Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Moottorin viritys.
Alueen säännöt
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
casssu
Viestit: 2
Liittynyt: 22.01.2009 22:48

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja casssu »

Nyt tarvis paremmin tietävän apua :|. Löysin autotallista dellorto sha 14mm (14.12) ja kun sen olin putsannut ja kiinni laittanut nii ei toimi, siis kun tyhjäkäynniltä laittaa kaasun pohjaa meinaa manki tukehtua ja sit lähtee kiertämään :o :?: Eli mitäs tohon nyt vois tehä?
Titan
Viestit: 75
Liittynyt: 18.06.2007 22:22

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Titan »

Isompaa suutinta?
98
tehari
15/38
16mm dellu
avarahko kansi
juQ
Viestit: 950
Liittynyt: 13.11.2007 20:26
Paikkakunta: Joensuucity

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja juQ »

casssu kirjoitti:Nyt tarvis paremmin tietävän apua :|. Löysin autotallista dellorto sha 14mm (14.12) ja kun sen olin putsannut ja kiinni laittanut nii ei toimi, siis kun tyhjäkäynniltä laittaa kaasun pohjaa meinaa manki tukehtua ja sit lähtee kiertämään :o :?: Eli mitäs tohon nyt vois tehä?
Sahaa on vaikea saada säätöihin jos mankiin halut sen. Mutta kokeila silti vaihella suuttimia.
The 80's....When they still produced good music and Volvo's still where Volvo's! Good times!
Spinn3r
Viestit: 15
Liittynyt: 06.02.2009 23:22

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Spinn3r »

Nyt alkaa jo hieman ihmetyttää... Kaikkee oon kokeillu neulan asentoo, suutinta, seosruuvia käännelly mut silti pätkii ala- ja keskikierroksilla. En tarkast osaa sanoo kumpaa on booausta vai pätkimist...paikallaankin kun kaasuttelee laittaa kierrokset sinne puoleen väliin pätkäsee aina 2 sek välein. Neulan sokka on nyt toiseks ylimmäs ja 58 suutin. Kokeilin laittaa sokan ylimpään mut ei auttanu mitenkään ainoastaan tulpan väri muuttu paremmaks (semmonen rusehtava) nyt se on iha musta. Imukaulan ja pytyn välissä on kaks tiivistettä ja ilmansuodatin on piperi. Voiko se imuvuoto olla kun se pätkii ainoastaan ala- ja keskikiekoil mut ei täyskaasul? Ohittimenkin kunnon katoin myös ja ihan hyvält näytti ei osun johdot toisiinsa. Mikä täs nyt vois olla alkaa ottaa päähän niin et heitän ton koht suohon.
pate135
Viestit: 80
Liittynyt: 11.11.2007 22:54
Paikkakunta: vantaa

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja pate135 »

kokeileppa uutta tulpan hattua. Mulla johtu siitä ku pätki aina välillä.
ku ei kule nii pakko kiillottaa
Spinn3r
Viestit: 15
Liittynyt: 06.02.2009 23:22

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Spinn3r »

Spinn3r kirjoitti:Nyt alkaa jo hieman ihmetyttää... Kaikkee oon kokeillu neulan asentoo, suutinta, seosruuvia käännelly mut silti pätkii ala- ja keskikierroksilla. En tarkast osaa sanoo kumpaa on booausta vai pätkimist...paikallaankin kun kaasuttelee laittaa kierrokset sinne puoleen väliin pätkäsee aina 2 sek välein. Neulan sokka on nyt toiseks ylimmäs ja 58 suutin. Kokeilin laittaa sokan ylimpään mut ei auttanu mitenkään ainoastaan tulpan väri muuttu paremmaks (semmonen rusehtava) nyt se on iha musta. Imukaulan ja pytyn välissä on kaks tiivistettä ja ilmansuodatin on piperi. Voiko se imuvuoto olla kun se pätkii ainoastaan ala- ja keskikiekoil mut ei täyskaasul? Ohittimenkin kunnon katoin myös ja ihan hyvält näytti ei osun johdot toisiinsa. Mikä täs nyt vois olla alkaa ottaa päähän niin et heitän ton koht suohon.
Tässä video siitä ihme pätkimisestä! Osaako kukaan auttaa? Tuossa siis puolkaasulla...
http://www.youtube.com/watch?v=lo-9-OJZeDQ
KuuSiTo
Viestit: 101
Liittynyt: 03.09.2008 19:18

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja KuuSiTo »

Onkos noissa kopiomankeissa 12-14mm kaasareita jotka menis ihan suoraan mankiin. Minkä kokonen imuaukko tossa vakiosylkässä on, ettei tarttis porailla :wink: vai tartteeko? Vaikuttaako yhtään tommonen ja millasissa hinnoissa pyörii.

Mieluiten 12mm kaasaria tarttis jossa hyvät säätömahdollisuudet ja sais pikkusen piristystä loppuunajettuun monkeyvanhukseen.

:?
ukkoperkele
Viestit: 881
Liittynyt: 28.12.2008 21:53
Paikkakunta: Huittinen
Viesti:

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja ukkoperkele »

Jinkuissa on vissii ainakin 12 ja 14 millisiä jokka sopii suoraa ja tosi helppo säätää, jos yleensäkkä tarvii säätää. mankin vakiokannes on vissii 9mm ja onkos 91-> viel hitusen pienempi?
Gas, grass or ass. No one rides for free
Apes
Viestit: 320
Liittynyt: 14.09.2006 17:50

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Apes »

Vakio imukanava on kyllä 13mm eikä suinkaan 9mm...
Zapperslam
Viestit: 348
Liittynyt: 21.09.2005 07:29

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Zapperslam »

ja vanhas mallissa 18mm
145.3cc, 28mm mikuni yms...
KuuSiTo
Viestit: 101
Liittynyt: 03.09.2008 19:18

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja KuuSiTo »

Kirjotin äsken viestin, mihin mahto mennä :D

Niin, kumpi olisi parempi se 12mm vaiko se 14mm. Ei sais kulkea paljookaan yli 50km/h kun nyt vakiokaasarilla menee 45km/h. Mutta tehoja saa tulla rajattomasti :D
Wiibo
Vip-käyttäjä
Viestit: 874
Liittynyt: 17.04.2007 17:02

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Wiibo »

14mm on ihan sopiva...
Lukekaa saatana
Aktiivikäyttäjä? Aktiivinen sääntöjenrikkoja ja vittuilija korkeintaan. Jätäppä seuraavalla kerralla poika siis tällaiset viestit sikseen, jookos?
Koscheck fanclub <3
KuuSiTo
Viestit: 101
Liittynyt: 03.09.2008 19:18

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja KuuSiTo »

Kuinka iso on noissa Baotian mankeissa?
Hnda86
Viestit: 139
Liittynyt: 09.04.2008 18:17
Paikkakunta: Keitele

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Hnda86 »

Varmaan 19mm.
Jump or die
tukse
Viestit: 542
Liittynyt: 26.03.2008 15:07
Paikkakunta: Joensuu
Viesti:

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja tukse »

Hnda86 kirjoitti:Varmaan 19mm.
Ei ehkä niin iso kuitenkaan, jos kulutus näyttäs 1,5l/100km esiteen mukaan.
Honda monkey - it´s a legend
KuuSiTo
Viestit: 101
Liittynyt: 03.09.2008 19:18

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja KuuSiTo »

No, kai se taitaa 19mm olla. Halvalla saan niin ostin. Merkki oli joku ihme numerokirjain yhdistelmä, mutta sentään valmistettu japanissa. :D kokeillaan sitä sitten.

E: PZ19 oli kaasari. Mahtaako toimia?
BT
Viestit: 498
Liittynyt: 04.04.2007 14:04
Paikkakunta: Kuopio

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja BT »

luulis neulaa ja seosruuvia säätämällä toimia.
Apes
Viestit: 320
Liittynyt: 14.09.2006 17:50

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Apes »

Ovaalikurkkunen? Jos luisti ei oo kovin paksu nii siitä näkee helposti :D

Menee kyllä helposti säätöihin. Vastaa joku 16-17mm pyöreekurkkusta.
KuuSiTo
Viestit: 101
Liittynyt: 03.09.2008 19:18

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja KuuSiTo »

Laitettiin kiinni niin nyt pitää hirveetä mekkalaa kun käynnistää. Kierrokset nousee. Johtuu varmaan kaasuvaijerista, taitaa olla liian lyhyt. Mimmonen pitäis ostaa?
lokitekki
Vip-käyttäjä
Viestit: 1918
Liittynyt: 15.04.2006 21:19

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja lokitekki »

Modaa kaasukahvaa. Auki vaan ja viilaa vähä tavaraa pois oikeesta kohtaa.
JUR1
Vip-käyttäjä
Viestit: 477
Liittynyt: 29.09.2005 21:02
Paikkakunta: kotka

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja JUR1 »

Kyllä sen vakiovaijerin pitäisi riittää, ainakin mulla riitti ihan hyvin kun oli pz19 kiinni. Joko sulla on se vaijeri tai luisti jotenkin jumissa tai sitten vuotaa ilmaa jostain välistä.
Teho korvaa taidon.
Audi Club Finland
KuuSiTo
Viestit: 101
Liittynyt: 03.09.2008 19:18

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja KuuSiTo »

Ei sen pitäisi mitenkään jumissa olla, kun kaasu toimii kuitenkin. Se nousee noin puoliin kierroksiin.
Keinone
Vip-käyttäjä
Viestit: 344
Liittynyt: 11.08.2005 20:08
Paikkakunta: Toholampi

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Keinone »

Ootta säätäny tyhjäkäynti- ja seosruuvia? :D
KuuSiTo
Viestit: 101
Liittynyt: 03.09.2008 19:18

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja KuuSiTo »

Juu ollaan säädetty, ei auttanut. Sitä kaasuvaijeria säätämällä nous vaan kierrokset enemmän ja se on nyt löysimmillään.
EskoMörkö
Viestit: 418
Liittynyt: 03.01.2009 15:33
Paikkakunta: Kylmäkoski

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja EskoMörkö »

Millä suuttimella ja neulan asennolla ootte saanu 26mm mikunin pelaan isoventtiilisissä 110-130cc:issä?
Kylähän se tietenkin paperilla näytti hyvältä...

-Räpellys-
Vastaa Viestiin