Custom Monkey

[Luici]

Nonii, tehdäämpä tännekkin projekti kertomusta omasta rakennelmasta, lokitekin pyynnöstä Elikkäs.

Nyt kun autot ja talot ja hiekkalaatikot on rakennettu, niin palataan ajassa pikkusen takasin päin ja kaivetaan vanha kylärassi varastosta. -89 Honda Monkey, muutaman vuoden nuorempi kuin rakentaja

Tarkoituksena kyhäillä talven tylsyydessä hieman härskimmän näkönen laite. Näillä näkymin aika lailla kaikki muut osat menee vaihtoon/tehdään itse paitsi runko/tankki.

Tämä tulee olemaan varmaankin hidas projekti, kun aika on nykyään kortilla ja rakennus etenee visioitten mukaan. Mutta katotaan mitä saadan aikaseksi.

Tästä lähdetään.



Suunnitelmissa leveetä vanneta ja pitkää takahaarukkaa, ehkä mono mallinen.

Hiukan suunnittelua. Uudemman mallinen etupää myös löysi paikallensa.



Käyttäjä lokitekin kanssa tossa jo kerkesinkin vaihtamaan useemman viestin sieltä tuli hyvää neuvoa vanteen levittämisen suhteen, kiitos siitä. Näillä näkymin takavanteesta tulee kaksi osanen.

Työn puolesta löytyy laidasta laitaan kaiken näkösiä alumiiniaihioita mitä pystyy sopivasti hyötykäyttämään, ja jos ei löydy niin sitte se tehdään.









Taakse on nyt tulossa 145/50-10

Lopullinen vanteen leveys katellaan sitte ku saan kumin käsiini.

[Mango]

Tätä pitää alkaa seuraamaan
Mitä meinasit tehdä koneelle?

[Luici]

Vehje on näillä näkymin tulossa liikenteeseen, joten ei varmaanka mitään mörkömoottoria tule. Nyt taitaa olla paikallaan 72cc vanhan mallin kannella, se saa kelvata toistaseks. Mut tehdään runko nyt ensin, katellaa konetta sen jälkeen sitte.

[panda]

Laita mörkö, möröt on kivoja

[Luici]

Noo, katotaan. Nälkä kasvaa syödessä kuitenki.

Tänää tuli rengas ja vannehommat eteni taas vähän. Nyt siis vanteesta tulee kaksi osainen, 6" leveä.

[Mankeli82]

Tästä varmaan tulee jotain todella nättiä Seuraillaan.

[Luici]

Onko levyllisen takakeskiön levyn kiinnitysjako sama kuin edessä?

[sajuuu]

Kyllä.

[Luici]

Dodii, taas etenee. Vielä pitäs vetää kaikki saumat ympäriinsä ja siistiä. Ja sitte jyrsiä jurnuttaa nuo reiät toiseen puoleen. Olin kyllä aika yllättynyt kuinka vähän puoliskot heiitti kun sovissa pyöräytti. Ei häpee uusille kiinalaisille

[Luici]

Edistystä tältä päivältä. Tigistä loppu saatana kaasu 5cm ennen ku ois saanu viimisen sauman umpeen. Ei saanu pullautettua toista puolta vielä kunnolla paikalleen.

[keksu98]

no nyt on komea ja asiallisesti tehty vanne!

[skokk]

Tsiisus, aluvanteen levitys on kyllä suht harvinaista näissä piireissä

[Luici]

Näyttääpä olevan etukumin löytäminen haastavaa. Renkaan kooksi haluaisin 100/70-10 tai 120/60-10 jotta etu ja takapyörä olisi aika saman kokoset ja balanssissa, taikka lokitekin ehdottama 100/50-10 mutta näyttää olevan taas aika kiven alla tollaset koot stna.

[lokitekki]

Nuo ois varmasti isompia ja kuviointi eri joka ainaki pilais näön.

Tuolta vois saada, tuolta pystyy valitteen postit suomeen, mutta ei ainakaan mun osotteeseen osaa laskea postikuluja, niin varmaan emaililla sais postit selvitettyä ja sitäkautta maksettua.
Pakko kumminkin amerikasta tai kiinasta tilata.
http://www.jaguarpowersports.com/store/ ... p1922.html
90/65 kumeja saa helpommin, mutta ne on tosi kapeita ja pienempiä kooltaan.

[Luici]

Tänks, sinne lähti postia. Tollasella rengaslaskurilla niitä kattelin, en tiiä sitte todellisesta koosta ku rinnakkain vertais.

http://www.tacomaworld.com/forum/tireca ... -145-50r10

EDIT: Saksasta löyty 100/50-10 gummi.

[Luici]

Tänään hitsailtu vanne loppuun ja testattu että kuinka prkleesti se mahtaa vuotaa. Olin yllättynyt kun hitasaussaumoissa vain yhdestä kohdasta tuli ihan vähän kuplia kun vedessä testasi. Toiselta puolelta vuoti hiukan kumin reunasta, mutta tuo ongelma varmaan poistuu epätasaisuudet hiomalla. Vannepuoliskoiden väliin pistin perus ikkunatiivistettä, hyvin näytti toimivan

Tuli tuossa ostettua myös takapään levyjarrusetti, näytti olevan kaksi mäntänen tuo satula, joten taidan laittaa sen eteen ja vanhan etusatulan taakse.

[Luici]

Takahaarukkaa tuli suunniteltua tänään ja tulin siihen tulokseen että taidan tehdä haarukan kiinnityksen tohon missä vanha jarrupoljin on, melkein valmis paikka holkille. Saa haarukan hiukan alemmas ja näin ollen se pysyy suoremmassa linjassa ja maavaraa saattaa saada myös vähän lisää jalkatapeille.



Etujarru siirtyy oikealle puolelle, koska haluan että etu ja takalevy ovat samalla puolella, uusi adabteri pitää vaan väsäillä.

[lokitekki]

En kyllä suosittele swingiä noin alas, tuosta vakiosta ehkä 1-2cm alas ois optimaali, eli koittas saaha kiinnityksen samaan korkeuteen kuin koneessa rissa, niin ketjulla ois sama väli kummallaki puolella swingiä.
Tuo riippuu vähä siitä kuin pitkät iskarit laittaa, tuo rissan korolla oleva on optimaali jos swingi on suorassa, mutta jos taas iskarit on pitkät, niin sitte swingin kiinnitys pitäis olla vähä vielä matalemmalla.
Minusta tuo ~5cm lasku ois pirusti, 5mm ois hiukan

[Luici]

Pitää sovitella et miltä se näyttää sit ku saa nyt eka sen swingin tehtyä. Mono jousella tulee, tai ns. Tupla mono, kattoo millasia iskareita sattuu löytyyn.

EDIT: Tosiaan toi ketjulinja on ongelmana. Tarvii kattoo miten sen kikkailis.

[Luici]

Tämmöstä tänään. Takahaarukan päädyt, vielä pitäs kiristinsysteemit tehdä.

[onkimato]

Aika komeet haarukan päädyt kyllä! Mutta jos on laitteet ja pelit ja pensselit niin olisi voinut olla siistiä nähdä swingissä epäkeskokiristimet ketjulle.

[Luici]

Nevöhööd tommosista ketjukiristimistä Katotaa millasen systeemin siihe apinois.

[onkimato]

Tohon tapaan. Ei voi mennä kiristys lainkaan vinoon tollasella systeemillä.

[Luici]

Oolrait. Noh, eiköhän vanne saada suoraan tolla perinteiselläkin tyylillä.

[lokitekki]

Järeää osaa, ei ole tuommostakaan täälä aikasemmin tullu vastaan
Ainahan sitä jotaki parannusta joku keksii, tuommonenki vaan vaatis aikaa ja suunnittelua.

Heleposti kyllä tuolla perinteiselläkin saa renkaan suoraan jos vaan haarukka on suora tai jigissä hitsattu, mittaa vaan pultista haarukan päähän kummaltaki puolelta, tai tekee rikat jotka on tiukat niin siitä pystyy mittaan helpommin.
Teehän toiseenki päähän swingiä billetti osaa..