Monkeyt.net

Mikä on kun kytkin ei irrota? Alkuun toimi ihan ok sitten purin sen ja vaihdoin 1-levysen -> ei irroittanut. Purin ja vaihdoin takas 2-levysen -> ei irroittanut enään silläkään. Olen koonnut sen kymmeniä kertoja räjäytyskuvan mukaan ja kaikki osat on paikallaan. Eli kun kytkintä painaa pohjassa ja ...

Mikä on kun kytkin ei irrota? Alkuun toimi ihan ok sitten purin sen ja vaihdoin 1-levysen -> ei irroittanut. Purin ja vaihdoin takas 2-levysen -> ei irroittanut enään silläkään. Olen koonnut sen kymmeniä kertoja räjäytyskuvan mukaan ja kaikki osat on paikallaan. Eli kun kytkintä painaa pohjassa ja k...

Kai oot koittanut säätää sen kytkimen oikein ensin sieltä kytkinkopan kannen alta ja sitten vaijerista Juu oon! Vaikka painan suoraan sitä tappia kytkinkopassa niin ei toimi siltikään. Edit: voisko vaikuttaa esim. Et mul on kytkinkopassa tiiviste+silikoonimassaa ja sit kytkinkoppa on liian kaukana ...

Laitoin öljyt koneeseen muttei siltikään toiminut vaan oli samanlainen kun ennen, kun käynnistää ja kytkin pohjassa vaihde päälle niin stögää suoraan. Räjäytyskuvistakin kun kattoo niin kaikki pitös olla oikeella paikalla. :think: Edit: vaihdoin 2levysen kytkimen takasin ja kokosin tarkasti räjäytys...

too9p3 kirjoitti:Kokeile vaihtaa öljyt?

Ei siis oo viel ees öljyi sisäs, voiko se vaikuttaa?

Mikä on ku ei mankissa kytkin pelitä? Ennen oli 2-levynen kytkin mutta se lakkasi toimimasta kunnolla enkä saanut sitä säädettyä millään toimivaksi, se siis vaihde päällä kytkin pohjassa moottorijarrutti vaikka miten kokeili säätää. Avasin sitten kytkinpuolen ja katsoin että kaikki näytti ok ja päät...

Kokosin just alakerran ekaa kertaa, ja nyt ei tunnu vaihteet loksahtavan ku vaan 1ja2 vaihe, onko normaalia ku ei oo viel käytetty käynnissä vai onko siellä joku homma kussu (mikä?)

Mites ton öljypumpun rattaan saa irrotettua ku se on tiukalla kierteillä eikä oikee saa akselista eikä rattaasta kunnon otetta?

Onkos kuinka normaalia/vaarallista jos staattorista kuuluu pientä sirinää kun käynnissä? Vaihoin vauhtipyörän ja alko pitää sellasta ääntä

Mikä voi olla ku aamulla mankilla kouluun menin ja toimi ihan normaalisti mutta kun lähdin pois nii ei enää käynnistyny, ei saa kipinää. Kaikki johdot tarkastettu ja ylimääräset otettu pois(virtalukkoyms) toisella tulpalla ja cdillä kokeiltu. Miten voin mittaa onko staattori paskana? Yks halpa tapa...

Mikä voi olla ku aamulla mankilla kouluun menin ja toimi ihan normaalisti mutta kun lähdin pois nii ei enää käynnistyny, ei saa kipinää. Kaikki johdot tarkastettu ja ylimääräset otettu pois(virtalukkoyms) toisella tulpalla ja cdillä kokeiltu. Miten voin mittaa onko staattori paskana?

Mikäköhä vois olla ku masai ei lähe käyntii vaikka saa bensaa ja kipinä tulee (tulppaa koitettu vaihtaa). Venttiilit myös säädetty

Olin ennen säätäny f merkil sit säädin teellä

Mulla oli sama, ettei kulkenut niin alko toimii ku säädin ajotuksen ku olin säätäny sen f merkillä.

Mites mulla mankissa takavalo palaa iha normisti mutta etuvalo menee rikki aina melkee heti?

Vika löyty! Pakoventtiilin pultti oli irronnut

Ei, huomenna tulee uus tulpan hattu ja johto

Mikäköhän vois olla vikana ku manki menee huudattamalla n.55 vaikka 72cc yläkerta, 19mm keihin, 16-35 välit, kaikki kurit pois yms.? Kaasarin säädöt on aika perseellää ja säädän sen kohta ku tulee suuttimet, mutta voiko johtua pelkästä kaasarista? :roll: Sain korjattua, ajoitus oli vähän pielessä. ...

Manki ei myöskää kierrä yhtäpaljo ajossa ku paikoillaa

Pistän nyt vknloppuna yläkerran uusiksi ja säädän kaasarin yms. Onko vinkkejä mitä muuta kannattaa tehä et sais ton vehkeen kulkemaan.

Luisti nousee tarpeeks ylös missä vika???

Toi luisti saattaa olla hyvinki ku vaihoin pikakaasun ja piti vähä modailla! Kokeilen huomenna, kiitos vinkeistä kytkimen säädin mutta se ei nopeuteen vaikuttanu

Mikäköhän vois olla vikana ku manki menee huudattamalla n.55 vaikka 72cc yläkerta, 19mm keihin, 16-35 välit, kaikki kurit pois yms.? Kaasarin säädöt on aika perseellää ja säädän sen kohta ku tulee suuttimet, mutta voiko johtua pelkästä kaasarista?

Riittääkö iha vaa kytkinvaijerista säätö, ettei kytkinlevyt tms ois vikana? Kaasarin säädötki on varmaa aika perseellee

siin on kiinasähköt yms niin tarviiko niihinki ohittimen? Ku kummiski kiertää aika tappii jo ny? Vai kuvittelenko vaa

Mulla on hondan kone mankissa, 72cc yläkerralla, 18mm kaasari ja kaikki kurit pois. Välit on 16-35. Mutta silti menee vaan joku 55?? Miks