Tapaturmat
Alueen säännöt
• Kirjoita selkeästi!
• Pysy aiheessa!
• Älä tee lainaushirviöitä! Ei yli 2 lainausta sisäkkäin!
• Muokkaa! Älä kirjoita uutta peräkkäistä viestiä lyhyen ajan sisällä!
• Kirjoita selkeästi!
• Pysy aiheessa!
• Älä tee lainaushirviöitä! Ei yli 2 lainausta sisäkkäin!
• Muokkaa! Älä kirjoita uutta peräkkäistä viestiä lyhyen ajan sisällä!
Re: Tapaturmat
no tossa äsken tuli kakkosel keulittuu jalat tapil tos autotiel jinkul nii sit lähti vähä liikaa innostuu kaasukäsi ja ympäri mentii mut sain onneks vähä hidastettuu vauhtii nii ittellee ei mitää jinkust vaa takalokari sano poks 
kiinanmaan miehiä...
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=10335
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=10335
Re: Tapaturmat
Joo pitihän se rueta tänne omatarina kirjottaa eilisestä piliksestä joka ei menny ihan putkeen...
Elikkä oltii tuossa jo päivä ajeltu ja viimesillä lenkeillä oltiin kaupunkiin päin ajelemessa porukalla, kun katoin että vihreet palaa meille ja vilkasin sivulle, mutta sitte kun käänsin katseen takasi eteen oliki kaveri lyöny liinat kiinni ku punanen valo vaihtu ja löin itekki jarrun pohjaan ja koitin väistää, mutta seuraava muistikuva onku pyörin pitkin asfalttia ja makaan ojanpenkalla..(tais olla aika lailla irtohiekkaa siinä asfaltilla).. Käteen tuli vaan yks pieni haava ja manki parka kärsi paljo enemmän
Lampunkoppa iha sökönä, tankissa lommo, umpion kromikaari täynnä naarmuja,mittarikin entinen ja etujarruvipu mutkalla.
Sattumoisin kaverilla oli myös manki alla että lajitoverin perrään täräytin.. mutjoo ei voi mitää näitä sattuu.. 
Elikkä oltii tuossa jo päivä ajeltu ja viimesillä lenkeillä oltiin kaupunkiin päin ajelemessa porukalla, kun katoin että vihreet palaa meille ja vilkasin sivulle, mutta sitte kun käänsin katseen takasi eteen oliki kaveri lyöny liinat kiinni ku punanen valo vaihtu ja löin itekki jarrun pohjaan ja koitin väistää, mutta seuraava muistikuva onku pyörin pitkin asfalttia ja makaan ojanpenkalla..(tais olla aika lailla irtohiekkaa siinä asfaltilla).. Käteen tuli vaan yks pieni haava ja manki parka kärsi paljo enemmän
Honda Monkey vm-96
Re: Tapaturmat
Joo noita sattuu, kannattaa porukassa pitää väliä edellä ajavaan, sen oppii kun käy muutama tommonen tai edes läheltäpiti-tilanne. Yleensä mankit selviää sillä että keula vähän kierossa eikä mitään muuta, aika harvoin menee mitään hajalle.
Kesän 2009 pommitteluita: http://www.youtube.com/watch?v=zRU9tRiFYDg
Kesä 2010: http://www.vimeo.com/15904163
Kesä 2010: http://www.vimeo.com/15904163
Re: Tapaturmat
Joo näinhän se on että pitäs muistaa se turvaväli pitää kuitenki. Eikä tässä onneks nyt loppujen lopuks mitään kauheen vakavia vaurioita tullu kuitenkaa. Vahinkoilmotus aateltiin kaverin kanssa tehä niin sais ees se jotain korvausta tästä ku minun vikahan se oli. Silläki jotain pientä särky.Näksä kirjoitti:Joo noita sattuu, kannattaa porukassa pitää väliä edellä ajavaan, sen oppii kun käy muutama tommonen tai edes läheltäpiti-tilanne. Yleensä mankit selviää sillä että keula vähän kierossa eikä mitään muuta, aika harvoin menee mitään hajalle.
Honda Monkey vm-96
Re: Tapaturmat
Tänään meinasin mennä nurin skyteamin kanssa kun tulin vasen-mutkaan vähän kovaa ja monkey ei kääntynytkään tarpeeksi ja mentiin sitten kuoppaisen nurtsin ja jalkakäytävän kautta takas tielle 
Skyteam Monkey -11
Re: Tapaturmat
Nelosella kolmestakympistä yli takalokari paskaksi ja polvi kunnolla auki.
Monkeys don't leak oil, they mark their territory.
<Kaakka> ainii oot salaatti koko chatin homoin jätkä
<Kaakka> ainii oot salaatti koko chatin homoin jätkä
Re: Tapaturmat
Ääh, nickini mukaisesti haluisin opetella tänä kesäsänä keulii pidempiä matkoja, mut nyt on mielipide vähän muuttumassa. En vaan jaksais sitä et olis paikkoi kipeenä ja mankiosia hankittavana paskaksi menneiden tilalle. Ehk teen uuden accon tänne 
Re: Tapaturmat
Pidemmät matkat on varmaan helpoin stuntti keuliessa, toki jos kulmaa tai circlee opettelee nii yleensä ottaa osumaa.. en ite oon vielä telonu sen kummemmin, tosin polvet ja kyynärpäät joskus verillä. Eikä monkikaan oo ottanu damagee, vain etulampun oon joutunu ostaa 4,5v aikanaBomberWnB kirjoitti:Ääh, nickini mukaisesti haluisin opetella tänä kesäsänä keulii pidempiä matkoja, mut nyt on mielipide vähän muuttumassa. En vaan jaksais sitä et olis paikkoi kipeenä ja mankiosia hankittavana paskaksi menneiden tilalle. Ehk teen uuden accon tänne
-
Poloracing
- Viestit: 163
- Liittynyt: 28.12.2010 18:31
- Paikkakunta: Liperi
Re: Tapaturmat
http://img580.imageshack.us/f/img0321r.jpg/
2->3 vaihto pieleen, ja ympäri mentiin
Vasara käteen ja keuliminen jatkui.
Vaurioina ainoastaan stunttipenkki solmuun (ei väliä, ennenkin taipuillut), farkkuihin kulumisjälkiä + pari reikää lisää, ja kilventeline solmussa, sekä melkein poikki
2->3 vaihto pieleen, ja ympäri mentiin
Vaurioina ainoastaan stunttipenkki solmuun (ei väliä, ennenkin taipuillut), farkkuihin kulumisjälkiä + pari reikää lisää, ja kilventeline solmussa, sekä melkein poikki
-
JuusoBomber
- Viestit: 796
- Liittynyt: 11.03.2011 17:08
- Paikkakunta: Särkisalo
Re: Tapaturmat
mul kävi 2 päivää sit sillee et ajelin tuolla mettä tiellä pikkuveljen kaa ni sit mä hidastin ja tietyst pikkuveli kattos just muual ja ajo päi
onneks mul oli tarakka ni mul ei tapahtunu mitää vaa ainoastaa veljen pv:stä etulamppu paskaks (osu tarakkaa
)
Nykynen:
Skyteam "Lowrider" Monkey 2006 (125cc)
Skyteam Monkey 2007 (72cc)
EX:
Kilvetön Sini-Valko Rässi (125cc)
Honda Monkey Punamusta (jinkun rungolla) (50cc)
Honda Monkey 1995 puna-musta (50cc)
Honda Monkey 1987 metallinhohto sininen tuning (72cc)
Honda Monkey 1992 tutti frutti (50cc)
Skyteam "Lowrider" Monkey 2006 (125cc)
Skyteam Monkey 2007 (72cc)
EX:
Kilvetön Sini-Valko Rässi (125cc)
Honda Monkey Punamusta (jinkun rungolla) (50cc)
Honda Monkey 1995 puna-musta (50cc)
Honda Monkey 1987 metallinhohto sininen tuning (72cc)
Honda Monkey 1992 tutti frutti (50cc)
Re: Tapaturmat
Stunttimankeihi tarakalla just tota varte! 
-87vm punavalko välimalli
EX -90vm käyttis
EX -90vm käyttis
Re: Tapaturmat
Just tänään tuli laitettua liikaa painoo stunttitapille, karkas manki lapasesta ja turvalleenhan siinä mentiin.. Lopputulos: polvi aika pahasti verillä, (vastamaalatusta)kypärästä lippa ja leukasuoja paskana, ja leukaankin tuli pari naarmua, liekkö kypärä vähän lähteny karkaamaan ylöspäin siinä kun se leukasuoja osu maahan.
Ihme kyllä mankille ei käyny muuta kun etuvalo simahti. Tais olla eka kerta kun kaatuessa kävi kuskille pahemmin kun mopolle
Ihme kyllä mankille ei käyny muuta kun etuvalo simahti. Tais olla eka kerta kun kaatuessa kävi kuskille pahemmin kun mopolle
"Olittekos te ne pojat ketkä tulivat minulle sitä Monkeytä kauppaamaan?"
-http://www.youtube.com/watch?v=DtEPznQ9cPA
EX Skytte
-http://www.youtube.com/watch?v=DtEPznQ9cPA
EX Skytte
-
randomapina
- Viestit: 269
- Liittynyt: 11.02.2011 16:13
- Paikkakunta: Somero
Re: Tapaturmat
Ittellä varmaan kovin kolaus on tullu sellattin kun huristelin yhellä hiekkatiellä kurviin 45km/h
ja eturengas lähti alta mopo kyljelleen siihen tielle itte lennän komeesti tangon yli 3m päähän tielle.
Muuten ei sattunu mutta löin polven tangonpäähän kun lensin koko hoidon yli
Kerran kans keulin ympäri kun yritin vaihtaa kakkoselle keula pystyssä. Ympärihän se meni mut ei tullu mitään vaurioo vaikka mopo jatko matkaa ilman kuskia jonku 5m ja kaatu lopuks kyljelleen.
ja eturengas lähti alta mopo kyljelleen siihen tielle itte lennän komeesti tangon yli 3m päähän tielle.
Muuten ei sattunu mutta löin polven tangonpäähän kun lensin koko hoidon yli
Kerran kans keulin ympäri kun yritin vaihtaa kakkoselle keula pystyssä. Ympärihän se meni mut ei tullu mitään vaurioo vaikka mopo jatko matkaa ilman kuskia jonku 5m ja kaatu lopuks kyljelleen.
"Tires are the only things connecting you to the road. Keep 'em in check."
Re: Tapaturmat
jarrutkin on keksittyrandomapina kirjoitti:Ittellä varmaan kovin kolaus on tullu sellattin kun huristelin yhellä hiekkatiellä kurviin 45km/h...
Re: Tapaturmat
Jaa piti mennä kaatumaan 
The 80's....When they still produced good music and Volvo's still where Volvo's! Good times!
Re: Tapaturmat
Itelle tuli tuosta mieleen oma kaatuminen. Ajettiin yhellä pellolla Jaken ja Pete94:n kanssa (pari vuotta sitte) niin iskin 3vaihteen silmään ja kaasu pohjassa ajelin meneen niin lähti rengas alta kun oli niin märkä nurmikkorandomapina kirjoitti:Ittellä varmaan kovin kolaus on tullu sellattin kun huristelin yhellä hiekkatiellä kurviin 45km/h...
Honda Z50J -90
_________________
Volvo 960 -95
Volvo 940 Turbo -92
Subaru Legacy GL STW -95
_________________
Volvo 960 -95
Volvo 940 Turbo -92
Subaru Legacy GL STW -95
Re: Tapaturmat
Märällä nurmikolla rällääminen on mukavaa sileällä takanakillaJuPeYli kirjoitti:Itelle tuli tuosta mieleen oma kaatuminen. Ajettiin yhellä pellolla Jaken ja Pete94:n kanssa (pari vuotta sitte) niin iskin 3vaihteen silmään ja kaasu pohjassa ajelin meneen niin lähti rengas alta kun oli niin märkä nurmikko
ja jos vetää pannut nurmella nii minusta ainakin se vastaa kaatumista talvella, vaatteet on sit vaa aika vihreet polvista ja kyynäristä
-
randomapina
- Viestit: 269
- Liittynyt: 11.02.2011 16:13
- Paikkakunta: Somero
Re: Tapaturmat
Temetias kirjoitti:jarrutkin on keksittyrandomapina kirjoitti:Ittellä varmaan kovin kolaus on tullu sellattin kun huristelin yhellä hiekkatiellä kurviin 45km/h...
No yleensä ajoin siitä kurvista samaa vauhtia mutta tällä kertaa kallistin pikkusen liikaa
"Tires are the only things connecting you to the road. Keep 'em in check."
Re: Tapaturmat
Noloin kaatumiseni mankilla oli kun tiet oli aamulla mustan jään peitossa tulin ihan normaalisti risteykseen->liukuminen hautausmaan aitaa päin. Alaastelaiset vielä odottamassa bussia kaiiki suut auki mollotivat siinä:lol:
Ja kivuliain mankilla kun keulin kaverin pihasta lähtiessäni ympäri->penkinrunko taittui takaa kiinni keskiosaan ja häntäluu pari viikkoa kipeenä sen jälkeen.
Tänään koitin smoto-detsillä hillclimppingiä _liian_ jyrkästä mäestä taitoihini nähden. Kaveri meni johonkin puskaan ja seurasin perässä. Näytti mulle mäen ja kysyi mahtaiskohan päästä ylös. Siitä sitten sen enempää miettimättä lähdin ykkösellä matkaan (olin jo mäen alkuosassa) Sitten tulikin yllättävän pehmeää hiekkaa polulla ja jäin kuopimaan tyhjää. Sitten ajattelin että näin... Jarru pohjassa pakittelin mäkeä alas vauhtia kertyi reippaasti. Koitin kaikkea mahdollista nappia painella. Sitten detsi päätti jäädä siihen, minä en ja lensin ja kierin mäen alas tuskan karjuntojen saattelemana. sitten alhaalla huomasin, ettei minuun sattunutkaan
Etujarrukahva juuresta poikki muuten ei detsillekään käynyt kuinkaan. Kaveri ei sitten yrittänytkään...
Kyllä sen vielä kukistan, vauhdilla vaan mennään...
Detsillä noloin kaatumiseni. Yritin lähteä kaverin pihasta potkasin käymään, laiton ykkösen ja nostin jalan ylös. Reipaislahkeisilla "työ" housuilla olin liikenteessä. Jotenkin onnistui lahje jäämään jalkaan kiinni ja toinen jäi kiksiin kiinni. Sitten(tyhmä kun olen) aloin hätääntyneenä etsiä maata jalkojeni alle. No sen nyt arvaa miten siinä käy.
Ja nyt kun oikeen avaudutaan niin ehkä paras kaikista kaatumisista on se kun ensimmäisenä päivänä kun tulin mopolla kouluun kaaduin siihen koulun eteen. Kaveri hidasti yllättäen (taisi jäädä autoa oottamaan
) Siitä risteyksessä oli semmosta irto soraa päällä, takarengas loi lukkoon (PV:n huippu jarrujen ansiota) Sitten vedin siinä 270 asteen käännöksen ja kaaduin.
Nyt muistu mieleen vielä semmonenkin kun XR:rrän kanssa ajelin mettässä. Siinä tien keskellä oli syvä kuravelli lammikko. Jotain hyvin WNB bomberoitia siinä heitin ja kaaduin mahalleni sinne. Selän tasolle oli mutaa kun mahallani makasin en kovin iloisin fiiliksin. Kaiken huipuksi joku veteli PV:llä siitä ohi. Tais nauraa vuoden sitä ton jälkeen
'
No oho kylläpäs innostuin, tossa vasta pintaraapaisu muutamista feileistä. Jos ei koita niin ei voita
Ja kivuliain mankilla kun keulin kaverin pihasta lähtiessäni ympäri->penkinrunko taittui takaa kiinni keskiosaan ja häntäluu pari viikkoa kipeenä sen jälkeen.
Tänään koitin smoto-detsillä hillclimppingiä _liian_ jyrkästä mäestä taitoihini nähden. Kaveri meni johonkin puskaan ja seurasin perässä. Näytti mulle mäen ja kysyi mahtaiskohan päästä ylös. Siitä sitten sen enempää miettimättä lähdin ykkösellä matkaan (olin jo mäen alkuosassa) Sitten tulikin yllättävän pehmeää hiekkaa polulla ja jäin kuopimaan tyhjää. Sitten ajattelin että näin... Jarru pohjassa pakittelin mäkeä alas vauhtia kertyi reippaasti. Koitin kaikkea mahdollista nappia painella. Sitten detsi päätti jäädä siihen, minä en ja lensin ja kierin mäen alas tuskan karjuntojen saattelemana. sitten alhaalla huomasin, ettei minuun sattunutkaan
Kyllä sen vielä kukistan, vauhdilla vaan mennään...
Detsillä noloin kaatumiseni. Yritin lähteä kaverin pihasta potkasin käymään, laiton ykkösen ja nostin jalan ylös. Reipaislahkeisilla "työ" housuilla olin liikenteessä. Jotenkin onnistui lahje jäämään jalkaan kiinni ja toinen jäi kiksiin kiinni. Sitten(tyhmä kun olen) aloin hätääntyneenä etsiä maata jalkojeni alle. No sen nyt arvaa miten siinä käy.
Ja nyt kun oikeen avaudutaan niin ehkä paras kaikista kaatumisista on se kun ensimmäisenä päivänä kun tulin mopolla kouluun kaaduin siihen koulun eteen. Kaveri hidasti yllättäen (taisi jäädä autoa oottamaan
Nyt muistu mieleen vielä semmonenkin kun XR:rrän kanssa ajelin mettässä. Siinä tien keskellä oli syvä kuravelli lammikko. Jotain hyvin WNB bomberoitia siinä heitin ja kaaduin mahalleni sinne. Selän tasolle oli mutaa kun mahallani makasin en kovin iloisin fiiliksin. Kaiken huipuksi joku veteli PV:llä siitä ohi. Tais nauraa vuoden sitä ton jälkeen
No oho kylläpäs innostuin, tossa vasta pintaraapaisu muutamista feileistä. Jos ei koita niin ei voita
Re: Tapaturmat
Ite oon kaatunu vaan kerran (ihme ja kumma) ja senkin sillon ku harjottelin ajaan tolla veljen vanhalla derbillä. Toinen jalka ylsi sillon vaan kerrallaan maahan ja sekin vaivalloisesti. No siinä ajelin entisen talon viereistä mettätietä ja sitten jostain syystä pysähdyin ylämäkeen. Sillon en oikeen hallinu vielä hyvin tota kytkimen, jarrun ja kaasun käytön yhdistelmää ja niinhän siinä kävi kun liikkeelle yritin lähtee, että mopo sammu painoi jostain kumman syystä kytkimen pohjaan niin mopo lähti rullaan taaksepäin ja sitte siinä paniikissa painoin jarrua ja onnistuin kaatuun vasta sitte ku mopo oli pysähtyny eli kippasin suoraan paikaltaan kyljelleen
.
Tää sattu kaverille, mutta mun mopolla. Eli mulla oli ollu kortti pari päivää taskussa ja siinä sitte menin kaverille. No se ei ollu aikasemmin ajanu tommosella isompi pyöräsellä ja eikä muutenkaan oikeen mopoilla. No siinä sitte pienen kytkimenkäytön kertauksen ja varmaan 10 liikkeelle lähtö yrityksen jälkeen se pääsi liikkeelle ja ajo hitaasti, mutta varmasti ykkösellä suoraan päin niitten jättitramppaa ja siitä sitte kyljelleen. Ja tilanne tosiaan oli niin koominen ku vauhtia ei ollu ku sen alle 5km/h
.
Tää sattu kaverille, mutta mun mopolla. Eli mulla oli ollu kortti pari päivää taskussa ja siinä sitte menin kaverille. No se ei ollu aikasemmin ajanu tommosella isompi pyöräsellä ja eikä muutenkaan oikeen mopoilla. No siinä sitte pienen kytkimenkäytön kertauksen ja varmaan 10 liikkeelle lähtö yrityksen jälkeen se pääsi liikkeelle ja ajo hitaasti, mutta varmasti ykkösellä suoraan päin niitten jättitramppaa ja siitä sitte kyljelleen. Ja tilanne tosiaan oli niin koominen ku vauhtia ei ollu ku sen alle 5km/h
Re: Tapaturmat
manki teki sitten kivat
ajoin ihan normaalisti kolmosella ja sitten manki lyö etupyörän lukkoon ja lähtee alta. kun pääsin maasta ylös niin jalka oli kipeä ja etupyörä pyöri normaalisti. mankit on vaan niin outoja 
säästä luontoa ja taluta
Re: Tapaturmat
Kuka niitä lisäselkänojia tarvii kun voi tehdä omankin 
kiinanmaan miehiä...
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=10335
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =2&t=10335
Re: Tapaturmat
Juuri näinLolletroo kirjoitti:Kuka niitä lisäselkänojia tarvii kun voi tehdä omankin
E: Lolletroo maanataina lähtee paketti tulemaan.
Re: Tapaturmat
Harmi, tuo on kumminkin imo seksikkäin ja parhaiten onnistunu kuppipenkki koko foorumilla.
