Pikkukysymykset

[eleksi]

Mikä suutin kiinni? Mulla samalla setillä 120.

[eeli]

110

[Mankeli82]

Mistä tiedän minkä kokoisen männänrengas sarjan ostan tohon puolarai mankiin jossa männässä lukee 0.75?

[onkimato]

Lähtisin siitä liikkeelle että pytty koneistamolle mitattavaksi, mut jos tiedät et toi .75 mäntä on sopiva nii sille sitte vaa .75 ylikoko renkaat.

[Expafin]

Jooh ois itellä tollanen 50cc vm isovenakansi kairattuna, mutta huomasin että nokkaakselissa on 1mm väljys molemmilla puolilla ja kyseisessä kannessahan on liukulaakerit... miten menettelen?:D onko ideoita miten kannen saisi vielä pelastettua? ite oon miettiny että laittaisi laakeroidun nokkaakselin john vaihtaisi sen kokoiset laakerit että sopisivat suoraan tohon kanteen, mutta kannattaako?

[onkimato]

Jotkut noita on jyrsinyt ja lämpösovitteella holkittanut

[Minkey]

Entäjos porais isommaks ne laakerikohdat ja laittais liukulaakeri semmosen holkin sihe
Onkimato ehti eka

[Expafin]

Kertokaas mistä saa halvimmalla lokasuojat mankiin:D? valkoiset siis

[Jp55]

Onko mahdollista patentoida liian pitkä kaasuvaijeri sopivan kokoiseksi?
Kokeilin laittaa muttereita kaasarin ''kannen'' ja vaijerin kuoren väliin, mutta en saanut sopivaksi.

[Grin]

Lienee kai mahdollista mutta muistan kun tappelin saman asian kanssa joskus ja hermothan siinä vain meni... silloin ei ollut kapulaankaan kiinnitys ihan optimaalinen

[onkimato]

Ainakin silleen saa hyvän että vaijeri poikki ja irtonippa tilalle.

[Merito99]

Missä on kiinanmankin vakioputkessa kurit, että saa Hondaan vauhtia lisää?
Loppupilli nyt ainakin ja alkykäyrässä pieni "porras", mutta onko muualla?

[onkimato]

Ei muualla. Joissakin on just siinä alkukäyrässä katti mut mulla ainaki meni rautalanka nätisti läpi.

[Ventti]

Mikä vika kun manki ei lähe käyntii?
Sytyttää ja saa bensaa, ku sammahti kesken ajon, eikä lähtenyt enään käymään.
Onks cdissä joku vika? Sähköt ja liittimet on kuivat.

[Minkey]

Jos venttiilit osuu mäntään niin kuuluuko siitä ääntä? Ennen käyntiin laittamista laitoin sinitarraa venttiilinkuoppiin, ajoituksen kohilleen ja pyörittelin eikä niihin jäänyt mitään jälkiä mutta kun käynnistin tais kuulua pientä kilkatuksen kuulosta ääntä, voikositä testata sillee että laittaa venttiilinvälykset vaikka 2mm ja laittaa käyntiin ja kuuntelee vai suosiolla kolmas alatiiviste?

[honkleibomba]

Eihän ne venttiilit voi osua mäntään jos kerta sinitarralla testasit ja siinä ei ollut jälkeä.
E: ja kyllähän siitä ääntä lähtee ja sehä rallattaa se välys niin että eihä siinä tiedä enää mikä siellä kilkattaa kyllä minä ainakin luottasin tuoho maalaisjärellä kokeiltuun keinoon eli toho sun sinitarraas.
Ei se ventiili nyt yhtäkkiä siihe voi osua.

[Minkey]

Laitoin siis 72cc sylinterin. Mutta mistäköhän se voisi kuulua? Ja kiitos nopeesta vastauksesta!

[honkleibomba]

Eipä siellä mikää voi pahemmi kilkattaa jos kerta välykset on kohallaa ja ventiilit ei osumäntää, jakoketju kiriällä ja kaikki kannessa sekä männässä ok.
Ei muutako runtua nii paljoko sielusietää.

[onkimato]

Siellä voi kilkattaa esim väljät venanostimet joka ei ole kylläkään vaarallista, tai sitten ihan pikkusen pielessä oleva venojen säätö. tai just esim nokkaketju laahain. Silloin kun venttiilit osuu mäntään niin se on enemmän sellaista rutinaa tai iskuporakoneen tapaista jyskettä etenkin yläkierroksilla.

[Minkey]

Selvä

[Jp55]

Mikä vois olla mankissa vikana, kun nakuttaa/kilisee/kolisee? Tässä vielä video äänestä.
Venat on säädetty! http://youtu.be/sOpJA51lens

[Expafin]

Nokkaketju löysällä?

[Jp55]

Ei pitäis olla

[Jombe]

Aika pahalta tuo ainakin kuulostaa. Aiheuttajiakaan kun ei kovin montaa voi tosiaan olla. Itse epäilen myös ykkösenä nokkaketjua. Tarkista se avaamalla se kannen sivulätkä ja tunnustelemalla sitä meisselin kanssa. Jos et tälläkään tavalla saa varmuutta, niin pura ihmeessä magneetto pois tieltä ja kurkkaa pohjalevyn taakse. Pienikin löysyys voi aiheuttaa tommosta ja pahimmassa tapauksessa ketju hyppää yli (kokemuksen syvä rintaääni), jolloin joutuukin uusimaan vähän muutakin kuin ketjun. Jos vika ei ole ketjussa, niin mahdollisesti automaattikiristin on vähän liian tahmea. Sitä voi parantaa uudella jousella ja jollain liukasteella.

Mikäli vika nyt ei kuitenkaan ole ketjussa niin se on pakko olla venttiileissä. Onhan venat varmasti säädetty 0.05mm ja T-merkin kanssa? Samaten jos ajotuksessa on piikin heitto, saattaa venojen säätäminenkin tietysti siitä syystä mennä häränpyllylle (T-merkki ei ole oikeassa kohdassa tällöin).

[Ants]

Terve! Osaisiko joku auttaa kun 140CC yx kone ei suostu lähtemään millään käyntiin? Venttiilien ajoitus ok, bensaa saa, voimakkaan kipinän saa. Olen kokeillut työntää ja polkea käyntiin ryypyn kanssa ja ilman.