirviöitä! Ei yli 2 lainausta sisäkkäin!
• Muokkaa! Älä kirjoita uutta peräkkäistä viestiä lyhyen ajan sisällä!
Täälä päin näky tänä iltana maijja,LP ja siviili skoda.
LP pysäytti jonkun ooppel kuskin ja siviili meni vinkuun yhelle jätkälle,kun se keuli sitä vastaan Yamahan xt:llä.
Yritettiin saada siviili poliisi kiinni jooben kaa,mut yhtäkkiä se heitti uukkarin ja lähti paineleen jonnekkin,ja sen jälkeen ei enään mankin vauhti riittänyt
"Suomessa vastaavaa rakennetaan 15 vuotta paskaisessa ja lämmittämättömässä pajassa, jonka jälkeen perikunta lunastaa auton ja peräkammarin poika ostaa sen tonnilla, polkee katon matalaksi, kusee takapenkille ja maalaa sen telalla mustaksi."
täytyykö mopo katsastaa , ja jos täytyy , tarkistetaanko siellä että onko mopoon tehty rakenteellisia muutoksia , vai vain lamput vilkut peilit yms .
tämmöinen luki finlex.fi nettisivuilla :
5 §
Pyörien muutokset
1. Moottoripyörän ja mopon pyörät saa vaihtaa läpimitaltaan alkuperäisistä enintään 51 mm poikkeaviksi. Mopon vetävän pyörän halkaisijaa ei kuitenkaan saa muuttaa. Etupyörä ei saa muutoksen jälkeen olla takapyörää pienempi eikä etu- ja takapyörän nimellishalkaisijan ero moottoripyörässä suurempi kuin 102 mm tai mopossa suurempi kuin 76 mm.
< tuon mukaan halkaisijaa ei saa muutta , mutta saako renkaan leveyttä muuttaa . niin onko kokemuksia , että jos laittaa eteen 120 mm renkaan ja taakse 130 , saako mopon katsastuksesta läpi ja puuttuuko poliisi tuollaiseen mopoon ??
Juuzmo kirjoitti:Ei saa noin leveillä kumeilla läpi, meinaatko vielä saada vakiohaarukkaan mahtumaan?
en , uusi taka svingi tulos . jos lain mukaan ei ole renkaiden leveyksistä säätöjä , niiin miksi ei mene läpi . onko tietoo sit et mitkä ois ne maksimi leveydet etee ja taakse , jos noi ei mee läpi
onko tietoo sit et mitkä ois ne maksimi leveydet etee ja taakse , jos noi ei mee läpi
Rekisteri otteessa lukee renkaan leveydeksi 3.50!
Mulla katsastuksessa se katto ne renkaan leveydet aika tarkasti ja joobelle mp-poliisi huomautti et on liian levee kumi(joobella oli 4.0-8 Heidenau)
"Suomessa vastaavaa rakennetaan 15 vuotta paskaisessa ja lämmittämättömässä pajassa, jonka jälkeen perikunta lunastaa auton ja peräkammarin poika ostaa sen tonnilla, polkee katon matalaksi, kusee takapenkille ja maalaa sen telalla mustaksi."
Vai poliisilla muka resurssipula. Kolme maijallista smurffeja samalla bussipysäkillä tönöttämässä kun tulin koulusta
Kai niillä oli joku tilanne sitten päällänsä, ei niillä ainakaan mitään ratsiaa tms. siinä ollut
"On kumma miten vähän saa aikaan, jos vain lakkaa yrittämästä."
Tänään sain 42e sakkoa keulimisesta .Eka keulin sellasen 100m suoran ja poliisit näki koko matkan,sitten lähti ajamaan perässä,enkä tietenkään huomannu niitä.Keulin sitte 30m poliisien edessä
Dainese kirjoitti:Tänään sain 42e sakkoa keulimisesta .Eka keulin sellasen 100m suoran ja poliisit näki koko matkan,sitten lähti ajamaan perässä,enkä tietenkään huomannu niitä.Keulin sitte 30m poliisien edessä
heh yks tuttu oli keulinu kevarilla jossa oli vähä isompi konekki ni poliiseja vastaan ja saanu vielä moottoripyöräpoliisin perään kortti meni jokski aikaa ja sakkoa tuli kivasti
Dainese kirjoitti:Tänään sain 42e sakkoa keulimisesta .Eka keulin sellasen 100m suoran ja poliisit näki koko matkan,sitten lähti ajamaan perässä,enkä tietenkään huomannu niitä.Keulin sitte 30m poliisien edessä
Eikö kortti lähtenyt? Täällä suomessahan pitäisi heti kun keula vähänkin nousee niin kortti lähteä vai olenko väärässä?
Dainese kirjoitti:Tänään sain 42e sakkoa keulimisesta .Eka keulin sellasen 100m suoran ja poliisit näki koko matkan,sitten lähti ajamaan perässä,enkä tietenkään huomannu niitä.Keulin sitte 30m poliisien edessä
Eikö kortti lähtenyt? Täällä suomessahan pitäisi heti kun keula vähänkin nousee niin kortti lähteä vai olenko väärässä?
Enpä usko että ainakana mopoilijoilta lähtee kovin usein. Sakkoja kyllä annetaan. Moottoripyörällä kun keulii, niin se on sitte varmaan jo kortin lähdön paikka.
Pistetääs tännekki. Asiallinen käytös virkavaltaa kohtaan on pop.
Kävin tänään mankilla tuolla Eurajoen puskissa Walttia ja muita kavereita moikkaamassa. Siinä sitten kotimatkalla ajelin puolella kaasulla hyvää matkavauhtia.
Suurin piirtein puolessa välissä matkaa huomasin että auto ei meinaa millää mennä ohi vaikka 80kmh nopeusrajoitus olikin. Siinä sitten hetkenpäästä auto laittoi vilkkuvalot ja sireenit päälle, sehän oli poliisi.
Arvasin jo pysäytyksen syyn, kilpi ei ollut paikallaan ja vauhtia oli varmaan liikaa mopoksi. Kilven olin laittanut taskuun tuolla Eurajoella kun huomasin toisen kilven pultin mutterin olleen löysässä ja toinen oli pudonnut.
Konstaapeli tuli ulos autosta ja samalla kaivoin jo kilven taskusta ja ojensin sen konstaapelille. Konstaapeli kysyi vielä rekisteröinti todistusta ja ajokorttia. Rekisteröinti todistuksen kerroin jääneen yöpöydän laatikkoon ja ajokortin ojensin hänelle.
Konstaapeli siinä sitten pyöri mopon ympärillä ja kysyi, että mistä olen tulossa, minne menossa, paljonko mopo kulkee ja mitä muutoksia oli tehty . Kerroin huippunopeuden olevan noin 55-60kmh. Ja kerroin muuttaneeni pakoputken paremmin virtaavaan ja toisiovälityksen raskaammaksi*. Konstaapeli kertoi että arvio oli turhan alakanttiin, koska poliisiauton stalker-mallinen nopeustutka oli saanut lukemaksi karvan verran päälle 70kmh. Tokaisin konstaapelille etten tiennyt että moponi suorituskyky oli noin huima, epäilin syyksi viileän ilman joka laihentaa seosta.
Kyselin sitten miten kilpeni käy. Konstaapeli sanoi, että kun minulla tuo a1 ajokortti on niin ei kilpeä ota pois. Jos olisi pelkkä mopokortti niin olisi ottanut sen ja kilven pois. Sakkojakaan ei antanut.
Siinä sitten toivottelin hyvät loppuillat ja vedin kypärän päähäni. Konstaapeli käski loppumatkan pitää vauhtia noin 50kmh koska Kuivalahdelta oli tulossa maija Raumaa kohti. Työnsin mankin käymään ja ajoin ilosta naureskellen kotiin.
Siinä pieni tarina näin perjantai-illan ratoksi. Asiallisen käytöksen ja hyvän tuurin takia en saanut sakkoja ja kilpi pysyi mopossa.
*virityksinä on: 110cc mottori, pakoputki, vapaastihengittävä pipercross-ilmanpuhdistin ja raskaammat toisiovälitykset (16-36). Moottorin suorituskyvyn ylläpitämiseksi löytyy öljynlauhdutin ja huohotin.
Minua ei poliisit vielä ole pysäyttäneet kertaakaa o.O
Pikkasen jännittää ku laittamassa tota 72cc pyttyä, 20mm walbroa, ratastettu ja imukaula isompi :E
Tässä yks päivä tultiin kaverin kanssa mopoilla kylältä, kaverilla Rieju RR ja mulla manki. Molemmat kulkee sen ~70km/h. Juuri kun oltiin kylältä tulossa ja kääntymässä isolle tielle ja menossa meille niin poliisit risteyksessä. Tulivat vasemmalta päin ja kääntyivät vasemmalle kun me menimme oikealle. Kävi kyllä tuuri kun mankin ääni kuuluu varmaan kilometrin päähän
Juuh tänään lähti tossa aikasemmin illalla kilvet minunkin mankista...55kmh sai kulkeen kun tein siihen pari kikkaa ...No kilvethän se perkele siitä vei ja 20e sakon lykkäs...Sanoin aluksi ,että sellanen ohitin on siinä ja on putkesta vähän jo villat lopussa ja putkea hieman porailtu, kun äänet olivat suhteellisen kovat uskoi noi ainoiksi virityksiksi ...sanoi vain testiajon jälkeen että keuli joka vaihteella Et sinänsä kyllä helvetin helposti vievät kilvet vaikka noinkin vähän kulki Oli kyllä todella virka intonen poliisi, tutki ihan kaiken läpi...
Vara Monkey -92 | MYYTY poies
Käyttö Monkey -93
-72cc,jinkun kansi,22mm walbro,16/35,omatekonen putki,on/off ohitin.
Tonde kirjoitti:...sanoi vain testiajon jälkeen että keuli joka vaihteella
Poliisit koittaa niitä sen verran varovasti yleensä, että ne ei keuli joka vaihteella Ei se nelosella keuli ainakaan vahingossa kun kiihdyttää, jossei poliisi sitte painanu +200kg ja istunu takavalon päällä.
Tonde kirjoitti:...sanoi vain testiajon jälkeen että keuli joka vaihteella
Poliisit koittaa niitä sen verran varovasti yleensä, että ne ei keuli joka vaihteella Ei se nelosella keuli ainakaan vahingossa kun kiihdyttää, jossei poliisi sitte painanu +200kg ja istunu takavalon päällä.
No siis se sano siinä ,että se on useesti testannut aivan vakio mankeja ja ne ei oo noin hyvin vääntänyt jne...Sanoin kyllä että nuo mankit ovat väännökkäitä pelejä ja helposti keulivat...Ei se mitenkään varovaisesti sillä lähtenyt vaan ihan lämätiskissä sillä kiihdytti...Kyseessä siis oli tuo allekirjotuksessa oleva -93 manki..
Vara Monkey -92 | MYYTY poies
Käyttö Monkey -93
-72cc,jinkun kansi,22mm walbro,16/35,omatekonen putki,on/off ohitin.