Monkeyt.net

eipä tuo tankin levittäminen varmaa paha homma ole jos olis vaa mankeli tai joku millä muokkaa peltiä ja tig-hitsaus niin ei tuliss kovin koholla olevaa saumaa

ite tein valomaskin ostin eka kaverilta dimondmaskin (20e) mikä oli vähän hajalla ja sit tein siitä tollasen (meni varmaa 10 pakkelii ja maalii)

onko kukaan keventänyt tai kevennätänyt magneetoa??? paljos olis hyvä määrä jättää???

itse ajatelin keventää 1.0-1.50mm pois paksuus on 3mm ja sitten suurentaa reijät ja tasapainottaa koululla....

koko höskää en saa tai siis sitä mihin se tungetaan....

iteläni olis yhes autossa tupakansytytin mutten tajuu miten se lähtee sieltä pois

hyvä homma et lyötyy innostusta herättää eloo mankeja onnea ja menestystä tähän projuun...


(älä lannistu ylämäkiin tai raha pulaa )

mulla meni pakoventtiili poikki mistäs sais uuden baotian monkeyhin? -00 [kiinalainen] oon löytänny vaa kahta eri laista uuden [olikohan se nyt -96 ja uudemmat] ja vanhan [-96 vanhemmat] mallista. kumpi käy?

parhaat 2 viikkoo ikinä!!! eka en saanu oikeita m.renkaita sitten uusi öljyrengas ei toiminut laiton vanhan ja toimi... lähin koe ajaa niin imukaula tipahti ja jouduin pitämää toisella kädellä kaasaria oikeassa paikassa jotta sain ajettua kotiin (onneksi vain 5 km) sain kaikki kyllä jo korjattua mut...

no siis meni mull sekasin toi öljyrengas ja ne tiivisteet... no laitoin vanhat öljyrenkaat ja nyt pelittää... nyt ei vaa käy kovinkaa hienosti... ajossa röpöttää ja paukkuu vähän putkessa...
olisiko vika säädöissä? en ainakaa noin pikaisesti löytänyt oikeita säätöjä...

EI!

vaan 2kpl öljyrenkaita.... iso ja pieni

no laitoin laitoin!!! 2 kpl kannentiivisteen kanssa...

no mist tietää kummin päin?

mulla manki alko savuttaa kauheesti kun vaihoin uudet m.renkaat.... toimii ihan hyvin mut savuttaa vaa... savu haiskahtaa öljylle mut laitoin tiivisteet hyvin oikein liiman kera nii ei auttanut.... avasin nii mäntä oli vähän öljyn peitossa "vissiin ihan normaalia" mistä johtuu??? olin avan...

NO NIIN.. ja nyt joku illanviettäjä sit ottaa mankinsa nurkasta ja kokeilee kaasuja siihen nii saadaan eloa rähän toppii

ite laitoin puhasta etanolia viimeviikolla tankkii et sain puhistettuu karstat pois toimi melko hyvin mut kuluttu m.renkaat nyt on sit väljä kone xD

viime vuonna meni keulien ~50m hyvä jos nykyään 20m
stoppi ei mee koska jarrukengät on nii kulunu sama on sit endossa...

nyt on kova harjottelu päällä viime vkl. meni tankilinen bensaa xD kyllä skilli on kasvannu

sama homma täällä olin koko talven BTM:män kanssa tallissa kun se pas#a ei toiminu ja nyt kun sai ajettuu 100km nii uutta remppaa tulee

tänää tuli ajeltuu joku 60km nii sammu 6 kertaa ja tuntu että ei oo puristuksia.... sammu aina kun hiljeni risteykseen ja anto tippua tyhjäkäyntii... varmaa jo niin väljä 72cc ja kytkinkin luistaa jo tosipaljon et senkin vaihto olis ihan OK :lol: Kokeilen jos vaihtain venanjouset ja kattois niit ven...

aijaa mikäköhän siinä sitten rajottaa menoa kun on jo 72cc pytty 19mm kaasutin ja 16-40 välit ja tuntuu että kierrokset loppuu kesken kun ajaa...

vääntöä on mutta ei huippunopeutta

onko kellään mitään tietoa mihin se pitää laittaa kiinamankissa?
mulla ei oo akkua siinä (turhia sellaset hienoudet)

siis mikä johto CDI.boksista??? ei tarvi sanoo värii sanotte vaa vaikka "vasen yläkulma"
[mulla ei ole vakio sähköjä koska ne hapettu niin paljon]

mitä kansi käy baotian monkeyhin? (vm. -00) olis tarkotus ostaa uusi ja permpi kansi 72cc pytyn kanssa... ja viellä että mistä saisi halvalla?

mä otin ton kuvan googlesta

http://www.youtube.com/watch?v=oVHS2XTR ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=7ctjxpzjyok

kyll näyttää toimivan jos vaa uskaltaa ja on rahaa

Löysin tälläset ohjeet :D jos joku ei löytäny viellä.... mut noita vastuksiakin on erilaisia siis volttimääräsenä kuinkas paljon se volttimäärä pitäis olla? Kierros rajotin Osaluettelo: 1 kpl ryöstäjä 1 kpl katkaisija 1 kpl polyesteri kondensaattori (0.5 - 3 uf = mikrofaridi) n. 1m johtoo Asentamine...

kaikkein paras tyyli taivuttaa putkee on asennushiekan ja pillin kanssa (Y) taipuu tosi sulavasti ja muoto pysyy ennallaa... putki kannattaa aluks tehä sillee että taivuttaa sen ekan mutkan (vähän yli 180) ja sit kattoo et mistä pitää taivuttaa toinen kattomalla että mile korkeidelle sen haluaa tämä...

http://www.ooracing.com/store/index.php ... uctId=1501
Tollanen olis aika hieno ku sais valot kanssa eikä hintakaa oo taivaissa