Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Alueen säännöt
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Nyt tuli semmonen ongelma että meni aikasemmin venat soikeeks tosta -04 puolari jinkusta, käskettiin tilata vm venat mutta ne ei mee ohjurista läpi, mitäs nyt tehään?
-
kurri
- Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
- Viestit: 3432
- Liittynyt: 01.02.2008 18:16
- Paikkakunta: Akaa
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
kuka käski? Noh.. joko pitää vaihtaa sopivat ohjurit kanteen tai hankkia toiset venttiilit... tai sitten sorvata ohjurit sopiviksi. Tai sitten tilata uusi kansi... esim. happy motor partsilta.
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Sopiiko 70cc pytyn kanssa samurain 110cc kansi?
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Sopii, mutta kannattaa laskea sitä.
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
En oo oikee perehtyny nii miten sitä kantta lasketaan?
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Esim. hiekkapaperi tasaisen pinnan päälle ja hio siinä, mutta paras olisi varmaan vetästä sorvissa tiivistepinnasta pois.
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Paljo sitä pitäis laskea?
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
110cc kansi, arvioisin että noin milli maksimissaan.
-
kurri
- Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
- Viestit: 3432
- Liittynyt: 01.02.2008 18:16
- Paikkakunta: Akaa
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Menee ikä ja terveys hiekkapaperin kanssa käsin laskemalla...
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
...Ja samalla saa kieron tiivistepinnan.
Kannattaa laskea jyrsimellä koska se on nopein ja tarkin tapa.
Haittaako muuten mitään jos kannen palotilassa on koloja ja naarmuja kun venttiili katkesi ja mäntä hakkasi sitä vähän kantta vasten.
Seeteissä ei ole mitään jälkiä, joten eihän sellaiset mitään pitäis haitata? 
Kannattaa laskea jyrsimellä koska se on nopein ja tarkin tapa.
Haittaako muuten mitään jos kannen palotilassa on koloja ja naarmuja kun venttiili katkesi ja mäntä hakkasi sitä vähän kantta vasten.
-
kurri
- Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
- Viestit: 3432
- Liittynyt: 01.02.2008 18:16
- Paikkakunta: Akaa
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Kai ne periaatteessa haittaa.. mutta eiköhän se toimi.
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Voiko se jotenkin murtua siitä kohtaan jos siinä on semmonen lovi? Täytyy huomenna vähän hiomapaperilla hiota niitä lovia tasaisemmaksi.
-
kurri
- Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
- Viestit: 3432
- Liittynyt: 01.02.2008 18:16
- Paikkakunta: Akaa
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Kai se mahollista on.. mutta aika epätodennäköstä. karstaa ne ainakin kerää.
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Onko tota kantta pakko laskea ja mitä hyötyä siitä on?
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Kun laskee, palotila pienenee ja puristukset kasvaa, näin itse käsitän asian.
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Aikas olemattomat puristukset muuten, eli syö tehoo.
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Laskemalla lisää puristuksia = vääntöä. Minä laskin 110 kannen hiomapaperi + lasilevy, monta tuntia meni mutta ei menny kieroon 
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Tuleeko mitään ongelmaa kun laittaa puolari daxin kannen, uudenmallin 72cc sylinterin ja alakerran kanssa? 
-
ihmehiippari
- Viestit: 445
- Liittynyt: 20.05.2011 22:14
- Paikkakunta: Kajaani
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Ei pitäis, mutta aina kannattaa tarkistaa ottaako venat mäntään. Itsellä samanlainen setuppi tulossa.
-
kurri
- Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
- Viestit: 3432
- Liittynyt: 01.02.2008 18:16
- Paikkakunta: Akaa
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Daxin kannella suomiseteillä voi tulla vähän pienet puristukset, tuollekin setupille tarkoitettuja mäntiä on olemassa. cmsnl:llä taitaa ainakin olla, mbf toimittaa.
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Aion avarrella 1999 vuosimallin mankin vakio kantta sillai että imukanava on alusta 14mm koska kaasariksikin on tulossa 14mm keihin.. Niin kysymys kuuluu, että kun putkeksi on tulossa kuriton vakioputki, kuin isoks pakokanava kannattaa kairata? 
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Jotkut sanoo et yhtä suureks ku se putken sisä halkaisija on mutta ei siitä huomattavaa hyötyä oo 
-Ei me pohojalaasetkaa olla täyrellisiä... meiltä puuttu viat
-Your mind is like a parachute, it doesnt work if its not open
-Ihmisiä on kolmenlaisia. Niitä, jotka osaavat laskea, ja niitä, jotka eivät osaa.
-Valaistuminen ei tarkoita sitä ettet enää koskaan olisi väsynyt tai ahdistunut, vaan sitä että olet tietoinen väsymyksestäsi ja ahdistuksestasi.
-Jos ihminen muuttuu valaaksi, onko kyseessä valaistuminen?
-Your mind is like a parachute, it doesnt work if its not open
-Ihmisiä on kolmenlaisia. Niitä, jotka osaavat laskea, ja niitä, jotka eivät osaa.
-Valaistuminen ei tarkoita sitä ettet enää koskaan olisi väsynyt tai ahdistunut, vaan sitä että olet tietoinen väsymyksestäsi ja ahdistuksestasi.
-Jos ihminen muuttuu valaaksi, onko kyseessä valaistuminen?
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Nonii kertokaas mulle ku en nyt kansiin ole pahemmin perehtynyt niin mitä kannattas tehdä kun mulla on 72cc pytty ja Mikuni VM 22mm kaasari. elikkäs mitä kantta vai avartamaan? 
Bensa ei haise, se tuoksuu.
Re: Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli
Vaihtoehtoja on monia... laskettu 110cc kansi, vm- kansi avarrettuna, Daxin kansi... Vm - kansi löytyisi varmaan helposti.