Virityssylinterit

[kkjezze]

Eikös se paras oo että se on männän kokonen se palotila.. kupua peliin ni vielä parempi

[johetsu*]

Tänään sain ton 85cc moparilt! Aika timmin näköne mut vast kevääl kii, ku kaikki muutkin osat. Kumpi mäntä tos 87---> sit on, kupu vai tasa? Ku must siin oli kyl pient kupuu

[wurdulak]

No varmaan kupu, jos siinä näyttää et siinä ois kupu Tasanen on flätti kuin 94 muija.

[johetsu*]

Ok no se on sit iha varmast kupu!

[131cc]

En nyt menis sannono että ne 94 ny KAIKKI ois ihan tasasia

[Wiibo]

^^ Liittyy niin pirusti aiheeseen Kuinka suureksi 72cc:n voi porauttaa?

[JUR1]

Mäntiä saa 48mm asti että sen mukaan.

[wurdulak]

En nyt menis sannono että ne 94 ny KAIKKI ois ihan tasasia

/ot no toi nyt olikin vaa heitto, kyllä määkin jotain 94 the bodyjä tiiän. Oli vaan 94 eka ikäluokka mikä tuli mieleen /ot

Muuten kannattaa ostaa lauhari, jos hirveästi sitä 72cc porauttaa isompaan kokoon, sillä jäähdytysrivat kumminkin on sille alkuperäiselle männälle suunniteltu.

[lokitekki]

niin kyllähän se 1mm niin hirveesti vaikuttaa

[wurdulak]

Ei mutta kun ylempänä sälli mietti, että kuinka isoksi 72cc:n voi porauttaa...

[lokitekki]

59mm ehkä max mut leikkaamis vaara melko iso

[johetsu*]

veikkaan että huonompaan vaihat ku ei missään 110cc koneesa ole sen isommat venat
tai ehkä 24-21..

23-20mm oli noi venat nyt sain ne mitattuu. Imu oli 22mm ja pako 20mm. Kannattaiskohan toi vaihtaa sihen 72cc kanteen? Sit kannattaa jos noi on isommat venat ja kanavat ku siin 72cc kannes?

[_E_Z_]

Elikä kantesi venat vastaavat vanhanmallin kantta, ovat samat pienet kuin muissakin 110 kansissa. Kannattaa mitata ne 72cc kannen venat, jos ovat 25 ja 22, kansi on Daxin.

[johetsu*]

Elikä kantesi venat vastaavat vanhanmallin kantta, ovat samat pienet kuin muissakin 110 kansissa. Kannattaa mitata ne 72cc kannen venat, jos ovat 25 ja 22, kansi on Daxin.

Ei tuo kansi ainakaa daxin ole. Toi 72cc kansi on noita kiinan kansia koska se on otettu 72cc valmis moottorista.

[m00nkey]

on vuoden 95 mana ja aikoisin ostaa siihen 72:kkosen nii pitääks jotain muuta vaihtaa kun se ja mäntä??!"?

[lokitekki]

ei jos laitat moposopin kalliin männän..

[Rouni89]

Kun kattoo noita 72cc vehkeitä, niin toiset on alumiinistä toiset valurautaa. Mitä käytännö eroa niillä on? Kun ajatuksissa ois ostaa -82 manaan..

[kkjezze]

Alumiininen jäähtyy paremmin -> pienempi leikkaamismahdollisuus.

[_E_Z_]

Alumiininen on myöskin kevyempi, eikä se ruostu. Ja minusta tuo alumiininen on hienompi, tulee mieleen TB:n ja Daytonan pytyt.

[Rouni89]

Alumiininen on myöskin kevyempi, eikä se ruostu. Ja minusta tuo alumiininen on hienompi, tulee mieleen TB:n ja Daytonan pytyt.

Eli kannattaa nähdä vaivaa ja pistää se muutama kymppi enemmän et saa alu. sylkän

[kkjezze]

Alumiininen on myöskin kevyempi, eikä se ruostu. Ja minusta tuo alumiininen on hienompi, tulee mieleen TB:n ja Daytonan pytyt.

Eli kannattaa nähdä vaivaa ja pistää se muutama kymppi enemmän et saa alu. sylkän

Näin mä tekisin.

[_E_Z_]

Niin olisin tehnyt minäkin jos vain olisi ollut rahaa...

[juQ]

Tosta <-86 72cc männästä kysysin niin saako se tulla yhtään ulos sylisteristä?

E: Jinkus kansi ja kai työ tiijätte paljon wanha mäntä tulee ulos

ty vaan lokitekki, pitäs hankkii se Dremel.

Tai en tiijä mikä baasen mäntä mulla on D.R.P kummiski.

E: nii niin aaattelin vähän venantaskuja suurennalla.

[131cc]

Riippuu mikä kansi sulla on ja kuin paljo se tullee yli

[lokitekki]

sivuilta ei saa tulla mut keskeltä saa