Tuplakaasarit

[eezu]

iha nätit noi tuplakaasarit, tois viel tehoo tuplasti ni sit olis bueno

[rattus]

Kaikkihan tietävät tämän: Pitkä kurkku = vääntää vaan ei kierrä, lyhyt kurkku = kiertää vaan ei väännä... (No ei nyt ihan noin, mutta antaa suuntaa)... Iso kaasari: pelaa hienosti yläkierroksilla... Pieni kaasari: pelaa hienosti alakierroksilla... Mites jos laittais kaks kaasaria, ison ja pienen... erimittaset imukaulat ja eripituiset vaijerit... Saiskos paremmin kiihtyvän vehkeen (tietty riippuu kuskista) ?

[Uhtuan Parooni]

Eikös tuossa mene virtaukset aivan päin persettä

[Juuzmo]

Kaikkihan tietävät tämän: Pitkä kurkku = vääntää vaan ei kierrä, lyhyt kurkku = kiertää vaan ei väännä... (No ei nyt ihan noin, mutta antaa suuntaa)... Iso kaasari: pelaa hienosti yläkierroksilla... Pieni kaasari: pelaa hienosti alakierroksilla... Mites jos laittais kaks kaasaria, ison ja pienen... erimittaset imukaulat ja eripituiset vaijerit... Saiskos paremmin kiihtyvän vehkeen (tietty riippuu kuskista) ?

Ööö, ei. Niiden virtaus lasketaan yhteen, ja sillon ne vastaa yhtä isoa kaasaria. Parooni, ei kai ne virtaukset vituiks mene mut typerältä kuulostaa laittaa 2 eri kokosta, ei siinä ole mitään järkeä ja säätämisestä tulee aivan tolkutonta

[rattus]

Eikös tuo säätäminen ole muutenkin aivan tolkutonta Välillä ainaski... Yhden kerran oon saanu yhden Monkeyn pelaamaan kuin kello... melkein, tyhjäkäyntiä ei ollu sillonkaan... Ja kaikki kokeilut Dellorto PHBG:llä... Ennen rajoitti budjetti, nykyään aika...

[Smoogeli]

Kaikkihan tietävät tämän: Pitkä kurkku = vääntää vaan ei kierrä, lyhyt kurkku = kiertää vaan ei väännä... (No ei nyt ihan noin, mutta antaa suuntaa)... Iso kaasari: pelaa hienosti yläkierroksilla... Pieni kaasari: pelaa hienosti alakierroksilla... Mites jos laittais kaks kaasaria, ison ja pienen... erimittaset imukaulat ja eripituiset vaijerit... Saiskos paremmin kiihtyvän vehkeen (tietty riippuu kuskista) ?

Olishan toi kieltämättä kyl aika ovela viritys Jos sais sen toisen kaasuttimen tavallaan kuin pois päältä, niin kaitpa se säätäminenkin sit onnistuis, et ei olis molemmat käytös niinku yhtä aikaa Pienemmällä ajelis silloin kun pitäis säästellä gasoliiniä ja isommalla silloin kun pitäis ottaa viivoja..

[Juuzmo]

Mutta kun se ei vain toimi noin, miettikääpäs nyt loppuun asti. Ei tossa teoriassa ole mitään järkeä Sama ku yrittäisit laittaa ison ja pienen eturattaan samaan aikaan että kulkee ja kiihtyy, eli ongelma ratkeaa yhdellä sopivan kokosella

[Smoogeli]

Ei kun mää tarkotinkin et ottais toisen ain pois käytöstä ku käyttäis sitä toista Ettei käyttäis kumpaakin yhtä aikaa

[kettumajava]

ehh ite kokeilin 90cc skyteamin koneeseen kaks 35mm mikunin tuplia oli aika härskin näköne

[Eemil-]

Olishan toi ihan siisti jos olis tuplakaasarit mutta mites meinaat saada ne säätöihin voi oll aika hankala homma

[kkjezze]

ehh ite kokeilin 90cc skyteamin koneeseen kaks 35mm mikunin tuplia oli aika härskin näköne

Jaa miten sellasen toteutit?

[lokitekki]

varmaan vaan kokeillu laittaa ne vierekkäin koneen päälle

[^^pomppis^^]

Tuskin toimii ihan noin yksinkertaseksi, että se toine kaasari toimii "boost" tyyliin. Ihan mielenkiintone varmasti tulee jos joku saa tälläsen aikaan

Siitä oli videotakin. Hyvin se ainakin kulki

Nii, onkos niitä vireoita?

[ahmaa]

Nii, onkos niitä vireoita?

En usko että enää on. Mee kattoo motot.net ja mopojen tekniikka alueelle. Ja sieltä Proviritys-alue ja koita kysyä jos joillakin olis tallessa.

[waltt]

Mulla saattaa olla... Uppailen jos löytyy... BTW Mihin kannattaa uppailla?

Tuplis

[^henri^]

Youtube? Rapidshare? Eikös mototissa ollu joku Swift joka värkkäs tuplia peeveeseen?

[^mikko^]

Ite tykkään ainaki siitä jos on iso kaasari niin käsi kaasuvara on isompi ku esim jossa mankin vakio 9mm keihinissä

[Juuzmo]

Usko pois, että se kaasuvara ei ole enään hauska kun on 30mm kaasari Saa välillä irrottaa otetta kahvasta et voi pyörittää auki asti.

[Kaasua!]

kieltämättä 24mm kaasarilla on jo aika pitkä toi kaasuvara. Auttaisko tommonen ns. pikakaasu mitään?

[lokitekki]

auttaa kuulemma paljon ja parempi ajaa

[Keinone]

Ei mulla oo pitkä kaasuvara, vaikka on 24mm kaasari Mistähän johtuu

[Eemil-]

Mulla on 26mm ja pikakaasukahva, on muuten kivempi ajella kun ei ole ranne kokoajan solmussa

[Zapperslam]

eikös joku pv:n kaasuvaijeri ollu 2 haaranen, näin olen kuullut jostain?

[tma90]

Toinen menee öljypumpulle?

[//Jeba]

Kyllä tuorevoitelulle menee toinen ja toinen kaasarille.

EDIT: Savenmaalla ois näköjään valmiit tuplat!
http://kauppa.savenmaa.fi/PublishedServ ... ode=kaa790
Imusarja pitäs vaan väsätä.