Mankin ahtaminen

Moottorin viritys.
Alueen säännöt
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
japsiraaseri
Vip-käyttäjä
Viestit: 180
Liittynyt: 02.12.2006 18:18
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja japsiraaseri »

Nettivaraosa, sekä monien auto- ja motofoorumien myyntipalstat. Aika kiven takana siltikin mopokäyttöön edes mitenkään sopivat.
"Maineestamme huolimatta suurin osa meistä on heteroita"
http://www.dnsf.org
Neero
Viestit: 69
Liittynyt: 07.04.2007 22:25

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja Neero »

tollanen ihi-rhb 3 tai mitsubishi td-02 olis se sopivan kokoonen. koneeksi tulis kuitenki 72cc tai 110cc
aPS
Viestit: 14
Liittynyt: 05.11.2007 19:02

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja aPS »

mitä järkeä on ruveta tunkemaan ahdinta johki 72cc koneeseen kun sen tietää jo tässävaiheessa että se ei tule toimimaan.. aivan liian vähän kuutioita, tai no jos haluu ajaa jollain 0,2 ahdoilla sen enempää tuskin kerää.. ennemmin jotain lifanin 140cc myllyä 150cc kitillä niin ehkä sitten alkaa ahdotkin nousemaan EHKÄ!

helpommalla pääset kun ostat http://www.monkey-tuning.com/product_in ... ducts_id=1 tuon ja unohdat ne turbotushommat johkin alle 150cc koneisiin.. ellei löydy sitä pätää teettää tarpeeks pieni ahdin alle 150cc koneisiin.. ihin rhb 3 on sopiva n 500cc - 1000cc koneisiin niin miten luulet sen keräävän ahtoja 72cc tai edes 110cc koneessa.. hyvin huonosti..

edit:

http://www.btinternet.com/~goosegog/turbodax.htm
ja siinä juttua juuri tuosta mitsun td-02:sta joka myöskin on suunniteltu yli 600cc vehkeisiin.. yleisesti käytetty smarteissa..

ennemmin sitten jotain td-10:stä jos sekään toimii noin pienillä kuutioilla, semmoista tuskin löytää mistään käytettynä..
kurri
Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
Viestit: 3432
Liittynyt: 01.02.2008 18:16
Paikkakunta: Akaa

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja kurri »

http://www.excite.co.jp/world/english/w ... N&wb_dis=2
tätä linkkiä en huomannut ainakaan kenenkään postanneen... joku on tehny viimesen päälle.
löytyy sieltä kyllä sulanutta mäntääkin jne..

samoilta sivuilta löytyy sama "mopo" myös turbotettuna mutta ilmeisesti ei oikein toiminut ja ahdintyyppi meni vaihtoon.

onhan noita aika pieniä remmiahdinvaihtoehtoja kun vaan osaa kattoa... ei välttämättä ahtimiks tarkotettuja mutta kyllä joku rataspumppukin voisi olla hyvä vaihtoehto, kun haetaan sitä halvinta vaihtoehtoa, eikä olekaan tarkoitus kestää pitkään.
Myös turbon muuntaminen remmiahtimeksi voisi olla toimiva ratkaisu.. tarvitaan vaan pirunmoinen välitys että siiville saadaan tarpeeksi kierroksia.

Jossain muistan joskus nähneeni ahdinprojektin joka käytti auton pakokaasun takaisinkierrätyspumppua hihnavedolla... varmaankin kadonnut jo bittien taivaaseen.
131cc
Viestit: 106
Liittynyt: 22.11.2007 18:52

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja 131cc »

Kui paljo normi turbon pittää ottaa kiekkaa että ahtaa ?? :D
japsiraaseri
Vip-käyttäjä
Viestit: 180
Liittynyt: 02.12.2006 18:18
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja japsiraaseri »

Riippuu minkä verran pitää ahtaa. Yleensä ne kuitenkin vispaa sen 100-150krpm.
"Maineestamme huolimatta suurin osa meistä on heteroita"
http://www.dnsf.org
ak3
Viestit: 14
Liittynyt: 09.12.2007 12:23

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja ak3 »

ite tein semmosen virityksen että laiton 12v tuulettimen ilmanputsarin tilalle :lol:
zuhari1
Vip-käyttäjä
Viestit: 470
Liittynyt: 31.05.2006 11:59
Paikkakunta: Sastalama

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja zuhari1 »

Tämäkö on sitä PRO-viritystä?
"Suomessa vastaavaa rakennetaan 15 vuotta paskaisessa ja lämmittämättömässä pajassa, jonka jälkeen perikunta lunastaa auton ja peräkammarin poika ostaa sen tonnilla, polkee katon matalaksi, kusee takapenkille ja maalaa sen telalla mustaksi."
Keinone
Vip-käyttäjä
Viestit: 344
Liittynyt: 11.08.2005 20:08
Paikkakunta: Toholampi

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja Keinone »

No nousiko tehot vai laskiko ne tehot sitte? :roll:
^henri^
Viestit: 115
Liittynyt: 14.04.2007 20:40

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja ^henri^ »

PRO-viritystä on se, että laittaa lehtipuhaltimen ilmanputsarin tilalle ja imurin pakoputken tilalle.
kurri
Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
Viestit: 3432
Liittynyt: 01.02.2008 18:16
Paikkakunta: Akaa

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja kurri »

(tässä oli linkki volkkarin roots-tyyppiseen katin lisäilmapumppuun)

Tämmöisellä voisi oikeasti saada paineitakin :D
Aika harvinainen kapistus vaan nykyään... :roll:
Viimeksi muokannut kurri, 15.04.2008 12:50. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!

Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
kurri
Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
Viestit: 3432
Liittynyt: 01.02.2008 18:16
Paikkakunta: Akaa

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja kurri »

no, nyt tuli tuplapostaus, mutta tää on niin hyvä linkki että sen vuoksi saa tulla :)

http://www.elsberg-tuning.dk/the%20bikes.html

Tuolla on paljon juttua mankimoottorin ahtamisesta.
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!

Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
lokitekki
Vip-käyttäjä
Viestit: 1918
Liittynyt: 15.04.2006 21:19

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja lokitekki »

tuollahan sais jo tehoo. jos nyt oikein kahtoin nii 50cc meni 140kmh :D
_E_Z_
Viestit: 170
Liittynyt: 12.11.2007 22:38
Paikkakunta: Sipoo

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja _E_Z_ »

Ja 2-tahtipojut uskaltavatkin vielä väittää että nelareista ei saa tehoa irti. :D
Speksit: 115cc, matala Dax-kansi, inner rotor kit, kp-mäntä, "26mm" kassu.
Video: http://www.youtube.com/watch?v=usKRcUNgeWM
Video #2: http://www.youtube.com/watch?v=5pZ9t5Nkr2E
Keinone
Vip-käyttäjä
Viestit: 344
Liittynyt: 11.08.2005 20:08
Paikkakunta: Toholampi

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja Keinone »

"With present gearratio, that equals to 142 km/h, an okay speed for a stock- cammed moped engine
with a little boost!"


Joo, onhan se 50cc mopolle ihan ok :D
Ramo
Viestit: 312
Liittynyt: 16.06.2006 20:40
Paikkakunta: keitele

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja Ramo »

Se on kyllä kova saavutus 50cc:ltä


Ahtimena tuossa on lyhennetty Aisin amr300.Ehkä maailman pienin roots-ahdin,mutta on silti vakiona turhan iso mankiin.
Neero
Viestit: 69
Liittynyt: 07.04.2007 22:25

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja Neero »

nostellaas taas tätä aihetta eli kaapista löytyy tällä hetkellä garret t2... eikös tämän pitäisi jo riittää... jos saamme kaverin kanssa toimimaan öljynkierron yms muut jutut 72cc koneella tilaukseen lähtee välittömästä 150cc kone. johon kitti sen jälkeen sovelletaan..
lokitekki
Vip-käyttäjä
Viestit: 1918
Liittynyt: 15.04.2006 21:19

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja lokitekki »

jos se turbo on tosi pieni nii laita kannen päälle nii että öljyn paluu menee siihen venttiilin säätö kanteen..
//Jeba
Viestit: 17
Liittynyt: 29.11.2007 19:28
Paikkakunta: Nurmes

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja //Jeba »

Kyllä toi T2 on ihan liian iso, sellanenhan löytyy vakiona esim, 1,8 nissan bluebirdistä. Tuotto siinä kumminkin riittää reiluun 160hp.
Honda PV
jannu94
Viestit: 20
Liittynyt: 03.02.2008 21:12
Paikkakunta: Alavus

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja jannu94 »

Löyty tuollaane myynnissä oleva turbo projekti

http://harvelit.proboards29.com/index.c ... thread=753
wurdulak
Viestit: 219
Liittynyt: 16.10.2006 21:08
Paikkakunta: Nakkila

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja wurdulak »

ja muutenkin eikös toi t2 ole tarkoitettu 1200-2000cc koneelle, että lollollol vaan 72cc kanssa...
125cc jincheng
Kiinni: 125cc Ducar, 26mm mikuni, tehari ja 17/28
Neero
Viestit: 69
Liittynyt: 07.04.2007 22:25

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja Neero »

no mikäs turbo tos linkis on IHI rhb32????
HPT
Vip-käyttäjä
Viestit: 871
Liittynyt: 20.04.2008 21:19
Paikkakunta: Suomen Texas = Pohjanmaa, Seinäjoki

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja HPT »

hyvä syy mennä cnc-sorvaajaksi(koneistajaksi): mankiin remmiahdin, ei luulis olevan paha homma kokeneelle.
Teoria on sitä että kaikki tiedetään ja mikään ei toimi ja käytäntö että kaikki toimii ja kukaan ei tiedä miksi, sitten kun molemmat yhdistetään niin mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi...
lokitekki
Vip-käyttäjä
Viestit: 1918
Liittynyt: 15.04.2006 21:19

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja lokitekki »

sehän se justiin on pirun tarkkaa hommaa :D
wurdulak
Viestit: 219
Liittynyt: 16.10.2006 21:08
Paikkakunta: Nakkila

Re: Mankin ahtaminen

Viesti Kirjoittaja wurdulak »

siis todellakin remmiahdin on vitun paha homma. Ei sellasta ihan nyt tostanoinvaan tehdä. Kaikki osat täytyy tehdä ja suunnitella saatanan tarkkaan.
125cc jincheng
Kiinni: 125cc Ducar, 26mm mikuni, tehari ja 17/28
Vastaa Viestiin