Optimaalinen putki mankiin

[HPT]

Juuri kuten kananen sanoi. Nytkin jo pyötä liikkuu niin pirusti, vaikka pöytä on aivan pirun iso ja painaa varmasti useamman sataa kiloa. Syytetäänkö sitten lattioita kun ovat niin liukkaat

[KEKKONEN]

Jaa itselläni ei ole koskaan liikkunut.. No onhan sekin kyllä painava, mutta syy voi olla se että siinä on toinen samanlainen painava pöytä vieressä estämässä sen liikettä. No en mä sitten tiedä. vähän Aihe taas sivuttuu mutta onkos sillä niin väliä?

[Wiibo]

Tehkää kevlarista putkenne jos haluatte kevyen Hinta vaan taitaa olla turhan kova, ja siihen oli joku ihan oma taktiikkansa millä se piti tehdä että kestää niin korkeita lämpötiloja.

[HPT]

Onko se nyt niin iso hyöty sitten johonkin teräsputkeen verrattuna

[Duracell]

Itse ainakin väänsin ihan rautaputkesta koulussa. Halkaisija jotain 30mm ja seinämän paksuus 2mm. Hyvin se puolitoista metrisellä varrella jo vääntyi.

[TheNightRider]

kaikkein paras tyyli taivuttaa putkee on asennushiekan ja pillin kanssa taipuu tosi sulavasti ja muoto pysyy ennallaa...

putki kannattaa aluks tehä sillee että taivuttaa sen ekan mutkan (vähän yli 180) ja sit kattoo et mistä pitää taivuttaa toinen kattomalla että mile korkeidelle sen haluaa tämän kun on tehny nii sovittaa putken siihen ja jos ei istu nii voi vähän korjata mutta jos ei onnistu nii ei kannata yrittää väkisinkää koska sitten siitä ei tule mitään kokemus puhuu xD

alakautta putki on 10 kertaa helpompi tehä ja siitäkin saa ihan toimivan...

[Zapperslam]

nojaa, siinäki pitää kattoo että mistä kohtaa taivuttaa eka ettei ota maahan ja toiseks että voi jalkajarrua käyttää ja myös osata taivuttaa oikeasta kohtaa ettei menee renkaaseen ja sielä taivuttaa se ylös päin ja saada siitä vielä siisti nii en tiedä onko sen helpompaa.

[toGeee]

kaikkein paras tyyli taivuttaa putkee on asennushiekan ja pillin kanssa taipuu tosi sulavasti ja muoto pysyy ennallaa...

putki kannattaa aluks tehä sillee että taivuttaa sen ekan mutkan (vähän yli 180) ja sit kattoo et mistä pitää taivuttaa toinen kattomalla että mile korkeidelle sen haluaa tämän kun on tehny nii sovittaa putken siihen ja jos ei istu nii voi vähän korjata mutta jos ei onnistu nii ei kannata yrittää väkisinkää koska sitten siitä ei tule mitään kokemus puhuu xD

alakautta putki on 10 kertaa helpompi tehä ja siitäkin saa ihan toimivan...

Onks jossain kunnon ohjetta miten tehää ite putki?! vaikka nyt ton asennushiekan kanssa...
Itekki aattelin tehä jonkulaisen ite mut en oo löytän mitää kunnon ohjetta miten sen sais kunnol tehtyy.. ni ois kiva jos vois neuvoo vähä?

[Mannekyyri]

Onks jossain kunnon ohjetta miten tehää ite putki?! vaikka nyt ton asennushiekan kanssa...
Itekki aattelin tehä jonkulaisen ite mut en oo löytän mitää kunnon ohjetta miten sen sais kunnol tehtyy.. ni ois kiva jos vois neuvoo vähä?

http://www.motot.net/wiki/Pakoputkiston ... moottoriin

[Jericho]

http://www.motot.net/wiki/Pakoputkiston ... moottoriin

[toGeee]

joo nois on tot teoriaa... mut niiku käytännös esim. miten toi "asennushiekka" toimiii jne. ... jos joku on tekees ite putkee ni ois hyvä jos tekis tonne oppaisii siint osion ....

[Partanen]

Enpä ole itse kokeillut hiekan kanssa putkea taivuttaa. Arvelen silti, ettei se kovin helposti niin jyrkälle mutkalle käänny, mitä alkukäyrässä tarvitaan. Olen kuullut, että hiekan kanssa taivutellessa pitäisi putken molempiin päihin laittaa puutapit, että hiekka siellä putkessä auttaisi, eikä putki menisi lyttyyn taivutuksessa. Lämpökin on varmaan tarpeen, ainakin jos suorasta putkesta taivuttelee.

Melko monessa tapauksessa varmaankin se ihan alkuperäinen alkukäyrä on riittävä, kunhan sieltä on holkit, taikka kuristimet poistettu. Ei mopon valmistajan ole ollut tarpeellista laittaa liian pientä pakoputkea mopoon. Alkukäyrän jatkoksi voi laittaa jonkin yleismallisen vaimentimen, jos pelkää vakioputken hukkaavan tehoja, taikka meteli ei ole tarpeeksi suuri.

[Wiibo]

Hiekalla taivuttaessa putken päät mieluiten hitsataan umpeen. Ja hiekka pitää olla erittäin tiiviisti siellä. Sitten vaan toholla/hitsipillillä lämpöä ja taipuu helposti.

[flame1995]

Eli kun tuolla on tuo kohta 1.kollektorin kulma asteissa niin mitä sillä tarkoitetaan,kulmaa ylöspäin,sivulle vai muuhun putkeen nähden.Oon täs asiassa ihan pihalla että voisko joku kertoo.
olisi tarkoitus tehdä uusi alakauttanen putki mutta tuo askarruttaa.

[Pozoy]

Gianellissä on tommonen, yritä matki vähän tuota. Paremmin en osaa auttaa.

[Wiibo]

Toi ei liity mitenkään kollektoriin...

[Haukkeli]

Kollektorilla taidetaa tässä tapauksessa tarkottaa kohtaa alkukäyrässä kun se lähtee paksunemaan ja vaihtuu toiseen putkeen.

[hannibal]

jos haluaa vääntöö nii kannattaa tehä alakauttane suoraputki ja mitä pitempi nii sitä vääntävämpi?!, itselläni ainakin on tullu mukavasti vääntöö ...meni ehkä vähän asian vierestä.

[tehari]

jos haluaa vääntöö nii kannattaa tehä alakauttane suoraputki ja mitä pitempi nii sitä vääntävämpi?!, itselläni ainakin on tullu mukavasti vääntöö ...meni ehkä vähän asian vierestä.

Hieno nosto, Hermanni

[interceptor]

Ajattelin nyt tässä kysyä asiaa kun sattuu olemaan pakoputkista puhe. Eli monkeyssä kone on nyt 82cc, 110 krossin kannella ja 24 mikunilla. Eli onko tuo kevariversio monkeyn pakoputki toimiva ja hyvä ostos tuohon kokoonpanoon jos ja kun tahtoo pitää ulkonäön täysin vakiona ja siistinä . Joku katalysaattori tuossa putkessa tais olla mutta joutaa minnuun nähen pois välistä.

[VPower]

Tukkonenhan se putki on, mutta jos vakio ulkonäkö on kriteerinä niin kyllähän se käy, toinen vaihtoehto olis heittää vakio lämpörauta minicrossin änkän päälle.

[interceptor]

Nii juu, no nyt tällä hetkellä on semmonen krossin putki lyhennettynä ja sovitettuna paikallaan. Huonoja puolija siinä on kovat äänet ja se "paisari" joka on tavallaan ruma ja tiellä (ottaa kenkään kiinni jarrutettaessa). Sillä aattelin sitä kevari monkeyn putkea kun se ois siisti ja orkkiksen näkönen, saattas myös olla tarpeen ihan katsastuksessakin kun on tarkotus kilvittää takasi liikenteeseen lähiaikoina.

[petsku]

Latasin tommosen ohjelman, niin voisiko joku selittää mitä noi kaikki oikee tarkoittaa?


Exh valve opening in degrees BBDC: pakoventtiilin aukeaminen X astetta. BBDC?

RPM: Ilmeisesti se kierrosluku mihinkä halutaan putken vaikuttavan eli maksimitehojen tai maksimi väännön kierrosluku?

Numbers of sylinders: Joo pyttyjen lukumäärä.

Entäs noi kaikki muut? Ei mitää selkoa. Oikealla tietty putken mitat, mutten niitäkää kovin älyä.

E: Oho, en huomannu et alostusviestissäki suurinpiirtein kaikki tiedot.

[ihmehiippari]

Exh valve open before BBDC on pako venttilin aukeamisasteet ennen alakuolokohtaa.

CC on kuutiotilavuus. Collector angle on monipyttysessä se kulma missä putket liittyvät yhteen.

Tarviiko noita oikeen sarakkeen tekstejä vai tuleeko ne siihe?

[petsku]

Joo ne tulee siihe ku laittaa noi mitat. Laitan latauslinkin niin saa muutki ladata jos haluaa.

E: http://www.totallyfreesoftware.us/topspeed.htm