Tänään Mankiin tullut vika, rikki mennyt osa etc.

[Velho]

mittarinvaijeri meni poikki.

[Osku]

mittarinvaijeri meni poikki.

Veit sanat suustani

[Masi-]

Eilen taas vaihteeksi irtos takakeskiö ajossa. Ei muuta kuin maanantaina vähän jyrsiä pois keskiöstä ja läpipultilla vanteeseen kiinni.

[malossi]

tankki prkl rupes vuotaa

[Karppaq]

Etujarrukahva katkes kun kaaduin. : D

[sorrow]

kytkin vaijeri katkes, vaihdoin sen ja lähin ajaa nii hyyty tielle eikä lähteny enää käyntii ja puristukset hävis... ihme jos männäs meni jotain esim. männänrengas katkes ku männäl ei oo ajettu edes 1000km

[Race_]

Hihi, eilisen päivän saldo:
-Mäntä poikki. Öljymännänrenkaan kohdalta alaspäin koko mäntä on pillun päreinä alakerrassa.(Skyteam laatua)
-Pytyn helmasta helvetillinen pala halki, joka pakeni myös alakertaan palasiksi (Skyteam laatua)
-Kiertokanki kieroon tietenkin, kun mäntä yhtäkkiä 70 vauhdista mäntä sanoo sopimuksensa irti, ihmettelen, ettei kampuran laakerille ja kannelle tapahtunut mitään (Honda laatua )

Tulipahan ainakin todettua, että jatkossa panostan joka ikiseen pienimpäänkin osaan (ettei ole mitään kiinalaatua PERKELE! )

E: Kuvaa : http://www.motot.net/galleria/showphoto ... &nocache=1

[Partanen]

Harmillista.

Oliko mäntä varmasti oikean kokoinen sylinteriin? Ajattelin vaan, että jos mäntä on ollut liian pieni, niin männänhelmat eivät kestäneet liiasta välyksestä johtuvaa sylinterin seinämiin paukuttamista.

[Race_]

Harmillista.

Oliko mäntä varmasti oikean kokoinen sylinteriin? Ajattelin vaan, että jos mäntä on ollut liian pieni, niin männänhelmat eivät kestäneet liiasta välyksestä johtuvaa sylinterin seinämiin paukuttamista.

Pytyn ja männän otin SkyTeamin koneesta ja niillä oli ajettu jo joku 1000km. Vaihdoin kyllä männärenkaat. Ajelin uusilla männänrenkaillakin joku päälle 150km rauhallista sisäänajoa ja ajattelin koittaa varovasti huippuja hyväsllä suoralla..
Meni joku 70km/h, eikä edes kiertänyt vielä pahasti, kunnes MOO! Siihen loppui matka, työnsin mankin kotiin ja kone samantien auki. Kyllähän se vähän pistää vituttamaan, kun pitää ettiä yli puolet männästä ja pytystä pieni pala alakerrasta :S

Hetkellisen miettimisen jälkeen aloin ruuvaamaan konetta pois, 125cc motti tallista ja baanalle Täytyy odotella rahan tuloa ja laittaa kaikki hitech osat koneeseen, että VARMASTI kestää!

[lokitekki]

männänrenkaat liika isot?

[Race_]

männänrenkaat liika isot?

Männärenkaat ja mäntä on/oli molemmat 47mm ja koitin painaa niitä kasaan, niin hyvin meni. Ja mitenkäs se tuohon vaikuttais..?

[kurri]

mutta kun motorpowerin setti taitaakin olla 46,8mm

Jos männänrenkaiden katkosvälys on liian pieni, niin kun ne ottaa lämpöö ja laajenee menee katkos ihan kiinni ja ne leipoo. Sulla on kuvista päätellen ihan selvästi tuo männänrengasvyöhyke leikannut kiinni ja syy voi olla juuri tuo.

[Race_]

mutta kun motorpowerin setti taitaakin olla 46,8mm

Jos männänrenkaiden katkosvälys on liian pieni, niin kun ne ottaa lämpöö ja laajenee menee katkos ihan kiinni ja ne leipoo. Sulla on kuvista päätellen ihan selvästi tuo männänrengasvyöhyke leikannut kiinni ja syy voi olla juuri tuo.

Just! Vittu tollasia kiinan paskojakin, menee pirusti taas rahaa hukkaan tollasitten takia ..

[zemz]

Honleilla oli tänään huono päivä... Ensin kun pesin mopoa huomasin, että tankkiin oli tullut jostain 10cm pitkähiusnaarmu uuteen maaliin , lähti onneksi vahalla. Pesun jälkeen laitoin mopon käyntiin ja sehän savutti niin maan perhanasti. (Lisää voit lukea pikkukysymykset topicista.)

[Fantaaja]

tällästä nyt on ilmaantunu et kytkin lähtee koko ajan irti. sitte kun se laittaa taas uudestaan kiinni nii se pysyy vapaalla paikoillaan mutta kun laittaa vaihteen silmään ja liikkeessä antaa kierroksia nii rohisee ja mopo ei liiku eteenpäin. oon nyt varmaan 6 kertaa avannu koneen ja laittanu kytkimen takasi kiinni mutta aina se irtoo uudestaan ja uudestaan.

[Wiibo]

Ei taida olla se kytkimen mutterin lukituslevy kunnossa?

[Fantaaja]

ostin uuden lukkolevyn ja sen mutterin mutta sama homma

[tmpi]

Kun tuosta kiinan laadusta tuli puhetta niin täällä korkkasi öljypohjan tulppa. On hienoo saatana.

Kannattaa maksaa siitä että koneessa lukee made in japan

[Apes]

Pääs hajoamaan kannen tulpankierteet. Kesken ajon posahti sytytystulppa pihalle, onneks oli vaan reilu kilometri talutusmatkaa. Nyt ei mene enää tulppa sisään. No ei kun kansi irti ja korjaamolle

[Kakkånen]

No ei tää mikää varsinainen vika oo mut laittelin lämpörautaa oma tekosee putkee kiinni, niin toinen pultti oli vähän huonosti hitsahtu kiinni nii se lähti irti Ei muuta auta ku mennä mummolaa hitsaa,
ku kotona ei ole semmoisia laitteita

[jls]

oli kohokammion toinen ruuvi aivan nyölääntynyt

[Spedr]

Laitoin 72cc manan kasaan, kaikki tuntui toimivan hyvin. Lähdin ajelemaan niin 100metrin päässä himasta meni koko vaihteisto jumiin Oli todella mukava työntää manaa takagummi lukossa ajotakki päällä.

[Rouni89]

Laitoin 72cc manan kasaan, kaikki tuntui toimivan hyvin. Lähdin ajelemaan niin 100metrin päässä himasta meni koko vaihteisto jumiin Oli todella mukava työntää manaa takagummi lukossa ajotakki päällä.

Ootko varma et meni vaihteisto jumiin,ettei ois vain leipassu .

[Wiibo]

Jos olisi leipassut niin silloin takapyörän pitäisi pyöriä kun on kytkin pohjassa tai vapaalla.

[Spedr]

Näinpä, siksi itsekkin päättelin että vika on vaihteistossa. Kolmosen vaihderattaat meni vaihtoon, puuttui parit piikit. Syynä episodiin oli väärinkasattu vaihteisto, prikat väärissä paikoissa ja siksi rattaat hankas toisiinsa vähän väärällä tavalla. No nyt on kumminkin korjattu ja hyvin jodlaa

Paitsi että samaisesta moposta irtos eilen takaswingin akselin mutteri sekä takarattaan kiinnityspultit, huolella kasattu siis