Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Alueen säännöt
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Mites on ku mulla on 110cc samurain kansi ja ajattelin et ostaisin 72cc pytyn nii käyköhä se suoraa mankii et toimis hyvi ja ei tarvis vaihtaa mitää kampiakseleita tai muita?
Honda Monkey 1994
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Menee suoraan ilman mitää muuta ku laittaa. Palotilahan 110 kannessa on isompi et puristukset laskee ja palotapahtuma huononee vähän ku tulee sylinterin seinä vastaa. ja 110 kannentiivisteen tarvit 
a.k.a tuuppari
Honlei 03 50cc lintta yms ralli peli http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=20703
Honlei 201cc "fighter" kesä mopo http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =3&t=21854
Monkey YX160 "Hell K" http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =3&t=22702
https://www.youtube.com/channel/UCI0xRS ... 9KA/videos
Honlei 03 50cc lintta yms ralli peli http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=20703
Honlei 201cc "fighter" kesä mopo http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =3&t=21854
Monkey YX160 "Hell K" http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =3&t=22702
https://www.youtube.com/channel/UCI0xRS ... 9KA/videos
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Paljonko on vanhammallin nokka-akselissa nostoja? Entä välimallin nokassa? 
-
Monsiriider
- Viestit: 259
- Liittynyt: 01.09.2013 18:56
- Paikkakunta: Lieto
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
http://m.ebay.com/itm/361086176051 meneekö 110cc kanteen? Näyttää ainakin et saattais sopia 
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Ei mene sillä liian pitkä, jollei sulla ole sellaista erilaista 110 kantta missä on takaisinpyörähdyksen estin
Hyvä ja Halpa
-
jaaskelainen
- Viestit: 13
- Liittynyt: 20.10.2013 10:14
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
moro! mistä löytäs skyteam monkeyhyn viritys nokka akselin linkki olisi tarpeen
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
http://pitracing.fi/shop/moottorin-osat ... li-overlap
Pitäs olla toi oikeenlainen, tarkista viel oma nokkas onko sulla sama.
Pitäs olla toi oikeenlainen, tarkista viel oma nokkas onko sulla sama.
Monkeyn tuning ja viriosia myyvä verkkokauppa:www.pitracing.fi ja Facebookissa
Monkeyt.net defence forcesJoin the army!
88-rothmansKlik!
Monkeyt.net defence forcesJoin the army!
88-rothmansKlik!
-
jaaskelainen
- Viestit: 13
- Liittynyt: 20.10.2013 10:14
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
miten voin tarkistaa et onko mulla sama kun mulla on nyt ihan perus nokka?
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Osaako kukaan sanoa että miten hyvin 72cc kansi funkkaa 110cc koneessa? Poraushan on vain pari milliä isompi 110cc sylinterissä.
;)
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Hyvin toimii. Venat on muistaakseni 2mm pienemmät. Palotilan on hiukan pienempi joten puristuksia on enemmän kuin 110 kannella.
-
herkkusieni
- Viestit: 10
- Liittynyt: 07.03.2013 12:42
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Onko 27/23 kannessa "sikanokka" vakiona? Mikä on "sikanokka" ja jos ei ole vakiona niin mistä saa ? 
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Ei ole sika nokkaa, ja s35 esimerkki sikanokasta, myös itse voi velhoilla Nii saa. Ja ulkomailta saa jos jonnii moista.
a.k.a tuuppari
Honlei 03 50cc lintta yms ralli peli http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=20703
Honlei 201cc "fighter" kesä mopo http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =3&t=21854
Monkey YX160 "Hell K" http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =3&t=22702
https://www.youtube.com/channel/UCI0xRS ... 9KA/videos
Honlei 03 50cc lintta yms ralli peli http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=20703
Honlei 201cc "fighter" kesä mopo http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =3&t=21854
Monkey YX160 "Hell K" http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =3&t=22702
https://www.youtube.com/channel/UCI0xRS ... 9KA/videos
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Suomestakin saa ja sikanokka on vain vanha termi virinokalle, hieman huvittavakin omasta mielestä.
Monkeyn tuning ja viriosia myyvä verkkokauppa:www.pitracing.fi ja Facebookissa
Monkeyt.net defence forcesJoin the army!
88-rothmansKlik!
Monkeyt.net defence forcesJoin the army!
88-rothmansKlik!
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Tuli tossa mieleen, että onko venttiilien koolla suurikin merkitys? Omassa 125cc kannessa 23/20 venttiilin ja mietin, että onko järkevää ostaa 27/23 venanen kansi? Onko niin iso vaikutus, että kannattaa ostaa?
"Mielummin ottaisin vähän leveämmän ja lyhyemmän" - Toppppsu
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Eipä sillä suurta vaikututusta oo jos ei muuta ala tekeen sillle koneelle, mut huipputehoja luultavasti tulee lisää kun pääsee virtaamaan. Riippuen kanavan muodoistakin et miten vaikuttaa alas. Mutta ei siittä montaakymppiä kannata maksaa nii pieni hyöty siittä on. Se on mun mielipide.
a.k.a tuuppari
Honlei 03 50cc lintta yms ralli peli http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=20703
Honlei 201cc "fighter" kesä mopo http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =3&t=21854
Monkey YX160 "Hell K" http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =3&t=22702
https://www.youtube.com/channel/UCI0xRS ... 9KA/videos
Honlei 03 50cc lintta yms ralli peli http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=20703
Honlei 201cc "fighter" kesä mopo http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =3&t=21854
Monkey YX160 "Hell K" http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =3&t=22702
https://www.youtube.com/channel/UCI0xRS ... 9KA/videos
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Tietääkö kukaan että missä vuosimallissa on ollut E20 niminen kansi ja missä E23 
Monkey -89ja samurai 70
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Ne ovat pelkkiä valumerkintöjä ja niistä ei voi päätellä juurikaan mitään. Nokka-akselista, kanavista ja venttiilien koosta sen vuosimallin voi päätellä.
Monkeyn tuning ja viriosia myyvä verkkokauppa:www.pitracing.fi ja Facebookissa
Monkeyt.net defence forcesJoin the army!
88-rothmansKlik!
Monkeyt.net defence forcesJoin the army!
88-rothmansKlik!
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Sanokaas mistä saa virinokkia välimalliin?
-Let the good times roll-
Monkey
Zongshen Z125 HO
16-24 välit + Portattu kansi + R20 nokka + 26mm flat slide PWK + KP mäntä + Alakauttanen NHRC + Outter rotor kit= +15hp = 115km/h (kovempaa mennään vielä ;) )
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=22126
Monkey
Zongshen Z125 HO
16-24 välit + Portattu kansi + R20 nokka + 26mm flat slide PWK + KP mäntä + Alakauttanen NHRC + Outter rotor kit= +15hp = 115km/h (kovempaa mennään vielä ;) )
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=22126
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Yx140 mihin tulossa kp mäntä z40 nokka ja jäykemmät venajouset.
Kärsiikö kantta vielä laskea tuolla yhdistelmällä?
Tuohonhan myydään vielä 0,5mm kuparitiivistettä?
Jos kannesta ajaa jyrsimellä sen 0,5mm pois ja käyttää massapahvia?
Kuinkapaljon ois hyvä jäädä palotilavuudeksi? Venttiilinkoloja mäntäänhän saa ajettua syvemmäksi.
Ts voiko puristuksia nostaa liikaa?
Kaasarina tuolla vakiokoneella oli 24vm mikuni, mutta tulon päällä myös pwk, keihin 28mm flatslide kopiokaasari.
Onko toi 7 lämpöarvolla oleva tulppa vielä ok?
Kärsiikö kantta vielä laskea tuolla yhdistelmällä?
Tuohonhan myydään vielä 0,5mm kuparitiivistettä?
Jos kannesta ajaa jyrsimellä sen 0,5mm pois ja käyttää massapahvia?
Kuinkapaljon ois hyvä jäädä palotilavuudeksi? Venttiilinkoloja mäntäänhän saa ajettua syvemmäksi.
Ts voiko puristuksia nostaa liikaa?
Kaasarina tuolla vakiokoneella oli 24vm mikuni, mutta tulon päällä myös pwk, keihin 28mm flatslide kopiokaasari.
Onko toi 7 lämpöarvolla oleva tulppa vielä ok?
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Puristuksia voi nostaa liikaa, mutta se ei aina ole ihan helppoa (esim. tuo mäntä-venttiili koketus). kun sulla ilmeisesti on kansi pöydällä voi tuon puristussuhteen mitata ja laskea(google neuvoo miten), 12:1 on semmonen raja minkä jälkeen tulemaan enempi haittoja kun hyötyjä (kuumenee,nakuttaa yms.) Tuosta 107cc männästä loppu varat ~11:1 kantturoissa (mäntään siis tehty sorvaamalla pattia ja vastaavasti pyttyä on laskettu, kansi on laskematon ja silti piti syventää venttiilin koloja. Paljealueen välys oli kai 0,5mm luokkaa)
Köyhän on pakko yrittää??
kiina mökkäri 86cc tomaatti monkey-type
äxä2013 S1 75cc viilattu plussu 26?mikke 14-42
äxä2012 Sym jetbasix jotain putkiviritystä
äxä1998 S 73cc p+ 19mm lortto arrow? 13-42
äxä1997 puolari monkey 16mm lortto 15-35
äxä.... jotain pappa solikoita
kiina mökkäri 86cc tomaatti monkey-type
äxä2013 S1 75cc viilattu plussu 26?mikke 14-42
äxä2012 Sym jetbasix jotain putkiviritystä
äxä1998 S 73cc p+ 19mm lortto arrow? 13-42
äxä1997 puolari monkey 16mm lortto 15-35
äxä.... jotain pappa solikoita
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
No semmonenkin tässä mielessä pyörinyt että ajelis re85sella, sais nostaa puristuksia vähän reilummin.
Sit kyllä sais nostettua 15 pintaan aika rauhassa.
Sit kyllä sais nostettua 15 pintaan aika rauhassa.
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Mut, paljohan noi kannet kestää ennen ku halkee.
-
honkleibomba
- Viestit: 497
- Liittynyt: 10.02.2014 19:56
- Paikkakunta: Galapakos saari
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
En kyllä lähtis laskemaa tuosta 140 yxsästä kantta ainakaa 0.5mm että mieluummin se kupari tiiviste massantilalle, tai no paha mennä sanomaa kummasta on parastehohyöty suhe mutta palotilan reunaa tulee pykälä sit männän kaasa jos kantta laskee ja joutus pyöristelee reunoja eli puristuksia lisää mutta virtaukset saattas jonnen verra kärsiä.
Luulen että nuo kannet kestää nii paljo että puristuksilla sitä et halki saa
Luulen että nuo kannet kestää nii paljo että puristuksilla sitä et halki saa
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Toinen vaihtoehto on höylätä sylinteristä.honkleibomba kirjoitti:En kyllä lähtis laskemaa tuosta 140 yxsästä kantta ainakaa 0.5mm että mieluummin se kupari tiiviste massantilalle, tai no paha mennä sanomaa kummasta on parastehohyöty suhe mutta palotilan reunaa tulee pykälä sit männän kaasa jos kantta laskee ja joutus pyöristelee reunoja eli puristuksia lisää mutta virtaukset saattas jonnen verra kärsiä.
Luulen että nuo kannet kestää nii paljo että puristuksilla sitä et halki saa
Sen taidan varmaankin tehdä, katotaan kun toi mäntäkin tupsahtaa postiin. Tänään tuli vasta tuo z40 nokka, aika hurjalta vaikuttaa. Overläppiäkin jo jonkinverran.
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
En suositteleJoma kirjoitti:No semmonenkin tässä mielessä pyörinyt että ajelis re85sella, sais nostaa puristuksia vähän reilummin.
Sit kyllä sais nostettua 15 pintaan aika rauhassa.