Haalitaan puuttuvia osia ensteksi ja aletaan niputtamaan. Tuohon karumpaan löytyy tankki ja vanteet. Ei juuri muuta.
-76

Ja -77



Juu, eli tuo punainen jonka sain n.6 vuotiaana reilut 30v sitten, olisi tarkoitus entistää jossainmäärin. Mitä se sitten tarkoittaa onkin tulkinnan varaista... Ehkä ei ihan museokuntoon tule mutta liki alkuperäiseksi varmaan.Allu95 kirjoitti:Mää etin ja etin sitä toista mankia, mutta sehän oli tuolla pyörän alla![]()
Onnea projekteihin.
Voisit muuten vähän kirjotella enemmän mitä näille meinaat tehdä?
Eikös se ole ollut juuri sillä gummimallilla???jupiter kirjoitti:Tää pikkutankkien (ei jäykkäperien) entisöinti on vähän kaks piippunen homma. Tekiskö aidon suomimallin vai amerikanmallin vai sekasikiön?
Onks kellään tietoa minkälainen etulamppu näissä on ollut alunperin, siis ei sitä kumimallia?
Joihinkin sitten jäänyt keskijalka maahantuojalla ja sen takia niitä vielä jossain aina näkee?Pepo kirjoitti:Ei-suomimallissa on ollut samanlainen lamppu kuin jäykkiksissä. Suomen pikkutankit on Saksan Z50J1 mallia, johon vaihdettu suomimallin kevennysosat.
http://farm1.static.flickr.com/99/30642 ... e19355.jpg Tällainen siis ollut ennen Suomeen tuontia.
Hondaforever kirjoitti:http://farm1.static.flickr.com/99/30642 ... e19355.jpg Tällainen siis ollut ennen Suomeen tuontia.
Kyllä näyttää niin väkisin väännetyltä jäykkiksen jälkeen ettei mitääm määrää, eikä parane Suomi-versiona kyllä yhtään. On se älytöntä touhua tässä maassa, kun kaikki pitää vääntää johonkin ihmeen suomi-versio tyyliin joita ei euroopassa arvosteta/ymmärretä missään muodossa.
Joo, kato tuosta Pepon pikkutankista, että minkälainen lokari siinä on.Rahikaine kirjoitti:Taas vähän ot, mutta onko esim rotikan valkonen etuloksu erivärinen tai kokoinen kun -76 valkoinen etulokari?