Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Moottorin viritys.
Alueen säännöt
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
santtu312
Viestit: 27
Liittynyt: 14.08.2010 22:58

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja santtu312 »

voisko joku viel heittää linkkiä niille venoille? :D
miklaher
Viestit: 88
Liittynyt: 02.02.2011 12:08

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja miklaher »

Grimnir kirjoitti:Eikös se tällänen nokka ole ?

http://www.minimotoracing.fi/index.php? ... nmb8qvsa05
Kiitos. (Y)
Noniin no siinähän se on se mitä hain. :)
->tilaukseen!
Harrastustoiminta lopetettu elämäntilanteen vuoksi...
Grimnir
Moderaattori
Viestit: 2229
Liittynyt: 25.07.2008 23:47
Paikkakunta: Tampere

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja Grimnir »

santtu312 kirjoitti:eli siis ostin tossa just 72cc setin ja mukaan sain kaupan päälle vanhan mallin isoventtiilisen kannen ja siellä sisällä ei siis ole mitään ni meniskö skyteamin 50cc tavarat sinne sisään vai pitääkö mun kaikki osat ostaa siihen?
santtu312 kirjoitti:voisko joku viel heittää linkkiä niille venoille? :D
Vanhan mallin kansi, tarvitset siis:

venttiilit, nokan, rattaan, jouset, puolikuut.

Ja sieltä löytyy kaikki http://www.moposoppi.fi/

E: Tai ainakin melkein-
- Arguing on the internet is like the special Olympics... even if you win, youre still retarded.
jönssii
Viestit: 155
Liittynyt: 23.03.2011 21:25

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja jönssii »

meneekö tuo samurain 110cc kansi suoraan 72cc pyttyyn kiinni ja toimii ?
Grimnir
Moderaattori
Viestit: 2229
Liittynyt: 25.07.2008 23:47
Paikkakunta: Tampere

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja Grimnir »

Kyllä , ja puristuksetkin on pienellä kuvulla just eikä melkein sopivat 8)
- Arguing on the internet is like the special Olympics... even if you win, youre still retarded.
Plague
Viestit: 114
Liittynyt: 08.07.2009 19:36
Paikkakunta: Kuopio & Heinävesi

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja Plague »

Mikähän mahtaa olla, kun on uudenmallin 72cc laskemattomalla 110cc kannella ja korkeilla kierroksilla hakkaa imuventtiili mäntään :cry: On säädetty venttiilinvälykset just eikä melekein ja ajotusta kokeiltu eri kohdissa mutta eihä se toimi millää.. Venttiilinjousissa jotai vikaa että ei palauta tarpeeks napakkaan??
Sitte toine kysymys, ennen tuota 110cc kantta oli avarrettu uudenmallin kansi ja tehot oli tuolla kannella aivan surkeat, kiihtyvyys suurinpiirtein samaa kuin 50cc:nä. kantta on avarrettu ja venttiilit hiottu. alatiivisteitä oli um kannella 4.
-94 PunaMusta joka jonnevuosina raiskattu.. Nyt taas kohti orkkista.. OSTAN PUNAISET ISKARIT
-82 Puolaatomaatti. Suttii ja paukkuu, MYY OSIA!
Kreative
Viestit: 10
Liittynyt: 29.04.2011 11:53

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja Kreative »

Mikä nokka tuossa kannessa mahtaa olla, siis tuossa sinun 110 kannessa. Joson joku jäätävä virinokka niin voihan seki jotain tehdä. Voi olla myös venttiilinjouset. Entä onko millaisella kuvulla tuo mäntä? -Kreative
Voitko heittää mut autollas tonnne?? No en voi ku renkaat ottaa kaariin kiinni!! Go low, or go home
Plague
Viestit: 114
Liittynyt: 08.07.2009 19:36
Paikkakunta: Kuopio & Heinävesi

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja Plague »

Kreative kirjoitti:Mikä nokka tuossa kannessa mahtaa olla, siis tuossa sinun 110 kannessa. Joson joku jäätävä virinokka niin voihan seki jotain tehdä. Voi olla myös venttiilinjouset. Entä onko millaisella kuvulla tuo mäntä? -Kreative
Kyllä siinä pitäis ihan vakio nokka olla, ainakin entisen omistajan mukaan, vois napata kuvan siitä.. venttiilinjouset tarkistan ens viikonloppuna. Mäntä on erittäin pienellä kuvulla, moposportin um mäntä. en tiiä oisko se sitte virinokka tuossa, on ainakin ihan helvetin iso ero kiihtyvyydessä jos vertaa tuolla kannella avarrettuun um kanteen, ja lähtee aika korkeilta kierroksilta vetämää.. voi olla ihan normaaliki kyllä, ei oo aiemmin noin tykkinä ollu mana :lol:
-94 PunaMusta joka jonnevuosina raiskattu.. Nyt taas kohti orkkista.. OSTAN PUNAISET ISKARIT
-82 Puolaatomaatti. Suttii ja paukkuu, MYY OSIA!
kurri
Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
Viestit: 3432
Liittynyt: 01.02.2008 18:16
Paikkakunta: Akaa

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja kurri »

jos ne on näitä kansia mikkä ei oo tehty kierroksille... löysät jouset.
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!

Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
pure
Viestit: 13
Liittynyt: 25.02.2011 19:53

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja pure »

onko jäykemmillä venan jousilla paljoa hyötyä vakio nokan kanssa?
JuPeYli
Viestit: 586
Liittynyt: 24.06.2009 23:08
Paikkakunta: Tornio

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja JuPeYli »

pure kirjoitti:onko jäykemmillä venan jousilla paljoa hyötyä vakio nokan kanssa?
Eipä taija olla, mutta eipä pitäis tulla ongelmia että venat vuotais tai ei kerkeäis sulkeutua
Honda Z50J -90
_________________
Volvo 960 -95
Volvo 940 Turbo -92
Subaru Legacy GL STW -95
samuxd
Viestit: 20
Liittynyt: 08.03.2011 16:32
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja samuxd »

Minkälaiset venttiilit kävisivät Jincheng monkeyhyn? Itse olen enmmän noiden 2-t pelejen kanssa touhuillut, joten auttakaa tietämätöntä. :oops:
Plague
Viestit: 114
Liittynyt: 08.07.2009 19:36
Paikkakunta: Kuopio & Heinävesi

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja Plague »

kurri kirjoitti:jos ne on näitä kansia mikkä ei oo tehty kierroksille... löysät jouset.
Oliki ulompi jousi kokonaa poikki :roll: no onneks nyt toimii..
-94 PunaMusta joka jonnevuosina raiskattu.. Nyt taas kohti orkkista.. OSTAN PUNAISET ISKARIT
-82 Puolaatomaatti. Suttii ja paukkuu, MYY OSIA!
MB93
Moderaattori
Viestit: 2294
Liittynyt: 20.11.2010 16:08
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja MB93 »

samuxd kirjoitti:Minkälaiset venttiilit kävisivät Jincheng monkeyhyn? Itse olen enmmän noiden 2-t pelejen kanssa touhuillut, joten auttakaa tietämätöntä. :oops:
Riippuu onko siinä iso- vai pikkuvenakansi.
jönssii
Viestit: 155
Liittynyt: 23.03.2011 21:25

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja jönssii »

tulipaahn tuota mieleen että huomaako sen helposti jos mäntä ottaaa venttiiliin kiinni ? esim äänestä tai jostain ? :)
samuxd
Viestit: 20
Liittynyt: 08.03.2011 16:32
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja samuxd »

Monkibomber93 kirjoitti:
samuxd kirjoitti:Minkälaiset venttiilit kävisivät Jincheng monkeyhyn? Itse olen enmmän noiden 2-t pelejen kanssa touhuillut, joten auttakaa tietämätöntä. :oops:
Riippuu onko siinä iso- vai pikkuvenakansi.
Koneessa on kyllä reilunkokoset venat, taisivat olla samaa kokoluokkaa samurai 110 venojen kanssa. Eikös jincheng:ing moottorit ole kopioita Monkeyn vanhanmallin koneesta? Käykö -86 vuoden mankin venat siis tähän? Moottori on siis mulla puoliautomaattinen ja mopo on vuosimallia -03.
MB93
Moderaattori
Viestit: 2294
Liittynyt: 20.11.2010 16:08
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja MB93 »

Taitaa ne sit olla ne isommat, eli imuvena 23mm ja pakovena 20mm, samat ku vanhanmallin Hondassa.
samuxd
Viestit: 20
Liittynyt: 08.03.2011 16:32
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja samuxd »

Monkibomber93 kirjoitti:Taitaa ne sit olla ne isommat, eli imuvena 23mm ja pakovena 20mm, samat ku vanhanmallin Hondassa.
Juu, eli pistän VM monkeyn venat tilaukseen? Tuleeko moposopissa myytävässä tiivistesarjassa venttiilivarren kumit mukana?
MB93
Moderaattori
Viestit: 2294
Liittynyt: 20.11.2010 16:08
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja MB93 »

Juu, VM-venat tilaukseen. Tietääkseni siinä yläpään tiivistesarjassa tulee ne venanvarren kumit mukana, varmaksi en osaa sanoa.
samuxd
Viestit: 20
Liittynyt: 08.03.2011 16:32
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja samuxd »

Kiitoksia avusta, toivottavasti osat sopivat. :smoke:
Grimnir
Moderaattori
Viestit: 2229
Liittynyt: 25.07.2008 23:47
Paikkakunta: Tampere

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja Grimnir »

Ainakaan ihan aidossa puolarimankissa ei oo venanvarren kumeja?
- Arguing on the internet is like the special Olympics... even if you win, youre still retarded.
Näksä
Viestit: 894
Liittynyt: 19.06.2009 17:41
Paikkakunta: Sastamala

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja Näksä »

Eikös se ollut niin että vm mankin venat ei käy jinkkuun koska oli varsi eri paksunen? 110 venat taas taitaa käydä suoraan jinkkuun.
Grimnir
Moderaattori
Viestit: 2229
Liittynyt: 25.07.2008 23:47
Paikkakunta: Tampere

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja Grimnir »

Mulla on kans tälläne fiilis, voisin mittailla tänään noita venan paksuuksia kun molempia löytyy tuolta tallista.
- Arguing on the internet is like the special Olympics... even if you win, youre still retarded.
samuxd
Viestit: 20
Liittynyt: 08.03.2011 16:32
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja samuxd »

Jos teiltä löytyy VM mankin venat tallista niin olisi mukavaa jos voisitte mitata ne. Kerkeen sitte muuttaa vielä tilausta, jos ne ei sovikkaan. :think:
samuxd
Viestit: 20
Liittynyt: 08.03.2011 16:32
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

Viesti Kirjoittaja samuxd »

Juu elikkäs kaverilta löyty samurai 110 venat, ja kappas ne sopivat. Manki toimii taas täydellisesti. :lol:
Vastaa Viestiin