Monkeyt.net

Mikä on onnistumisen mahdollisuus porata keihin esim.12mm? Löytyisi nurkasta "ylimääräinen" keihin, ja ei ole tällä hetkellä rahaa ostaa isompaa kaasaria. Kannattaako edes kokeilla

Ei kannata...Osta multa 13mm:si porattu.

Porasin just keken 12mm ja nyt tuli sellanen onkelma et ei mee luisti ihan pohjaan asti muutaku painamalla ruuvarilla ja sit ei tuu kunnolla pois. mikä pieles pistäkää yv!! ois vähän kiire 10 päivää mopokorttiin . kiitos

pärseitä luistikolon reunassa tai suutinputki paskana?

kurri kirjoitti:pärseitä luistikolon reunassa tai suutinputki paskana?

suutinputki ei oo paskana mut ehkä jotain paskaa voi olla siel reunassa. vois dremelin hiontavehkeil kokeilla hioo vähän...

m00nkey kirjoitti:

kurri kirjoitti:pärseitä luistikolon reunassa tai suutinputki paskana?

suutinputki ei oo paskana mut ehkä jotain paskaa voi olla siel reunassa. vois dremelin hiontavehkeil kokeilla hioo vähän...

älä sillä mee sitä luistin putkea hioo se alkaa vaa vuotaa, jollai puu itkulla katot onko mitään ja sillä yrität saada pois

no nyt toimii kaasari. yllättävän kovat äänet lähtee nyt verrattuna poraamattomaan..(johtu ehkä siitä et ei ollu kypärää päässä) hyvät seokset on nyt ku neulan prikkaa nostin ylimpää koloon.

Eli mistä siis nyt poraan totasta mun jinkun vakio 9mm keihinistä et sais vähän tehoja mut mitään ei menis RIKKI :D ?

Joo, älä poraa vaan osta joku 14-18mm kaasari suosiolla.

Siitä vakiosta saa niin hyvin että saat vaikka multa 16mm sen hinnalla, kunhan myyt sen ensin

joskus pikkupoikana menin poraamaan mankin vakiokaasaria isommaks, muuten onnistu aika hyvin mutta se meni puhki

mistä sitä kaasaria pitäis porata ku oon kokematon tässä kaarareiden poraamisessa

kehottaisin jättämään väliin, ei kannata. myy vaikka ehjä keihinis ja osta tilalle kiinalaisen deni, on isompi kuin mitä keihinistä ikinä poraamalla saat.

Mun faija kuulemma joskus poras omasta mankistaan vakio keihinii. Onnistu kuulemma poraus ihan hyvin muuten mutta sitten se kaasari ei kumminkaa toiminu kunnolla kun laitto sen kiinni...

Mulla on porattu 12,5 ja toimii muuten hyvin paitsi, että jostain kumman syystä välillä rupee ns. booailee, et ihankun ei sais bensaa kunnolla.

Andhu kirjoitti:Mulla on porattu 12,5 ja toimii muuten hyvin paitsi, että jostain kumman syystä välillä rupee ns. booailee, et ihankun ei sais bensaa kunnolla.

Johtuu siitä kun oot porannu, niin kaasarin ilmavirtaus on häiriintynyt. Kaasarin poraaminen ei oikeastaan auta mitään. Ehkä hieman.

Jonke kirjoitti:Yllättävän paljon auttaa tuo 3mm suurempi halkasija kaasarissa. Nyt menee mäet paljon kevyemmin ja jaksaa kiertää yläkierroksillakin, tasasella menee jo kolmosella 40kmh. (Mittariin) Nelosella pääsee semmosia 52kmh:n lukemia. ("Virit" siis tuo kaasutin, 15/45 välit, putkesta ei tietoa mitä sille on tehty, alkukäyrä ainakin vaihdettu ja ohitin.) Säädöt on suhteellisen hyvät, vähän rikkaalla tuntuu käyvän. Voisi jonkun artikkelin aiheesta tehdä.

Ja tuokin oli vaan 12mm terällä porattu eikä siistitty muutakun luistiputken reunat (+imukaula tietysti, joka sekin aika ronskilla kädellä vedetty..)

onko siinä mitään järkeä jos ei porais sitä kaasaria vaan dremelillä vähän vetelis sieltä? ja muuten tuosta suutin asiasta,onko kellää tohon keihinii suuttimia? tai käykö siihen jotkut dellorton 6mm kierteel olevat suuttimet?

jos sama kierre kuin keihinissä nii sahaa sen kanta osan pois ja tekee jonku patentin että sen voi kierittää kaasariin kiinni, nii siinä sulle isompi suutin.

Saahan noita suuttimia ihan valmiinakin, tietysti jos ny sattuu lorton suuttimia lojumaan ni mikäs siinä...

aijja en tiennykkää no semmosta sattuu, ei ollu vielä kohalle sattunut

Ite ostin tollasen vakio keihinin suuttimen ihan hondan pussissa niin makso 10e Mut se oli kyllä sellanen pikkukauppa, että voi olla että pyysi vähän omaa hintaa siitä...

Gurtner kaasuttimien (löytyy mm. pösö skoottereista) suuttimet menee ihan suoraan.

Minäpä kerron halvan vaihtoehron millä saa vakio kaasarin antamaa vähä lisää soppaa. Kaupasta saa pieniä poria, ja jos kotoa löytyy tremelli niin porata sillä suuttimesta itse isompi(suosittelen tremelliä koska pylväsporakoneesta tai iskuporakoneesta tms ei saa niin paljon kierroksi kuin tremellistä ja pora voi katketa ja sehän ei ole sitten mukavaa ). Ei ainakaan noihin vakio kaasareihin myyrä kovin palioa isompia suuttimia niin tässäpä hyvä ratkaisu

5e uudesta suuttimesta on liikaa?