Monkeyt.net

Mistähän sais masaihin 428 jaolla olevia eturattaita kun ei meinaa mistää muualta löytyä pienempää kuin 16h paitsi ooracingilta.. ?

Morjesta nyt kävi tälleen pelleiltiin jäteöljyn kanssa ja tungin sitä putkeen joku 2dl nii et savuttaisi mutta ajoin loppuun ne öljyt et ei savuttanu enää nii seis päivän pihassa aamulla ku lähin alko taas savuttaa ja aina kylmäl koneel tulee vähä savuu putkest voi olla männän renkaat tai vielä öljyä putkessa? E: tekniikka 72cc avara putki 19mm jinghke ja koneella ajettu se 600-800km

Tässä kasailen sähköjä manaan ja en muista että onko tuo regulaattorin paikka nyt tuossa? Johto on tarakan pulttien tiellä. Onko se oikein päin tai edes oikeassa kohdassa? Ja meneekö tuo maadoitus juttu tuohon reikään? Ei millään muista kun 2 vuotta sitten purkanu...

Tulee tuohon merkittyyn kohtaan, se on maadoitus, voit laittaa mihin vain runkoon.

Entä onko regulaattori oikeassa kohdassa?

On, alkuperäisesti on tuolla.
Yleensä otetaan pois tuolta, että saa helpommin liittimen irti, mutta tuonne se kuuluu.

Jep, toimivuuden kannaltahan se on aivan sama minne sen laittaa. Itse tykkään pitää rungon "päällä" että pääsee helpommin käsiksi. Anteeksi OT.

saako samurai 110cc keulapumpille leveempiä t-paloja mistää et sais levykeskiön ja jarruvehkeet siihe toimimaan

eeli kirjoitti:saako samurai 110cc keulapumpille leveempiä t-paloja mistää et sais levykeskiön ja jarruvehkeet siihe toimimaan

Tai sitten itte cnc koneistaa, toki myös esim. oorilta saa noita t-paloja mutta hinta on suolainen.

E: Jopas, korjattu oikeaan tarkoitukseen.

En ole ikinä kuullu et voisi sorvata t paloja.

Kertokaapa viisaammat miten saan kulkupuolen 60km/h tai alle? Nyt menee sen 65... Jinkku -07, speksejä:

Jing Ke + vaahtoputsari
12-40 välitykset

Ennen oli 13-40 välitykset ja kulki samanverran??

Ja kaasaria en kovin mieluusti vaihda.

Kuristinta imukaulaan

Mikä on Hondan koneen vetarin stefan mitat? Ei viihtis tilata koko sarjaa..

Jos tälläkertaa joku viittis vastata mulle. Niin en kauheesti tiedä mankin koneesta, mutta skyteamissahan on vakiona se 16mm kaasari ja 9mm imukaula. Niin saako jostain 16mm imukauloja jotka menis suoraan vakiokaasariin kiinni ja tuleeko siitä yhtään vauhtia/kiihtyvyyttä lisää?

Jämpti 16mm tuskin löytyy, siitä isompaa varmasti. Itse sinuna kuitenkin poraisin vaan rohkeesti sitä imukaulaa joka sulla nyt on? Toki jos et halua sitä pilata, osta 10-15€ maksava samanlainen imukaula ja poraa se.

Siinä vakioimukaulassa ei pitäisi olla kiinteää kuria, ainakin Kajaanissa myydyissä Skyten imukauloissa kuri lähtee tuurnalla irti. Eli et joudu uutta imukaulaa ostamaan.

Massiivista tehoeroa tuskin huomaa, ainakaan mulla ei Jinkussa huomannut juuri mitään..

Mulla kulki gorilla 35km/h tasasella kun oli kurit imukaulassa Kurit pois ja mentiin jo lähemmäs 60km/h eli aika radikaalisti muuttui.

Joo, itelläkin oli aivan kuollu kurien kanssa. Mulla on skytarin imukaula ja oli kiinteä kuri imukaulassa, eli piti porata vekeen se. Kai se sit riippuu vuosimalleista tms. tähtien asennosta että onksiinä kiintee vai ei.

Mutta ite asiaan, kaikista helpoin kun vaan poraat siitä imukaulasta sen kurin pois.

Derton kirjoitti:Mikä on Hondan koneen vetarin stefan mitat? Ei viihtis tilata koko sarjaa..

Jollekkin sen kerroin jossain vaiheessa, nyt en jaksa mennä kattomaan sitä koneesta mutta esim. oorilta löytyy mitat kun ettii stefojen puolelta.

E: Niin juu sieltäkin oisin nuo voinu kaivaa ja muut oleelliset kerroitkin jo. .

Mullehan sä ne kerroit ja olin ne hukannutkin jo! kaivoin sun viesteistä:

17 x 29 x 5

Taitaa olla (sisä x ulko x paksuus)

Nyt joku viisaampi kertoo että mistä helvetistä voi johtua seuraava: Säädin 2pvä sitten venttiilin välykset kun imussa oli vähän liikaa ja pako lähes kiinni.. vai toisin päin en muista. Kone oli täysin kylmä, t kohdallaan ja välykseksi laitoin 0.05 ja tarkistin moneen kertaan ja oli nahea.. No lähdimpäs ajamaan testilenkkiä ja noin 2km jälkeen alko hirvee rallatus ja aattelin että toinen mutteri jääny löysälle ja venanvälys karannu. Ajoin kotio ja avasin venan korkit ja vauhtis kohdalleen ja koittaan rakotulkilla.. Kummassakin venassa oli 0,2 välys.. Säädin ne uudelleen 0,05 ja koittaan. Sama juttu taas. No annoin olla yön yli ja seuraavana päivänä koitin niin välys 0,05 enkä edes koskenu niihin.. Aattelin sitten lähtee koittaan ja taas sama juttu.. 2km ajon jälkeen välys 0,2. Ei mee mun järkeeni mistä voi johtua.. Mutterit ei ollu kummallakaan kertaa löysällä vaan helvetisti kiinni, kierteet ehjät jne.. Ois aika kiire saada kuntoon ku kiinnostais helvettiäkään ajaa mopoautolla..

Varmasti oikeessa asennossa nokka ku säädät venttiilit?

Mistä sais mankiin 6'' vanteet ja kumit ? oorilla näytti olevan ainakin mutta saisko jostain halvemmalla ?

Eikös niitä motorpowerillaki ollu? Mahtaa vaan olla aika hintavat..

hei mitkä on mankin vakiovälit kun itellää on 13/42 ja ei kule mihinkään